ブレーキパッド(レーシング)
サーキット走行や高負荷制動を想定して設計されたレーシング用ブレーキパッドのカテゴリです。高温域でも安定した摩擦係数を発揮する素材を採用し、スポーツ走行・モータースポーツ用途に使用します。
フィルター
DBA シボレー コルベット Z06 フロント RP Performance ブレーキパッド (2014-2019)
DBARP Performance ブレーキパッドは、350°C (662°F) 以上の高温域でのサーキット走行を想定したレーシング用パッドです。カーボンファイバーを配合し、極限温度下でも安定した摩擦係数を維持します。スロット加工により温度の安定化とダスト・デブリの排出を促します。取り付け前にポスト...
詳細を全部見るEBC Bluestuff NDX フロントブレーキパッド トヨタ タコマ / 4Runner / セコイア / FJ Cruiser / ツンドラ / レクサス GX460 / GX470
EBCBluestuff NDX は、積極的なストリート走行およびサーキット走行を想定した高摩擦ブレーキパッドです。冷間時からの初期制動力と踏力に応じたリニアなブレーキフィール、そして完全停車能力を特長とします。マルチピストンキャリパーや大径ローターを組み合わせたアフターマーケットキャリパーとの相性...
詳細を全部見るEBC Bluestuff NDX トヨタ 4Runner / レクサス GX460 リアブレーキパッド
EBCBluestuff NDX は、アグレッシブなストリート走行およびサーキット走行を想定した高摩擦ブレーキパッドです。冷間時からの初期制動力と、踏力に比例したリニアなブレーキフィールが特徴で、ECE R90 ブレーキ安全規格の認証を取得しています。社外マルチピストンキャリパー(放熱性・リリース性...
詳細を全部見るEBC Bluestuff NDX フロントブレーキパッド レクサス LX450 / トヨタ 4Runner・ランドクルーザー・T100 1991-1998
EBCEBC Bluestuff NDX は、スポーツ走行とサーキット走行の両方に対応するハイフリクション素材のブレーキパッドです。冷間時からの初期制動力と、踏力に比例したリニアなブレーキフィールが特徴です。アフターマーケットの多ピストンキャリパーや大径ローターとの組み合わせでサーキット実績がありま...
詳細を全部見るEBC Bluestuff NDX ブレーキパッド (150mm PCD) トヨタ Land Cruiser / Tundra / Sequoia レクサス LX570 2007-2022
EBCBluestuff NDX は、スポーツ走行・サーキット走行の両方に対応したハイフリクション素材のブレーキパッドです。多ピストンキャリパーと大径ローターを組み合わせたシステムでサーキット実績があります。冷間時からの初期制動力と、踏力に比例したリニアなブレーキフィールが特徴です。ECE R90 ...
詳細を全部見るEBC Bluestuff NDX ストリート・サーキット対応ブレーキパッド
EBCBluestuff NDX は、スポーツ走行とサーキット走行の両方に対応したハイフリクション素材のブレーキパッドです。マルチピストンキャリパーや大径ローターとの組み合わせでサーキット走行での実績があり、ストリートでの積極的な走行にも使用できます。冷間時からの初期制動力とリニアなブレーキフィール...
詳細を全部見るブレーキパッド(レーシング)
サーキット走行や高負荷制動を想定して設計されたレーシング用ブレーキパッドのカテゴリです。高温域でも安定した摩擦係数を発揮する素材を採用し、スポーツ走行・モータースポーツ用途に使用します。
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