縦横最大4インチ × 5インチ (約102mm × 127mm) の長方形開口部に対応するシフトブーツです。ブラックラバー製で、トリプルクロームメッキ仕上げのスチール製取付リング付き。取付スクリューと説明書が同梱されています。 特徴 縦横最大4インチ × 5インチの長方形開口部に対応 ブラッ...

難燃素材を使用した9インチのシフターブーツキットです。レース用途を想定した設計で、シフト部分への炎の侵入を抑制します。 特徴 難燃素材採用の9インチシフターブーツ 全車種対応 (Universal) スペック メーカー型番 871003 サイズ Mサイズ / 9インチ 素材 難...

Racequip の耐火素材製シフターブーツキット。標準サイズ 6 インチ。レーシング用途向けの火炎遅延 (fire retardant) 仕様です。 特徴 耐火 (fire retardant) 素材採用 標準サイズ 6 インチ 全車種対応 (Universal) スペック メーカー...

T14/T15 3速マニュアルトランスミッション搭載車向けの交換用シフトブーツです。純正品番 948185 の代替品で、純正同等の形状・素材で製造されています。形状は 5 インチ × 6 インチの楕円形、シフター穴径は 0.60 インチです。ブーツリテーナーは別売品 18881.19 を使用し...

T14 マニュアルトランスミッション搭載車向けのシフターブーツ リテーニングリング（純正交換品）です。サイズは幅 5 インチ、長さ 6-1/8 インチ。スチール製。純正品番 948146 の代替品です。シフターブーツ本体が必要な場合は 18806.02 をご使用ください。適合: ジープ CJ5...

ジープ ラングラー TJ (1997-2004) およびラングラー Unlimited LJ (2004) のマニュアルトランスミッション車向けアウターシフトブーツの純正交換品です。純正品番 52078558 に対応します。柔軟なゴム素材を使用しており、経年劣化でひび割れた純正ブーツの交換に適...

ウィリス / ジープ 1941〜1971年モデルのBorg-Warner T90 3速マニュアルトランスミッション用交換シフターブーツです。純正品番 907107 の代替品。シフターブーツリングが必要な場合は品番 18880.28 を別途ご使用ください。純正同等のOEスタイル設計。ゴム製・ブラ...

高品質ファブリック製のシフトブートと、M12x1.25 ロッド対応シフトブートリテーナーのセットです。シフトブートはクラシックパターンのブラック×グレー配色で、車内インテリアを選びません。シフターロッドが8インチ (約203mm) 未満の車両に対応するユニバーサル設計です。リテーナーは 606...

アフターマーケット製シフトノブに交換した際に生じる純正シフトブーツのたるみを解消するリテーナーです。シフトノブとシフトブーツの間の隙間を埋め、インテリアをきれいに仕上げます。6061アルミニウム製でCNCマシン加工。アノダイズドブラック・ブルー・ネオクローム・レッド・シルバーから選択できます。...