フォード F-250/F-350/F-450 (6.7L Powerstroke、2016-2026年) 向けのホットサイドインタークーラーパイプキットです。 注意: 2023年以降のHigh Output仕様トラックには適合しません。High Output車種の適合品は別品番をご確認ください...

S&B コールドサイドインタークーラーパイプは、バーストトラブルが報告されている純正インタークーラーパイプの交換品です。2023年以降のキャブシャシー仕様 F-450/F-550 専用です。 純正比大径の 3.50 インチ径ポリッシュアルミ CAC パイプを採用し、流路抵抗を低減します...

フォード Ranger 2.3L EcoBoost (2019-2023年) 用のコールドサイドインタークーラーパイプキットです。 特徴 フォード Ranger 2.3L EcoBoost (2019-2023) 専用設計 コールドサイド (インタークーラー出口側) のパイプキット スペッ...

フォード Explorer ST 3.0L（2020-2024年式）向けのコールドサイドインタークーラーパイプです。Turbosmart Raceport BOV（ブローオフバルブ）用フランジを備えています。注意：Turbosmart Raceport BOV専用設計です。他のブローオフバルブ...

純正インタークーラーパイプはバーストやクラックが発生しやすい問題が知られています。S&B のコールドサイドインタークーラーパイプは、その純正パイプを交換するための製品です。 ビレットカラーを採用し、ホースには FKM ライニングを備えた 4 プライ アラミド強化シリコンホースを使用。純...

純正インタークーラーパイプはバーストが多発する弱点が知られており、S&B のコールドサイドインタークーラーパイプはその純正パイプの交換品です。純正品番 BC3Z-6F073-D に対応します。パイプ径は純正より大きい 3.50 インチの研磨済みアルミ製 CAC パイプを採用し、エアフロ...

S&B のインタークーラーパイプキットは、2019〜2024年式ダッジ Ram Cummins 6.7L に対応したコールド側・ホット側のパイプセットです。 特徴 コールド側・ホット側の両パイプを含むセット 2019〜2024年式ダッジ Ram Cummins 6.7L専用設計 ス...

フォード Super Duty 6.7L Powerstroke (2011-2016) 用アッパークーラントパイプです。 特徴 フォード Super Duty 6.7L Powerstroke (2011-2016) 専用設計 インタークーラーパイプキットのアッパークーラントパイプ スペ...

フォード Ranger 2.3L EcoBoost (2019-2023年) 向けのホットサイドインタークーラーパイプです。パイプ本体は研磨仕上げのアルミ製。接続部のシリコンホースはアラミド繊維で補強され、内面にFKM (フッ素系エラストマー) ライニングを施しています。純正比で吸気流量の向上...

S&B コールドサイドインタークーラーパイプは、バースト (破裂) トラブルの多い純正インタークーラーパイプの交換品です。純正品より大径のポリッシュアルミニウム製 CAC パイプを採用し、エアフローの抵抗を低減します。 ホースは5プライ アラミド強化シリコン製で、純正品より高い耐圧強度...

S&B ヒーターコアサプライホースは、液漏れが発生しやすい純正部品を高品質な素材で製造した交換用ホースです。耐久性を重視した設計で、長期使用に対応します。カミンズ (Cummins) 5.9L および 6.7L ディーゼルエンジン搭載の 2003〜2024 年式ダッジ Ram 2500...

S&B の Intercooler Pipe and Boot Set は、2013-2018年式 ラム (Ram) 2500/3500 Cummins 6.7L 向けのインタークーラーパイプ交換キットです。純正のホットサイド・コールドサイド両パイプをより口径の広いポリッシュ仕上げのC...

純正の樹脂製ホースを交換する、S&B製コールドサイドインタークーラーホースです。純正ホースは負圧・加圧によって破裂するリスクがありますが、本製品はプレミアムラップドシリコンホースを採用しています。付属クランプはスプリングロード式のTボルトクランプで、幅3/4インチのステンレス製バンドと...

2023〜2026年式フォード F-250 / F-350 / F-450 / F-550 搭載の 6.7L Powerstroke High Output エンジン専用ホットサイドインタークーラーパイプです。取付上の注意: High Output 仕様のトラックにのみ適合します。標準出力モデ...

2011〜2015年式フォード 6.7L Powerstroke ディーゼル専用のホットサイドインタークーラーパイプです。ターボチャージャーからインタークーラーへの高温加圧エアを送る「ホットサイド」配管の交換・アップグレード用パーツです。 特徴 フォード 6.7L Powerstroke デ...

2017〜2019年シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6Lディーゼル専用のインタークーラーパイプキットです。コールドサイドとホットサイドの両パイプが含まれます。 特徴 コールドサイド・ホットサイド両パイプを含むキット構成 シボレー シルバラード / GM...

フォード Explorer ST (2020-2024) の 3.0L エンジン用コールドサイドインタークーラーパイプです。 特徴 フォード Explorer ST 3.0L ガソリンエンジン専用設計 インタークーラーコールドサイド交換パイプ スペック メーカー型番 83-1004 ...

フォード 6.7L Powerstroke エンジン搭載車向けのアッパークーラントパイプです。2本目のラジエーターホースが装着されているトラックには適合しません。詳細は商品画像のグラフィックをご確認ください。 特徴 フォード 6.7L Powerstroke エンジン専用設計 2本目のラジエ...

S&B のインタークーラーパイプキットは、2020〜2026年式シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6L に対応するコールドサイドおよびホットサイドのパイプをセットにした製品です。 特徴 Duramax L5P 6.6L 専用設計のインタークーラー...

ターボチャージャーとインタークーラーを接続する純正ピーピングを交換する、Sinister Diesel製ホットサイドインタークーラーチャージパイプです。純正より大径化し、CNCマンドレルベンドによる滑らかな曲がりで吸気流速を高め、出力向上とEGT（排気温度）低減に寄与します。本体は6061アル...

フォード 6.0L Powerstroke (2003-2007) 用のインタークーラーチャージパイプキットです。インタークーラーとインテークを接続するパイプ、ターボコンプレッサーとインタークーラーを接続するパイプ、およびインテークエルボーの3点が含まれます。純正より大径の 3 インチチューブ...

純正インタークーラーパイプをSinister Diesel製コールドサイドチャージパイプに交換するキットです。6061アルミニウム合金製の3インチ径チューブをCNCマンドレルベンド加工で成形しており、純正パイプより流路径が大きく、スムーズな曲げ形状により吸気流速を高めます。接続部にはSinis...

インタークーラーとインテークを接続するコールドサイドチャージパイプです。純正より大径の3インチ径パイプをCNCマンドレルベンドで成形しており、エアフロー速度の向上による出力アップとEGT低減を目的に設計されています。本体は6061アルミ合金製でTIG溶接仕上げ。Sinister Blueのパウ...

インタークーラーとインテーク間、およびターボコンプレッサーとインタークーラー間を接続する2本のチャージパイプを含むキットです。純正より径が大きく、CNCマンドレル曲げによるスムーズなベンドで給気流速を向上させ、出力向上とEGT低減に寄与します。パイプ本体は6061アルミニウム合金製でTIG溶接...