テラフレックス JL/JT: RHD フロントトラックバーアクスルブラケットキットは、リフトアップした JL ラングラー/Unlimited および JT グラディエーターのステアリングジオメトリーを補正し、バンプステアをはじめとするフロントエンドの問題を解消します。フロントアクスルへのボルト...

純正スタビライザーバーのマウント部に装着するブッシングセットです。純正ゴムブッシングは経年劣化により摩耗し、スタビライザーバーの機能低下やステアリングのルーズ感につながります。 SuperPro のマウントブッシングは純正ハードウェアおよびマウント形状に合わせて設計されており、汎用品や安価な市...

FOX Factory Series 2.5 フロントコイルオーバーセット。ストローク長 5.8 インチ、リフト量 4〜6.5 インチ対応。BDS リフトキット専用品です。FOX 特許取得済みのインターナルバイパス技術を採用。ストロークの位置に応じてオイルがピストン周囲を流れる区間と高圧を発生...

ビルシュタイン B8 5100 Series フロントショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUVへのボルトオン (bolt-on) 直接交換を想定した設計です。対応リフト量は 0〜1.5 インチ。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定の減衰特性を発...

B8 5100 Series は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの速度感応型ディグレッシブバルビングが路面状況の変化に即応します。各...

ベルテック Street Performance ショックセットは、ローダウン仕様のトラック・SUV向けに減衰特性をチューニングしたツインチューブ式ショックアブソーバーです。低速圧側の減衰特性を重点的に調整し、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブ設定のリバウンド...

SuperSprings SSA18 は、トヨタ タコマ (Toyota Tacoma) 向けのサスペンション補助スプリングです。積載時のリアサグ (車高低下) を抑え、車両の水平を維持します。 特徴 トヨタ タコマ (Toyota Tacoma) 専用設計 積載時のリアサグ抑制に対応 サス...

Clayton製、ジープ ラングラー JK/JL 向けのショートリアアッパーコントロールアームです。リアサスペンションのアッパーコントロールアームをリプレースするショートタイプで、JK (2007-2018) および JL に対応します。 特徴 ジープ ラングラー JK/JL 専用設計のリア...

aFe Power の Sway-A-Way 2.5 フロントコイルオーバーキットです。リモートリザーバー付きの 2.5 インチ径コイルオーバーで、フォード F-150 (2015-2017年) の 4WD モデルに対応します。適合エンジンは V6-3.5L ツインターボおよび V8-5.0L...

Clayton Pro Series ロングフロントロワーコントロールアームは、ジープ ラングラー JK (2007-2018) 向けに設計されたサスペンションパーツです。ロングアーム設計により、リフトアップ時のジオメトリー補正を行い、ドライブシャフトや他のサスペンション部品への角度負担を軽減...

フォード F-250 (2005-2010) 専用設計の 2.5 インチ フロントレベリングキットです。フロントの車高を 2.5 インチ持ち上げ、純正状態でのリア高との差を補正します。 特徴 2.5 インチのフロント車高補正 (レベリング) フォード F-250 2005-2010 専用設計...

シボレー/GMC シルバラード・シエラ・Suburban・タホ・ユーコン 2500/3500、およびシルバラード/シエラ 1500 のフロントサスペンション用 SumoSprings です。SumoSprings は既存のフロントスプリングに組み合わせて使用するサスペンション補助部品です。適合...

ジープ ラングラー TJ 向けに設計されたクイックディスコネクト (QD) スウェイバーディスコネクトのスキンパック (外装パーツセット) です。リフト量 0〜2インチに対応します。型番: 1743012 特徴 ジープ ラングラー TJ 対応のクイックディスコネクト (QD) スウェイバーデ...

エンジンマウント式の燃料リフトポンプ純正交換品です。1998〜2002年のダッジ 24バルブエンジン搭載車に対応します。流量アップや長期保証を求める場合は、FlowMax リフトポンプキット (1050301D / 1050301DF) をご検討ください。 特徴 純正 (OEM) 交換品 エ...

ジープ ラングラー JK (2007-2018) 用の Overland Plus フロントアッパーコントロールアームです。ショートタイプで、フロントサスペンションのアッパーアーム交換に対応します。 特徴 Jeep ラングラー JK (2007-2018) 専用設計 フロント・ショートタイプ...

ReadyLift Suspension の SST リフトキットです。フロント 3.0 インチ、リア 1.0 インチのリフトアップに対応します。ラム (Ram) 2500 の 2014〜2019 年式に適合します。 特徴 フロント 3.0 インチ / リア 1.0 インチのリフトアップキッ...

ReadyLift Suspension の SST リフトキットです。フロント 2.25インチ、リア 1.5インチのリフトアップに対応します。シボレー Colorado 2004-2012 年式に適合します。 特徴 フロント 2.25インチ / リア 1.5インチのリフトアップ SST リ...

ラム 1500 (2009-2011) 専用の 1.75 インチ レベリングキットです。フロントの車高を 1.75 インチ持ち上げ、純正状態のフロント下がりを補正します。 特徴 1.75 インチのフロントリフトでフロント下がりを補正 ラム 1500 (2009-2011) 専用設計 Read...

シボレー Colorado および GMC Canyon (2015-2020年) 向けのラフカントリー V2 リアショックアブソーバー。2本1セット販売。リフト量 2.5〜6.0 インチに対応します。2WD・4WD 両仕様に適合します。 特徴 V2 リアショックアブソーバー 2本セット 対...

ジープ ラングラー JK (2007-2018) 用のリアコイルスプリングです。4.5インチのリフトアップに対応します。また、ジープ チェロキー XJ (1984-2001) 向けに8.0インチのリアコイルコンバージョンスプリングとしても使用できます。 特徴 ジープ ラングラー JK (20...

ラム (Ram) 2500 4WD (2014-2026) 向けの 5インチリフト対応エアスプリングスペーサーキットです。コンプレッサーを同梱しており、エアスプリングシステムの維持に必要な加圧をそのまま行えます。エアスプリングを交換せずにスペーサーを追加することで 5インチのリフトアップを実現...

ジープ ラングラー JK (2007-2018) 対応の1.75インチ リフトキットです。 特徴 ジープ ラングラー JK (2007-2018) 対応 リフト量: 1.75インチ スペック メーカー型番 FB47202 リフト量 1.75 インチ 適合車種 Jeep Wran...

aFe Power Sway-A-Way 2.0 インチボディリアショックキットです。トヨタ Tundra (タンドラ) 2007〜2019年式を対象とした車種専用設計です。 特徴 Sway-A-Way 2.0 インチボディリアショックキット トヨタ Tundra (タンドラ) 2007-2...

ラフカントリー 859830 は、2001〜2010年式 GM 2500/3500系ピックアップ・SUV の 2WD・4WD 車のうち、FK および FF RPO (Regular Production Option) コード車に対応する 3インチサスペンションリフトキットです。適合は FK・...