{"title":"ICON","description":"\u003cp\u003eICONはトラック・SUV・オフロード車向けのサスペンションシステムを専門とするメーカーです。ショックアブソーバー、コイルオーバー、リフトキットなどを幅広くラインアップし、オンロードからオフロードまで対応する製品を提供しています。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icon-2024-toyota-tacoma-1-25in-3in-stage-11-suspension-system-billet","title":"ICON トヨタ タコマ Stage 11 サスペンションシステム ビレット 1.25-3インチリフト 2024-2025","description":"\u003cp\u003eトヨタ タコマ (2024-2025) 向けの Stage 11 サスペンションシステムです。フロントコイルオーバー、リアショック、ビレットアルミ製アッパーコントロールアーム (UCA)、リアリンク、トラックバーを含む包括的なキットで、フロント 1.25〜3インチのリフトアップを実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eビレットアルミ製 UCA はフロントエンドジオメトリーを修正し、キャンバー・キャスター調整に対応します。OE ボールジョイントをリビルド可能な Delta Joint PRO に換装することで、バンプ・ドループ全域でのサスペンション作動時のバインドを解消します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントには 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーを採用。全ショックアブソーバーに CDC バルブを装備し、ソフトからハードまで 10 段階の圧縮減衰調整が可能です。リアには 7\/8 インチシャフトを採用した 2.5 Aluminum Series CDCV リモートリザーバーショックを搭載し、フロントコイルオーバーとバランスを取ったバルビングを採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアトリプルレートコイルスプリングはドループ・乗り心地域で柔らかく、ボトミング域でより硬いレートとなる 3 段階設計で、オンロードの快適性とオフロードでのボトミング耐性を両立します。リアアッパー・ロワーリンクはビレットアルミ製で、ICON ダブルアジャスター機能によりピニオンアングルの車上調整が可能です。一端にデュアルデュロメーター グリスレスブッシング、もう一端に FK ロッドエンドベアリングを採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eビレットアジャスタブルリアトラックバーはリアアクスルのセンタリングを補正し、ダブルアジャスターによりトラックバーを取り外さずに車上で長さを微調整できます。4WD モデルでは、フロントデフドロップにより CV ジョイントの最大作動角を改善し、ホイールトラベルを最大化します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロント 1.25〜3インチのリフト量をコイルオーバーで調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e全ショックに CDC バルブ搭載：10 段階の圧縮減衰調整 (ソフト〜ハード)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミ製 UCA + Delta Joint PRO でキャスター・キャンバー車上調整対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリア 2.5 Aluminum Series CDCV リモートリザーバーショック (7\/8 インチシャフト)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eトリプルレートリアコイルスプリングにより 0.5 インチのリアリフトを追加\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミ製リアリンク・トラックバーで車上アジャスト可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミ CNC 加工コンポーネント使用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25〜3インチ (約 32〜76mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.5インチ (約 13mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series CDCV リモートリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径 (リア)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径 (フロント)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e減衰調整\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCDC バルブ 10 段階 (圧縮側)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアルミ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレード\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCAD メッキ (耐食)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカテゴリ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eコイルオーバー \/ サスペンションシステム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930989998331,"sku":"ICOK53301","price":14272.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/7a6fbaf028e78a178ebcea2545c11082L.jpg?v=1780790068"},{"product_id":"icon-2007-toyota-tundra-rear-2-5-series-shocks-vs-ir-pair","title":"ICON トヨタ Tundra リア 2.5 Series ショックアブソーバー VS IR 2本セット (2007-2021)","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series ショックは、オフロード性能とオンロードの乗り心地を両立するよう、車種ごとに長さと減衰チューニングを設定したリア用ショックアブソーバー (2本セット) です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e2.5 IR Series は標準の 2.0 Aluminum Series IR ショックと比較してシリンダー径とオイル容量が大きく、乗り心地と放熱性能が向上しています。より細かいチューニングを求める場合は、Compression Damping Control Valve (CDC バルブ) や Omega Series バイパスショックも選択肢です。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e車種専用バルビングを採用したワンピース式デグレッシブピストン設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eワンピース・インパクト押出成形アルミシリンダーによる防錆性と均一な仕上がり\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e幅広い温度域で安定した減衰を発揮するプレミアムグレード 5WT ショックオイル使用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON V.S. 2.0 Series ショックと比較して強度と放熱性が向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eポリウレタンブッシング・鍛造スチールマウントステムにより純正同等の取付精度\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePTFEライニング付きスフェリカルベアリングおよび専用取付ハードウェア付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8インチ径高周波焼入れ・クロームメッキショックシャフト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内蔵リザーバー付き窒素封入モノチューブ設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミニウム製 CNC 加工コンポーネント\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% リビルド対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% リバルブ対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eトヨタ Tundra リア用・車種専用バルビング設定 (2本セット)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5インチ径モノチューブ設計 — 2.0 Series より大容量で放熱性が向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8インチ径高周波焼入れ・クロームメッキショックシャフト採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePTFEライニング付きスフェリカルベアリングおよび専用取付ハードウェア付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% リビルド・100% リバルブ対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57620P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV.S. 2.5 Aluminum Series IR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内容\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2本セット\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリンダー素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eプレミアムグレード 5WT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eガス封入\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素封入\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e設計\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eモノチューブ (内蔵リザーバー付き)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePTFEライニング付きスフェリカルベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eマウントステム\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e鍛造スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra 2007-2021\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990031099,"sku":"ICO57620P","price":1634.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/bad0d47eca2ae4af7c35965e1efe10cc.jpg?v=1780804527"},{"product_id":"icon-00-06-toyota-tundra-rear-2-5-series-shocks-vs-pb-pair","title":"ICON トヨタ Tundra 2000-2006 リア 2.5 Series ショックアブソーバー VS PB ペア","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series ショックアブソーバーのリア用ペアセットです。各車種の取付寸法と減衰特性に合わせて個別に設定されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eピギーバックリザーバーを備えたモノチューブ構造で、走行時の発熱を効率よく放散し、長時間使用でのショックフェードを抑えます。ショック上部キャップから数インチ下に配置した 6061 ビレットアルミニウム製マニホールドが内部の「Bump Zone」を形成し、ストローク末端付近で減衰力を 20% 増加させます。これにより高速圧縮時のハードボトムアウトを抑制します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eより細かな減衰調整が必要な場合は、Compression Damping Control Valve (CDCV) 仕様へのアップグレードも対応しています。また、本製品を含む ICON 2.5 Series ピギーバック・リモートリザーバーショック全品が CDCV アップグレード対象です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eシャフトには 7\/8 インチ径の誘導硬化・クロムメッキ品を採用。シリンダーは一体成形インパクト押し出し加工のアルミニウム製で防錆性に優れます。PTFE ライナー付きスフェリカルベアリングと車種専用取付ハードウェアを同梱します。100% リビルド対応、100% リバルブ対応です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e車種専用バルビングを持つワンピースダイグレッシブピストン設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内部「Bump Zone」がストローク末端で減衰力を 20% 増加\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eピギーバックリザーバーによる放熱でショックフェードを低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8 インチ径誘導硬化・クロムメッキシャフト採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% リビルド対応 \/ 100% リバルブ対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57715P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series (Vehicle Specific)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内容\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2本セット (Pair)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリザーバー形式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eピギーバック (Piggyback)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eモノチューブ \/ 窒素ガス封入\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリンダー素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 アルミニウム (一体成形インパクト押し出し加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5WT プレミアムグレード\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePTFE ライナー付きスフェリカルベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリビルド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e可 (100% Rebuildable)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリバルブ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e可 (100% Revalveable)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra (2000-2006)\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990096635,"sku":"ICO57715P","price":2387.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/4c6fb588147bfb9d18b4f2f02249fc93.jpg?v=1780804527"},{"product_id":"icon-2005-toyota-tacoma-2007-toyota-tundra-2016-nissan-titan-xd-2019-gm-1500-delta-joint-kit","title":"ICON Delta Joint ボールジョイントキット トヨタ タコマ\/タンドラ\/セコイア・ニッサン TITAN XD・シボレー\/GMC 1500","description":"\u003cp\u003eICON Delta Joint は、ボールジョイントの耐久性とユニボールの作動性能を組み合わせたヘビーデューティーな高角度対応ジョイントです。米国特許取得済み (U.S. Pat. 10,731,700)。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e一般的なユニボールはコントロールアームの可動域確保に優れますが、外部環境への露出が弱点です。Delta Joint は亜鉛メッキハウジングと堅牢なグリースシールにより、泥・路面の塩分・異物からジョイント内部を保護します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e内部はメタルオンメタル構造で、グリースニップル付き設計により定期グリースアップが可能です。一般的な同等ユニボールを上回る引き抜き強度を持ち、リフトアップ車両に必要な高い作動角度にも対応します。車種別専用テーパーピンを採用しており、各車種への精密な適合を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e炭化処理テーパーピンにより、防錆性の向上・内部摩擦の低減・組み付け時のスレッドゴーリング (かじり) リスクを低減します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics サスペンションコンポーネントとの組み合わせ使用時、5年間の ICON 限定保証が適用されます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e米国特許取得済み Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700): ボールジョイントの耐久性とユニボールの作動性能を両立\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e亜鉛メッキハウジング + グリースシール採用で、路面塩分・泥・異物からジョイント内部を保護\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e炭化処理テーパーピンにより防錆性向上・内部摩擦低減・組み付け時のかじりリスクを低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eメタルオンメタル構造 + グリースニップル付きでノイズフリー運用と長寿命化を実現\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種別専用テーパーピン採用・リフトアップ車両に対応する高作動角度設計\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e614550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e保証\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5年間 ICON 限定保証 (ICON Vehicle Dynamics サスペンションコンポーネント使用時)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e特許\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eU.S. Pat. 10,731,700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner (4Runner) 1996-2002 \/ タコマ (Tacoma) 2005-2022 \/ タンドラ (Tundra) 2007-2021 \/ Sequoia 2008-2022 \/ ニッサン TITAN XD 2016-2023 \/ シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 2019-2023 \/ GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) 2019-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990162171,"sku":"ICO614550","price":564.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/69f81b6c3ee8d0da9a4fe565bf3431ea_0716a795-b7d7-4dd6-8171-13b02b2c8f3e.jpg?v=1780807665"},{"product_id":"icon-58450-58451-replacement-bushing-sleeve-kit","title":"ICON 58450 \/ 58451 リプレースメントブッシング\u0026スリーブキット","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics 製チューブラーフロントアッパーコントロールアーム (品番 58450DJ \/ 58451DJ) のインナーピボット部を再生するための補修キットです。ポリウレタン製ハットブッシング、Delrin ロードリング、スリーブの一式が含まれており、左右 1 ペア分のコントロールアームを新品同様の状態に戻します。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e適合コントロールアーム品番: 58450DJ \/ 58451DJ (左右ペア分)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種専用設計のポリウレタン製ハットブッシング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC 加工・亜鉛メッキ処理のスチール製ブッシングスリーブ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelrin ロードリング付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON Vehicle Dynamics 純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eICON 品番 58450DJ \/ 58451DJ チューブラーフロントアッパーコントロールアーム左右ペア分に対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種専用設計のポリウレタン製ハットブッシング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC 加工・亜鉛メッキ処理スチール製スリーブ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelrin ロードリング同梱\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON Vehicle Dynamics 純正補修部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e614504\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスリーブ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 加工スチール (亜鉛メッキ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロードリング素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDelrin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応品番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58450DJ \/ 58451DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023 \/ トヨタ 4Runner 2003-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 \/ レクサス GX470 2003-2009 \/ レクサス GX460 2010-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990227707,"sku":"ICO614504","price":156.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/b96ad97bd0b8151f784ccebe4017dbba_7ccd8012-3a54-4f04-b1dd-0b753ab7c1d5.jpg?v=1780807665"},{"product_id":"icon-2017-ford-raptor-multi-rate-leaf-pack-w-add-in-leaf","title":"ICON フォード F-150 Raptor マルチレートリーフパック アドインリーフ付き 2017-2025","description":"\u003cp\u003eICON が2017-2020年式 F-150 Raptor 向けに開発した純正交換リーフスプリングパックです。純正リーフスプリングを廃し、ユーザーが調整可能なマルチレート設計を採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eスプリングレートは純正より若干低めに設定されており、細かい凹凸の多い路面でのドループストロークを増やし、乗り心地を改善します。キットには追加リーフが同梱されており、交換または追加することでスプリングレートを約20%または約40%増加させることができます。積載重量が多い車両にも対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e「ICON 1K」過酷なオフロード条件下でチューニング・性能・強度・耐久性を検証済みです。リーフセパレーターとチップインサートにより、走行中のノイズと摩擦を低減します。フロントアイレットはトリプルミリタリーラップ、リアはハーフラップ構造で耐久性を高めています。OEM スプリング位置にそのままボルトインでき、取り付け作業は容易です。リバウンドリーフにより、激しいアクスルラップを抑制します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eユーザー調整可能な3段階スプリングレート\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアドインリーフ追加でスプリングレートを約20%または約40%増加可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリーフセパレーター・チップインサートによるノイズと摩擦の低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフロントトリプルミリタリーラップアイレット＋リアハーフラップ構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM位置へのボルトイン取付／リバウンドリーフによるアクスルラップ抑制\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e198510\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスプリングレート調整\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3段階（アドインリーフ追加で+20% \/ +40%）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントアイレット\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eトリプルミリタリーラップ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアラップ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eハーフラップ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Raptor 2017-2021 \/ フォード F-150 2021-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990194939,"sku":"ICO198510","price":1454.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/06e99aa8fb54c581db898f862df8f577.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-1999-ford-f-250-f-350-carrier-bearing-drop-kit","title":"ICON フォード F-250\/F-350 Super Duty キャリアベアリングドロップキット 1999-2022","description":"\u003cp\u003eリフトアップ後のドライブラインバイブレーション (駆動系振動) を抑えるキャリアベアリングドロップキットです。車両ごとに必要なドロップ量が異なるため、1\/16、1\/8、1\/4 インチの各シムを同梱しており、取り付け時にドロップ量を細かく調整できます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/16・1\/8・1\/4 インチのシムを同梱し、ドロップ量を車両ごとに調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eドライブラインバイブレーション (駆動系振動) の低減を目的としたキット\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 1999-2022\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990260475,"sku":"ICO33700","price":233.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3a898f22be8de24cea9d8598d3f91f37.jpg?v=1780801079"},{"product_id":"icon-alloys-lug-nut-kit-black-14x1-5-24-lug-nuts-w-custom-shank","title":"ICON Alloys ラグナットキット 14x1.5 ブラック 24個セット カスタムシャンク","description":"\u003cp\u003eM14×1.5ねじのラグスタッドに対応するラグナットキットです。カスタム長シャンクにより、ホイールハブへの底付きと誤ったトルク値の読み取りを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e延長スレッドにより車両のラグスタッドとのねじ山係合量を確保します。六角形状のため専用キーや特殊工具は不要です。60度コーン状シート採用のクローズドエンド設計で、ブラック仕上げです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本キットにはラグナット24個が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eカスタム長シャンクがホイールハブへの底付きと誤トルク読みを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e延長スレッドでラグスタッドとのねじ山係合量を確保\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e六角形状のため専用キー・工具不要\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e60度コーンシート \/ クローズドエンド設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eブラック仕上げ \/ 24個セット\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89141524B-ET\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eねじ規格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM14×1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eセット内容\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eラグナット 24個\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシート形状\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60度コーニカル\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eエンド形状\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクローズドエンド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 \/ タホ \/ Suburban \/ Suburban 1500 \/ Colorado、GMC シエラ 1500 \/ ユーコン \/ Yukon XL \/ Canyon、ラム 1500 \/ 1500 Classic、フォード F-150 \/ Expedition、ジープ ラングラー \/ Grand チェロキー \/ Gladiator、トヨタ タンドラ (Tundra) \/ Land Cruiser \/ Sequoia、レクサス LX450 \/ LX470 \/ LX570 \/ LX600、ニッサン Armada \/ TITAN XD (1991-2025)\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990326011,"sku":"ICO89141524B-ET","price":92.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3664e7520050d7beeaa9516c0d315d32L.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-2022-toyota-tundra-tubular-upper-control-arm-delta-joint-pro-kit","title":"ICON トヨタ Tundra \/ Sequoia 2022-2025 チューブラーアッパーコントロールアーム Delta Joint Pro キット","description":"\u003cp\u003eICON のチューブラーアッパーコントロールアームキット。Delta Joint PRO を採用し、リフトアップ車両のオフロード走行における可動域とジョイント耐久性を向上させます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelta Joint PRO は、純正スタイルのボールジョイントに近い耐久性・長寿命性と、モータースポーツ向けボールジョイントを超える強度を両立した ICON 独自の関節ジョイントです。クロモリ製ボールとシャフトを使用し、ベアリング面はロックウェル硬度 C55 に硬化処理されています。リプレイサブルレース（交換可能なレース）はグラファイト含浸焼結金属製で、金属同士の直接接触によるスムーズな動作を実現します。標準 Delta Joint 比でベアリング面積が 56% 拡大され、潤滑シールも改善されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e可動域は片端から片端まで合計 90 度で、標準 Delta Joint より 14% 広く、サスペンションのフルトラベルにわたってバインドのない動きを確保します。潤滑システムはグリスチャンネルを再設計し、ベアリングシールを超えず効率的に分散する構造としました。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eコントロールアームは 1026 DOM チューブ製でブラックパウダーコート仕上げ。ブッシングおよび Delta Joint PRO 用ハウジングは CNC 加工品です。リフトアップ車両の操安性を考慮し、ビルトインのキャスター補正角を設定済みです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelta Joint PRO は各コンポーネントの取り外し・点検・交換が可能な完全サービサブル設計で、ジョイント一式の買い替えなしにオーバーホールできます。Delta Joint PRO 用ビレットダストキャップおよびサービサブルデュアルステージピボットブッシングを同梱しています。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelta Joint PRO 採用：片端から片端まで 90 度の可動域（標準 Delta Joint 比 14% 向上）でバインドフリーを実現\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクロモリ製ボール・シャフト、ベアリング面ロックウェル C55 硬化処理\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e標準 Delta Joint 比ベアリング面積 56% 拡大、グラファイト含浸焼結金属製交換可能レース\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e完全サービサブル・リビルダブル設計：コンポーネント単位での点検・交換が可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリフトアップ車両向けビルトインキャスター補正角、1026 DOM チューブ製ブラックパウダーコート仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58461DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eチューブ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1026 DOM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックパウダーコート\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eジョイント素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクロモリ鋼（ボール・シャフト）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング面硬度\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eロックウェル C55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eレース素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eグラファイト含浸焼結金属\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e可動域\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 度（片端から片端）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング面積\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e標準 Delta Joint 比 56% 増\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハウジング加工\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 加工\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカテゴリ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eコントロールアーム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra 2022-2025 \/ トヨタ Sequoia 2023-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990358779,"sku":"ICO58461DJ","price":1759.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/8339ccef4f10d77d3d562b8175ca7de5.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-96-04-toyota-tacoma-96-02-toyota-4runner-tubular-upper-control-arm-delta-joint-kit","title":"ICON トヨタ タコマ\/4Runner チューブラーアッパーコントロールアーム Delta Joint キット","description":"\u003cp\u003eトヨタ タコマ (1995-2004) および 4Runner (1996-2002) の純正アッパーコントロールアームの課題を解消するために開発されたチューブラーアッパーコントロールアームキットです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e1026 DOM スチールチューブを CNC ベンド・ノッチ加工して成形し、セミグロスブラックのパウダーコート仕上げを施しています。ジオメトリー補正を内蔵し、アライメント最適化とキャスター増加を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eスピンドル両側からクランプする2ピース構造のスチールテーパーアダプターにより、ハードなオフロード走行時の大きな荷重を分散します。テーパーピンの嵌合部は CNC 加工による高精度な OE スタイルフィットです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品には ICON の特許取得済み Delta Joint を採用しています。Delta Joint はボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの作動特性を組み合わせたヘビーデューティー高角度ボールジョイントです。亜鉛メッキハウジングが第1層の防錆性を担い、グリースシールが内部への異物侵入を防ぎます。金属同士の接触構造とグリースアップ可能な設計により、静粛性を保ちながら長寿命を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelta Joint を採用したアッパーコントロールアームは、完全な ICON サスペンションシステムとの組み合わせ使用時に5年間の限定保証が適用されます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済み Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700): ボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの作動特性を両立\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOM スチールチューブ製、CNC ベンド・ノッチ加工\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビルトインキャスター補正によりアライメント最適化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eダイレクトボルトイン設計でストレートな取り付け作業\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eメンテナンス可能なデュアルステージブッシング採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58400DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1026 DOM スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eセミグロスブラック パウダーコート\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eジョイント\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDelta Joint (U.S. Pat. 10,731,700)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eテーパーアダプター\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 加工 スチール 2ピース構造\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシングハウジング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 加工\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e保証\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5年間限定保証 (完全 ICON サスペンションシステム使用時)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 1995-2004 \/ トヨタ 4Runner 1996-2002\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990391547,"sku":"ICO58400DJ","price":1699.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/e1a7efae0e13da6349f8b15af99fa9db_67e8b7d9-7fc1-4f02-b9c9-5f8ed3a553c4.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-2007-toyota-fj-2003-toyota-4runner-tubular-upper-control-arm-delta-joint-kit","title":"ICON トヨタ 4Runner \/ FJ Cruiser \/ レクサス GX チューブラーアッパーコントロールアームキット Delta Joint","description":"\u003cp\u003e1026 DOM スチールチューブを CNC ベンド加工して製造したチューブラーアッパーコントロールアームキットです。セミグロスブラックのパウダーコート仕上げ。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eキャスター補正機能を内蔵し、アライメント基準値への最適化に対応します。ICON の延長ストロークコイルオーバーと組み合わせることで、ホイールトラベルの拡大が期待できます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eこのキットには ICON の特許取得済みDelta Jointを採用しています。Delta Joint はボールジョイントの耐久性とユニボールの作動特性を組み合わせた大角度対応ヘビーデューティーボールジョイントです。亜鉛メッキハウジングが防錆の第一層を担い、グリースシールが内部への異物侵入を防ぎます。金属同士の構造でグリースアップが可能なため、無音での長期使用に対応します。一般的なユニボールより耐久性が高く、通常のボールジョイントより大きな作動角度を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNCマシニング加工のブッシングハウジングおよびスリーブ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eセミグロスブラックのパウダーコート仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階ブッシング採用（メンテナンス可能）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOMスチール製\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eキャスター補正機能内蔵\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON Delta Joint採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNCベンド加工チューブ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOM スチールチューブをCNCベンド加工して製造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済みDelta Joint採用：亜鉛メッキハウジング＋グリースシールで防錆・異物侵入を防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eキャスター補正機能内蔵\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e延長ストロークコイルオーバーとの組み合わせでホイールトラベル拡大が可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eグリースアップ可能な2段階ブッシング（メンテナンス対応）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58451DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1026 DOM スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eセミグロスブラック パウダーコート\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eジョイント\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eICON Delta Joint（特許取得済み）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハウジング仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e亜鉛メッキ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2003-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 \/ レクサス GX470 2003-2009 \/ レクサス GX460 2010-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990424315,"sku":"ICO58451DJ","price":1699.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/290bba81e5a1809fb126b685db924919_d7ec19c3-858e-46fa-bf8b-64bdaf2c2a8f.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-2007-toyota-tundra-rear-2-5-series-shocks-vs-pb-pair","title":"ICON トヨタ Tundra 2007-2021 リア 2.5 Series ショックアブソーバー ピギーバック 2本セット","description":"\u003cp\u003eICON 2.5 Aluminum Series ショックアブソーバーのリア用2本セット。トヨタ Tundra 2007-2021 年式向けに、取付長さと減衰チューニングをこの車両専用に設定しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eシリンダーは一体成型の衝撃押し出し加工アルミニウム製で、スチールメッキシリンダーと比較して軽量・防錆性能・仕上げ均一性に優れます。ショックシャフトは7\/8インチ径の誘導硬化クロームメッキ仕様です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eピギーバックリザーバー付きの窒素封入モノチューブ設計で、熱放散を向上させ、長時間使用時のショックフェードを抑制します。ショック上部キャップから数インチ下に設けた6061ビレットアルミニウム製マニホールドが内部「Bump Zone」を形成し、フルバンプ付近で減衰力を20%増加させてハードボトムアウトを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eピストンはワンピース・ディグレッシブ設計で、車両固有のバルビングを採用しています。使用オイルはプレミアムグレード5WTショックオイルで、広い温度域にわたり安定した減衰を発揮します。マウントにはPTFEライナー付きスフェリカルベアリングを採用し、車両専用の取付ハードウェアが付属します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eバルブ交換 (revalve) およびリビルドに100%対応します。よりユーザーが調整できるチューニングを求める場合は、ICON の Compression Damping Control Valve (CDCV) またはOmega Series バイパスショックへのアップグレードも検討できます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eトヨタ Tundra 2007-2021 専用チューニング (取付長・減衰設定)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内部 Bump Zone により最大圧縮付近で減衰力を20%増加\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e一体成型衝撃押し出しアルミシリンダー採用で軽量かつ防錆性能に優れる\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eピギーバックリザーバー付き窒素封入モノチューブ設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% バルブ交換対応・100% リビルド対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57720P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内容\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2本セット\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリンダー素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e一体成型衝撃押し出しアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト仕様\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e誘導硬化・クロームメッキ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eプレミアムグレード 5WT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリザーバー形式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eピギーバック (piggyback)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e充填ガス\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e設計形式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eモノチューブ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eマニホールド素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePTFEライナー付きスフェリカルベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra (Tundra) 2007-2021\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990457083,"sku":"ICO57720P","price":2452.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/4c6fb588147bfb9d18b4f2f02249fc93_5d51d0eb-51ab-4075-bda3-ce41f39afe2a.jpg?v=1780804529"},{"product_id":"icon-2010-lexus-gx460-0-3-5-stage-5-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON レクサス GX460 \/ トヨタ 4Runner Stage 5 サスペンションシステム チューブラーUCA付 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 5 サスペンションシステムは、車種専用チューニングの 2.5 インチコイルオーバーショック（リモートリザーバー付）とチューブラースチール製 Delta Joint アッパーコントロールアーム（UCA）を組み合わせたフルシステムです。フロントコイルオーバーはリフト量 0〜3.5 インチの範囲で調整可能で、大径タイヤの装着に対応します。リモートリザーバーにより走行中の熱放散性能を高め、オフロード走行での安定したダンパー特性を維持します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアには ICON 2 インチリフト用コイルスプリングと、車種専用バルビングを採用した 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック（シャフト径 7\/8 インチ）を装備し、前後のパフォーマンスバランスを整えます。チューブラースチール製リアロワーリンクは純正比で高強度、マルチデュロメーターブッシングを採用してメンテナンス頻度を抑えつつ、ピニオンアングル調整が可能です。コレクト・ロールステアジオメトリーに設計されており、オンロード・オフロード双方でのハンドリングを改善します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKDSS 対応の調整式リアトラックバーが同梱され、リアエンドのアライメント補正にも対応します。チューブラー UCA は Delta Joint（米国特許 10,731,700）を採用。ボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの動作特性を兼ね備え、コイルオーバーと組み合わせることでホイールトラベルの拡大とサスペンションジオメトリーの補正を同時に実現します。FK Rod End ベアリングを使用し、長期耐久性と剛性を確保しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eボルトオン (bolt-on) 設計で、切断・溶接作業は不要です。CNC 加工の 6061 航空機グレードアルミニウムパーツを使用しています。コイルオーバーショックボディは防錆 CAD メッキ処理済みで、シャフト径は 7\/8 インチです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e0〜3.5 インチのリフト高さ調整が可能なリモートリザーバー付き 2.5 インチコイルオーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国特許取得の Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) チューブラーUCA：ホイールトラベル拡大とジオメトリー補正\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラースチール製リアロワーリンク：ピニオンアングル調整機能付き、コレクト・ロールステアジオメトリー設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKDSS 対応の調整式リアトラックバー同梱\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付（切断・溶接不要）、6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工パーツ使用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53185T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショックボディ処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e防錆 CAD メッキ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series リモートリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアスプリングリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUCA 素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラースチール（Delta Joint 採用）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアルミパーツ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム（CNC 加工）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelta Joint 特許番号\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eU.S. Pat. 10,731,700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKDSS 対応\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e対応（調整式リアトラックバー同梱）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e レクサス GX460 2010-2023 \/ トヨタ 4Runner 2010-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990489851,"sku":"ICOK53185T","price":8829.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/8ec90441555799a5f055efe9e0fdd9fc_aa442a8d-ac68-4bd6-9c76-15dfe001f539.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-2007-toyota-fj-2003-toyota-4runner-tubular-upper-trailing-arm-kit","title":"ICON トヨタ 4Runner \/ FJ Cruiser \/ レクサス GX チューブラーアッパートレーリングアームキット","description":"\u003cp\u003e1026 DOM スチールを CNC 加工・ノッチ加工し、自社溶接で製作したリアアッパーリンクアームキットです。純正ユニットと比較して強度・調整性・サスペンション性能が向上します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJM12T PTFE ライナー入り FK ロッドエンドを採用し、サスペンションアーティキュレーションの向上、たわみの低減、およびリンクアーム長の調整を可能にします。マルチデュロメーターブッシングにより、定期的なグリスアップや他のメンテナンスなしで、ノイズフリーの作動と最大限のアングル自由度を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e純正状態でブッシングバインドによって制限されていたサスペンションの動きを、設計どおりに機能させます。設計完了後、ICON エンジニアが「ICON1K」実走行テストサイクルで最終検証を行っています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e各種リフト量およびドライブラインアングルに対応するよう長さを調整できます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOM スチール製 CNC 加工・ノッチ加工、自社溶接構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJM12T PTFE ライナー入り FK ロッドエンドによるアーティキュレーション向上とたわみ低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eマルチデュロメーターブッシングによるノイズフリー作動・グリスアップ不要\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e各種リフト量およびドライブラインアングルに対応した長さ調整機能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON1K 実走行テストサイクル検証済み \/ ICON ライフタイム保証対象\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54100T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1026 DOM スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e加工\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 加工・ノッチ加工、自社溶接\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロッドエンド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJM12T PTFE ライナー入り FK ロッドエンド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e保証\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eICON ライフタイム保証 (ファブリケーテッドコンポーネント)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2003-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 \/ レクサス GX460 2010-2023 \/ レクサス GX470 2003-2009\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990522619,"sku":"ICO54100T","price":1002.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/0df9db04a91c5282cd04bd24dc54bfd7.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-2007-toyota-fj-2003-toyota-4runner-0-3-5-stage-6-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON トヨタ 4Runner \/ FJ Cruiser \/ レクサス GX460 Stage 6 サスペンションシステム チューブラーUCA付 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 6 サスペンションシステムは、2.5インチ径フロントコイルオーバーショック（リモートリザーバー付）とチューブラースチール製 Delta Joint アッパーコントロールアーム（UCA）を組み合わせたフルシステムです。車種専用チューニングが施されており、ホイールトラベルの拡大とジオメトリー補正により、オンロード・オフロード双方での操縦安定性を向上させます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eコイルオーバーは車高を純正比 0〜3.5インチの範囲で調整でき、大径タイヤの装着に対応します。リアには ICON 2インチリフト用コイルスプリングと 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショックを採用し、前後バランスのとれたセットアップです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eチューブラースチール製リアアッパー・ロアリンクは純正比で高強度設計で、ロープロファイルマルチデュロメーターブッシングを採用しています。ロアリンクはロールステアジオメトリーを補正する設計で、ピニオンアングルの調整も可能です。調整式リアトラックバーが同梱されており、KDSS 搭載車にも対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントコイルオーバーショックボディは CAD メッキ処理による防錆仕様で、7\/8 インチシャフトを採用。コントロールアームには FK ロッドエンドベアリングを使用しています。主要部品は 6061 航空機グレードアルミニウムの CNC 加工製です。ボルトオン（bolt-on）取付でカットや溶接作業は不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelta Joint UCA（米国特許 10,731,700）：ボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの性能特性を兼ね備えたアッパーコントロールアーム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフロントコイルオーバー：車種専用チューニング、リモートリザーバー付、0〜3.5インチリフト調整対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eコイルオーバーショックボディは CAD メッキ防錆仕様、シャフト径 7\/8 インチ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラースチール製リアアッパー・ロアリンク：ピニオンアングル調整可能、ロールステアジオメトリー補正設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e調整式リアトラックバー同梱：KDSS 対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付：カット・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53186T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5インチ (フロント調整式)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8インチ (フロント・リア共通)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフトスプリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2インチリフト用コイルスプリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUCA素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラースチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e主要加工部品素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelta Joint特許\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eU.S. Pat. 10,731,700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKDSS対応\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e対応（調整式リアトラックバー同梱）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2010-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 \/ レクサス GX460 2010-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990555387,"sku":"ICOK53186T","price":9499.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/b20d8c8e917caef7f611643309dfccea.jpg?v=1780796891"},{"product_id":"icon-2024-toyota-tacoma-tubular-uca-dj-pro-kit","title":"ICON トヨタ タコマ 2024-2025 Tubular UCA Delta Joint PRO コントロールアームキット","description":"\u003cp\u003eICON の Delta Joint PRO を採用したアッパーコントロールアームキット。Delta Joint PRO はクロモリ鋼製のボール＆シャフトを使用し、ベアリング面をロックウェル硬度 C55 に硬化処理した関節継手です。標準の Delta Joint 比でベアリング面積を 56% 拡大し、強度と耐久性を向上させています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアーティキュレーション (関節可動域) は一方の限界からもう一方まで 90 度のフルレンジを確保し、標準 Delta Joint から 14% 拡大。サスペンション全ストロークにわたってバインドフリーな動作を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e交換可能なレースはグラファイト含浸焼結金属製で、金属面同士の精密なベアリングインターフェイスを提供します。グリスチャンネルを再設計し、ベアリングシールを越えずにグリスを効率よく分配します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアーム本体は 1026 DOM チューブ製で、ブラックパウダーコート仕上げ。リフトアップ車両のハンドリング改善を目的としたキャスター角を設計時に組み込んでいます。ブッシング部および Delta Joint PRO のハウジングは CNC 加工品。ピボットブッシングはサービス可能なデュアルステージポリウレタン製。Delta Joint PRO は全コンポーネントの脱着・点検・交換が可能なリビルダブル設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelta Joint PRO 採用: 標準 Delta Joint 比 56% 大きいベアリング面積、90 度フルアーティキュレーション\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクロモリ鋼ボール＆シャフト、ベアリング面ロックウェル硬度 C55 硬化処理\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelta Joint PRO は全コンポーネント交換可能なリビルダブル設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOM チューブ製アーム本体、ブラックパウダーコート仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリフトアップ車両向けキャスター角をビルトイン\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58452DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアーム素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1026 DOM チューブ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックパウダーコート\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボール素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクロモリ鋼\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング面硬度\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eロックウェル C55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアーティキュレーション\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 度 (標準 Delta Joint 比 +14%)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング面積増加\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e標準 Delta Joint 比 +56%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eレース素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eグラファイト含浸焼結金属\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eデュアルステージポリウレタン (サービス可能)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハウジング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 加工\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e付属品\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDelta Joint PRO 用ビレットダストキャップ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025 \/ トヨタ 4Runner 2025 \/ トヨタ Land Cruiser 2024-2025 \/ レクサス GX550 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990588155,"sku":"ICO58452DJ","price":1699.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/ac0920067b3820d3b23b13da4b55b49dL_c452a33d-7700-431b-8277-807fd1e79626.jpg?v=1780807664"},{"product_id":"icon-2015-ford-f-150-2wd-0-3in-stage-3-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON フォード F-150 2WD Stage 3 サスペンションシステム チューブラーUCA付き 0-3インチリフト 2015-2020","description":"\u003cp\u003eフォード F-150 2WD (2015-2020) 専用に設計したサスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に開発されており、オンロード・オフロードを問わず車両コントロールと乗り心地を改善します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショックを採用。内蔵リザーバーにより冷却性能を高め、ICON 設計の Eibach コイルスプリングとの組み合わせでストローク全域にわたる適切な車体挙動を実現します。車高調整幅は 0〜3 インチで、大径・ワイドオフセットのホイール\u0026amp;タイヤの装着に対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリア用は 2.5 Aluminum Series ピギーバックショックを採用。2015-2020 F-150 の軽量化ボディに対応した専用バルビングで、フロントとのバランスを取ります。ワンピース・インパクト押出成形アルミシリンダーを使用しており、防錆性と仕上げの均一性を両立しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eチューブラーアッパーコントロールアームはアライメント調整幅を純正範囲内に保ちつつ、キャスター角を純正より増加させます。ボルトオン (bolt-on) 取付のため、切断や溶接は不要です。牽引能力は純正から変わりません。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2.5 インチ内蔵リザーバー付きコイルオーバーショック (フロント) + 2.5 Aluminum Series ピギーバックショック (リア)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラーアッパーコントロールアーム付き — キャスター角を純正比で増加\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e0〜3 インチ車高調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2020 F-150 軽量ボディ専用バルビング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付 — 切断・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAD メッキショックボディ (防錆)、7\/8 インチシャフト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工コンポーネント\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e牽引能力は純正から変更なし\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK93093T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3 インチ (0〜76mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアルミグレード\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレード\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付方法\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eボルトオン (切断・溶接不要)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合駆動方式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2WD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 2WD 2015-2020\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990620923,"sku":"ICOK93093T","price":7884.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/cd5a76243321b309c5fb16a4c932d615.jpg?v=1780796884"},{"product_id":"icon-2010-toyota-fj-4runner-0-3-5in-stage-5-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON トヨタ 4Runner \/ FJ Cruiser \/ レクサス GX460 Stage 5 サスペンションシステム チューブラーUCA付き 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 5 サスペンションシステムは、フロントに2.5インチ径リモートリザーバー付きコイルオーバー、リアに2.5 Aluminum Seriesリモートリザーバーショック、チューブラーデルタジョイントUCA (アッパーコントロールアーム)、チューブラースチールローワーリンクを組み合わせたフルシステムです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントコイルオーバーは車両専用チューニングで、0〜3.5インチのリフト高調整が可能です。コイルオーバー本体はCADメッキ処理による防錆仕様で、シャフト径は7\/8インチです。UCАはチューブラー構造でキャスター角を純正より増加させ、リフト時の正確なホイールアライメントを維持します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eチューブラースチールローワーリンクは純正ユニットより高強度で、マルチデュロメーターブッシングを採用し、ピニオン角の調整が可能です。リアにはICON製コイルスプリングを採用し、純正比2インチのリアリフトでフロントとのレベル姿勢を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリモートリザーバーは連続ダンピング性能を維持し、ショックの作動温度を低く保ちます。内部のBump Zoneにより、ハードボトムアウト時に通常比20%のダンピング力が追加されます。ボルトオン (bolt-on) 取付でカットや溶接は不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロント0〜3.5インチ高調整可能な2.5インチ径リモートリザーバー付きコイルオーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラーデルタジョイントUCAによりキャスター角増加・リフト時のアライメント維持\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラースチールローワーリンクでピニオン角調整が可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 Aluminum Seriesリモートリザーバーリアショック（シャフト径7\/8インチ）＋純正比2インチリアリフト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内部Bump Zoneが追加20%のダンピング力を発生、ボルトオン取付でカット・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53065T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5インチ (調整式)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e約2インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5インチ (Aluminum Series)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径 (前後共通)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコイルオーバー本体仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCADメッキ (防錆)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアルミ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061航空機グレードアルミ CNC機械加工\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロッドエンド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFK Rod End ベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付方法\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eボルトオン (カット・溶接不要)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2010-2021 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 \/ レクサス GX460 2010-2021\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990653691,"sku":"ICOK53065T","price":9713.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/cdd9e36b7ebeefb48f6e1929fff13122_927ed0e9-cf05-4c04-a274-fb0e71c0b024.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-2010-toyota-fj-4runner-0-3-5in-stage-4-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON トヨタ 4Runner \/ FJ Cruiser \/ レクサス GX460 Stage 4 サスペンションシステム チューブラー UCA付 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 4 サスペンションシステムは、フロント 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き)、リア 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック、チューブラー Delta Joint アッパーコントロールアーム (UCA)、チューブラースチール製ロアリンク、および ICON 製リアコイルスプリングで構成されます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントコイルオーバーは 0〜3.5 インチの車高調整に対応し、純正比でホイールトラベルとダンピング性能を向上させます。チューブラー UCA はキャスター角を純正より増加させ、リフト後も正常なホイールアライメントを維持します。リアロアリンクはピニオン角の調整が可能です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアショックのリモートリザーバーは長時間使用時のダンピング安定性を高め、ショックの動作温度を低く保ちます。内部の Bump Zone 機能がハードボトムアウト時に減衰力を約 20% 増加させます。リアコイルスプリングは純正比 2 インチのリフトをもたらし、前後の車高をほぼ水平に整えます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eボルトオン (bolt-on) 取付のため、切断や溶接は不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロント 0〜3.5 インチのリフト高さ調整対応コイルオーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 インチ内蔵リザーバー付きフロントコイルオーバー + 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショック (シャフト径 7\/8 インチ)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラー Delta Joint UCA がキャスター角を増加し、リフト後のアライメントを維持\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラースチール製ロアリンクはピニオン角調整に対応し、純正比で高強度\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工部品を採用、ボルトオン取付で切断・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53064T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5 インチ (調整式)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ (Aluminum Series)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径 (フロント・リア共通)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコイルオーバーショックボディ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCAD メッキ (防錆処理)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUCA タイプ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラー Delta Joint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロアリンク\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラースチール製、マルチデュロメーターブッシング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロッドエンド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFK Rod End ベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e加工材質\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2010-2021 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 \/ レクサス GX460 2010-2021\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990686459,"sku":"ICOK53064T","price":8943.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/47322cb978badae062c13cd5e83654bf_6f57a877-49e4-4afe-a81e-1db04ad485d4.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"ico-2-5-series-coilover-kits-2","title":"ICON レクサス GX460 \/ トヨタ 4Runner・FJ Cruiser 2.5 Series Stage 4 コイルオーバーキット","description":"\u003cp\u003eICON 2.5 Series Stage 4 サスペンションキットは、車種専用チューニングの延長ストローク 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き) と、チューブラースチール製 Delta Joint アッパーコントロールアームを組み合わせたシステムです。ホイールトラベルの拡大とジオメトリー補正により、アライメント精度が向上します。コイルオーバーはリフト量を 0〜3.5 インチの範囲で調整でき、大径ホイール・タイヤの装着に対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリア側には ICON 2 インチリフト用コイルスプリングと、車種専用バルビングを採用した 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショックを採用。チューブラースチール製リアロアリンクは純正品より高強度で、ピニオンアングルの調整が可能です。ロールステアジオメトリーを補正する設計により、オンロード・オフロードを問わず安定したハンドリングを実現します。KDSS 対応の調整式リアトラックバーも付属し、リアエンドのアライメント補正にも寄与します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eボルトオン (bolt-on) 取付のため、切断・溶接作業は不要です。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eアッパーコントロールアームにより延長ストロークコイルオーバーと組み合わせた際のホイールトラベルを拡大し、サスペンションジオメトリーを改善\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済み Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700): ボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの性能特性を兼ね備えた設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラースチール製リアロアリンクにより強度向上・ジオメトリー改善・ピニオンアングル調整が可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフロント・リア共に車種専用チューニングのショックダンピング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAD メッキ防錆処理のコイルオーバーショックボディ、7\/8 インチシャフト採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFK Rod End ベアリングによる長寿命化と最小限のたわみ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 Aluminum Series リアリモートリザーバーショック、7\/8 インチシャフト採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKDSS 対応の調整式リアトラックバー付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工コンポーネント\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eコイルオーバーのリフト高さ 0〜3.5 インチ調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e車種専用チューニングの延長ストローク 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済み Delta Joint 採用チューブラースチール製アッパーコントロールアーム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリフト高さ 0〜3.5 インチ調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKDSS 対応の調整式リアトラックバー付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付 (切断・溶接不要)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53184T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series リモートリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ (フロント・リア共通)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト調整範囲\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフトスプリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアッパーコントロールアーム素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラースチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアルミ加工素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコイルオーバーショックボディ表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCAD メッキ (防錆)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelta Joint 特許番号\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eU.S. Pat. 10,731,700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e レクサス GX460 2010-2023 \/ トヨタ 4Runner 2010-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990719227,"sku":"ICOK53184T","price":7373.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/266244593ade52bf0c3b42927253d440L.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-2010-lexus-gx460-0-3-5in-stage-2-suspension-system","title":"ICON レクサス GX460 \/ トヨタ 4Runner・FJ Cruiser Stage 2 サスペンションシステム 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 2 サスペンションシステムは、アッパーコントロールアームに特許取得済みの Delta Joint を採用したシステムです。Delta Joint は高角度対応のヘビーデューティーボールジョイントで、通常のユニボール (uniball) が持つ可動域の広さとボールジョイントの耐久性・耐候性を組み合わせた構造です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelta Joint のハウジングには亜鉛メッキを施して防錆の第一層とし、グリスシールが内部への異物侵入を防ぎます。金属同士の接触構造とグリスアップ可能な設計により、長期使用での耐久性と静粛な動作を両立しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアッパーコントロールアームは、エクステンデッドトラベルコイルオーバーと組み合わせることでホイールトラベルの拡大と正確なハンドリング特性を持つジオメトリー改善に寄与します。フロント・リア各ショックは車種専用チューニングを施したコイルオーバー仕様で、コイルオーバーショックボディはCAD (Cadmium) メッキ処理による防錆仕様、シャフト径は 7\/8 インチです。リアには 2.0 Aluminum Series IFP ショック (シャフト径 5\/8 インチ) を採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eロッドエンドには FK Rod End ベアリングを使用し、長寿命かつたわみを最小限に抑えます。構造部品には 6061 航空機グレードアルミニウムをCNC加工して使用しています。付属の調整式リアトラックバーにより KDSS 対応を確保しています。ボルトオン (bolt-on) 取付で、切断・溶接作業は不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済み Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) — ボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの可動域を両立\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e調整式コイルオーバーにより 0〜3.5 インチのリフト高を設定可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAD メッキ処理のコイルオーバーショックボディ (シャフト径 7\/8 インチ) で防錆対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリア: 2.0 Aluminum Series IFP ショック (シャフト径 5\/8 インチ)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e付属の調整式リアトラックバーで KDSS 対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工部品\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付 — 切断・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53182\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5 インチ (0〜約 89mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Aluminum Series IFP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアルミ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレード\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelta Joint 特許番号\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eU.S. Pat. 10,731,700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e レクサス GX460 2010-2023 \/ トヨタ 4Runner 2010-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990751995,"sku":"ICOK53182","price":7399.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/5e44b12aeabcfc306e4f94bb8626c892.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-03-09-toyota-4runner-fj-0-3-5in-stage-6-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON トヨタ 4Runner\/FJ Cruiser 2003-2009 Stage 6 サスペンションシステム チューブラーUCA付 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 6 サスペンションシステムは、2003-2009年式トヨタ 4Runner および2007-2009年式 FJ Cruiser 向けのフルサスペンションキットです。Stage 5 の構成（チューブラーデルタジョイント式アッパーコントロールアーム、2.5 Series リモートリザーバー式フロント\/リアショック、2インチリアコイルスプリング、チューブラーリアロワーリンクアーム）に加え、チューブラーリアアッパーリンクキットおよびアジャスタブルリアトラックバーを追加した構成です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントコイルオーバーはアジャスタブル設計で、0〜3.5インチのフロントリフト高に対応します。ICON UCA との組み合わせにより、フロントのドループトラベルを拡大します。リアショックには ICON 独自の「Bump Zone」テクノロジーを採用。圧縮ストロークの残り2インチで減衰力を大幅に高め、底付き感を抑制します。リモートリザーバー設計によりショックオイル容量が増加し、長時間の走行でもフェードを抑えます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eチューブラースチール製リアロワーリンクは純正比で高強度。マルチデュロメーターブッシング採用でメンテナンスが少なく、ピニオン角の調整にも対応します。リアアッパーリンクとトラックバーを組み合わせることで、リアアクスルの位置決めとロールステアジオメトリを最適化します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eコイルオーバーショックボディはCADメッキ（防錆仕様）で7\/8インチシャフト採用。主要コンポーネントは6061航空グレードアルミニウムをCNC加工して製作。ボルトオン (bolt-on) 取付でカットや溶接は不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eアジャスタブルコイルオーバーにより0〜3.5インチのフロントリフトに対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eチューブラーリアアッパー\/ロワーリンクで強度向上・ピニオン角調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e「Bump Zone」テクノロジーで圧縮ストローク末端の減衰力を強化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアジャスタブルリアトラックバーによりリアアクスル位置を最適化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付でカット・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53056T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量（フロント）\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアコイルスプリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2インチリフト\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシャフト径（フロント）\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシャフト径（リア）\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series リモートリザーバー式コイルオーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series リモートリザーバー式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアッパーコントロールアーム\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラーデルタジョイント式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材（主要加工部品）\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061航空グレードアルミニウム (CNC加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCADメッキ（防錆）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2003-2009 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2009 \/ レクサス GX470 2003-2009\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990784763,"sku":"ICOK53056T","price":11463.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/82455794a766fab8cf9a352e8645e2ef_81927ea2-4160-4961-acb1-c1d6272a420f.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"ico-2-5-series-coilover-kits-3","title":"ICON 2.5 Series コイルオーバーキット トヨタ タコマ 2024-2025 Stage 3","description":"\u003cp\u003eトヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025年式向けに設計された ICON Vehicle Dynamics の Stage 3 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に開発されており、オンロード・オフロード双方での車両コントロールと乗り心地を改善します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントには内蔵リザーバー付き 2.5 Series コイルオーバーショックと ICON 設計のコイルスプリングを採用。車高はストック比 1.25〜3 インチの範囲で調整でき、より大径・ワイドなホイールとタイヤの使用に対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントデフドロップブラケットと専用設計のコイルオーバー長の組み合わせにより、フロントサスペンションのホイールトラベルを最大化し、CV ジョイントのバインドを防止します。ポリウレタン製デフマウントブッシングが純正の柔らかいブッシングに代わり、負荷時のデフ移動を抑制します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e付属のチューブラー式アッパーコントロールアーム (UCA) キットは、フロントエンドジオメトリーを修正し、キャスター角を追加するとともに、サスペンション部品のクリアランスを改善します。純正ボールジョイントに代わる ICON Delta Joint PRO は、バンプからドループまでの全ストロークでフロントサスペンションのバインドを排除し、整備・リビルドも可能な設計です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアには 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショックを採用し、冷却性能を向上。車両専用チューニングのバルビングにより、フロントとリアのパフォーマンスバランスを最適化します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロント車高をストック比 1.25〜3 インチの範囲で調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内蔵リザーバー付き 2.5 Series フロントコイルオーバーショック採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済み Delta Joint PRO (U.S. Pat. 10,731,700) 搭載 UCA キット付属 — 全方向 90 度アーティキュレーション対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフロントデフドロップブラケットにより CV バインドを防止しホイールトラベルを最大化 (4WD モデル)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリア: 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショック採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53293T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series 内蔵リザーバーコイルオーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Aluminum Series リモートリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25〜3 インチ (ストック比)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUCA 材質\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eチューブラースチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCNC 加工部品素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e防錆 CAD メッキ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロッドエンド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFK Rod End ベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eデフマウントブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン製\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990817531,"sku":"ICOK53293T","price":6259.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/10cead004fc1e5b466d4da710ffe29a3L.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-10-20-lexus-gx460-0-3-5in-stage-2-suspension-system-w-tubular-uca","title":"ICON レクサス GX460 \/ トヨタ 4Runner Stage 2 サスペンションシステム チューブラーUCA付 0-3.5インチリフト","description":"\u003cp\u003eICON Stage 2 サスペンションシステムは、チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) と車種専用チューニングのフロント・リアショックをセットにした、0〜3.5インチのリフトに対応するコイルオーバーキットです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUCAには ICONの特許取得済み Delta Joint (米国特許 10,731,700) を採用しています。Delta Joint はボールジョイントの耐久性・防水性とユニボールの高角度作動特性を組み合わせた設計で、亜鉛メッキハウジングが防錆の第一層を形成し、グリースシールが内部への異物侵入を防ぎます。グリースアップ可能なメタルオンメタル構造により、低騒音での長期使用が可能です。一般的なユニボールより耐候性が高く、一般的なボールジョイントより大きな作動角を持ちます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントコイルオーバーショックボディはCADメッキ処理済みで防錆対応、シャフト径は 7\/8 インチです。リアは 2.0 Aluminum Series IFP ショックを採用し、シャフト径は 5\/8 インチです。ロッドエンドには FK Rod End ベアリングを使用し、たわみを最小限に抑えます。構造部品は 6061 航空機グレードアルミニウムを CNC 加工しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e調整式リアトラックバーが同梱され、KDSS (キネティックダイナミックサスペンションシステム) 搭載車にも対応します。ボルトオン (bolt-on) 取付のため、カットや溶接は不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e特許取得済み Delta Joint 採用チューブラーUCA：ボールジョイントの耐候性とユニボールの高作動角を両立\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e調整式コイルオーバーで 0〜3.5 インチのリフト高に対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCADメッキ処理フロントコイルオーバーショックボディ (シャフト径 7\/8 インチ)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 Aluminum Series リアIFPショック (シャフト径 5\/8 インチ) 付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKDSSコンパティブルな調整式リアトラックバー同梱、ボルトオン取付でカット・溶接不要\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53182T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5 インチ (0〜約 89mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショックシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Aluminum Series IFP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUCA素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelta Joint特許番号\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eU.S. Pat. 10,731,700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付方式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eボルトオン (カット・溶接不要)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKDSS対応\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e対応 (調整式リアトラックバー同梱)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e レクサス GX460 2010-2023 \/ トヨタ 4Runner 2010-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2010-2014\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990850299,"sku":"ICOK53182T","price":5909.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/0e56e11258acdbc3b5b4cc65db530d8d.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-05-23-toyota-tacoma-xd-tie-rod-kit","title":"ICON トヨタ タコマ XD Forged タイロッドキット 2005-2023","description":"\u003cp\u003eトヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式の純正ステアリングタイロッドは、大径タイヤでのオフロード走行時に強度不足が問題になることが知られています。この ICON XD Forged タイロッドキットは、純正品より太い寸法と上質な材料で構成されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eインナータイロッドおよびボールスタッドは 4140 クロモリ鋼から CNC 加工され、金属対金属のベアリング面を採用しています。純正品が樹脂製インナーレースを使用するのに対し、耐久性が大幅に向上しています。アジャスト部のネジ径は純正タコマ比 12% 太く、強度を高めています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアウタータイロッドは鍛造スチール製で、純正と同一のプロファイルを持ち、タコマ純正ホイール全径・全オフセット、および大半のアフターマーケットホイールに対応します。タイロッドエンドは金属対金属構造のグリースニップル付きジョイントで、純正と同等の作動角を確保しつつ、定期グリースアップによる長期使用が可能です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eステアリングラックを泥・異物から保護するインナータイロッドブーツを同梱しています。限定生涯保証付き。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eインナーボールスタッドは 4140 クロモリ鋼製・CNC 加工、金属対金属ベアリング面\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアジャストネジ径が純正比 12% 大径\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eアウタータイロッドは鍛造スチール製\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eグリースニップル付き金属対金属ジョイントで定期グリースアップ可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステアリングラック保護用インナータイロッドブーツ同梱\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e限定生涯保証付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55157\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eインナータイロッド素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4140 クロモリ鋼 (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアウタータイロッド素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e鍛造スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eネジ径 (純正比)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e+12%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eジョイント構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e金属対金属、グリースニップル付き\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e保証\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e限定生涯保証\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990915835,"sku":"ICO55157","price":653.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/aa27c544471c102c35de6f97ccdae0a2L_e3e2f57e-1ee0-41bd-bc45-2baa41e9aecb.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-2018-jeep-wrangler-jl-2020-jeep-gladiator-jt-2-5in-front-2-0-series-aluminum-shocks-vs-ir","title":"ICON ジープ ラングラー JL \/ グラジエーター JT 2.0 Series アルミ フロントショック 2.5インチ VS IR","description":"\u003cp\u003eICON V.S. 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、ICON エンジニアが車種ごとに専用バルビングを設定したフロントショックです。オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的とした高品質なアップグレード品で、日常使いからウィークエンドオフロードまで幅広く対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eボディには6063アルマイト処理アルミニウムを採用し、放熱性と防錆性を確保しています。内部パーツ・トップキャップ・ロッドエンドには6061アルミニウムを使用。5\/8インチクロームメッキ焼き入れスチールシャフトが防錆・耐ピット性を高めます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e窒素封入モノチューブ設計にインターナルリザーバーを組み合わせ、広い温度域で一定のダンピング特性を維持します。マウント部はポリウレタンブッシング・亜鉛メッキスリーブ・鍛造スチールステムを採用し、純正同等の取付精度を実現しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e100%リバルブ対応・100%リビルド対応のため、長期使用にも対応できます。より過酷なオフロード用途にはICON V.S. 2.5 Series への移行を推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e車種専用バルビング設定の一体型リニア\/ディグレッシブピストン採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6063アルマイト処理アルミニウムボディで放熱性と防錆性を確保\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e窒素封入モノチューブ設計＋インターナルリザーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8インチクロームメッキ焼き入れスチールシャフト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100%リバルブ・100%リビルド対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26523\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV.S. 2.0 Aluminum Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボディ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6063 アルマイト処理アルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内部パーツ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 アルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8 インチ クロームメッキ焼き入れスチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eプレミアム 5WT ショックオイル\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eバルブ設計\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e一体型リニア\/ディグレッシブピストン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eガス充填\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素封入モノチューブ + インターナルリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eマウント\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタンブッシング \/ 亜鉛メッキスリーブ \/ 鍛造スチールステム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリビルド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100% リビルド・リバルブ対応\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ジープ ラングラー (Wrangler) JL 2018-2022 \/ ジープ グラジエーター (Gladiator) JT 2020-2022\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990883067,"sku":"ICO26523","price":401.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/c89652d9bff0f378a2a46f97485f07f7_a0cd03f8-6ef9-4f70-942f-69216ad76f08.jpg?v=1780796915"},{"product_id":"icon-rebound-17x8-5-6x5-5-25mm-offset-5-75in-bs-95-1mm-bore-satin-black-wheel","title":"ICON Rebound SLX 17x8.5 6x5.5 オフセット25mm バックスペース5.75in ボア95.1mm ホイール サテンブラック","description":"\u003cp\u003eICON Alloys Rebound SLX は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計したアルミ合金鋳造ホイールです。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径を低減するよう設定されており、ハンドリングと乗り心地の向上に寄与します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e荷重定格は 3,200 lb。非スプリング下重量と回転質量を低減することで、オンロード・オフロードを問わず車両の動特性を改善します。リップはボルトレス仕上げのクラシックな Rebound スタイリングです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eアルミ合金構造・荷重定格 3,200 lb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eキャリパークリアランスを最大化し、サスペンションストロークとステアリング機能を確保\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスクラブ半径低減のためバックスペース・オフセットを車種別設定\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e非スプリング下重量と回転質量の低減によりオン\/オフロード性能を改善\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトレスリップのクラシック Rebound スタイリング\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1917859057SB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eサイズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17x8.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボルトパターン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6x5.5 (6x139.7mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eオフセット\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eバックスペース\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.75 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eセンターボア\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95.1mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e荷重定格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3,200 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eサテンブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eアルミ合金鋳造\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Bronco 2021-2024 \/ フォード Ranger 2019-2023 \/ トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025 \/ トヨタ Tundra 2022-2025 \/ トヨタ Sequoia 2023-2025 \/ トヨタ 4Runner 2025 \/ トヨタ Land Cruiser 2024-2025 \/ レクサス LX600 2022-2025 \/ レクサス GX550 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990948603,"sku":"ICO1917859057SB","price":462.08,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/240483f7c3a52a5774e41b9ce4e0cf86_63e1c9b3-5b20-4842-a64d-099857f62c19.jpg?v=1780796922"},{"product_id":"icon-54000-bushing-sleeve-kit","title":"ICON 54000 ブッシング\u0026スリーブキット リアロアリンク用交換部品","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics ビレットリアロアリンク (品番 54000) 2本分のアクスルピボットブッシングを交換するリペアキットです。ポリウレタン製ハットブッシング、Delrin製ロードリング、スリーブの完全なセットが含まれており、摩耗した部品を交換して「新品同様」の状態に戻すことができます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eスリーブはCNC加工スチール製・亜鉛メッキ仕上げ。ブッシングは車種専用設計のポリウレタン製。ICON Vehicle Dynamics純正部品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eICON ビレットリアロアリンク (品番 54000) 2本分対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC加工スチール製・亜鉛メッキ仕上げのブッシングスリーブ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種専用設計のポリウレタン製ハットブッシング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelrin製ロードリング付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON Vehicle Dynamics純正部品\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e614509\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応リンク品番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e54000 (ICON ビレットリアロアリンク 2本分)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスリーブ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC加工スチール (亜鉛メッキ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eロードリング素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDelrin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2003-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 \/ トヨタ Land Cruiser 2008-2021 \/ レクサス GX470 2003-2009 \/ レクサス GX460 2010-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930990981371,"sku":"ICO614509","price":167.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/198b25e20a502ab72ff49c0e0a071895_275044f8-837e-4f3c-866d-c1d345f47552.jpg?v=1780796922"},{"product_id":"icon-2021-ford-bronco-billet-upper-control-arm-delta-joint-kit","title":"ICON フォード Bronco 2021-2023 ビレットアッパーコントロールアーム Delta Joint PRO キット","description":"\u003cp\u003eリフトアップ済みおよびノーマル車高の Bronco に対応するアッパーコントロールアームキットです。サスペンションジオメトリーを補正し、ストロークを拡大します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアウターエンドには ICON の Delta Joint PRO を採用しています。Delta Joint PRO はクロモリ製ボールとシャフトを使用し、ベアリング面はロックウェル硬度 C55 に表面硬化されています。交換可能なレースはグラファイト含浸焼結金属製で、金属面同士の直接接触によるベアリングインターフェースを実現します。ボールサイズはスタンダード Delta Joint 比 56% 大きく、ベアリング面積を拡大しています。関節可動域は一端から他端まで 90 度で、スタンダード Delta Joint 比 14% 向上しています。潤滑グリースチャンネルを再設計し、ベアリングシール外へグリースが流出しない構造としています。ジョイントの全構成部品を個別に取り外し、点検・交換できるリビルダブル設計です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eシャシーピボット部には FK Rod Ends を使用しています。アームボディは 6061 ビレットアルミニウムの CNC 加工品で、サテンアノダイズ仕上げです。車上でキャスターおよびキャンバーを両方調整できます。Oリングシール付きダストカバーキャップを内蔵しています。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eサスペンションジオメトリーを補正し、リフトアップ・ノーマル車高問わずストロークを拡大\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelta Joint PRO：90 度可動域、クロモリボール、ロックウェル C55 表面硬化、スタンダード比ベアリング面積 56% 増\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e全構成部品を個別交換可能なリビルダブル設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eシャシーピボットに FK Rod Ends 採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 ビレットアルミニウム CNC 加工、サテンアノダイズ仕上げ、車上キャスター\/キャンバー調整対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48500DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 ビレットアルミニウム (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eサテンアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eジョイント可動域\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 度 (スタンダード Delta Joint 比 +14%)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング面積増加\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eスタンダード Delta Joint 比 +56%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボール・シャフト素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクロモリ鋼 (ベアリング面: ロックウェル C55 表面硬化)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eレース素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eグラファイト含浸焼結金属\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャシーピボット\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFK Rod Ends\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e調整機能\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eキャスター \/ キャンバー (車上調整対応)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Bronco (Ford Bronco) 2021-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991014139,"sku":"ICO48500DJ","price":2879.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/a1feaa264ad011d3d2b99de2d7799707.jpg?v=1780800150"},{"product_id":"icon-vector-6-17x8-5-6x135-6mm-offset-5in-bs-87-1mm-bore-satin-black-wheel","title":"ICON VECTOR 6 ホイール 17x8.5 6x135 オフセット6mm バックスペース5in ボア87.1mm サテンブラック","description":"\u003cp\u003eICON Alloys VECTOR 6は、コンケーブスポークデザインと車種最適化寸法を組み合わせたアルミ鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化と、サスペンションストロークおよびステアリング動作を妨げないホイールポジションの最適化を目的に設計されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eバックスペースとオフセットはスクラブ半径を低減するよう設定されており、ハンドリングと乗り心地の改善に寄与します。ICON Vehicle Dynamicsのサスペンションシステムとの組み合わせを前提に寸法設計されています。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eアルミ合金製。オフロード使用に適した強度特性を持ちます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eバネ下重量と回転マスの低減により、オンロード・オフロード双方での車両性能を向上させます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種専用寸法により、車両ダイナミクスとタイヤクリアランスを最適化します。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eアルミ合金製でオフロード使用に適した強度特性\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eバネ下重量と回転マスの低減による車両性能向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eキャリパークリアランス最大化を目的とした寸法設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスクラブ半径低減のためにオフセット・バックスペースを最適化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON Vehicle Dynamicsサスペンションシステムとの組み合わせを想定した車種専用寸法\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2417856350SB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eサイズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17x8.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボルトパターン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6x135\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eオフセット\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eバックスペース\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボア径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e87.1mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eサテンブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eアルミ合金 (鋳造)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 2004-2025 \/ フォード Expedition 2014-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991046907,"sku":"ICO2417856350SB","price":462.08,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/a2b39bc54aa2e66cba2e066912711bb4.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-1in-cast-block-kit-3in-wide","title":"ICON 1インチ キャストブロックキット (幅3インチ)","description":"\u003cp\u003eリアの車高を1インチ上げるキャストアイアン製リフトブロックキットです。純正リアブロックを持たない車両（ニッサン TITAN XD 2016-2024 等）へのリフトアップに対応します。また、フォード F-250\/F-350 2インチリフト用リーフスプリング拡張パックと組み合わせることで、純正に近い車高を維持しながら乗り心地を改善し、純正リーフスプリング\/ブロック構成と比べてアクスルラップを低減します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eセンターピン付きで取り付けが容易です。セミグロスブラック塗装で防錆処理を施しています。限定生涯保証付き。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eリア1インチリフトアップ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e鋳鉄製ヘビーデューティー構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eセミグロスブラック塗装による防錆処理\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eセンターピン付きで取り付けが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e限定生涯保証付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e191201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1インチ (リア)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e幅\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e鋳鉄\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e塗装\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eセミグロスブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 2008-2025\nニッサン TITAN XD 2016-2024\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991112443,"sku":"ICO191201","price":161.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/35c6ddda9eaf97d84b441f61ae5c4d1f_d98d40a4-11b0-4a6a-898a-910349af697b.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-17-23-ford-f250-f350-2-5-3in-stage-3-coilover-conversion-system-w-expansion-pack","title":"ICON フォード F-250\/F-350 Super Duty 2017-2023 Stage 3 コイルオーバーコンバージョンシステム Expansion Pack付き","description":"\u003cp\u003eフォード F-250\/F-350 Super Duty (2017-2023) の 4WD 車両向けコイルオーバーコンバージョンシステムです。フロントリフト量 2.5〜3インチまたは 3.25〜3.75インチ (年式・オプションパッケージにより異なる) を実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントには 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーを採用し、乗車高を調整できます。車両専用にチューニングされたフロントトラックバー (FK ロッドエンド付き) により、フロントアクスルの芯出しと偏向を最小化します。アライメントカム付きでキャスター調整も可能です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアにはリーフスプリング Expansion Pack (ブロック・U ボルト含む) と 2.5 Aluminum Series ピギーバックリザーバーリアショックを組み合わせ、アクスルラップを低減しながら乗り心地を改善します。リモート・ピギーバック両リザーバーは、過酷な使用時でもショックを低温に保ち、ダンピングの持続性を向上します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e牽引能力の変化なし。ドライブシャフトの加工不要。純正比ボディロール低減。スプリングのへたり・折損に対するライフタイム保証付き。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロントリフト量 2.5〜3インチまたは 3.25〜3.75インチ (年式・オプションパッケージにより異なる)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバー採用でライドハイト調整可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車両専用チューニングの 2.5 Aluminum Series ピギーバックリザーバーリアショック付き\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリーフスプリング Expansion Pack (ブロック・U ボルト含む) でアクスルラップを低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e牽引能力変化なし・ドライブシャフト加工不要・スプリングライフタイム保証\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK63143L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシステム区分\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStage 3 コイルオーバーコンバージョンシステム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5〜3インチ または 3.25〜3.75インチ (年式・オプションパッケージにより異なる)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Aluminum Series ピギーバックリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアキット\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリーフスプリング Expansion Pack (ブロック・U ボルト含む)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合駆動方式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4WD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 2017-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991079675,"sku":"ICOK63143L","price":10147.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/950062dd900b6512a2113901a134acda.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-toyota-tacoma-fj-4runner-lower-coilover-bearing-spacer-kit","title":"ICON タコマ\/FJ Cruiser\/4Runner コイルオーバー下部ベアリング\u0026スペーサーサービスキット","description":"\u003cp\u003eICON コイルオーバーの下部スフェリカルベアリングをメンテナンスするためのサービスキットです。1 ペア (2 本) 分の下部マウントに必要なパーツをすべて含みます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFK 製スフェリカルベアリング、ステンレス製 Spirolox リテーニングリング、亜鉛メッキ仕上げのミスアライメントスペーサーで構成されており、防錆性とメンテナンス性を考慮した構成です。ミスアライメントスペーサーは車種専用設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eICON コイルオーバー下部マウント 1 ペア分のサービスに対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFK 製スフェリカルベアリング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス製 Spirolox リテーニングリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e亜鉛メッキ仕上げのミスアライメントスペーサー (車種専用設計)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e防錆性を考慮した素材構成\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e611067\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応コイルオーバー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eICON コイルオーバー (下部マウント)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内容数量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 ペア分 (2 本分)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 1995-2023 \/ トヨタ 4Runner 1996-2024 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 \/ トヨタ セコイア (Sequoia) 2001-2007 \/ トヨタ Tundra 2000-2006 \/ レクサス GX460 2010-2023 \/ レクサス GX470 2003-2009 \/ ニッサン TITAN 2004-2015\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991145211,"sku":"ICO611067","price":161.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/ba5309917edbe64070a276b6915c8dcf_fde08df6-7757-43d4-9f45-00b13fdc5952.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-2007-toyota-tundra-rxt-rear-2-5-series-shocks-vs-rr-pair","title":"ICON トヨタ Tundra 2007-2021 RXT リア 2.5 Series ショックアブソーバー VS RR 2本セット","description":"\u003cp\u003eICON 2.5 Series アルミニウムショックアブソーバーのリア用2本セットです。各車両の取付長さとダンピングチューンに合わせて設計されており、オフロードとオンロードの両方に対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eシリンダーには一体型インパクト押出成形アルミニウムを採用。従来のメッキスチールシリンダーと比較して軽量で、防錆性に優れ、仕上げの均一性が高いのが特徴です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eピギーバックおよびリモートリザーバー仕様では、トップキャップから数インチ下に設けた6061ビレットアルミニウム製マニホールドにより、内部に「Bump Zone」を形成します。これによりショックが最大圧縮に近づいた際にダンピング力を20%増加させ、ハードボトムアウトを抑制します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e100%リバルブ対応・100%リビルド対応。よりカスタムなチューニングが必要な場合は、Compression Damping Control Valve (CDCV) または Omega Series バイパスショックも選択肢となります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e一体型ダイグレッシブピストン設計、車両専用バルビング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内部 Bump Zone がダンピング力を20%増加させ、高速圧縮時のサスペンション制御を向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e一体型インパクト押出成形アルミニウムシリンダー採用で軽量かつ防錆性に優れる\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリモートリザーバー設計によりショックフェードを低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100%リバルブ対応・100%リビルド対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57823P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内容数量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2本セット\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリンダー素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061航空グレードアルミニウム (インパクト押出成形)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ (誘導硬化・クロームメッキ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eプレミアム 5WT ショックオイル\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eガス充填\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素ガス封入モノチューブ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリザーバー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリモートリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePTFEライナー付きスフェリカルベアリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBump Zone 効果\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e最大圧縮時にダンピング力+20%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra 2007-2021\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991177979,"sku":"ICO57823P","price":2659.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/baac9f580431edd7f29b8ffd56cd3b53_28666375-a493-4b71-96b0-7fec58f5deae.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-04-08-ford-f-150-4wd-2009-ford-f-150-2-4wd-rear-2-0-series-aluminum-shocks-vs-ir","title":"ICON フォード F-150 リア 2.0 Series アルミショックアブソーバー VS IR","description":"\u003cp\u003eICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーです。車両専用バルビングをICONエンジニアが設定しており、オンロード・オフロード両方の走行性能向上を目的とした製品です。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063アノダイズドアルミボディ・リザーバーチューブ採用。放熱性と防錆性を確保します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリニア\/ディグレッシブ一体型ピストン設計。車両専用バルビングによりオンロード・オフロードでのダンピング性能を両立します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eポリウレタンブッシング、亜鉛メッキスリーブ、鍛造スチールマウントステム採用。純正同等の取付精度を実現します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eプレミアムグレード 5WTショックオイルにより、広い温度域で安定したダンピングを維持します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061アルミ製ロッドエンド、トップキャップ、内部部品を使用。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8インチ クロームメッキ焼入れスチールシャフト。防錆・耐ピット性を持ちます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内蔵リザーバー付き窒素封入モノチューブ構造。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eニトリルゴム製トップアウトバンパーにより静粛な作動を実現します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% リバルブ対応・100% リビルド対応。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063アノダイズドアルミボディ採用の車両専用 (V.S.) ショックアブソーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内蔵リザーバー付き窒素封入モノチューブ構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリニア\/ディグレッシブ一体型ピストン＋車両専用バルビング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% リバルブ対応・100% リビルド対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8インチ クロームメッキ焼入れスチールシャフト採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e96518\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV.S. 2.0 Aluminum Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボディ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6063アノダイズドアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内部部品素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061アルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8インチ クロームメッキ焼入れスチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e封入ガス\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eモノチューブ（内蔵リザーバー）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eプレミアムグレード 5WT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリバルブ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e対応\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリビルド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e対応\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (Ford F-150) 2004-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991210747,"sku":"ICO96518","price":391.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/dabd15164d471a8872b3b93a199c4640_bf028e72-f68c-4219-87e9-78ca3afc493c.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-2017-ford-raptor-rear-bump-spacer-kit","title":"ICON フォード F-150 Raptor リアバンプスペーサーキット 2017-2021","description":"\u003cp\u003eICON のマルチレートリーフスプリング (2017-2020 フォード F-150 Raptor 対応) を使用する際、ICON 油圧式リアバンプストップキット (PN: 95121) を使用しない場合に必要なリアバンプストップスペーサーキットです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eICON マルチレートリーフスプリング使用時に ICON 油圧式リアバンプストップキット (PN: 95121) の非使用時に必要\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフォード F-150 Raptor 2017-2021 対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e95226\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Raptor 2017-2021\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991243515,"sku":"ICO95226","price":213.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/726b674d9af4489475d9de60c68b407e_80dff713-5a7f-43b1-b0e1-10c37e38404d.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-2022-toyota-tundra-billet-upper-control-arm-delta-joint-pro-kit","title":"ICON トヨタ Tundra\/Sequoia ビレットアッパーコントロールアーム Delta Joint Pro キット 2022-2025","description":"\u003cp\u003eICON のアッパーコントロールアームキット。Delta Joint PRO を採用し、最大 3 インチリフトアップ時のサスペンションジオメトリーを補正してホイールアライメントを適正化します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelta Joint PRO は、クロモリ製ボールとシャフトを使用し、ベアリング面はロックウェル硬度 C 55 に焼き入れ処理されています。ベアリング面積は ICON 標準 Delta Joint 比で 56% 拡大。交換可能なレースはグラファイト含浸焼結金属製で、金属同士のベアリング面を精密に形成します。潤滑システムはベアリングシールを超えずにグリスを分配するチャンネル構造に再設計されており、シール性を維持しながら効率的に潤滑します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelta Joint PRO の可動域は一方の端から他方まで 90 度。標準 Delta Joint から 14% 拡大しており、サスペンションの全ストロークにわたってバインドなしの動きを確保します。また完全にサービス可能・リビルド可能な設計で、各コンポーネントを個別に取り外し・点検・交換できます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eアーム本体はシャシーピボット部に FK Rod Ends を採用し、6061 ビレットアルミニウムを CNC 加工後にサテンアノダイズ処理を施しています。車載のままキャスターおよびキャンバーを迅速・精密に調整できます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e最大 3 インチリフト時のサスペンションジオメトリーを補正し、ホイールアライメントを適正化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelta Joint PRO: 90 度の可動域でバインドなしの動きを実現 (標準 Delta Joint 比 14% 向上)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eベアリング面積を標準 Delta Joint 比 56% 拡大、クロモリボール・シャフト (ロックウェル C 55 硬化処理)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e完全サービス可能・リビルド可能設計 — 各コンポーネントを個別に交換可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 ビレットアルミニウム CNC 加工 \/ サテンアノダイズ仕上げ、Oリングシール付きダストカバーキャップ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58561DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアーム素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 ビレットアルミニウム (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eサテンアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボール\/シャフト素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクロモリ鋼 (ベアリング面 ロックウェル C 55)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング面積\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e標準 Delta Joint 比 56% 増\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e可動域\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 度 (標準 Delta Joint 比 14% 増)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャシーピボット\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFK Rod Ends\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応リフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e最大 3 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリビルド対応\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eあり (各コンポーネント個別交換可)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra 2022-2025 \/ トヨタ Sequoia 2023-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991276283,"sku":"ICO58561DJ","price":2879.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/0ac00cda08e9b4d385450ddda65c679b.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-alloys-lug-nut-kit-black-12x1-5-24-lug-nuts-w-key","title":"ICON Alloys ラグナットキット ブラック 12x1.5 24個入り スプライン型 キー付き","description":"\u003cp\u003eM12×1.5 スタッドに対応するスプライン型ラグナット24個セットです。60度コニカルシート採用のクローズドエンドデザインで、ブラック仕上げ。スプライン型ラグナットキー1本が付属します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eスプライン形状がラグホール側面とのクリアランスを確保します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【注意】\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma)・4Runner・FJ Cruiser・タンドラ (Tundra)・セコイア (Sequoia)、およびレクサス GX に ICON Alloys ホイールと組み合わせて使用する場合、ネジ山のかかりが不足するため推奨しません。これらの車両には延長スレッド型ラグナットを使用してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM12×1.5 スタッド対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプライン形状でラグホール側面とのクリアランスを確保\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e60度コニカルシート \/ クローズドエンドデザイン\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24個入り + スプライン型ラグナットキー付属\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eブラック仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e89121524B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eネジ規格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM12×1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシート形状\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60度コニカル\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eエンドデザイン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクローズドエンド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内容数\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eラグナット24個 + スプライン型キー1本\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 1989-2022 \/ タコマ (Tacoma) 1995-2022 \/ タンドラ (Tundra) 2000-2006 \/ FJ Cruiser 2007-2014 \/ ハイランダー (Highlander) 2001-2022 \/ セコイア (Sequoia) 2001-2007 \/ RAV4 1996-2024 \/ レクサス GX460 2010-2022 \/ GX470 2003-2009 \/ シボレー サバーバン (Suburban \/ Suburban 1500) 2007-2024 \/ フォード ブロンコ (Bronco) 2021-2024 \/ ブロンコスポーツ (Bronco Sport) 2021-2024 \/ エスケープ (Escape) 2001-2012 \/ レンジャー (Ranger) 2019-2023 \/ ホンダ CR-V 1997-2023 \/ ジープ パトリオット (Patriot) 2007-2017 \/ キア スポーテージ (Sportage) 2005-2024\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991374587,"sku":"ICO89121524B","price":92.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/9a3c1943cbdfd7bda45374c444794792_7eb3c4b3-5ca9-4bfa-a97c-b9ab579c81b2.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-2015-chevrolet-colorado-0-2in-rear-2-0-series-aluminum-shocks-vs-ir","title":"ICON シボレー Colorado \/ GMC Canyon 2015-2024 リア 0-2インチ 2.0 Series アルミショックアブソーバー VS IR","description":"\u003cp\u003eICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバー。対象車種専用のバルビング設定で、オンロード・オフロード双方の走行性能向上を目的に設計されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eボディとリザーバーチューブには6063アルミを使用し、放熱性と防錆性を確保しています。ピストンはリニア\/ディグレッシブ特性を持つ一体型設計で、車種専用バルビングを採用しています。シャフトは5\/8インチ径クロームメッキ焼入れ鋼製です。窒素加圧式モノチューブ構造にインターナルリザーバーを備えます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eマウント部にはポリウレタンブッシング、亜鉛メッキスリーブ、鍛造スチールステムを採用し、純正同等の取付精度を実現しています。トップアウトバンパーはニトリルゴム製で、作動時のノイズを抑制します。100%リバルブ対応・100%リビルド対応です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063アルミボディ・リザーバーチューブ採用（防錆・放熱性向上）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種専用バルビング設定のリニア\/ディグレッシブ一体型ピストン\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8インチ径クロームメッキ焼入れ鋼シャフト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e窒素加圧式モノチューブ構造・インターナルリザーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100%リバルブ対応・100%リビルド対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合リフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0-2インチ (リア)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV.S. 2.0 Aluminum Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素加圧式モノチューブ・インターナルリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボディ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6063アルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eインターナル素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061アルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8インチ径 クロームメッキ焼入れ鋼\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスリーブ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e亜鉛メッキ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eマウントステム\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e鍛造スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eトップアウトバンパー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eニトリルゴム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー Colorado (2015-2024) \/ GMC Canyon (2015-2024)\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991341819,"sku":"ICO76550","price":401.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/dabd15164d471a8872b3b93a199c4640_6c1c3301-ad74-4227-976d-ad6ba903af85.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-05-16-ford-f-250-f-350-2-5-3in-stage-5-coilover-conversion-system","title":"ICON フォード F-250\/F-350 Super Duty Stage 5 コイルオーバーコンバージョンシステム 2.5-3インチ 2005-2016","description":"\u003cp\u003eICON 2.5 Series リモートリザーバー ボルトオン コイルオーバーコンバージョンキットです。フォード F-250\/F-350 Super Duty (2005-2016) の純正コイルバケット位置にそのまま取り付けられます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eライドハイト調整幅は 2.5〜3 インチ。コイルオーバー化によりダンピング性能が向上し、セカンダリーショックの追加にも対応します。フロント・リアおよびセカンダリーフロントショックのボディはアルミ製で陽極酸化 (アノダイズ) 処理済み。メインのコイルオーバーショックボディは CAD メッキ処理済みで 7\/8 インチシャフトを採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eスプリングは Aイバッハ製コイルスプリングを標準装備し、へたり・折損に対する生涯保証付き。ベアリングには FK ロッドエンドを採用し、長期耐久性と偏向の低減を図っています。車種専用バルビング設定により、オンロード・オフロード両方のライドダイナミクスとボディロール低減に対応します。ショックは完全にリビルド・リバルブ可能な設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eライドハイト 2.5〜3 インチ調整対応のコイルオーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正コイルバケット位置へのボルトオン (bolt-on) 取付\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAイバッハ製コイルスプリング採用・生涯保証付き\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFK ロッドエンドベアリング採用で長期耐久性と偏向を低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e完全リビルド・リバルブ対応設計\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK63105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5〜3 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシャフト径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series リモートリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスプリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAイバッハ製コイルスプリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eベアリング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFK ロッドエンド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ仕上げ (フロント・リア)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eアノダイズ処理アルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ仕上げ (メインコイルオーバー)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCAD メッキ処理\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 2005-2016\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991309051,"sku":"ICOK63105","price":14111.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/a6efcc4facceda4e572862b177fe9839_126d0892-bff8-4728-b84b-deeea3a07c7a.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"icon-2024-toyota-land-cruiser-250-series-lexus-gx550-rear-2in-lift-dual-rate-coil-spring-kit","title":"ICON トヨタ Land Cruiser 250 Series \/ レクサス GX550 リア 2インチリフト Dual Rate コイルスプリングキット 2024-2025","description":"\u003cp\u003e2024-2025年式トヨタ Land Cruiser 250 Series および 2024-2025年式レクサス GX550 用のリアコイルスプリングキットです。純正比 2 インチのリアリフトアップを実現します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eデュアルレート設計により、低荷重時はソフトなレートで乗り心地を確保し、高荷重時はハードなオーバーロードレートに移行してボトムアウトを抑制します。オンロードでの快適性とオフロードでの走破性を両立した設計です。ICON製ショックアブソーバーおよびサスペンションパーツとの組み合わせで性能をより発揮します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e表面はセミグロスブラックの粉体塗装仕上げで防錆処理を施しています。車種専用設計。スプリングのへたり・破損に対するライフタイム保証付きです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e純正比 2 インチのリアリフトアップ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eデュアルレート設計：低荷重時ソフト \/ 高荷重時オーバーロードレートでボトムアウトを抑制\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eセミグロスブラック粉体塗装による防錆仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車種専用設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eへたり・破損に対するライフタイム保証付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52752\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリア 2 インチ (純正比)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスプリング形式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eデュアルレートコイルスプリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eセミグロスブラック粉体塗装\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e保証\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eへたり・破損に対するライフタイム保証\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Land Cruiser 250 Series 2024-2025 \/ レクサス GX550 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991407355,"sku":"ICO52752","price":778.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/b6a953ae4172135d7e9b72446a33bbecL_b203e79b-f34c-4e6f-be23-e9abc8e45834.jpg?v=1780796956"},{"product_id":"icon-2022-toyota-tundra-front-foam-bump-stop-kit","title":"ICON トヨタ タンドラ \/ セコイア フロントフォームバンプストップキット 2022-2025","description":"\u003cp\u003eトヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2025年式および セコイア (Sequoia) 2023-2025年式向けのフロントバンプストップキットです。純正バンプストップと交換することで、サスペンションが最大圧縮に達した際のボトムアウト衝撃を和らげます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eバンプストップ素材にはマイクロセルラーポリフォームを採用しており、柔軟性と耐久性を両立しています。プログレッシブ設計により、ストローク末端に向かって段階的に反力が高まります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eブラケット類は6061アルミニウムをCNC加工後、ブラックアルマイト処理仕上げ。切断・溶接不要のボルトオン (bolt-on) 取付で、2WD・4WD両対応です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eマイクロセルラーポリフォーム製バンプストップ材で純正比ボトムアウト衝撃を低減\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eプログレッシブ設計によりストローク末端で段階的に反力が増加\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061アルミニウムCNC加工・ブラックアルマイト仕上げのブラケット\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e切断・溶接不要のボルトオン取付\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2WD・4WD両対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56113\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付方式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eボルトオン (切断・溶接不要)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブラケット素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061アルミニウム (CNC加工・ブラックアルマイト仕上げ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eバンプストップ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eマイクロセルラーポリフォーム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応駆動方式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2WD・4WD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2025 \/ トヨタ セコイア (Sequoia) 2023-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991440123,"sku":"ICO56113","price":230.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/800c0b909fcf59de8c95a1535a99d4b3_0d6a31f1-9531-4626-9f3c-e3d6bd5626e9.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-2005-ford-f-250-f-350-super-duty-4wd-4-5in-front-2-0-series-aluminum-shocks-vs-ir","title":"ICON フォード F-250\/F-350 Super Duty 4WD 2.0 Series アルミショックアブソーバー フロント 4.5インチ VS IR 2005-2022","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Specific (V.S.) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、対象車両に合わせて専用バルビングを設定したフロント用ショックです。リビルドおよびリバルブ (バルビング変更) に対応しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eボディとリザーバーチューブには6063アノダイズドアルミを採用し、放熱性と防錆性を両立しています。ピストンはリニア\/ディグレッシブ一体設計で、車両専用バルビングによりオンロード・オフロード双方の走行性能に対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eマウント部にはポリウレタンブッシング、亜鉛メッキスリーブ、鍛造スチールマウントステムを使用し、純正同等の取付精度を実現します。シャフトには5\/8インチクロムメッキ焼き入れスチールシャフトを採用し、防錆性と耐ピット性を持ちます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e内部パーツ、トップキャップ、ロッドエンドには6061アルミを使用。窒素ガス封入モノチューブ構造にインターナルリザーバーを組み合わせています。トップアウトバンパーはナイトリルゴム製で、動作時のノイズを防ぎます。ショックオイルには幅広い温度域で安定したダンピングを発揮する5WT グレードを使用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eさらなるオフロード使用を想定する場合は、ICON V.S. 2.5 Series への変更を検討してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6063アノダイズドアルミ製ボディ・リザーバーチューブ採用（放熱性・防錆性）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e車両専用バルビング設定のリニア\/ディグレッシブ一体ピストン設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8インチ クロムメッキ焼き入れスチールシャフト（防錆・耐ピット）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e窒素ガス封入モノチューブ構造＋インターナルリザーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100%リビルド・100%リバルブ対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66513\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量 (フロント)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.5インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシリーズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV.S. 2.0 Aluminum Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応駆動方式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4WD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eボディ素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6063アノダイズドアルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e内部パーツ・トップキャップ・ロッドエンド素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061アルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシャフト\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8インチ クロムメッキ焼き入れスチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックオイル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5WT プレミアムグレード\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e窒素ガス封入モノチューブ＋インターナルリザーバー\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン製\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスリーブ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e亜鉛メッキ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eマウントステム\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e鍛造スチール\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eトップアウトバンパー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eナイトリルゴム製\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 4WD 2005-2022\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991472891,"sku":"ICO66513","price":401.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/9ad8ea24597d36789d9f80dbb9e37ab5_2eed31eb-baec-40bd-84df-b127177ee6d6.jpg?v=1780796978"},{"product_id":"icon-21-24-ford-f-150-raptor-2-2-25in-lift-stage-1-suspension-system","title":"ICON フォード F-150 Raptor 2-2.25インチリフト Stage 1 サスペンションシステム 2021-2025","description":"\u003cp\u003eGen3 F-150 Raptor (純正ショックアブソーバー装着車) 専用設計のリフトアップサスペンションシステムです。フロントとリア両方のコイルスプリングを交換し、車高アップと走行性能の向上を両立します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントはリニアレートコイルスプリングを採用。Raptor は 2.25 インチ、Raptor R は 2 インチのフロントリフトアップを実現します。リアはトリプルレートコイルスプリングで、ICON 設計のドループ・ライド・オーバーロードレートに対応。テーパードワイヤー構造によりストロークとレート効率を最大化します。リアは後部に追加積載なしの状態で 1 インチリフトアップとなります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e純正のすべてのバージョンの電子制御ショックアブソーバーとの互換性を維持します。ボルトオン (bolt-on) 取付でカット加工不要。デュアルステージ粉体塗装仕上げで防錆性を高めています。沈み・破損に対するライフタイム保証付き。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロントリフト量: Raptor 2.25インチ \/ Raptor R 2インチ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリアリフト量: 1インチ (後部追加積載なし時)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eトリプルレートリアコイルスプリング採用 (ドループ・ライド・オーバーロード対応)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正電子制御ショックアブソーバーの機能を維持\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eボルトオン取付・カット加工不要、沈み\/破損に対するライフタイム保証付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK93171\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量 (Raptor)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.25インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量 (Raptor R)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントスプリングレート形式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eリニアレート\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアスプリングレート形式\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eトリプルレート (テーパードワイヤー)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eデュアルステージ粉体塗装\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付方法\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eボルトオン (カット加工不要)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e保証\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e沈み・破損に対するライフタイム保証\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Raptor 2021-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991505659,"sku":"ICOK93171","price":2070.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/8f41cb43f4c2c857bb8ad319028d8987L.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"ico-2-5-series-coilover-kits-4","title":"ICON 2.5 Series コイルオーバーキット トヨタ Land Cruiser 250 2024-2025 Stage 1","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics のトヨタ Land Cruiser 250 Series (2024-2025) 向け Stage 1 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に設計されており、オンロード・オフロード両方での車両コントロールと乗り心地を改善します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフロントには内部リザーバー付き 2.5 Series コイルオーバーショックを採用し、ICON 設計のコイルスプリングと組み合わせることでストロークの全域にわたる車両フィールを確保します。車高はストック比 1.25〜3 インチのリフト調整が可能で、大径・ワイドなホイール＆タイヤの装着に対応します。フロントデフドロップブラケットとコイルオーバー専用長の組み合わせにより、フロントサスペンショントラベルを最大化しつつ CV ジョイントのバインドを防止します。デフマウントブッシングはポリウレタン製に変更され、負荷時のデフ移動を抑制します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアはデュアルレートコイルスプリングを採用し、低荷重時の柔らかい乗り心地とオーバーロード時の高いレートを両立することでオンロードの快適性とボトムアウト耐性を確保します。ストック比 2 インチのリアリフトにより、フロントとのレベルスタンスを実現します。リアショックは 2.0 Aluminum Series 内部リザーバー仕様で、前後バランスを考慮した車種専用バルビングを設定しています。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフロント車高: ストック比 1.25〜3 インチのリフト調整が可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリア車高: ストック比 2 インチリフト、デュアルレートコイルスプリング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフロントデフドロップブラケットにより CV バインドを防止しホイールトラベルを最大化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内部リザーバー付き 2.5 Series フロントコイルオーバー + 2.0 Aluminum Series リアショック\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工コンポーネント、FK ロッドエンドベアリング採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eK53361\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 Series 内部リザーバー付きコイルオーバー、シャフト径 7\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアショック\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 Aluminum Series 内部リザーバー付き、シャフト径 5\/8 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフロントリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eストック比 1.25〜3 インチ (調整式)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリアリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eストック比 2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコイルオーバーボディ仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCAD メッキ (防錆仕様)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e主要素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6061 航空機グレードアルミニウム (CNC 加工)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eデフマウントブッシング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン製\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合システム段階\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Land Cruiser (250 Series) 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991538427,"sku":"ICOK53361","price":4745.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/7c244925f32f596387dc3c96b4852daeL_a3aa899d-c99d-4962-ab4f-7656d0fbc679.png?v=1780807662"},{"product_id":"icon-2010-lexus-gx460-gx470-rear-coilover-conversion-kit","title":"ICON レクサス GX460\/GX470 リアコイルオーバーコンバージョンキット","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics レクサス GX リアコイルスプリングコンバージョンキットです。ビレットアルミ製バンプストップスペーサー、ポリウレタン製コイルスプリングアイソレーター、および取付に必要なハードウェアをすべて含みます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eバンプストップスペーサーの高さは ICON リアショックアブソーバーとの組み合わせに最適化されており、最大圧縮ストロークと ICON ショックの「バンプゾーン」を最大限に活用できます。ポリウレタン製コイルスプリングアイソレーターにより、コイルを適切に保持し、たわみを抑えて静粛な作動を確保します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eビレットアルミ製バンプストップスペーサーはアルマイト処理による防錆仕上げです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eICON ショックアブソーバーとの組み合わせで最大圧縮ストロークを確保\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eポリウレタン製コイルスプリングアイソレーターでたわみを抑制し静粛動作\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミ製バンプストップスペーサー（アルマイト防錆処理）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取付に必要なハードウェア一式同梱\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスペーサー素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミ（アルマイト処理）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアイソレーター素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eポリウレタン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e レクサス GX460 2010-2022 \/ レクサス GX470 2003-2009\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991571195,"sku":"ICO56110","price":193.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3cc4fd873b0961d94620ae9750330fee_bff87417-8b37-44e7-b9d7-32e24c49fc9f.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-2005-toyota-tacoma-ext-travel-2-5-series-shocks-vs-rr-coilover-kit","title":"ICON トヨタ タコマ 2005-2023 Ext Travel 2.5 Series VS RR コイルオーバーキット","description":"\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー式フロントコイルオーバーキットです。2005-2015年モデルで0〜3.5インチ、2016-2023年モデルで0〜2.75インチのリフト高さ調整が可能で、より大径・ワイドなホイール・タイヤの装着に対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e車両専用設計のショック長とバルビング、2.5インチ径のショックボディ、純正比で拡大されたピストン面積により、最大限のホイールトラベルと路上・オフロード双方での乗り心地・サスペンション性能を発揮します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリモートリザーバーはショックオイルの容量と放熱面積を大幅に増加させ、ハードユースでの過熱・キャビテーションによるダンパーフェードを抑制します。Ext Travel（エクステンデッドトラベル）仕様のためホイールトラベルは拡大されますが、別途アフターマーケット製フロントアッパーコントロールアームの取り付けが必要です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eICON 2.0または2.5 Aluminum Seriesリアショックアブソーバーと組み合わせることで、前後バランスの取れた車両コントロールが得られます。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eリフト高さ調整範囲：0〜3.5インチ（2005-2015年モデル）または0〜2.75インチ（2016-2023年モデル）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExt Travel仕様のため、アフターマーケット製フロントアッパーコントロールアームの別途取り付けが必要\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリザーバーマウントブラケット（タイヤクリアランス最適化用）同梱\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスタビライザーバーリロケーションブラケット同梱\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 PSI 窒素封入式インターナルリザーバー\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eエクスターナルリザーバーによる最大冷却効果\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eホース長はフルード転送効率に最適化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8インチ PTFEライナー付きスフェリカルベアリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eICON設計コイルスプリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミニウム製アッパーマウント\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCADメッキ処理スレッドボディ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e完全リビルド対応構造\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2005-2015年モデル：0〜3.5インチ、2016-2023年モデル：0〜2.75インチのリフト高さ調整に対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5インチ径ショックボディ＋リモートリザーバーにより放熱性とダンパーフェード耐性を向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExt Travel仕様（アフターマーケット製フロントアッパーコントロールアーム別途必要）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミニウム製アッパーマウント・5\/8インチ PTFEライナー付きスフェリカルベアリング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eリザーバーマウントブラケット・スタビライザーバーリロケーションブラケット同梱\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58735\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト調整範囲（2005-2015年モデル）\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜3.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト調整範囲（2016-2023年モデル）\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0〜2.75 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e窒素充填圧\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250 PSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eスフェリカルベアリング径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\/8 インチ（PTFEライナー付き）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eアッパーマウント素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991603963,"sku":"ICO58735","price":4003.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/5b9815d7778025e449d2b61ab3213701.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-toyota-rear-9-5in-u-bolt-kit","title":"ICON トヨタ リア 9.5インチ Uボルトキット","description":"\u003cp\u003e高強度スチール製のスクエア断面 Uボルトキットです。E コーティング処理により防錆性を確保しています。純正リーフスプリングセットアップおよびアフターマーケットのリーフスプリングパックに対応します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUボルト・ナット・ワッシャーを含む 1 アクスル分のセット内容です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e高強度スチール製スクエア断面設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE コーティング処理による防錆\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUボルト長さ 9.5 インチ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正およびアフターマーケットリーフスプリングパック対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUボルト・ナット・ワッシャー同梱 (1 アクスル分)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUボルト長さ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e断面形状\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eスクエア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eE コーティング (防錆)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eセット内容\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUボルト・ナット・ワッシャー (1 アクスル分)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 1995-2023 \/ トヨタ Tundra 2000-2021 \/ シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 2019-2023 \/ GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) 2019-2023\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991636731,"sku":"ICO52100","price":149.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/9dc7945514f352f6f2a4ab323943cd23_1e2efa77-88b0-462d-9610-b32978d82f75.jpg?v=1780807662"},{"product_id":"icon-04-20-ford-f-150-2014-ford-expedition-tubular-upper-control-arm-delta-joint-kit","title":"ICON フォード F-150 2004-2020 \/ Expedition 2014-2021 チューブラーアッパーコントロールアームキット Delta Joint","description":"\u003cp\u003e1026 DOM スチールチューブを CNC ベンド加工で成形したアッパーコントロールアームキットです。表面はセミグロスブラックの粉体塗装で仕上げてあります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eICON の特許取得済み Delta Joint を採用しています。Delta Joint はボールジョイントの耐久性とユニボールの高角度作動性を組み合わせた重荷重対応の高角度ボールジョイントです。ハウジングには亜鉛メッキを施して防錆性を確保し、グリースシールがジョイント内部への異物侵入を防ぎます。金属同士の接触構造とグリースアップ可能な設計により、ノイズのない作動と長期耐用性を両立しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eキャスター補正をビルトインで設計し、アライメントを最適な状態に維持します。ICON 2.5 シリーズコイルオーバーと組み合わせることでホイールトラベルの拡大が期待できます。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC 加工のブッシングハウジングおよびスリーブ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eセミグロスブラック粉体塗装仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e交換可能なデュアルステージブッシング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOM スチール構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eキャスター補正ビルトイン\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC ベントチューブ採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eICON 特許取得済み Delta Joint 採用：ボールジョイントの耐久性と高角度作動性を組み合わせた重荷重対応設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1026 DOM スチールチューブを CNC ベンド加工で成形\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eセミグロスブラック粉体塗装による防錆仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eキャスター補正ビルトインでアライメントを最適化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e交換可能なデュアルステージブッシング採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e98500DJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1026 DOM 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コイルオーバーキット","description":"\u003cp\u003eGMT 900プラットフォーム (シボレー・GMC ハーフトン 2WD\/4WD) 専用にバルブチューニングされた 2.5 Series コイルオーバーキットです。オフロード性能の向上に加え、オンロードでのハンドリングも改善します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eICON Vehicle Dynamics アーム (PT# 78600) との組み合わせでホイールトラベルが 1 インチ追加されます。また、標準ストロークのコイルオーバーより多くのリフト量を確保できます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e内蔵式窒素リザーバー採用によりコンパクトな設計を実現しています。33 インチタイヤのクリアランスを確保しており、コイルスプリングには生涯保証が付きます。純正比でボディロールを低減します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGMT 900プラットフォーム (シボレー・GMC ハーフトン 2WD\/4WD) 専用バルブチューニング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e内蔵式窒素リザーバー採用のコンパクト設計\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e33 インチタイヤのクリアランス対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eコイルスプリング生涯保証付き\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正比でボディロールを低減\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e71505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eリフト量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1〜3 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eショックボディ径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応タイヤサイズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33 インチまで\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 \/ シルバラード 1500 LD 2007-2019 \/ タホ (Tahoe) 2007-2020 \/ サバーバン (Suburban \/ Suburban 1500) 2007-2020 \/ GMC シエラ 1500 \/ シエラ 1500 Limited 2007-2019 \/ ユーコン (Yukon) 2007-2020 \/ ユーコン XL \/ ユーコン XL 1500 2007-2020\u003c\/p\u003e","brand":"ICON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930991735035,"sku":"ICO71505","price":3641.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/e9e6b440d4811f4ff8716e998773e3ee_df0a08c7-d218-4143-a63d-2f875281cbb8.jpg?v=1780807662"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/collections\/75f93af549f4dddd36efd6ca527fb483.jpg?v=1783097460","url":"https:\/\/arkproductsusa.com\/collections\/icon.oembed","provider":"ARK Products","version":"1.0","type":"link"}