スタビライザー

FOX製のレースシリーズ 2.0 ATS ステアリングダンパーです。ラングラーJL、グラディエーターJTに流用できます。** 24段階の調整が可能な外部アジャスターを備えており、ドライビングスタイルに合わせて微調整することができます。 右ハンドルにも使用可能なタイロッドに取り付けするタイプです...

RPM Steering Front Adjustable Track Bar 調整式トラックバー ラテラルロッド リア 2018~ラングラー 2インチ以上のリフトアップをするとどうしてもデフのセンターがずれてきてしまいますね。その場合はラテラルロッドの長さを延長すれば解消されます。もちろ...

RPM Steering Front Adjustable Track Bar 調整式トラックバー ラテラルロッド 2018~ラングラー 2020~グラディエーター用 右ハンドル、左ハンドル 2インチ以上のリフトアップをするとどうしてもデフのセンターがずれてきてしまいますね。その場合はラテ...

Synergy Suspension Steering Stabilizer Relocation kit 純正のステアリングダンパーのほかに追加でステアリングダンパーを取り付けしたいときに便利なリロケーションブラケットです。 ラテラルロッドのボルトを交換し、タイロッドに取り付けします。 Fo...

Fox ステアリングスタビライザーです。 2.0" 貫通式パフォーマンスシリーズ TSステアリングスタビライザー(ダンパー)です。 専用ブラケットを使用し、ステアリングタイロッドに直接取り付けます。 貫通式のため、左右に均等に路面からの衝撃を吸収します。 Mopar performance 製...

APEXのスウェイバーリンクです。 ジープラングラーJL , グラディエーター JT, ラングラーJK に適合します。 ルビコン以外のオーナー朗報です！！また、ルビコンオーナーもお悩み解決！ ルビコンの利点にスタビディスコネクト機能がありますが、残念ながらサハラ、スポーツにはありません。機能自...

RPM Steering Front Adjustable Track Bar 調整式トラックバー ラテラルロッド リア 2020～グラディエーター用 2インチ以上のリフトアップをするとどうしてもデフのセンターがずれてきてしまいますね。その場合はラテラルロッドの長さを延長すれば解消されます...

ロッククローラー製のジェネレーション2　フロントスタビディスコネクトです。ジープラングラー/ジープグラディエーターに適合します。 ルビコンの特権のスタビディスコネクトが手軽にできるようになります 制限のないタイヤ行動を得るためよくスウェイバーを取りはずすことがあります。これにより、オフロード時...

Teraflex製のフロントスタビライザーディスコネクトキットです。ジープラングラー/ジープグラディエーターに適合できます。取り付けは簡単。オフロードなど行く際には簡単にスタビライザー外せます。オフロード終了後はもとに戻すだけ。 ルビコンのスタビディスコネクトはがなくてもリジットアクセルの性能...

FOX製のレースシリーズ 2.0 ATS ステアリングダンパーです。本国仕様ラングラーJL、グラディエーターJTに対応しています。 左ハンドル車専用ですので右ハンドル車に使用できません。右ハンドル車対応モデルはこちらです。Factory Race Series 2.0 ATS Steering...

Fox ステアリングスタビライザーです。 2.0" 貫通式パフォーマンスシリーズ TSステアリングスタビライザー(ダンパー)にSYNERGY SUSPENSION製の強化タイロッドリロケーションキットのコンボキットです。 通常のTSシリーズですと、日本仕様の右ハンドル車には使用できませんが、専...

Jeep純正MoparのFox ステアリングスタビライザーです。 Mopar performance 製リフトアップにもマッチしたステダンです。 ノーマル形状のままですが、太さが変わりますので、右ハンドル車( ディーラー車)に使用する場合はクリアランスを御確認してください。

Rough Country製のV2スタビライザーです。 アルミ製の本体に、窒素注入式V2ショックにより、オフロード時の突然のタイヤからの衝撃にも素早く対応してくれます。 左ハンドル車用ですので、右ハンドル車に取り付ける場合はブラケットの加工などが必要になります。

Rough Country製のN3 スタビライザーです。 左ハンドル用です。 右ハンドルに取り付ける場合は加工が必要になります。 2.5"以上のリフトアップが必要になります。