Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのリア用です。モノチューブ高圧設計により、オンロード・オフロードともに減衰性能とコントロール性を高めます。46mm 大径ピストンと窒化処理シャフトを採用。ショック本体は亜鉛コーティング済みで耐候性があります。リフトアップサスペン...

Eibach PRO-LIFT-KIT のリア専用スプリングです。リア車軸への積載重量増加に対応するため、標準リフトスプリングのドロップイン代替品として設計されています。エアバッグ、スプリングスペーサー、過剰なスプリングレートを必要とせず、重量物を積載した状態でも適切な車高を維持します。オフロ...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのフロント用単品です。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード双方でのコントロール性とダンピング性能を向上させます。46mm ヘビーデューティーピストンと窒化処理シャフトを採用したハイプレッシャー設計。フロントのスプリングパ...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーをセットで設計したリフトアップキットです。純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポーネントに過度な負荷をかけずに車高を上げられるよう設計されています。オフロードレース用スプリング技術と純正...

EibachのPRO-TRUCK SPORTショックは、モノチューブ構造による街乗りとオフロード両対応のダンピング性能を提供します。46mmヘビーデューティーピストンと窒化コーティングシャフトを採用した高圧モノチューブ設計です。スプリングパーチは調整式で、フロントのリフトアップまたはレベリング...

アイバッハ PRO-TRUCK リザーバーショックは、トヨタ 4Runner (4WD) のオフロード走行性能向上を目的に設計されたリア右側 (助手席側) 単品ショックアブソーバーです。米国内で設計・テスト・製造されています。外部リザーバーを備えたモノチューブ高圧設計を採用しています。リザーバ...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造によりオンロード・オフロード両方での制御性とダンピング性能を向上させたリア用ショックアブソーバーです。46mm 径ヘビーデューティーピストンと高圧モノチューブ設計を採用。ニトロコートシャフト、亜鉛コーティングによる...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷を避けながら、サスペンションのフルストロークを維持します。TRD Pro 純正 F...

Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで問題となるブッシングやボールジョイントへの余分なストレスをかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。エクステンデッドトラベル...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS のモノチューブ設計により、オンロード・オフロード両用でのコントロール性とダンピング性能を向上させるフロントショックアブソーバーです。46mm ヘビーデューティーピストンと窒素コーティングシャフトを採用したモノチューブ高圧設計。フロントス...

Eibach PRO-TRUCK Reservoir ショックは、オフロード走行時のダンピング性能向上を目的に設計されたリモートリザーバー式モノチューブショックです。リモートリザーバーにより追加フルードが熱を効率よく放散し、ショックフェードを低減します。また内部フルードと窒素ガスを分離すること...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ設計のフロントショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両用に設計されており、減衰性能とコントロール性を両立します。フロントスプリングシートが調整式で、リフトアップまたはレベリングに対応します。ショック本体は亜鉛コ...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKSは、モノチューブ構造を採用したショックアブソーバーです。オンロード・オフロードを問わず、制御性と減衰性能を向上させます。46mm径ヘビーデューティーピストンとニトロコーティングシャフトを組み合わせたハイプレッシャーモノチューブ設計。ショ...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKSは、モノチューブ構造を採用したリア用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での制御性とダンピング性能を向上させます。46mmヘビーデューティーピストンとニトロコーティングシャフトを組み合わせたハイプレッシャーモノチューブ設...

Eibach Pro-Lift Kit HD は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なしに、サスペンションのフルストロークを維持します。本製品はリア用 HD（ヘビー...

アイバッハ PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ストローク量と走行性能を高めつつ、純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポーネントへの負担を抑えた設計になっています。スプリングはオフロードレース用...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングおよびボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。オフロード走行時の地上高とタイヤク...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ設計のショックアブソーバーです。オンロード・オフロード双方でのコントロール性とダンピング性能を向上させます。 モノチューブ高圧設計、46mm ヘビーデューティーピストン採用。 ニトロコーティングシャフト仕様。 フロント...

牽引・キャンプ・オーバーランドなど、頻繁に積み降ろしを行う車両向けのリアロードレベリングシステムです。ルーフトップテント、アーマー、収納棚、フルサイズスペアタイヤキャリアなどの追加装備による車重増加に対応し、リア車高とロードキャパシティを調整できます。高さ調整式のスレッド式スプリングシートによ...

エアバッグ、スプリングスペーサー、過剰なバネレートを必要とせず、リアアクスルへの積載重量増加に対応するドロップイン交換スプリングです。重い荷物を積載した状態でも適切な車高を維持するよう設計されています。 オフロード走行性能向上を目的に精密設計 大径ホイール・タイヤのためのフェンダークリアランス...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイントなど既存コンポーネントへの影響を最小限に抑えながら、車高アップとサスペンションストロークの拡大を両立します。オフロードレー...

PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ストローク量と走行性能を高めながら、純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの影響を最小限に抑える設計です。オフロードレース用スプリング技術をベースに、OE 品...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。純正のブッシング・ボールジョイントをはじめとする既存コンポーネントへの負荷を抑えつつ、ライドハイトの向上とストローク量の増加を両立します。スプリングは...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけずに、サスペンションのフルストロークを確保します。フロントスプリング...