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aFe ジープ ラングラー JL L4-2.0L (2024-2025) Rapid Induction コールドエアインテークシステム D2 Dura-Dry フィルター

元の価格 $504.00 - 元の価格 $504.00
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現在の価格 $504.00
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aFe の Stage-1 Rapid Induction コールドエアインテークシステムです。D2 Dura-Dry フィルターメディアを採用しており、洗浄・乾燥・オイル塗布が不要で、交換するだけで使用できます。合成繊維構造で粒子を最大 95% 捕集し、エンジンを保護しながら安定した吸気流量を維持します。

ヒートシールドは 18 ゲージスチール製でリンクルブラックパウダーコート仕上げ。純正エアボックス下半部に直接マウントし、エンジン熱からフィルターを遮断します。フィルターはシールド一体のリテンショングルーブで固定されるため、追加のブラケットやハードウェアは不要です。

インテークチューブは XLPE ロトモールド製でコンピューター設計によるスムーズな吸気経路を形成し、純正インテークチューブにシームレスに接続します。2024 年式以降のラングラー JL 2.0L ターボ (非ハイブリッド / 非 4xe) には、ターボチャージャーからの加圧エアを吸気チューブへ戻す純正プランバックバルブ (再循環バルブ) が内蔵されています。このバルブは純正吸気系統に恒久的に組み込まれているため取り外しや移設ができません。本システムは純正チューブを流用する設計とすることで、ターボシステムの正常動作と取付の簡便性を両立しています。

ステンレス製ウォームクランプとプレミアムトリムシールを同梱します。

特徴

  • D2 Dura-Dry フィルターメディア採用:洗浄・乾燥・オイル塗布不要、交換のみでメンテナンス完了
  • 最大 95% の粒子捕集効率
  • リテンショングルーブによるフィルター固定:追加ブラケット不要
  • 18 ゲージスチール製リンクルブラックパウダーコート仕上げヒートシールド
  • コンピューター設計 XLPE ロトモールド製インテークチューブ

スペック

メーカー型番 52-10021V
フィルタータイプ D2 Dura-Dry (オイル不要)
フィルター粒子捕集率 最大 95%
ヒートシールド素材 18 ゲージスチール (リンクルブラックパウダーコート)
インテークチューブ素材 XLPE ロトモールド
付属クランプ ステンレス製ウォームクランプ

適合車種: ジープ ラングラー (Wrangler) JL L4-2.0L ターボ (非 4xe) 2024-2025