Zone Offroad 製ジープ TJ・XJ・ZJ 用ロワーコントロールアーム専用のブッシングキットです。TJ および ZJ キットのフロント・リアアーム、XJ および MJ キットのフロントアームに対応します。1キット（8個入り）でコントロールアーム2本分のブッシングを交換できます。交換用...

Zone Offroad リア用リーフスプリングを装着したジープ チェロキー XJ 向けの交換用ブッシングキットです。硬度指定のポリウレタン製ブッシングにより、ロードノイズを低減し、サスペンション性能を向上させます。リーフスプリング2本分のブッシングとスリーブをセットで同梱します。 ロードノイ...

Zone Offroad HD ラジアスアーム装着車向けの交換用ブッシングキットです。デュロメーター（硬度）を専用設定したポリウレタン製ブッシングを採用し、ハンドリング応答性の改善と路面ノイズの吸収を両立します。ブッシング内面にはフルーティング（溝加工）を施し、グリスが均一に行き渡る構造です。...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2005-2016) 用の交換式ポリウレタン製トラックバーブッシングキットです。ハンドリングの応答性を向上させます。路面ノイズを吸収しつつハンドリングを改善する、専用デュロメーター設定のブッシングを採用しています。ウレタン素材により長期...

ダッジ Ram 2500/3500 4WD (2003-2009) のフロントアッパー・ロアコントロールアーム用ブッシング＆スリーブセットです。タフカントリー製リフトキットと組み合わせて使用するための専用品です。素材はポリウレタン製です。 特徴 フロントアッパー・ロアコントロールアーム用ブッ...

リフトキット装着車向けのアッパーコントロールアームブッシングおよびスリーブの交換セットです。適合車種はシボレー シルバラード 1500 / アバランチェ / タホ / サバーバン / サバーバン 1500 / サバーバン 3500 HD、GMC シエラ 1500 / ユーコン / ユーコン X...

コントロールアームブッシングは、サスペンション各部をつなぐ要となるピボット部品です。ブッシングが摩耗すると過度なたわみや動きが生じ、ステアリング応答の遅れ、不安定な走行感、不均一なタイヤ摩耗につながります。大径タイヤや重量増加を伴うカスタム済みのトラック・SUVでは、ブッシングへの負荷がさらに...

スーパープロ製ポリウレタンブッシングキットです。フロントアッパースタビライザーエンドリンク用で、純正ゴムブッシングの交換または性能向上を目的とした製品です。独自配合のエンジニアリンググレードポリウレタン素材を使用し、極端な温度・オイル・水・クーラントの影響を受けません。ゴム製に比べて耐久性が高...

スーパープロ製ポリウレタンブッシングキットです。フロントスタビライザーリンク用で、純正ゴムブッシングの交換または性能向上を目的とした製品です。素材にはスーパープロ独自の工業グレードポリウレタンを使用しています。極端な温度変化、オイル、水、クーラントの影響を受けにくく、ゴム製ブッシングと比較して...

パンハードロッド（トラックバー）はリジッドアクスル車のアクスルをセンタリングするサスペンション部品です。リフトアップなどで車高が変わると、アクスルの位置がズレてアライメントが狂います。このスーパープロ製 HDアジャスタブルパンハードロッドは長さ調整によりアクスルを正規位置に戻し、タイヤの偏摩耗...

スーパープロ TRC482 は、フロントロアコントロールアームの完全交換キットです。固着したロアインナーキャンバーボルト、摩耗したボールジョイント、劣化したブッシングをまとめて交換できます。アームアッセンブリー2本セット。オフセット設計のスーパープロブッシングをあらかじめ組み込んであり、キャン...

SuperPro TRC484 は、フロントロワーコントロールアームの完全交換キットです。固着したインナーキャンバーボルト・摩耗したボールジョイント・劣化したブッシングを一括で解消します。オフセット設計の SuperPro ブッシングをあらかじめ組み込んであり、4か所のキャンバーボルト位置で追...

コントロールアームのブッシングは、アームの動きを安定させてホイールアライメントを正しく維持します。ゴム製ブッシングが摩耗すると走行中にアライメントが変化し、ハンドリングやタイヤ寿命に影響します。スーパープロ独自の工業グレードポリウレタン素材を使用。ゴムブッシングに比べて耐久性が高く、静粛性にも...

スーパープロ独自の工業用ポリウレタン素材を使用したショックアブソーバーアッパーブッシングキットです。ラバー製ブッシングに比べ、耐久性・静粛性に優れ、極端な温度変化・オイル・水・クーラントの影響を受けません。ステアリングジオメトリーの維持・補正、ハンドリング向上、タイヤ摩耗の改善、燃費改善、走行...

スーパープロ (Superpro) 製のストラットロッドブッシングキットです。フォード F シリーズ (1973-1980) およびブロンコ (1980-1986) のストラットバーとシャシーマウント間のブッシングを交換します。 特徴 フォード F-100 / F-150 / F-250 /...

コントロールアームブッシングは、サスペンション各部をつなぐピボットポイントです。摩耗したブッシングはたわみと遊びを生じさせ、ステアリングレスポンスの低下、タイヤの偏摩耗、走行安定性の悪化につながります。大径タイヤや重量増しのカスタム車両では、ブッシングへの負荷がさらに高まるため、劣化も早まりま...

SuperPro製ポリウレタンブッシングキットです。リアリーフスプリングのアイ部（後端側）に使用します。ブッシングはサスペンション各コンポーネントをつなぐピボット・リンク部品です。摩耗が進むと操舵応答の遅れ、ふらつき、タイヤの偏摩耗など走行全般に影響が出ます。大径ホイールや大型タイヤを装着した...

独立フロントサスペンション車のフロントロアコントロールアームインナーブッシング交換キットです。純正ラバーブッシングが摩耗すると、サスペンションのジオメトリーが動的に変化し、ハンドリングおよびタイヤ偏摩耗の原因になります。車高変更や積載量増加時には、コントロールアームの挙動を制御するためにより耐...

コントロールアームブッシングは、サスペンション各部を連結するピボットポイントです。ブッシングが摩耗すると、ステアリングレスポンスの低下、ドライブフィールの悪化、不均一なタイヤ摩耗が生じます。大径・グリップ力の高いタイヤや重量ホイール、アップグレードブレーキを装着した車両では、摩耗の進行と影響が...

スーパープロ独自の高性能ポリウレタン素材を使用したコントロールアームブッシングキットです。レクサス LX470 およびトヨタ Land Cruiser (1998-2007) のフロントロワーコントロールアーム・インナーフォワード位置に適合します。純正ゴムブッシングの交換・アップグレード用とし...

TRC120LCAADJ は、フロントロワーコントロールアームのインナーブッシング交換とキャンバー・キャスター調整幅の拡大を同時に行うキットです。新品コントロールアームへの組み付け、または既存コントロールアームのオーバーホールに対応します。リフトアップ後のアライメント補正、アッパーコントロール...

SuperPro製ステアリングラック&ピニオンマウント用ブッシングキットです。独自配合のエンジニアリンググレードポリウレタン素材を使用しており、極端な高低温・オイル・水・クーラントの影響を受けません。ゴムブッシングと比較して耐久性が高く、サービス寿命が延びます。ステアリングジオメトリー...

フロントアッパーコントロールアーム (UCA) 用のオフセット式インナーブッシングキットです。アッパーコントロールアームを丸ごと交換することなく、キャンバー角を0.5〜1.0度の範囲で調整できます。純正アライメント値への復元、または小幅なサスペンションリフト後のアライメント補正に使用できます。...

コントロールアームのブッシングは、サスペンション構成部品間のピボットおよびリンクとして機能します。ブッシングが摩耗すると、ステアリングレスポンスの低下、ハンドリングのだるさ、不規則なタイヤ摩耗が生じます。大径タイヤや重量の増したリフトアップ車両では、ブッシングにかかる負荷がさらに大きくなるため...