サスペンションパッケージ
ショックアブソーバー・スプリング・リフトブロックなど複数のサスペンション部品をセットにしたパッケージです。リフトアップやハンドリング改善に必要なパーツをまとめて揃えられます。
フィルター
タフカントリー シボレー/GMC K20/K25/K2500 3インチ サスペンションリフトキット リアブロック付 1973-1987
Tuff Countryタフカントリー製 3インチ サスペンションリフトキットです。リアブロックを含む構成部品セットで、1973〜1987年式のシボレー K20系およびGMC K25/K2500系に対応します。オフロード走行性能を損なわず、純正に近い乗り心地を目標に設計されています。必要な構成部品を揃えたキット内容で...
詳細を全部見るタフカントリー シボレー/GMC K10・K5 Blazer・Jimmy 1973-1987 3インチ サスペンションリフトキット コンポーネント リアブロック付き
Tuff Countryタフカントリー製 3インチ サスペンションリフトキットコンポーネントです。リアブロックを含み、フロント・リアの車高を3インチ持ち上げます。純正と同等の乗り心地を維持することを設計目標としており、オフロード走行性能を損なわない構成です。必要なコンポーネントを省略せず、取り付けに必要な部品を一式備...
詳細を全部見るEibach シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 1999-2006
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイント等の既存部品を交換せずに車高を上げられる設計で、オンロードとオフロード双方での走行性能を両立します。スプリングはオフロード...
詳細を全部見るアイバッハ トヨタ Sequoia Pro-Lift-Kit スプリング フロント 2001-2007
Eibachアイバッハ Pro-Lift-Kit スプリングは、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの追加負荷をかけることなく、サスペンションのフルストロークを維持します。オフロード走行性能の...
詳細を全部見るEibach シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 2019-2022
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ストローク量と走行性能を高めながら、純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの影響を最小限に抑える設計です。スプリングはオフロードレ...
詳細を全部見るEibach トヨタ Tundra XK70 Pro-Lift-Kit リアスプリング 2022-2026
EibachEibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフト方式と異なり、ブッシングやボールジョイントに過剰な負荷をかけずにサスペンションのフルストロークを確保します。オフロード走行性能を向上させなが...
詳細を全部見るEibach ラム 1500 TRX Pro-Lift-Kit フロントスプリング 1.6インチリフト (2021-2022)
EibachEibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションをリフトアップするスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走行性能の向上を目的に...
詳細を全部見るアイバッハ Ram 2500 ディーゼル 4WD Pro-Truck リアスプリング 2014-2021
EibachEibach Pro-Lift-Kit スプリングは、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するリアスプリングです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけずに、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性...
詳細を全部見るアイバッハ トヨタ 4Runner 2010-2022 Pro-Truck リアスプリング (HD・増荷重対応)
Eibachエアバッグ・スプリングスペーサー・過剰なばね定数を必要とせず、リア荷重が増加した車両向けに設計されたHDリアスプリングです。標準リフトスプリングからのドロップイン交換を想定しており、重い積載状態でも適切な車高を維持します。アイバッハ製リアショックアブソーバーと組み合わせて使用することが前提です...
詳細を全部見るアイバッハ フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 2017-2022
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックを組み合わせたシステムキットです。オフロードレース向けスプリング技術と OE 品質基準をもとに設計・製造されており、純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの影響を最小限に抑えつつ、車高...
詳細を全部見るEibach ラム 1500 PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 2015-2018
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント・周辺部品に過大な負荷をかけずに車高を上げられるよう設計されています。オフロードレース用スプリング技術と OE 品質基準をもとに ...
詳細を全部見るEibach トヨタ Land Cruiser PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 1998-2007
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーをセットで構成したリフトアップシステムです。フロントはトーションバー調整によるリフト・レベリングに対応し、リアは付属スプリングでリフトアップします。純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポ...
詳細を全部見るEibach トヨタ タコマ PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 6ラグホイール専用 (1995-2004)
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント等の構成部品に過大な負荷をかけずに車高を確保します。オフロードレース用スプリング技術をベースに製造され、各ショックアブソーバーは個...
詳細を全部見るアイバッハ ラム 2500/3500 Pro-Truck Shock Kit サスペンションパッケージ
EibachEibach Pro-Lift-Kit スプリングは、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずに車高を上げるサスペンションリフト用スプリングです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストローク範囲を維持します。 オフロード走行性...
詳細を全部見るEibach シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 2014-2020
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたステージ1サスペンションパッケージです。純正ブッシング・ボールジョイント等の既存コンポーネントに過負荷をかけずに車高を確保できるよう設計されています。スプリングはオフロードレース...
詳細を全部見るEibach トヨタ 4Runner PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 2003-2009
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたリフトアップサスペンションキットです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイント等の既存部品への影響を最小限に抑えながら、ライドハイトを確保します。スプリングはオフロードレース用...
詳細を全部見るEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ トヨタ Tundra 4WD 2016-2020
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ライドハイトを最大化しながら、純正ブッシング・ボールジョイントをはじめとする既存コンポーネントへの影響を最小限に抑えるよう設計されています。オフロード...
詳細を全部見るEibach トヨタ 4Runner PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 サスペンションパッケージ 1996-2002
EibachEibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ライドハイトを高めながら、純正のブッシング・ボールジョイント・各コンポーネントへの影響を最小限に抑えるよう設計されています。スプリングはオフロードレー...
詳細を全部見るEibach Pro-Lift-Kit フォード F-150 ラプター フロント用 2017-2020
EibachPro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに過剰な負荷をかけることなく、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能向上を目的とした...
詳細を全部見るEibach トヨタ タコマ TRD Pro Pro-Lift-Kit サスペンションリフトキット 2022-2023
EibachEibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの余分なストレスをかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。TRD PRO 純正 Fo...
詳細を全部見るBilstein B8 8112 ZoneControl CR トヨタ 4Runner / FJ Cruiser フロント左 コーナーモジュール 2010-2024
BilsteinBilstein B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直径 2.65 インチのボディ、ポジションセンシティブ式コイルオーバーショックです。ZoneControl CR はトリプルピストン設計を採用し、圧縮側 3 段階・伸側 2 段階のバル...
詳細を全部見るBilstein B8 6112 Series フォード F-150 4WD フロントサスペンションパッケージ 60mm モノチューブ 2004-2008
BilsteinBilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。フロントリフトアップ量はスナップリング溝の位置切り替えにより 0〜2.75 インチの範囲で調整できます(車両・設定による)。キット内容は 60mm ショックアブソーバー×2、コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットア...
詳細を全部見るビルシュタイン トヨタ 4Runner / レクサス GX470 B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) フロント左ショック 1.3-4インチリフト
Bilsteinビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合型の2.65インチボディ、3ウェイ調整式ポジションセンシティブコイルオーバーショックです。ZoneControl CR DSA+ は、ポジションセンシティブダンピングと...
詳細を全部見るBilstein フォード ブロンコ B8 8112 Black Hawk コイルオーバーアッセンブリー フロント右 2021-2025
Bilsteinビルシュタイン B8 8112 Black Hawk は、トラック・SUV 向けの直接適合型コイルオーバーアッセンブリーです。外径 2.65 インチのアルミニウム製ショックボディにフィン付きリモートリザーバーを組み合わせ、ZoneControl® ポジションセンシティブダンピングを圧縮側・伸び...
詳細を全部見るサスペンションパッケージ
ショックアブソーバー・スプリング・リフトブロックなど複数のサスペンション部品をセットにしたパッケージです。リフトアップやハンドリング改善に必要なパーツをまとめて揃えられます。
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