Max-Tane は、軽・中・重量ディーゼルエンジン向けに通年使用できる燃料添加剤です。#1・#2 ディーゼル、バイオディーゼル、超低硫黄ディーゼル (ULSD) を含むあらゆる種類・グレードのディーゼル燃料に対応します。現行の HPCR (High Pressure Common Rail)...

Royal Purple Break-In Oil は、エンジン慣らし運転中に必要なバルブトレインおよびカムシャフトの摩耗保護を提供しながら、新品ピストンリングをシリンダー壁に速やかに馴染ませるために配合された専用オイルです。高度に精製されたミネラルオイル（慣らし運転に適した基油）をベースに、...

Max-Boost はガソリンのオクタン価を向上させる燃料添加剤です。MMT を配合しており、低オクタン価ガソリンによるノッキング・プレイグニッション・デトネーションを抑制します。排気ガスの低減と燃料の安定化にも対応します。 特徴 MMT 配合によりオクタン価を向上 ノッキング・プレイグニッ...

Max-Atomizer は高濃度配合のフューエルインジェクタークリーナーです。直噴エンジン向けに特別に配合されており、あらゆる燃料噴射方式に使用できます。主成分のポリエーテルアミン (PEA) 系洗浄剤が、詰まりやコーキング (燃料焼き付き) が生じたインジェクターを洗浄し、最大噴射流量を回...

Max-Clean は、インジェクター・キャブレター・インテークバルブ・燃焼室に堆積したカーボンやデポジットを除去する燃料系洗浄剤です。デポジットを深部まで分解し、燃費の回復を図ります。燃料スタビライザーとしての機能も備えています。 特徴 インジェクター・キャブレター・インテークバルブ・燃焼...

Max-Restore は、高濃度のポリエーテルアミン (PEA) と独自のデタージェントを配合した燃料システム洗浄剤です。高走行距離エンジンに蓄積した頑固な燃料デポジットを洗浄し、インジェクターの詰まりを解消します。また、新たなデポジットの形成を抑制する保護皮膜を形成します。 特徴 高濃度...

全ディーゼルエンジン対応の燃料添加剤。低硫黄燃料への対応を考慮した設計で、セタン価向上剤を配合します。1本でタンク最大100ガロンに対応します。高温対応デタージェントが燃料インジェクターを洗浄し、Oリングとシールを潤滑してインジェクターポンプの寿命を延ばします。リングフリクションも低減します。...

インテーククリーナー、タンク添加剤、ホース付きアプリケーターの3点セットです。燃料システム全体のプロレベルのクリーニングに対応します。カーボンデポジット、ワニス、その他の堆積物を燃料システム各部から除去し、性能と燃費効率を改善します。 特徴 インテーククリーナー・タンク添加剤・ホース付きアプ...

キャブレターまたはフューエルインジェクター、燃料ライン、タンク、インテークバルブ、燃焼室、くすぶったスパークプラグを洗浄します。排出ガス制御システムの洗浄にも対応しており、最新の触媒コンバーターおよびセンサーへの使用も問題ありません。インテークバルブと燃焼室のデポジットを除去し、アッパーシリン...

高温・低温両域に対応した高濃度デタージェントブレンドにより、インジェクター、キャブレター、バルブ、燃焼室のデポジットを除去します。1回の処理でほぼ100%の洗浄効率に回復します。GDI（直噴）を含む全方式の燃料インジェクターに対応。合成上部シリンダー潤滑剤を配合し、燃料潤滑性も向上します。オク...

有鉛ガソリン向けに設計されたエンジンのバルブシートを保護し、バルブシートの損傷を防ぎます。バルブシートが更新されていない旧式エンジンの寿命を延ばします。キャブレターデポジットおよびインジェクターの洗浄効果もあります。触媒コンバーター対応。1本で最大25ガロンに使用できます。レーシング・マリン・...

クラッチ式リミテッドスリップデファレンシャル (LSD) およびポジトラクションユニット向けの添加剤です。ギアオイル (石油系・合成油の両方) と混合して使用します。1oz ずつ添加することでチャター (鳴き) を解消します。ブレークイン時の温度を最大 50°F 低減する効果があります。 特徴...

ハイブリッド車の近年エンジン向けに開発された燃料系添加剤です。燃料システム内の堆積物を除去し、防錆性能を発揮します。燃料を安定化させ、経年劣化および酸化を抑制します。燃料劣化を抑えることでエンジン性能と燃費効率の維持に寄与します。インテークマニホールド噴射・直噴の両方式に対応します。インジェク...

オイル交換前にエンジンオイルへ添加するエンジン内部洗浄剤です。エンジンが作動温度に達した状態で本品を添加し、汚れの程度に応じて10〜15分間アイドリングした後、オイルとフィルターを交換します。500mL缶1本でオイル最大5リットル (1.3 gal.) に対応します。最適な効果を得るには最低3...

エンジンオイル3〜5リットルに対して使用する添加剤です。オイルシールのゴム・プラスチック部品を保護・再生し、オイル消費の低減、エンジンノイズの抑制、オイル漏れによる排煙防止に効果があります。製品は自己混合型で、オイル交換後いつでも添加できます。シール補修効果は添加後約600〜800km走行後に...

ディーゼル燃料システムの洗浄・維持を目的とした複合添加剤です。低硫黄ディーゼル燃料に対応しています。燃料ポンプとインジェクターの潤滑性を高め、摩耗を低減します。セタン価を向上させることで、エンジン性能の改善・始動性の向上・排気ガスの低減に寄与します。定期的に使用することで、燃料システムを正常な...

燃料タンクに直接添加するディーゼルシステム用クリーナーです。予防的なメンテナンスとして、または急性のエンジントラブルへの対処として使用できます。燃料と自動的に混合します。最適な効果を得るには、最低25リットル (7 gal.) の燃料が入った状態で使用してください。1缶で最大115リットル (...

ガソリンエンジン全般に対応する燃料添加剤です。レギュラー・ハイオクの両方に使用でき、有鉛・無鉛ガソリンにも対応します。150mL で燃料最大75リットル (20ガロン) に対応します。最適な効果を得るため、使用時の最低燃料量は25リットル (7ガロン) 以上を推奨します。ターボチャージャーおよ...

新品または交換後のターボチャージャーに初期潤滑を提供し、オイル不足による損傷を防ぎます。エンジン始動直後、数秒以内にターボが損傷するケースがありますが、本製品を使用することで適切な慣らし運転が可能になります。 慣らし運転中のオイル不足による損傷を防止します 市販のエンジンオイルすべてと混合可能...

1缶 (300mL) でガソリン最大75リットル (20ガロン) に対応。燃料と混合するだけで、インジェクションシステムの洗浄・維持ができます。混合は自然に行われ、タイミングを問いません。最適な性能を発揮するには、最低25リットル (7ガロン) の燃料が必要です。インテークバルブおよび燃焼室の...

300mL缶1本で最大6リットル（1.5ガロン）のエンジンオイルに対応します。オイル交換のタイミングに関係なく、いつでも添加できます。添加後はエンジンを暖機してください。効果を持続させるには、オイル交換のたびに添加してください。 ターボチャージャーおよび触媒コンバーター装着車でのテスト済み オ...

燃料タンクに直接添加するタイプのインジェクションシステム用クリーナーです。燃料システムのメンテナンス時や修理後、Jet-Clean クリーニング後の補完処置として使用します。燃料と自動的に混合します。最適な効果を得るには、最低25リットル (7ガロン) 以上の燃料が必要です。1缶で最大70リッ...

ディーゼルエンジンのインテーク系統を分解なしに洗浄できるエアゾール式クリーナーです。スロットルハウジング直前のホースまたはパイプを外してノズルを挿入し、エンジン始動状態で使用します。使用手順: ノズル付きチューブを取り付けます。エンジン回転数を最低 2,000 rpm に保ちながら、2〜3 秒...

二硫化モリブデン (MoS2) 配合のエンジン用添加剤です。摩擦・摩耗を低減する境界潤滑層をエンジン内部に形成し、冷間始動時のオイル不足による損傷を防ぎます。燃費の低減、エンジン寿命の延長、作動音の低減に寄与します。ターボチャージャー搭載の有無を問わず、旧来の設計のエンジン向けに設計されていま...