{"title":"オイルセパレーター","description":"\u003cp\u003eブローバイガスからオイルミストを分離・回収するオイルセパレーター（オイルキャッチシステム）。インテーク汚染の防止やエンジン内部のクリーン維持に役立ちます。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ford-racing-21-24-bronco-2-3l-air-oil-separator","title":"Ford Racing フォード ブロンコ \/ レンジャー 2.3L EcoBoost エアオイルセパレーター","description":"\u003cp\u003ePCV システム内のオイルミストを空気から分離するエアオイルセパレーターです。精密成形キャニスターに専用フィルターメディアを採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフォード EcoBoost エンジン専用に設計・開発されており、汎用キットではありません。OEM 品質のホースとフィッティングを使用しています。キャニスターはエンジン前面に取り付けます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eドレン作業はキャニスターから PCV ラインを外してキャニスターを取り外し、オイルを排出するだけです。米国で設計・製造されています。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e精密成形キャニスターと専用フィルターメディアで PCV システムのオイルミストを分離\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフォード EcoBoost エンジン専用設計 (汎用キットではありません)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM 品質のホース・フィッティングを使用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePCV ラインを外すだけで簡単にドレン可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e米国製 (Made in USA)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM-6766-B23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.3L EcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eエンジン前面\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e製造国\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e米国\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード ブロンコ (Bronco) 2021-2024 \/ フォード レンジャー (Ranger) 2024\u003c\/p\u003e","brand":"Ford Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930867380475,"sku":"FRPM-6766-B23","price":610.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3c2e2f963d16fb6eb1bee01c0f1873b5.jpg?v=1780787216"},{"product_id":"ford-racing-22-25-ford-bronco-24-25-ford-ranger-raptor-air-oil-separator","title":"Ford Racing フォード ブロンコ \/ レンジャー ラプター エアオイルセパレーター","description":"\u003cp\u003eFord Racing 製のエアオイルセパレーター。フォード ブロンコ (2022-2025) および Ford レンジャー ラプター (2024-2025) 適合品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eフォード ブロンコ 2022-2025 \/ レンジャー ラプター 2024-2025 適合\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Racing 純正品番 M-6766-RR30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM-6766-RR30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード ブロンコ (Bronco) 2022-2025 \/ フォード レンジャー ラプター (Ranger Raptor) 2024-2025\u003c\/p\u003e","brand":"Ford Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930868592891,"sku":"FRPM-6766-RR30","price":1380.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/4a0dfa0afce110a1926acc25e0be45bdL.jpg?v=1780801493"},{"product_id":"ford-racing-11-15-coyote-5-0l-v8-oil-air-separator","title":"Ford Racing フォード 5.0L Coyote V8 オイルエアセパレーター (2011-2017)","description":"\u003cp\u003eフォード 5.0L Coyote エンジン専用設計のオイルエアセパレーターです。PCV システム内のオイルベーパーを空気から分離する専用フィルターメディアを内蔵した精密成型キャニスターで構成されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e取付には純正 (OEM) ホースとフィッティングをそのまま使用します。汎用の「全車種対応」キットではなく、対象エンジン専用に設計されたシステムです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePCV システム内のオイルベーパーを空気から分離する専用フィルターメディア内蔵\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e純正 (OEM) ホース・フィッティングをそのまま使用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e精密成型キャニスター採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eフォード 5.0L Coyote エンジン専用設計 (汎用品ではない)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM-6766-A50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eフォード 5.0L Coyote V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 2011-2014 \/ フォード マスタング (Mustang) GT 2011-2013・2015-2017\u003c\/p\u003e","brand":"Ford Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48930871181563,"sku":"FRPM-6766-A50","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/48754e9d0e13d9253d808c35c9721644L.jpg?v=1780787210"},{"product_id":"j-l-2019-2024-dodge-ram-1500-5-7l-oil-separator-3-0-passenger-side-black-anodized","title":"J\u0026L ラム 1500 5.7L オイルセパレーター 3.0 助手席側 ブラックアノダイズド 2019-2024","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す際、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給車（スーパーチャージャー・ターボチャージャー搭載車）ではクランクケース圧力が高まるため、この現象がより顕著になります。J\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 はこの問題に対処するためにJ\u0026amp;Lが独自設計した製品です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本体はソリッドビレットアルミニウムからの削り出し製。タンクベースはローレット加工で脱着しやすく、Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段構成です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、液滴が重くなったところで下部へ落下させます。次に厚さ1\/2インチ・格子幅1\/16インチのアルミニウムハニカムフィルターで液滴をさらに成長させ、タンク底部に落とします。この2段階を経ることで、オイルはインテークに流入できない重さになります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz。PCVシステムに問題がなければ容量いっぱいになることはほとんどありません。2,000〜3,000マイルごとに底部タンクを外して廃油を排出してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工のネジ込み式タンクで脱着容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールで液漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3067P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミニウムハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカム格子幅\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ラム (Ram) 1500 2019-2024\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032170747,"sku":"JLT3067P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/265d7523959e68d05434667f0f4cb0c8_a11559e2-91bc-43b7-b3ea-d81d2032d796.jpg?v=1780807658"},{"product_id":"j-l-19-26-chevrolet-silverado-gmc-sierra-1500-5-3l-v8-driver-side-oil-separator-3-0-black-anod","title":"J\u0026L 5.3L V8 オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、クランクケース圧力が高まるスーパーチャージャー・ターボチャージャー搭載車では特に顕著です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムからの削り出し構造です。タンクベースにはローレット加工が施されており、廃油排出時の脱着が容易です。Oリングシールによりオイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まずファインメッシュのステンレスメッシュスクリーンが微細なオイルベーパーを捕捉し、液化後に落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目の大きさ1\/16インチのアルミニウムハニカムフィルターがオイル粒子をさらに大きく成長させ、タンク底部に落とします。フィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz（約90ml）です。PCVシステムから出るオイル量はそれほど多くないため、2,000〜3,000マイル（約3,200〜4,800km）ごとの排出で十分です。クイックコネクト式PCVフィッティング採用でホースへの接続が容易です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段フィルター構成（ステンレスメッシュ + アルミニウムハニカム）でオイルベーパーを捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3 oz（ローレット加工により脱着容易）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによるオイル漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3086D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚アルミニウムハニカム（目の大きさ 1\/16インチ）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 \/ シルバラード 1500 LD \/ シルバラード 1500 LTD 2019-2025 \/ GMC Sierra 1500 \/ Sierra 1500 Limited 2019-2025 \/ シボレー タホ (Tahoe) 2021-2025 \/ シボレー Suburban 2021-2025 \/ GMC ユーコン (Yukon) \/ ユーコン XL (Yukon XL) 2019-2025 \/ キャデラック Escalade \/ Escalade ESV 2021-2025 \/ ダッジ Durango 2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032236283,"sku":"JLT3086D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/0679e737c975d633554b1d229917325d_76ba723b-ed96-4e7e-b6bf-b9c7258bc981.jpg?v=1780804594"},{"product_id":"j-l-09-18-ram-1500-5-7l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L ラム 1500 5.7L オイルセパレーター 3.0 パッセンジャーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケースの圧力をインテークに戻す過程で、オイルが気化してインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料のオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで起こり、スーパーチャージャーやターボチャージャー搭載車ではクランクケース圧が高まるためさらに顕著です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出したオイルセパレーターです。タンク底部はナーリング加工を施しており、廃油の排出時に手で取り外しやすい構造です。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構造です。まず細かいステンレスメッシュスクリーンがオイル微粒子を捕捉し、一定量が溜まると下部へ落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目の粗さ1\/16インチのアルミニウムハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに大きくなり、底部に落ちます。このフィルターを通り抜ける段階ではオイルが十分に重くなり、インテークへの流入を防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンスです。2000〜3000マイルごとにドレンしてください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの2段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工のタンクベースで着脱が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3065P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムセルサイズ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ダッジ Ram 1500 2009-2010 \/ ラム 1500 2011-2018 \/ ラム 1500 Classic 2019-2021\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032269051,"sku":"JLT3065P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/ca66fb509e247653caada6092b010bdc.jpg?v=1780804688"},{"product_id":"j-l-17-22-ford-f-250-6-2l-7-3l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-250\/F-350 Super Duty 6.2L\/7.3L オイルセパレーター 3.0 助手席側 ブラックアノダイズド 2017-2022","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系に戻す過程で、オイルが蒸気として吸気管・インテークマニホールドランナーに堆積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。過給機付き車両（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）ではクランクケース圧力が高まるため、この現象がさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミから削り出した多段式オイルセパレーターです。第一段階として、ステンレス鋼製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉します。捕捉されたオイルは重くなると落下し、続いて厚さ 1\/2 インチ・目幅 1\/16 インチのアルミハニカムフィルターを通過する際にさらに凝集・肥大化してタンク底部に落下します。このフィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテーク側へ流れません。クリーンエアのみがインテークへ送られます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はナーリング（ローレット）加工されており、ドレン時の脱着が容易です。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。タンク容量は 3 oz（約 89mL）で、2000〜3000 マイルごとのドレンを推奨します。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス鋼製ファインメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの多段式フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用でタンク底部から液漏れなし\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz（ナーリング加工で脱着が容易）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3042P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス鋼製ファインメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター (1\/2\" 厚 \/ 1\/16\" 目幅)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCV フィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2L \/ 7.3L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 2017-2022\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032301819,"sku":"JLT3042P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/88175495554796b52e162b21a52e14aa_4e507b95-a742-4230-b2a4-fd54799472b0.jpg?v=1780790935"},{"product_id":"j-l-2021-2025-ford-bronco-2-7l-3-0-oil-separator-passenger-side-black","title":"J\u0026L フォード Bronco 2.7L\/3.0L オイルセパレーター パッセンジャーサイド ブラック 2021-2025","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧を吸気系に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料のオクタン価を低下させることがあります。過給エンジン（スーパーチャージャー・ターボチャージャー装着車）ではクランクケース圧が高まるため、この問題がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し製のオイルセパレーターです。タンク底部はナーリング加工されており、廃油を排出する際に手で取り外せます。Oリングシールでオイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず微細なステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、液化した油滴が落下します。続いて厚さ1\/2インチ、目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、タンク底部に落ちます。フィルターを通過した時点でオイルの質量が大きくなり、吸気側へ送られません。クリーンエアのみが吸気系へ流れます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3oz（約89mL）。PCV系統のオイル量が正常であれば満杯になることはほとんどありません。2,000〜3,000マイルごとに排出してください。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eクイックコネクト式PCVフィッティングを採用し、着脱が容易です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ + アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3oz（約89mL）、取り外し可能なナーリング加工ボトム\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用でオイル漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティングで着脱が容易\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3073P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.7L \/ 3.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチ アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体材質\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e推奨排出間隔\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,000〜3,000マイルごと\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Bronco (Bronco) 2021-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032367355,"sku":"JLT3073P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/22aba309492e7496322ba9f0acba6382.jpg?v=1780790048"},{"product_id":"j-l-2019-2024-dodge-ram-1500-5-7l-oil-separator-3-0-passenger-side-clear-anodized","title":"J\u0026L ラム 1500 5.7L オイルセパレーター 3.0 パッセンジャーサイド クリアアノダイズド 2019-2024","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し構造のオイルセパレーターです。タンク底部はナール加工により素手での脱着が容易で、Oリングシールによって液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンでオイルベーパーを捕集し、液滴が十分重くなったところで下部に落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに液滴が成長し、底部に溜まります。このプロセスを経た時点でオイルは十分重くなり、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段階フィルターでオイルベーパーを捕集\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク底部はナール加工で脱着が容易、Oリングシールで液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eパッセンジャーサイド取付、クリアアノダイズド仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3067P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.7L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 1\/16インチ目アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eドレン推奨インターバル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,000〜3,000マイルごと\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ラム (Ram) 1500 2019-2024\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032400123,"sku":"JLT3067P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/4c4a6bdfe31ec2a3e9dd4f95f8a86446.jpg?v=1780804688"},{"product_id":"j-l-97-13-chevy-gm-truck-suv-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L シボレー\/GMC トラック・SUV 4.8L\/5.3L\/6.0L\/6.2L オイルセパレーター 3.0 運転席側 クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、過給機付き車両（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）ではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し構造のオイルセパレーターです。タンクベースにはローレット加工が施されており、廃油を排出する際の取り外しが容易です。Oリングシールによりオイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構造です。まず細目のステンレス製メッシュスクリーンが微細なオイルベーパーを捕捉し、液滴が重くなった段階で下方へ落下させます。次に1\/2インチ厚・1\/16インチセルのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに成長・凝集し、タンク底部に落下します。この段階でオイルはインテークへ送られない程度の重さになっています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンスです。2,000〜3,000マイルごとに排出することで、タンクが満杯になることはありません。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階フィルター（ステンレスメッシュ＋アルミハニカム）でオイルベーパーを捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースで排出時の着脱が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3084D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e運転席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムセル径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8L \/ 5.3L \/ 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 1999-2013 \/ シボレー タホ (Tahoe) 2000-2014 \/ GMC Sierra 1500 \/ 1500 HD \/ 1500 Classic 1999-2013 \/ GMC Sierra 2500 \/ 2500 HD \/ 2500 HD Classic 1999-2013 \/ GMC Sierra 3500 \/ 3500 Classic \/ 3500 HD 2001-2013 \/ GMC ユーコン (Yukon) 2000-2013 \/ GMC Yukon XL 1500 \/ XL 2500 2000-2013 \/ GMC Canyon 2009-2012 \/ GMC Envoy \/ Envoy XL \/ Envoy XUV 2003-2009\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032432891,"sku":"JLT3084D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/6fda4a4ec17246f54364e9d85224f020_68f299c1-d6bb-4768-bc8b-64a88581190c.jpg?v=1780804589"},{"product_id":"j-l-11-19-ford-f-150-2-7l-3-5l-5-0l-passenger-side-oil-separator-3-0-cannister-extension-clear","title":"J\u0026L フォード F-150 2.7L\/3.5L\/5.0L オイルセパレーター 3.0 キャニスターエクステンション クリア (助手席側)","description":"\u003cp\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 用のキャニスターエクステンション（クリア）です。既存のキャニスター上下部の間にねじ込み、O リングシールで固定します。取り付け後のオイルセパレーター容量は 6 オンスに増加します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e対応品番: 3016P \/ 3027P \/ 3028P \/ 3042P \/ 3052P \/ 3055D \/ 3069D \/ 3070D \/ 3071P \/ 3072P \/ 3084D \/ 3085D \/ 3086D \/ 3089D \/ 3107D \/ 3108P\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eオイルセパレーター容量を 6 オンスに増加\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e既存キャニスターの上下間にねじ込むだけで取り付け完了\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO リングシールによる密閉構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eトラック用途に対応した大容量設計\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEXT-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリア\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付側\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e増設後容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応品番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3016P \/ 3027P \/ 3028P \/ 3042P \/ 3052P \/ 3055D \/ 3069D \/ 3070D \/ 3071P \/ 3072P \/ 3084D \/ 3085D \/ 3086D \/ 3089D \/ 3107D \/ 3108P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 2011-2019 (2.7L \/ 3.5L \/ 5.0L)\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032465659,"sku":"JLTEXT-C","price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3346e5d8cc284539dd518ac2fc4cb813.jpg?v=1780789787"},{"product_id":"j-l-19-23-chevy-silverado-gmc-sierra-1500-2-7l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L シボレー シルバラード 1500 \/ GMC Sierra 1500 2.7L オイルセパレーター 3.0 パッセンジャー側 ブラックアノダイズド 2019-2023","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系に戻す過程で、オイルが蒸気として蓄積し、インテークチューブやインテークマニホールドに付着したり、燃料に混入してオクタン価を低下させることがあります。この問題はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャー搭載車ではクランクケース圧力が高まるため、より顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムを削り出しで製作したオイルセパレーターです。タンク底部はナーリング加工が施されており、排出時の着脱を容易にしています。Oリングシールでオイル漏れを防止します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成で、まず細目のステンレス鋼メッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、油滴が十分な重さになると落下させます。次に厚さ 1\/2 インチ・セル径 1\/16 インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに凝集し、タンク底部に落ちます。この段階では、オイルが十分な重量になっているためインテーク側には流れません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3 oz。2,000〜3,000 マイルごとに排出することを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス鋼メッシュ + アルミハニカムによる多段フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベースで着脱が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3093P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャー側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス鋼メッシュスクリーン + 1\/2\" 厚 アルミハニカム (セル径 1\/16\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.7L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 \/ シルバラード 1500 LTD 2019-2023、GMC Sierra 1500 \/ Sierra 1500 Limited 2019-2023\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032498427,"sku":"JLT3093P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/af00dd5270ee0d703fa610c9953c49ca.jpg?v=1780804690"},{"product_id":"j-l-07-21-toyota-tundra-5-7l-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L トヨタ Tundra \/ Sequoia 5.7L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気となりインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積します。これはすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるため、より顕著になります。オイルが燃料に混入するとオクタン価が低下します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し製のオイルセパレーターです。タンクベースはナーリング加工（ローレット加工）が施されており、排出済みオイルのドレン時に手で回して外せます。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細かいステンレスメッシュスクリーンがオイル微粒子を捕集し、十分な重さになったところで落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、底部に落下します。このフィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテーク側へは流れません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス（約89ml）です。PCVシステムから採取されるオイル量としては十分な容量で、2,000〜3,000マイル（約3,200〜4,800km）ごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段フィルター構成：ステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス（約89ml）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベースで工具不要のドレン作業\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3105D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz（約89ml）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター目幅\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra (Tundra) 2007-2021 \/ トヨタ セコイア (Sequoia) 2008-2022\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032531195,"sku":"JLT3105D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/b2ec79af1986a1da3e0675eb72aa24b2.jpg?v=1780798888"},{"product_id":"j-l-23-25-ford-f-150-raptor-r-oil-separator-3-0-passenger-side-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 Raptor 2023-2025 オイルセパレーター 3.0 助手席側 ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーなどの過給エンジンではクランクケース圧力がさらに高まるため、より顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した Oil Separator 3.0 です。タンク底部はローレット加工により工具なしで取り外せる構造で、Oリングシールにより漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段階構成です。まず、ステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになったものを落下させます。次に、厚さ 1\/2 インチ・目合い 1\/16 インチのアルミハニカムフィルターを通過させることで液滴をさらに成長させ、底部に落とします。この2段階を経ることでオイルが重くなり、インテークへの通過を防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3 oz。2,000〜3,000 マイルごとにドレンすることを推奨します。PCVシステムに多量のオイルが出ていなければ、満タンになることはほとんどありません。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスファインメッシュ + アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工のタンク底部で工具なしドレン可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3097P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスファインメッシュ + 1\/2 インチ厚アルミハニカム (目合い 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Raptor 2023-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032629499,"sku":"JLT3097P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/f907908ae6a868e8fe0c59ebf2fe6ee6L.jpg?v=1780807663"},{"product_id":"j-l-2025-ford-bronco-2-3l-23-25-ford-ranger-2-3l-separator-3-0-pcv-side-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード ブロンコ \/ レンジャー 2.3L Separator 3.0 オイルセパレーター PCV サイド クリアアノダイズ","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気として吸気管やインテークマニホールドに蓄積し、燃料のオクタン価を低下させることがあります。過給機付き車両 (スーパーチャージャー・ターボチャージャー) ではクランクケース圧が高まるため、この問題がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSeparator 3.0 はソリッドビレットアルミ削り出し製のオイルセパレーターです。多段式フィルターは、ステンレスメッシュスクリーン (微細な油蒸気を捕捉) と 1\/2 インチ厚・1\/16 インチセル径のアルミハニカムフィルター (捕捉した油滴を成長・落下させる) で構成されています。フィルターを通過した時点でオイルは十分な重さになり、インテーク側へ送られません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はナーリング加工済みで取り外しやすく、Oリングシールにより液漏れを防ぎます。タンク容量は 3oz。2,000〜3,000 マイルごとに排油することを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e多段式フィルター採用：ステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターで微細な油蒸気を捕集\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e取り外し可能なタンク底部 (ナーリング加工) + Oリングシール\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3059P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレススチールメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター (1\/2 インチ厚 \/ 1\/16 インチセル径)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.3L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカテゴリ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eオイルセパレーター\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード ブロンコ (Bronco) 2025 \/ フォード レンジャー (Ranger) 2023-2025 (2.3L)\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032662267,"sku":"JLT3059P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/e106e44967213f7d843ec14fbe2ba753L_28d6be32-d4ab-4e6a-b549-8439ca55e68f.jpg?v=1780807649"},{"product_id":"j-l-2021-2025-ford-f-150-3-5l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 \/ Expedition 3.5L オイルセパレーター 3.0 パッセンジャー側 ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給機（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）搭載車ではクランクケース圧力が高まるため、この影響はさらに顕著です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出したオイルセパレーターです。タンク底部はナーリング加工を施しており、廃油の排出時に工具なしで取り外せます。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段構造です。まずステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになったところで下方へ落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、タンク底部に落下します。この過程を経ることで、オイルはインテークへ送り込まれない重さになります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz。PCVシステムから大量のオイルが出ることは通常ないため、2,000〜3,000マイルごとに排出すれば満タンになることはありません。クイックコネクト式PCVフィッティング採用で着脱が容易です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段フィルター構造（ステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター）でオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンク底部でOリングシール付き（工具不要で排油可能）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3028P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャー側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.5L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター目幅\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュ + アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 3.5L 2021-2025 \/ フォード Expedition (Expedition) 3.5L 2022-2024\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032695035,"sku":"JLT3028P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/e4e0de881fa13f1208d34d85e25ba543.jpg?v=1780790307"},{"product_id":"j-l-16-23-toyota-tacoma-3-5l-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L トヨタ タコマ 3.5L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズ","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載する過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した構造で、ベース部にはナール加工（ローレット加工）が施されており、使用済みオイルの排出時に工具なしで取り外せます。Oリングシールにより漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構造です。まず細かい網目のステンレス鋼メッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重量になったところで通過させます。次に厚さ1\/2インチ・セル径1\/16インチのアルミニウムハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子が成長し、底部へ落下します。フィルターを通過した時点でオイルはインテークへ送り込まれない重さになっています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することで、タンクが満杯になることはありません。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス鋼メッシュ + アルミニウムハニカムによる多段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用でオイル漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナール加工ベースにより工具なしでタンクを取り外し可能\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3104D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムセル径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.5L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ タコマ (Tacoma) 3.5L 2016-2023\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032727803,"sku":"JLT3104D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/1a544faf595bc680d832e4b5e82f5698_845e9582-a2c4-4982-bece-30db17b665d0.jpg?v=1780790145"},{"product_id":"j-l-14-18-chevy-gm-truck-suv-5-3l-v8-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L シボレー\/GMC トラック・SUV 5.3L V8 オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系統に還流する過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。このオイルセパレーターはその蓄積を防ぐために設計されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本体はソリッドビレットアルミニウムから削り出しています。タンク底部はローレット加工されており、排出オイルを抜き取る際の取り外しが容易です。Oリングシールでリークを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細かいステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになると落下させます。次に厚さ1\/2インチ・格子幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに凝集し、タンク底部に落ちます。フィルターを通過した時点でオイルは重くなりすぎてインテークへ送られません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することで、満杯になることはありません。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ + アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースでドレンの取り外しが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス \/ Oリングシール付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3085D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚アルミハニカム (格子幅 1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCVフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 2014-2018 \/ シボレー タホ (Tahoe) 2014-2021 \/ シボレー Suburban \/ Suburban 1500 2014-2020 \/ GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) 2014-2018 \/ GMC ユーコン (Yukon) 2014-2020 \/ GMC Yukon XL \/ Yukon XL 1500 2014-2020\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032760571,"sku":"JLT3085D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/6842bc3570afb98521b2b1c807484e9d.jpg?v=1780807655"},{"product_id":"j-l-2025-ford-bronco-2-3l-23-25-ford-ranger-2-3l-separator-3-0-pcv-side-black-anodized","title":"J\u0026L フォード ブロンコ \/ レンジャー 2.3L Separator 3.0 オイルセパレーター PCV サイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース内圧をインテークに戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給機付きエンジン（スーパーチャージャー・ターボ）ではクランクケース圧が高まるため、この問題はさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出したオイルセパレーターです。タンクベースはローレット加工が施されており、溜まったオイルを排出する際に取り外しやすくなっています。Oリングシールによる液漏れ防止構造を採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段階構成です。まず、ステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイルベーパーを捕捉し、液化したオイルを下部に落下させます。次に、厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、底部に落下します。このプロセスを経ることで、オイルが重くなりすぎてインテーク側へ通過できなくなります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz（約89ml）。2,000〜3,000マイルごとに排出してください。PCVシステム内に過剰なオイルがなければ、タンクが満杯になることはありません。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eマルチステージフィルターにより、微細なオイルベーパーを捕集しながらクリーンなエアをインテークへ通過させます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクトPCVフィッティング採用。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレット構造。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段階フィルターでオイルベーパーを捕集\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクトPCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースでオイル排出が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3059P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスファインメッシュスクリーン＋アルミハニカム（厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチ）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクトPCV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e推奨排出インターバル\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,000〜3,000マイルごと\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード ブロンコ (Bronco) 2025 \/ フォード レンジャー (Ranger) 2025 — 2.3L\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032793339,"sku":"JLT3059P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/cf009b5cc69fa46f7c96b2955e68cae2L_aeff0d07-7891-4e89-9feb-7559a0a17cdb.jpg?v=1780807649"},{"product_id":"j-l-2021-5-2024-ford-bronco-2-3l-ecoboost-oil-separator-3-0-passenger-side-black-anodized","title":"J\u0026L フォード Bronco 2.3L EcoBoost オイルセパレーター 3.0 助手席側 ブラックアノダイズド 2021.5-2024","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークへ戻す過程で、オイルが蒸気として吸気管・インテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給エンジン（スーパーチャージャー・ターボチャージャー搭載車）ではクランクケース圧力が高まるため、この影響がより顕著になります。J\u0026amp;L Oil Separator 3.0 はこの問題に対応するために設計されたオイルセパレーターです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本体はソリッドビレットアルミニウムから削り出しで製作されています。タンク底部にはナーリング加工が施されており、廃油を排出する際の取り外しが容易です。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構造です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重量になると落下させます。次に厚さ1\/2インチ・セル径1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイルが凝集し、タンク底部に落下します。この段階でオイルはインテークに流入できない重さになっています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出してください。クイックコネクト式PCVフィッティングを採用し、取り付け・取り外しが容易です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンク底部＋Oリングシールで排油作業が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3075P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.3L EcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカム (1\/2インチ厚・セル径1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCVフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Bronco (Bronco) 2021-2024\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032826107,"sku":"JLT3075P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/e10d68b3a6a9eb0cbc3ecfbf1b6354cc.jpg?v=1780787085"},{"product_id":"j-l-2021-5-2024-ford-bronco-2-3l-ecoboost-oil-separator-3-0-passenger-side-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード Bronco 2.3L EcoBoost オイルセパレーター 3.0 助手席側 クリアアノダイズド 2021.5-2024","description":"\u003cp\u003eクランクケースの圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルが蒸気となってインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給エンジン（スーパーチャージャー・ターボチャージャー搭載車）ではクランクケース圧が高くなるため、この現象がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 はソリッドビレットアルミニウムから削り出した構造体です。細目のステンレスメッシュスクリーンと 1\/2 インチ厚・1\/16 インチセルのアルミハニカムフィルターによる多段フィルターを採用し、微細なオイル蒸気を捕集してタンク底部に落とします。フィルターを通過するころにはオイルが十分な重さになり、インテーク側へ流れ込みません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3 oz（約 89ml）。ノーリング加工されたタンクベースにより工具なしで取り外してオイルを排出できます。Oリングシールで液漏れを防ぎます。2000〜3000 マイルごとにドレンすることを推奨します。クイックコネクト式 PCV フィッティングを採用しており、取り付け・取り外しが容易です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムによる多段フィルターでオイル蒸気を捕集\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eノーリング加工のタンクベースで工具不要のドレン作業\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz (約 89ml)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3075P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2 インチ厚 アルミハニカム (1\/16 インチセル)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.3L EcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Bronco (Bronco) 2021.5-2024 (2.3L EcoBoost)\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032858875,"sku":"JLT3075P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/abdadef9ba8110e65232397684f46cb9.jpg?v=1780789887"},{"product_id":"j-l-14-18-chevy-silverado-1500-14-18-gmc-sierra-1500-4-3l-v6-oil-separator-clear-anodized","title":"J\u0026L シボレー シルバラード 1500 \/ GMC シエラ 1500 4.3L V6 オイルセパレーター クリアアノダイズド 2014-2018","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させることがあります。J\u0026amp;L オイルセパレーターはこの問題に対処するため、ソリッドビレットアルミニウムから削り出して製作されています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルター構造は2段階です。まず、ステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、液滴が十分に重くなったところで落下させます。次に、1\/2インチ厚・1\/16インチセルのアルミニウムハニカムフィルターを通過する間にさらに凝集し、底部のタンクに落下します。このフィルターを通過する頃にはオイルが十分に重くなり、インテークへは送られません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はローレット加工されており、工具なしで取り外してオイルを排出できます。Oリングシールにより漏れを防ぎます。タンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することを推奨します。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミニウムハニカムフィルターの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工のタンク底部で工具不要の取り外し・排出\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる漏れ防止、タンク容量3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3123D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.3L V6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 1\/16インチセル アルミニウムハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式 PCV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 2014-2018 \/ GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) 2014-2018\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032891643,"sku":"JLT3123D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/f72dbd2bd57ce76efef346a57eda9e68L.jpg?v=1780798890"},{"product_id":"j-l-11-19-ford-f-150-2-7l-3-5l-5-0l-passenger-side-oil-separator-3-0-cannister-extension-black","title":"J\u0026L フォード F-150 2.7L\/3.5L\/5.0L オイルセパレーター 3.0 キャニスターエクステンション ブラック (助手席側)","description":"\u003cp\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 用のキャニスターエクステンション（ブラック）です。既存のキャニスターのトップとボトムの間にねじ込むだけで取り付けられます。Oリングシールを採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eエクステンション装着後のオイルセパレーター総容量は 6 オンスに増加します。大型トラック用途に有効です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e以下の型番に適合します: 3016P \/ 3027P \/ 3028P \/ 3042P \/ 3052P \/ 3055D \/ 3069D \/ 3070D \/ 3071P \/ 3072P \/ 3084D \/ 3085D \/ 3086D \/ 3089D \/ 3107D \/ 3108P\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 の総容量を 6 オンスに拡大\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e既存キャニスターのトップ・ボトム間にねじ込むだけで取り付け可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによるシーリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e対応型番: 3016P \/ 3027P \/ 3028P \/ 3042P \/ 3052P \/ 3055D \/ 3069D \/ 3070D \/ 3071P \/ 3072P \/ 3084D \/ 3085D \/ 3086D \/ 3089D \/ 3107D \/ 3108P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEXT-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e増設後総容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.7L \/ 3.5L \/ 5.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 2011-2019 (2.7L \/ 3.5L \/ 5.0L) — 対応オイルセパレーター型番に限る\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032924411,"sku":"JLTEXT-B","price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/741395f9e39c10d8128da9148acd89d3_c1ab1478-6e47-44c5-a020-040e078b413d.jpg?v=1780796008"},{"product_id":"j-l-11-14-ford-f-150-ford-f-150-raptor-6-2l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 \/ F-150 Raptor 6.2L 2011-2014 オイルセパレーター 3.0 パッセンジャーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルベイパーがインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料のオクタン価を低下させる原因となります。スーパーチャージャーやターボチャージャー搭載車ではクランクケース圧力が高まるため、この問題がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 はソリッドビレットアルミ削り出し製です。タンクベースにはナール加工が施されており、溜まったオイルを排出する際の着脱が容易です。Oリングシールでオイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターはステンレスメッシュスクリーンとアルミハニカムフィルター (厚さ 1\/2 インチ・セル幅 1\/16 インチ) の2段構成です。ステンレスメッシュで微細なオイルベイパーを捕捉し、十分な重量になったところでアルミハニカムフィルターに落下させます。ハニカムフィルター通過時にオイル粒子が凝集・肥大化し、底部に落下します。フィルターを通過する頃にはオイルが十分重くなり、インテークへの再流入を防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3oz です。PCV システムから出るオイル量はそれほど多くないため、2,000〜3,000 マイルごとに排出することで満タンになることはほぼありません。クイックコネクト式 PCV フィッティング採用で、取り外しも手軽です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの2段フィルター構成\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナール加工タンクベースで着脱が容易、Oリングシールでオイル漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3036P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター (厚さ 1\/2 インチ・セル幅 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 2011-2014\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032957179,"sku":"JLT3036P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/5f5a69e1f8ee17038d67bcc6d12a71ec_adf94cae-7262-434c-9812-f79eb3ec2bc4.jpg?v=1780790017"},{"product_id":"j-l-2025-ford-transit-150-250-350-3-5l-oil-separator-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード Transit 150\/250\/350 3.5L オイルセパレーター クリアアノダイズ 2025年","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系に戻す際、オイルが気化してインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積します。燃料に混入すると燃料のオクタン価を低下させる原因にもなります。過給機付き車両（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）ではクランクケース圧力が高まるため、この問題はさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した専用設計のオイルセパレーターです。タンクベースはローレット加工により工具なしで取り外せ、ドレン作業が容易です。Oリングシールにより漏れを防止します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構造です。まずステンレスメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、重くなったオイルを落下させます。次に厚さ1\/2インチ、目の大きさ1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する際にさらに液滴が成長し、タンク底部に落ちます。フィルターを通過するころにはオイルの重量が増し、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz。PCVシステムから排出されるオイル量は通常少量ですが、2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し製\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの2段フィルター構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースで工具不要のドレン作業\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用でオイル漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3122P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター1段目\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター2段目\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eアルミハニカムフィルター (厚さ 1\/2 インチ \/ 目 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e推奨ドレン間隔\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,000〜3,000 マイルごと\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Transit 150 \/ 250 \/ 350 3.5L 2025年\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931032989947,"sku":"JLT3122P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/99d1dcc51e398a2b522df07aa60c3103L_abfc0e72-023c-4072-9ba9-bb43be6ddf83.jpg?v=1780807980"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-lightning-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 Lightning \/ Harley-Davidson Edition 1999-2004 オイルセパレーター 3.0 クリアアノダイズド 助手席側","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給機付きエンジン（スーパーチャージャー・ターボ）ではクランクケース圧力が高まるため、この問題がさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した助手席側用オイルセパレーターです。タンクベースはナーリング加工済みで、ドレン時の取り外しが容易です。Oリングシールにより漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構造です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンが微細なオイルベーパーを捕捉し、液化したオイルを下部に落とします。次に厚さ1\/2インチ・目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに大きくなり、底部に落下します。このフィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターによる2段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベースでドレン時の取り外しが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用で漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3027P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター (厚さ 1\/2インチ \/ 目幅 1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Lightning 1999-2003 \/ F-150 Harley-Davidson Edition 2002-2003 \/ F-150 Heritage SVT Lightning 2004\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033022715,"sku":"JLT3027P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/78e6d79c8ecb3011b4f4b4b6c992fbb6.jpg?v=1780804684"},{"product_id":"j-l-17-22-ford-f-250-6-2l-7-3l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード F-250\/F-350 Super Duty 6.2L\/7.3L オイルセパレーター 3.0 助手席側 クリアアノダイズド 2017-2022","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークへ戻す過程で、オイルが蒸気の状態でインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを装着した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はビレットアルミニウムの無垢材から削り出した構造です。タンクベースにはナーリング加工を施しており、溜まったオイルの排出時に素手で取り外せます。Oリングシールによる液漏れ防止も備えています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになると下方へ落下させます。続いて厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒が成長し、タンク底部に落ちます。この段階までにオイルは重くなりすぎてインテークへ流れ込みません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することで、オーバーフローを防げます。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミニウム無垢削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段フィルターでオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工のタンクベースとOリングシールで取り外し・液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3042P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカム (厚さ 1\/2 インチ \/ 目開き 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2L \/ 7.3L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty 2017-2022\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033088251,"sku":"JLT3042P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/1a745356fed03d3206cf7b56d0b65f7a_fa7d993e-ebe7-438e-96b0-d88b468cfe91.jpg?v=1780804684"},{"product_id":"j-l-11-14-ford-f-150-ford-f-150-raptor-6-2l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 \/ F-150 Raptor 6.2L 2011-2014 オイルセパレーター 3.0 助手席側 クリアアノダイズ","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給エンジン（スーパーチャージャー・ターボ）ではクランクケース圧力が高まるため、この問題がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した3.0オイルセパレーターです。タンク底部はナーリング加工により素手での脱着が可能で、Oリングシールによりオイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構成です。まずステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、粒子が十分な重さになったところで落下させます。続いて厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに凝集し、タンク底部に落ちます。この段階でオイルはインテークへ流入できない重さになっています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。クイックコネクト式PCVフィッティングにより着脱が容易です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階フィルター（ステンレスメッシュ＋アルミハニカム）でオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3オンス・ナーリング加工底部で脱着が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール構造でオイル漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3036P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン＋1\/2インチ厚アルミハニカム（目開き1\/16インチ）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 2011-2014\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033055483,"sku":"JLT3036P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3559923504e0349667f8c6569af7b377.jpg?v=1780804686"},{"product_id":"j-l-2021-2025-ford-f-150-3-5l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 3.5L \/ Expedition 3.5L オイルセパレーター 3.0 パッセンジャー側 クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給車ではクランクケース圧力が高まるため、より顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はビレットアルミニウムの無垢材から削り出したオイルセパレーターです。タンクベースにはローレット加工が施されており、廃油排出のための取り外しが容易です。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段構成です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、重くなった油滴を落下させます。次に厚さ1\/2インチ、目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに油滴が成長し、底部に落下します。フィルターを通り抜けた時点でオイルは十分重くなり、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz。PCV系統からこれほどの量のオイルが出ることは通常ありません。2,000〜3,000マイルごとに排出してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eビレットアルミニウム無垢材削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの2段フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースでオイル排出が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3028P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャー側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚アルミハニカム (目幅 1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCVフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 3.5L 2021-2025 \/ フォード Expedition 3.5L 2022-2024\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033121019,"sku":"JLT3028P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/7cecd332533f37d31b854fe22c72d6c9_cdcc20b5-cba4-449d-9079-77ccc8c8023e.jpg?v=1780807652"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-lightning-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 Lightning 1999-2004 オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケースの圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルが蒸気となりインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積します。スーパーチャージャー・ターボチャージャー搭載車はクランクケース圧が高まるため、この現象がさらに顕著になります。蓄積したオイルは燃料に混入してオクタン価を低下させる原因にもなります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し製のオイルセパレーターです。第一段階としてステンレス製ファインメッシュスクリーンが細かいオイル蒸気を捕捉し、蒸気が十分な重量になると落下します。次に厚さ 1\/2 インチ・セル径 1\/16 インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに大きくなり、タンク底部へと落ちます。このプロセスを経ることで、インテークに送り込まれる空気からオイルを除去します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3 oz。ナーリング加工されたタンクベースにより工具なしで取り外せます。Oリングシールでオイル漏れを防止します。2,000〜3,000 マイルごとに排出してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスファインメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの多段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工ベースで工具なし着脱可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによるオイル漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3027D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター (第1段)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター (第2段)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eアルミハニカムフィルター (厚さ 1\/2 インチ \/ セル径 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付側\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Lightning 1999-2003 \/ F-150 Harley-Davidson Edition 2002-2003 \/ F-150 Heritage SVT Lightning 2004\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033153787,"sku":"JLT3027D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/018811c0868d68e579dae0e39c86623b.jpg?v=1780789923"},{"product_id":"j-l-2011-2025-ford-f-150-2-7l-3-5l-5-0l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 2.7L\/3.5L\/5.0L パッセンジャーサイド オイルセパレーター 3.0 クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気として吸気管・インテークマニホールドランナーに蓄積したり、燃料に混入してオクタン価を低下させたりします。スーパーチャージャーやターボチャージャーを装着した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるため、この問題はさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し構造のオイルセパレーターです。ステンレス製ファインメッシュスクリーンと1\/2インチ厚・1\/16インチ目のアルミハニカムフィルターによる多段階フィルタリングで、微細なオイル蒸気を捕集しボトムタンクに落下させ、クリーンなエアのみをインテーク側に通します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はローレット加工されており、廃油排出のために手で取り外せます。Oリングシールにより液漏れを防止します。タンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとのドレン作業を推奨します。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e多段階フィルターにより微細なオイル蒸気を捕集し、クリーンエアのみをインテークに通します。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレット構造。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3オンス。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの多段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベース＋Oリングシールで簡単ドレン・液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3016P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.7L \/ 3.5L \/ 5.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 1\/16インチ目アルミハニカムフィルター\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 2011-2025 \/ フォード Expedition 2018-2021\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033186555,"sku":"JLT3016P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/973534f54da409e713f33f6aa848e899_1f0b8169-6907-4a80-bc7c-96d8395fcd0e.jpg?v=1780804681"},{"product_id":"j-l-97-13-chevy-gm-truck-suv-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L シボレー\/GMC トラック・SUV 4.8L\/5.3L\/6.0L\/6.2L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルが蒸気となってインテークチューブやマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給機付き車両（スーパーチャージャー・ターボチャージャー搭載）ではクランクケース圧力が上昇するため、この問題がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し構造のオイルセパレーターです。タンクベース部はナーリング加工されており、溜まったオイルの排出時に素手で取り外せます。Oリングシールにより漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構成です。まず細かい油蒸気をトラップするステンレス製ファインメッシュスクリーンを通過し、オイルが十分な重量になった時点で落下します。続いて厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過し、オイル粒子が成長してタンク底部に落ちます。フィルターを通過した時点でオイルは重くなりすぎてインテーク側へ流れません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンスです。2000〜3000マイルごとにドレンしてください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階フィルター：ステンレス製ファインメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベースでオイル排出時の取り外しが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3084D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカム目開き\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8L \/ 5.3L \/ 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 1999-2013 \/ シボレー タホ (Tahoe) 2000-2014 \/ GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) 1999-2013 \/ GMC シエラ 1500 HD (Sierra 1500 HD) 2001-2006 \/ GMC シエラ 2500 (Sierra 2500) 1999-2004 \/ GMC シエラ 2500 HD (Sierra 2500 HD) 2001-2013 \/ GMC シエラ 3500 (Sierra 3500) 2001-2006 \/ GMC シエラ 3500 HD (Sierra 3500 HD) 2007-2013 \/ GMC ユーコン (Yukon) 2000-2013 \/ GMC Yukon XL 1500 2000-2013 \/ GMC Yukon XL 2500 2000-2013 \/ GMC Canyon 2009-2012 \/ GMC Envoy 2005-2009 \/ GMC Envoy XL 2003-2006 \/ GMC Envoy XUV 2004-2005\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033219323,"sku":"JLT3084D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/301fc8d734f41bd5f9d3c9f959af78dc.jpg?v=1780804503"},{"product_id":"j-l-2011-2025-ford-f-150-2-7l-3-5l-5-0l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 2.7L\/3.5L\/5.0L オイルセパレーター 3.0 助手席側 ブラックアナダイズド 2011-2025","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻すPCVプロセスで、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料のオクタン価を低下させることがあります。過給機付きエンジン（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）ではクランクケース圧力が高まるため、この現象がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した2段階フィルター構造のオイルセパレーターです。第1段階として、ステンレスメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、ある程度の重量になったところで下部へ落下させます。第2段階として、厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターがオイル粒子をさらに大きくまとめ、底部へ落下させます。フィルターを通過した時点でオイルは十分な重量となり、インテークへの再流入を防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はローレット加工により工具不要で着脱でき、廃油のドレン作業が容易です。Oリングシールを採用しており、液漏れを防ぎます。タンク容量は3 oz（約89mL）。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンク底部により工具不要でドレン可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3016P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側 (Passenger Side)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.7L \/ 3.5L \/ 5.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz (約89mL)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚アルミハニカム (目開き 1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアナダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式 PCV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 (F-150) 2011-2025 \/ フォード エクスペディション (Expedition) 2018-2021\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033252091,"sku":"JLT3016P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/debbd845e015c8c6e2aaedd56c0e816d_1e9bf2d4-d963-43c5-8db7-8e7c3bb234f0.jpg?v=1780798899"},{"product_id":"j-l-20-26-chevy-silverado-gmc-sierra-2500-3500-6-6l-drivers-side-oil-separator-3-0-black-anodi","title":"J\u0026L シボレー シルバラード\/GMC シエラ 2500\/3500 HD 6.6L オイルセパレーター 3.0 ドライバーズサイド ブラックアノダイズ","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系に戻す過程で、オイルが蒸気となってインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料のオクタン価を低下させる場合があります。スーパーチャージャーやターボ搭載車ではクランクケース圧力が高まるため、この現象がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出したオイルセパレーターです。多段式フィルターは、ステンレス製ファインメッシュスクリーンと1\/2インチ厚・1\/16インチ目のアルミニウムハニカムフィルターで構成されています。スクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、十分な重量になったオイルをハニカムフィルター層でさらに凝集させて下部タンクへ落下させます。フィルターを通過する段階でオイルは十分に重くなり、インテーク側へは送られません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はナーリング加工が施されており、工具なしで取り外してドレンできます。Oリングシールでリークを防ぎます。タンク容量は3 oz。目安として2,000〜3,000マイルごとにドレンしてください。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレット構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスファインメッシュ＋アルミハニカムの多段式フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工底部で工具不要のドレン操作\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによるリーク防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3089D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーズサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスファインメッシュスクリーン＋1\/2インチ厚アルミハニカム (1\/16インチ目)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 2500 HD \/ シルバラード 3500 HD 2020-2026\nGMC シエラ 2500 HD \/ シエラ 3500 HD 2020-2026\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033284859,"sku":"JLT3089D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/1a751f47ca60e737493638cd7a3deff7_0f342f63-7d9a-4692-b980-d9e04b7db4c6.jpg?v=1780798902"},{"product_id":"j-l-05-24-toyota-4runner-4-0l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L トヨタ 4Runner 4.0L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズ","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルが気化してインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積されます。これはすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著です。オイルがインテークに混入すると燃料のオクタン価を低下させる原因にもなります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 はソリッドビレットアルミ削り出し製です。タンク底部はローレット加工されており、排出オイルを取り出す際に手で回しやすい構造です。Oリングシールを採用し、漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、液化して重くなった油滴を下部に落とします。次に厚さ1\/2インチ・目の大きさ1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに液滴が成長し、タンク底部に溜まります。このプロセスを経ることで、オイルはインテークに送り込まれるほどの軽さを失います。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することで、満タンになることなく使用できます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの2段構成で微細なオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工のタンク底部で取り外しが容易、Oリングシールでリーク防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eドライバーサイド取付、ブラックアノダイズ仕上げ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3107D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター (厚さ 1\/2インチ \/ 目開き 1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミ (ブラックアノダイズ仕上げ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ 4Runner 2005-2024 \/ トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2015 \/ トヨタ FJ Cruiser 2007-2014\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033350395,"sku":"JLT3107D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/12141ff9843ccf7feda2f010b50f6e51.jpg?v=1780798905"},{"product_id":"j-l-2021-2024-ram-trx-6-2l-supercharged-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L ラム 1500 TRX 6.2L スーパーチャージャー オイルセパレーター 3.0 パッセンジャーサイド ブラックアノダイズ 2021-2024","description":"\u003cp\u003eクランクケース内の圧力をインテーク側へ戻す過程で、オイルが気化してインテークチューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、ガソリンに混入してオクタン価を低下させることがあります。この現象はすべてのエンジンで起こりますが、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給エンジンではクランクケース圧力が高くなるため、さらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミから削り出したオイルセパレーターです。タンクベースにはナーリング加工が施されており、廃油を抜くための取り外しが容易です。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングはステンレス製ファインメッシュスクリーンと、厚さ 1\/2 インチ・目幅 1\/16 インチのアルミハニカムフィルターの2段構成です。細かいオイル蒸気をスクリーンで捕捉し、重くなったオイルをハニカムフィルターで凝集させてタンク底部へ落下させます。フィルターを通過するころにはオイルが十分な重さになり、インテークへの通過を防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3 oz です。2,000〜3,000 マイルごとに排出することを推奨します。パッセンジャーサイド取付専用モデルです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスファインメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの多段フィルター構成\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベースで排油時の取り外しが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3071P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合サイド\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスファインメッシュスクリーン + 1\/2 インチ厚 アルミハニカムフィルター (目幅 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCV フィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ラム (Ram) 1500 TRX 2021-2024\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033317627,"sku":"JLT3071P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3f1bd48485b349a4f83e6b91bf10a166.jpg?v=1780807650"},{"product_id":"j-l-19-25-ram-1500-3-6l-oil-separator-3-0-pcv-side-clear-anodized","title":"J\u0026L ラム 1500 3.6L オイルセパレーター 3.0 PCV サイド クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークへ戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブ・インテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを装着した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるため、さらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムからの削り出し構造です。タンクベースにはナーリング（ローレット）加工が施されており、廃油ドレンのために手で取り外せます。Oリングシールがオイル漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段構造です。まず、ステンレスメッシュスクリーンが微細なオイルベーパーを捕捉し、オイル粒子が十分に重くなると下方へ落下させます。次に、厚さ1\/2インチ・セル径1\/16インチのアルミハニカムフィルターをオイル粒子が通過するにつれてさらに凝集し、タンク底部へ落ちます。フィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなっており、インテークへは送られません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz（約89mL）です。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることで、満タンになることはありません。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの2段フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベース採用・Oリングシール付きで着脱とドレンが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz（約89mL）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3126P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.6L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター（厚さ 1\/2インチ、セル径 1\/16インチ）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式 PCV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ラム (Ram) 1500 2019-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033383163,"sku":"JLT3126P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/08aa59adaa49c6b0b3d4774ed3f53953L_a34d1c29-d270-479a-b5b9-15a6a85885c2.jpg?v=1780790928"},{"product_id":"j-l-14-18-chevy-silverado-1500-14-18-gmc-sierra-1500-4-3l-v6-oil-separator-black-anodized","title":"J\u0026L シボレー シルバラード 1500 \/ GMC シエラ 1500 4.3L V6 オイルセパレーター ブラックアノダイズド 2014-2018","description":"\u003cp\u003eクランクケースの圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルが蒸気となってインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャー搭載車ではクランクケース圧力が高まるため、より顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムを切削加工したオイルセパレーターです。タンクベースにはナーリング加工が施されており、ドレン時の取り外しが容易です。Oリングシールで液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルタリングは2段階構造です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、液滴が十分重くなると下方へ落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目の大きさ1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にさらに液滴が成長し、タンク底部に落ちます。フィルターを通過した時点でオイルは十分重くなっており、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。PCVシステムに過剰なオイルが出ていなければ満タンになることはほとんどありません。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム切削加工\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階フィルター構造（ステンレスメッシュ + アルミハニカム）でオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工のタンクベースでドレン作業が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3123D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 厚さ1\/2インチ・目の大きさ1\/16インチ アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対象エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.3L V6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 2014-2018 \/ GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) 2014-2018\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033415931,"sku":"JLT3123D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/39bb7183a79ccf4ada41bac1e450e0aaL.jpg?v=1780790809"},{"product_id":"j-l-18-25-jeep-wrangler-jl-3-6l-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L ジープ ラングラー JL \/ グラジエーター 3.6L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気となりインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを装着した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出したオイルセパレーターです。タンク底部はナーリング加工されており、廃油排出のための取り外しが容易です。Oリングシールによりオイル漏れを防止します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず微細なステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになると下に落下させます。次に厚さ1\/2インチ・1\/16インチセル径のアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、底部に落下します。タンク容量は3オンスです。PCVシステムから多量のオイルが出ることは通常ないため、2,000〜3,000マイルごとに排出すれば満杯になることはほぼありません。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e多段フィルター構造で微細なオイル蒸気を捕集し、クリーンエアをインテークに通過させます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレット構造。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3オンス。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ + アルミハニカムの2段フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用・ナーリング加工底部で廃油排出が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3069D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.6L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカム (厚さ 1\/2インチ \/ セル径 1\/16インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCVフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ジープ ラングラー (Wrangler) 2018-2025 \/ ジープ グラジエーター (Gladiator) 2020-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033448699,"sku":"JLT3069D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/83336911fe442937bbaae7fce97435c1_f0201507-49a9-4d48-986d-21910fda9f47.jpg?v=1780798916"},{"product_id":"j-l-18-25-jeep-wrangler-jl-3-6l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L ジープ ラングラー JL \/ グラディエーター 3.6L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケースの圧力をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気となりインテークチューブやインテークマニホールドに堆積し、燃料のオクタン価を低下させます。本製品はこの問題に対処するオイルセパレーターで、ソリッドビレットアルミニウムから削り出しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段階構造です。まず細かいステンレス製メッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、粒子が大きくなると下方に落下します。次に厚さ1\/2インチ・目の細かさ1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する過程でさらに液化し、タンク底部に溜まります。クリーンエアのみがインテーク側へ抜ける仕組みです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はローレット加工で素手でも取り外しやすく、Oリングシールで液漏れを防ぎます。タンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階フィルター：ステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス、Oリングシール付き\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースで取り外し・ドレンが容易\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3069D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2\" 厚 1\/16\" アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体材質\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.6L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ジープ ラングラー (Wrangler) 2018-2025 \/ ジープ グラディエーター (Gladiator) 2020-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033481467,"sku":"JLT3069D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/d73b34a3c70d7fa9a15cb567382714ad_3d2bb224-23b5-4600-8113-7fdf0173d5bf.jpg?v=1780798922"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-lightning-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 Lightning 1999-2004 オイルセパレーター 3.0 パッセンジャー側 ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークへ戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給エンジン（スーパーチャージャー・ターボ）ではクランクケース圧力が高まるため、この問題がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し製のオイルセパレーターです。多段フィルター構造を採用しており、第一段階として細目のステンレスメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕集し、十分な重量になった時点で下部へ落下させます。続いて厚さ1\/2インチ・目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、底部へ落下します。この段階を経ることで、オイルはインテークへ送られることなく底部タンクに溜まります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz。タンクベースはナーリング加工により工具なしで取り外しでき、Oリングシールが液漏れを防ぎます。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの多段フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工タンクベースで着脱が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシールによる液漏れ防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3027P-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャー側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 1\/16インチ目アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム（削り出し）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 Lightning 1999-2003 \/ F-150 Harley-Davidson Edition 2002-2003 \/ F-150 Heritage SVT Lightning 2004\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033514235,"sku":"JLT3027P-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/323f15c8a868c00229e1087a5eae8bd4.jpg?v=1780807649"},{"product_id":"j-l-19-26-chevrolet-silverado-gmc-sierra-1500-5-3l-v8-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anod","title":"J\u0026L シボレー\/GMC 5.3L V8 オイルセパレーター 3.0 運転席側 クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールド内に蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで起こり、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した多段階フィルター式オイルセパレーターです。第一段階として、ステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、液滴が十分に成長したところで落下させます。続いて厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターをオイルが通過する間にさらに液滴が大きくなり、底部に落下します。フィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテークへ流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。タンクベースにはローレット加工が施されており、取り外してドレンするのが容易です。Oリングシールでタンクからのオイルリークをブロックします。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの多段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースで脱着・ドレンが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス \/ Oリングシール採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3086D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 1\/16インチ目アルミハニカムフィルター\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e運転席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 \/ シルバラード 1500 LD \/ シルバラード 1500 LTD 2019-2025、シボレー タホ (Tahoe) 2021-2025、シボレー Suburban 2021-2025、GMC シエラ (Sierra) 1500 \/ Sierra 1500 Limited 2019-2025、GMC ユーコン (Yukon) \/ Yukon XL 2019-2025、キャデラック Escalade \/ Escalade ESV 2021-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033579771,"sku":"JLT3086D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/b314511c78df60e9b7f7e3f71dbd5414_1245447e-3fc5-4af3-8b28-34c4de640be7.jpg?v=1780804605"},{"product_id":"j-l-05-10-ford-f-150-5-4l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L フォード F-150 5.4L ドライバーサイド オイルセパレーター 3.0 ブラックアノダイズド 2005-2010","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。スーパーチャージャーやターボチャージャー搭載車ではクランクケース圧力が高まるため、この現象がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムを削り出して製作したオイルセパレーターです。タンクベースにはナール加工が施されており、廃油排出時の取り外しが容易です。Oリングシールで液漏れを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細かいステンレスメッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重量になると落下させます。次に厚さ1\/2インチ・目幅1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子が成長・凝集し、タンク底部に落下します。フィルターを通過する頃にはオイルが十分に重くなり、インテークへの流入を防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz。2,000〜3,000マイルごとに排出することを推奨します。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナール加工タンクベースで排油時の取り外しが容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz \/ Oリングシール採用\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3033D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 1\/16インチ目アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.4L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード F-150 2005-2010\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033547003,"sku":"JLT3033D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/3523a43027776d34d3abdfe9fdced7f5_914df3aa-823c-458e-be66-42e9f13fa86f.jpg?v=1780807646"},{"product_id":"j-l-14-18-chevy-gm-truck-suv-5-3l-v8-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L シボレー\/GMC トラック・SUV 5.3L V8 オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気となりインテークチューブやマニホールドランナーに堆積します。燃料に混入するとオクタン価を低下させます。過給エンジン（スーパーチャージャー・ターボ）ではクランクケース圧が高まるため、この現象がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出し構造のオイルセパレーターです。タンクベースにはナール加工を施しており、廃油のドレン時に手で回して取り外せます。Oリングシールでリークを防ぎます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルターは2段構成です。まず細目のステンレスメッシュスクリーンで微細なオイル蒸気を捕捉し、液化して重くなったオイルを下方に落とします。次に厚さ1\/2インチ・セル径1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子が成長し、底部に落下します。このフィルターを通過した時点でオイルは十分重くなり、インテークへ送られることなく底部に溜まります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3 oz（約89 ml）です。PCVシステムから正常範囲を超えるオイルが出ていなければ、2,000〜3,000マイルごとのドレンでタンクが満杯になることはありません。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e多段フィルターにより微細なオイル蒸気を捕捉し、クリーンなエアのみインテークへ通過させます。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレット構造。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量: 3 oz。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段フィルターでオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナール加工タンクベースでドレン作業が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz \/ Oリングシールでリーク防止\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3085D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムセル径\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) 2014-2018 \/ シボレー タホ (Tahoe) 2014-2021 \/ シボレー Suburban \/ Suburban 1500 2014-2020 \/ GMC Sierra 1500 2014-2018 \/ GMC Yukon \/ Yukon XL \/ Yukon XL 1500 2014-2020\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033612539,"sku":"JLT3085D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/537af35239e9548deba5895c26074ccb_d87cd23c-44be-4694-813f-d3670fa78120.jpg?v=1780798906"},{"product_id":"j-l-20-25-jeep-wrangler-2-0l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L ジープ ラングラー 2.0L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧を吸気系に戻す過程で、オイルが蒸気として吸気チューブや吸気マニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給機付きエンジン（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）ではクランクケース圧が高まるため、この現象が顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミ削り出しで製作したオイルセパレーターです。内部フィルターは2段階構造で、まずステンレス鋼製ファインメッシュスクリーンで微細なオイル蒸気を捕捉し、次に1\/2インチ厚の1\/16インチアルミハニカムフィルターでさらにオイルを凝集させて底部に落とします。タンク容量は3オンス。タンク底部はナール加工（滑り止め加工）済みで取り外しが容易です。Oリングシールによりオイル漏れを防ぎます。2,000〜3,000マイルごとにドレインすることを推奨します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス鋼製メッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの2段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式PCVフィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOリングシール採用（オイル漏れ防止）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス、ナール加工付きボトムで取り外し容易\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3070D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構造\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス鋼製メッシュスクリーン + 1\/2インチ厚アルミハニカム（1\/16インチセル）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCVフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ジープ ラングラー (Wrangler) 2.0L 2018-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033645307,"sku":"JLT3070D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/a9c97bbaa0c6d0f83b4bc0a166626a1e_a2992da0-ca2e-4760-a6f3-e836c1148643.jpg?v=1780787302"},{"product_id":"j-l-2025-2026-ram-1500-3-0-22-25-jeep-wagoneer-3-0-separator-black","title":"J\u0026L ラム 1500 \/ ジープ Wagoneer 3.0L オイルセパレーター ブラック","description":"\u003cp\u003eクランクケース内の圧力をインテークへ還流する際、オイルが蒸気として混入し、インテークチューブやマニホールドランナーに堆積します。さらに燃料を希釈してオクタン価を低下させる原因にもなります。過給機付きエンジン（スーパーチャージャー・ターボチャージャー）ではクランクケース圧が高くなるため、この現象がより顕著です。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した2段階フィルター構造のオイルセパレーターです。第1段階はステンレス製ファインメッシュスクリーンで微細なオイル蒸気を捕捉し、液化してタンク底部へ落下させます。第2段階は厚さ1\/2インチ・セル径1\/16インチのアルミニウムハニカムフィルターで、さらに油滴を成長させてボトムへ回収します。これにより、インテークへ通過するのは清浄な空気のみです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス。ナール加工（ローレット加工）のタンクベースで脱着しやすく、Oリングシールで液漏れを防ぎます。2,000〜3,000マイルごとに排出してください。PCVフィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの2段階フィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス (約 89ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナール加工のタンクベースで脱着が容易、Oリングシール付き\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3098D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eカラー\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラック\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター (第1段階)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター (第2段階)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eアルミニウムハニカムフィルター (厚さ 1\/2 インチ、セル径 1\/16 インチ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式 PCV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ラム 1500 (Ram 1500) 2025 \/ ジープ Wagoneer・Wagoneer L・Grand Wagoneer・Grand Wagoneer L (Jeep Wagoneer \/ Wagoneer L \/ Grand Wagoneer \/ Grand Wagoneer L) 2022-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033678075,"sku":"JLT3098D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/1d1f6656866d84576d7f16bd62f70575L.jpg?v=1780807661"},{"product_id":"j-l-12-17-jeep-wrangler-jk-3-6l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L ジープ ラングラー JK 3.6L オイルセパレーター 3.0 ブラックアノダイズド 助手席側","description":"\u003cp\u003eクランクケース内の圧力をインテーク側へ戻す過程で、オイルが蒸気となってインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させることがあります。J\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 はこの問題に対応するため、ソリッドビレットアルミニウムから削り出した本体に 2 段階フィルターを内蔵しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e第 1 段階はファインメッシュのステンレス製スクリーンで、微細なオイル蒸気を捕捉します。捕捉されたオイルは液滴が成長すると落下し、続く厚さ 1\/2 インチ・1\/16 インチセル径のアルミハニカムフィルターをさらに通過することで液滴がより大きくなり、タンク底部に落ちます。フィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテーク側へ流れ込みません。クリーンな空気のみが通過してインテークへ供給されます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は 3 oz (約 89 mL)。2,000〜3,000 マイルごとに底部のドレインキャップを外して排出します。タンク底部はローレット加工で手で回して取り外せます。Oリングシールによりオイル漏れを防ぎます。PCV フィッティングはクイックコネクト式です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムの 2 段階フィルターでオイル蒸気を捕捉\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工のタンク底部で手回し取り外し可能、Oリングシール付き\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 oz (約 89 mL)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3064D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e助手席側\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e対応エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.6L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2 インチ厚 1\/16 インチセル径アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e表面処理\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePCV フィッティング\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクイックコネクト式\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e推奨ドレイン間隔\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,000〜3,000 マイルごと\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e ジープ ラングラー JK (Wrangler JK) 2012-2017\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033710843,"sku":"JLT3064D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/7bab48f2035170a69549aca6b3f27153_be97c8f2-01c9-49a0-90b5-3895bbbdf6f3.jpg?v=1780807650"},{"product_id":"j-l-2021-2025-ford-bronco-2-7l-3-0-oil-separator-passenger-side-clear-anodized","title":"J\u0026L フォード Bronco 2.7L\/3.0L オイルセパレーター パッセンジャーサイド クリアアノダイズド 2021-2025","description":"\u003cp\u003eクランクケースの圧力をインテークに戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させることがあります。スーパーチャージャーやターボチャージャーを装備した過給エンジンではこの傾向がさらに強くなります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した2ステージ構造のオイルセパレーターです。第1段階として、ステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイルベーパーを捕捉し、液化して落下させます。第2段階として、厚さ1\/2インチ・目合い1\/16インチのアルミハニカムフィルターでさらに液滴を成長させ、タンク底部へ落とします。フィルターを通過するころにはオイルの粒が十分に大きくなり、インテーク側には流入しません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク底部はナーリング加工されており、工具なしで取り外してオイルを排出できます。Oリングシールによりオイル漏れを防ぎます。タンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレス製ファインメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの多段階フィルタリング\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナーリング加工のタンク底部で取り外しによる排出が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3 オンス\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3073P-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.7L \/ 3.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eパッセンジャーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eソリッドビレットアルミニウム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター素材\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレス製メッシュスクリーン＋アルミハニカム\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカム目合い\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16 インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eシール\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOリング\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e フォード Bronco 2021-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033743611,"sku":"JLT3073P-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/2e635a41a2730228c68081a3c43c8291_3f5737f4-87b3-44df-a34f-03a7a2db885b.jpg?v=1780790052"},{"product_id":"j-l-22-25-toyota-tundra-23-25-sequoia-3-5l-turbo-oil-separator-3-0-driver-side-black-anodized","title":"J\u0026L トヨタ Tundra \/ Sequoia 3.5L ターボ オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧を吸気系へ戻すPCVプロセスで発生するオイルミストは、インテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給エンジン（ターボ・スーパーチャージャー）ではクランクケース圧が高まるため、この影響がより顕著になります。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJ\u0026amp;L オイルセパレーター 3.0 はソリッドビレットアルミ削り出しで製作されています。内部のフィルターは2段構成で、まず細かいステンレスメッシュスクリーンがオイルミストを捕集し、次に厚さ1\/2インチの1\/16インチ径セルアルミハニカムフィルターでさらに油滴を成長・落下させます。フィルターを通過した時点でオイルは十分重くなり、吸気側へ流れません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3oz。タンクベースはナール加工（knurled）で着脱が容易で、Oリングシールで液漏れを防ぎます。2,000〜3,000マイルごとに排出油を抜いてください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミ削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eステンレスメッシュ＋アルミハニカムの2段フィルターでオイルミストを捕集\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量3oz \/ Oリングシール付きで液漏れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eナール加工のタンクベースで着脱が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eターボ・スーパーチャージャー搭載車のクランクケース圧増加に対応\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3115D-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.5L ターボ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eブラックアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eフィルター構成\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eステンレスメッシュスクリーン + 1\/2インチ厚 アルミハニカム（セル径 1\/16インチ）\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e トヨタ Tundra 2022-2025 \/ トヨタ Sequoia 2023-2025\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033776379,"sku":"JLT3115D-B","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/b2be8559c00fba32540bc7eda53728fc_37f143f6-377b-4970-b95a-14a314f17bff.jpg?v=1780804693"},{"product_id":"j-l-20-26-chevy-silverado-gmc-sierra-2500-3500-6-6l-drivers-side-oil-separator-3-0-clear-anodi","title":"J\u0026L シボレー シルバラード 2500\/3500 HD \/ GMC シエラ 2500\/3500 HD 6.6L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズド 2020-2026","description":"\u003cp\u003eクランクケース圧力をインテーク系へ戻す過程で、オイルが蒸気状となりインテークチューブやインテークマニホールドに堆積します。これはすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを装着した過給エンジンではクランクケース圧力が上昇するため、さらに顕著になります。また蒸気状のオイルが燃料に混入するとオクタン価が低下します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した構造で、ローレット加工されたタンクベースにより脱着が容易です。Oリングシールによりオイル漏れを防止します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eフィルター構造は2段階で、ステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、液化したオイルを落下させます。続いて厚さ1\/2インチ・目開き1\/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、タンク底部に落下して回収されます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eタンク容量は3オンス (約88mL)。2,000〜3,000マイル (約3,200〜4,800km) ごとの排出を推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eソリッドビレットアルミニウム削り出し構造\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2段階フィルター: ステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルター\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eクイックコネクト式 PCV フィッティング採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eローレット加工タンクベースで脱着が容易\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eタンク容量 3オンス (約88mL)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eスペック\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eメーカー型番\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3089D-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e取付位置\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eドライバーサイド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e仕上げ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eクリアアノダイズド\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eタンク容量\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3オンス\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカムフィルター厚\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eハニカム目開き\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/16インチ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e適合エンジン\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6.6L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種:\u003c\/strong\u003e シボレー シルバラード 2500 HD \/ シルバラード 3500 HD 2020-2026\nGMC シエラ 2500 HD \/ シエラ 3500 HD 2020-2026\u003c\/p\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48931033809147,"sku":"JLT3089D-C","price":338.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0602\/8142\/2075\/files\/8524705bab39b248b51bcd47c999522f_044cad3a-0944-4c45-9318-d849f21e3414.jpg?v=1780787488"}],"url":"https:\/\/arkproductsusa.com\/collections\/oil-separators.oembed","provider":"ARK Products","version":"1.0","type":"link"}