ホンダ CRF 110 F (2013-2023) 向けのコンプリートエンジンガスケットキットです。エンジンオーバーホールに必要なガスケット類を一式含みます (オイルシールは含まれません)。Athena ガスケットは低吸湿性、高い機械強度、オイルおよびガソリンへの耐性、高温・高圧への耐性を備え...

鋳造 2ストロークピストンとトップエンドガスケットキットをセットにした製品です。ピストン交換時に必要なガスケット類を別途用意する手間を省けます。Athena はピストンに使用する素材・技術をすべて自社で研究・開発・テストしており、適合ガスケットの設計も一貫して社内で行っています。 特徴 鋳造...

エンジンオーバーホールに必要なガスケットを一式含むキットです。オイルシールは含まれません。使用するガスケットは、低吸湿性・高機械強度・耐油性・耐ガソリン性・耐高温高圧性を備え、取り外しも容易です。 特徴 エンジンオーバーホールに必要なガスケットを一式同梱 低吸湿性・高機械強度 耐油性・耐ガソ...

ヤマハ YF 60 S (1984-1987年) 用コンプリートガスケットキットです。オイルシールは含まれません。イタリア製。最新世代のレーザーカッターを使用して各パーツを精密に裁断しています。表面処理により不均一な箇所を補正し、材料の応力緩和処理によってシール性の確保が難しい部位のシーリング...

ホンダ TRX 125 FourTrax (1985-1986) 用コンプリートガスケットキットです。オイルシールは含みません。イタリア製。最新世代のレーザーカッターで各ガスケットを成形し、寸法精度を確保しています。シール性が特に求められる箇所には表面処理と応力除去加工を施しています。 特徴 ...

Athena のガスケットキットは、自社エンジニアチームによる技術開発と、各メーカーの設計基準に準拠した製造プロセスに基づいて生産されています。各部品の素材は極限の熱負荷・機械的負荷に耐えるよう選定されており、レース中および通常使用時のエンジン保護性能を長期間維持します。 特徴 メーカー設計...

ホンダ CRF 110 F (2013-2023) 用トップエンドガスケットキットです。イタリア国内で設計・製造。最新世代のレーザー切断により、各ガスケットの寸法精度を確保しています。表面処理および材料の応力除去処理を施し、高温・高圧部位のシール性を高めています。 特徴 イタリア製 (全工程...

アテナは40年以上にわたりオートバイ用スペアパーツを製造するメーカーです。本製品はオフロード2ストローク向け鋳造ピストンです。CNC加工機を用いて製造され、寸法公差は0.01mm未満です。ニッケル・シリカ・アルミ合金を素材とし、純正ピストンと同等の信頼性を持ちながら、耐久性と性能を向上させてい...

Athena のガスケットキットは、社内エンジニアチームによる技術開発と、各モーターサイクルメーカーの仕様に基づいた製造管理のもとで生産されています。各部品の素材は極限の熱的・機械的ストレスへの耐性を基準に選定されており、レース中もエンジンをクリーンかつ安全な状態に保ちます。 特徴 ヤマハ ...

ヤマハ TT-R E Electric 50 (2006-2008年) 対応のコンプリートガスケットキットです。オイルシールは含みません。イタリア国内で設計・製造。最新世代のレーザーカッターを用いた精密な切断加工により、各ガスケットの寸法精度を確保しています。表面処理により微細な凹凸を補正し、...

イタリア製のトップエンドガスケットキットです。最新世代のレーザーカッティングにより、各ガスケットを高精度に仕上げています。メーカー規定の品質基準に基づいて製造され、表面処理と応力除去プロセスにより、負荷の高い部位でのシール性を確保しています。 特徴 イタリア製 (全パーツ国内設計・製造) レ...