CNC加工で純正比1.5倍の厚みに仕上げた焼入れ焼戻し処理済み100ksi鋼製フレックスプレートです。一体型カウンターウェイトを内蔵し、純正以上の精度でバランス取りを実施しています。表面処理にはブラックオキサイドコーティングを採用しており、亜鉛メッキに起因する水素脆化を防ぎます。水素脆化はプレ...

チューニングされた 5.9L・6.7L Cummins エンジンが発生する高トルクは、純正フレックスプレートをひび割れや破損させることがあります。BD FleX-Plate は純正品の 2 倍の肉厚を持つ鍛造ビレット製で、最大 2,000 lb-ft のトルクに対応します。BD Slip El...

BD Diesel の FleX-Plate は、焼入れ焼戻し処理した降伏強度 100,000 PSI のスチールを使用し、CNC 加工で純正比 1.5 倍の厚みに仕上げています。カウンターウェイトを一体加工した後、純正仕様以上の精度でバランス取りを行っています。表面にはブラックオキサイドコー...

BD Diesel FleX-Plate は、クエンチ＆テンパー処理済み 100ksi スチールを CNC 加工で成形したフレックスプレートです。純正比 1.5 倍の板厚で、一体型カウンターウェイトを内蔵し、純正仕様を上回る精度でバランス調整を実施しています。表面処理にブラックオキサイドコーテ...

チューニングされた 5.9L / 6.7L カミンズエンジンの高トルクにより、純正フレックスプレートが亀裂・破損するケースがあります。BD Diesel FleX-Plate は改造車両向けに設計されており、最大 2,000 lb-ft のトルクに対応します。フリクションシムを追加することで最...

焼入れ・焼戻し処理を施したスチール製フレックスプレートです。降伏強度 100,000 psi の素材から一体ビレット加工で製作し、カウンターウェイトを統合しています。リングギアは熱処理・硬化処理済みで、純正 OEM およびアフターマーケットの 6 ボルト式トルクコンバーターに対応します。OE ...

チューニング車両向けに設計されたフレックスプレートです。鍛造スチール製で、純正品の2倍の板厚を持ちます。精密バランス取りを施し、SFI 29.3認証を取得しているため、レース団体の規定に対応します。表面はブラックオキサイド (黒色酸化処理) でコーティングされており、防錆性能を持ちます。一般的...

ATS Diesel 製、47/8-RH/E トランスミッション対応のビレットフレックスプレートです。ダッジ D250 / D350 / W250 / W350 (1989-1993) および Ram 2500 / Ram 3500 (1994-2007) に適合します。 特徴 47/8-R...

ATS Diesel製、68-RFEトランスミッション対応のビレットフレックスプレートです。ダッジ Ram 2500/3500 (2007-2010年) およびラム 2500/3500 (2011-2012年) に適合します。 特徴 68-RFEトランスミッション専用設計 ビレット材製フレッ...

ATS Diesel製のGM車向けビレットフレックスプレートです。SFI 29.3規格に適合しています。 特徴 SFI 29.3規格適合 ビレット材製フレックスプレート スペック メーカー型番 305-900-4248 規格 SFI 29.3 適合車種: シボレー シルバラード...

ATS Diesel製のビレットフレックスプレートです。フォード 6.0L パワーストロークエンジン + 5R110トランスミッション搭載車に対応し、SFI認定を取得しています。 特徴 ビレット材製フレックスプレート SFI認定取得 フォード 6.0L / 5R110 トランスミッション対応...

ATS Diesel 製のフォード 7.3L Powerstroke エンジン用フレックスプレートです。フォード F-250 / F-350 / E-250 / E-350 エコノライン系およびエクスカーション (Excursion) の広範な年式に対応します。購入前に fitment 配列に...