aFe BladeRunner インタークーラーは、純正の制限の多いチャージパイプを置き換えるアップグレードパーツです。エアフローを改善し、スロットルレスポンスの向上と出力増加をもたらします。 トルク向上: 49 ft./lbs. 馬力向上: 16 HP エアフロー (CFM) 向上: 75%...

aFe Bladerunner インタークーラーは、3 インチ厚のバー＆プレートコアを採用したインタークーラーです。純正のチューブ＆フィン方式に対して、冷却性能と流量の両面で上回ります。エンドタンクは 3/16 インチ厚アルミプレートを TIG 溶接で構成し、内部に 3 方向マルチディレクショ...

純正のプラスチック製チャージパイプをアルミ製の BladeRunner パイプに交換するキットです。マンドレルベンド加工により滑らかな曲がりを実現し、タービン後からインタークーラーまでの圧力損失を低減します。純正インタークーラーチューブ比で最大 +38% の流量向上を実現します。TIG 溶接さ...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2011-2016) の 6.7L Powerstroke に対応したエア・ツー・ウォーター (air-to-water) インタークーラーです。純正のスタンプ積層プレート構造を廃し、鋳造アルミエンドタンクをバー・アンド・プレートコアに...

フォード F-250/F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke 向けのエア・ツー・ウォーターインタークーラーです。純正のスタンプ積層プレート構造を廃し、鋳造アルミエンドタンクをバー・アンド・プレートコアにTIGプレシジョン溶接した構造を採用しています。鋳造エンドタンク...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2011-2016) 搭載の 6.7L Powerstroke 向けエア・トゥ・ウォーターインタークーラーです。純正のスタンプ＆スタックプレート構造を廃し、鋳造アルミエンドタンクをバー＆プレートコアに精密 TIG 溶接した構造を採用して...

フォード F-150 EcoBoost 用パフォーマンスインタークーラーです。純正比でコア内部容積を77%、外部フィン表面積を163%拡大しており、吸気温度をより低く保ちます。ヒートソーク (熱飽和) 対策として、純正比で平均10°F (5.5°C) の吸気温度低減を達成しています。吸気温度が...

ミシモト製パフォーマンスインタークーラー (インタークーラー本体のみ)。純正比でコア内部容積を77%、外部フィン表面積を163%拡大し、インテークエアの冷却能力を高めます。ヒートソークによる吸気温度上昇を抑え、純正比平均10°F (約5.5°C) の吸気温度低減を実現します。吸気温度の低下によ...

Addictive Desert Designs (ADD) と aFe Power が共同開発したインタークーラーアップグレードキットです。ADD ウインチマウント付きフロントバンパー (フレームカットタイプ含む) との統合設計で、バンパー装着車にそのまま取り付けられます。インタークーラー本...

フォード F-150 Raptor (2017-2020) 向けの aFe インタークーラーアップグレードキットです。エアフローを最大化し、馬力とトルクを向上させます。ADD ウインチフロントバンパーとの同時装着に対応するダイレクトボルトオン (direct bolt-on) 設計です。 特徴...