Banks Power PedalMonster スタンドアロンキット Molex MX64 6Way スマートフォン対応
PedalMonster は OBD 接続型のトルクレスポンスコントローラーです。ガソリン・ディーゼル車の純正スロットルディレイを解消し、発進・合流・追い越し時のトルク応答を改善します。カリフォルニア州で設計・製造。米国特許取得済み (US Patent 10,933,885 B1)。
ドライバーの入力と車両センサー・ECM のリアルタイムデータを組み合わせ、トルク供給を最適化します。30 段階の Master Torque Response Curve で中間加速のフィーリングを調整できます。低速発進時は 5 段階の Launch Trim で、タイヤのスリップを抑えながら最適なトルクを引き出せます。
Banks Active Safety® はシステム内の異常を監視し、問題を検知した場合は自動的に純正のトルク制御へ復帰します。チェックエンジンランプの点灯やリンプモードへの移行を防ぎます。Reverse Safety® 機能により、リバース時は自動的に純正制御へ戻り、意図しない加速を防止します。
OBD 経由で双方向の車両データ通信を行い、ヒューズ付き 12V 電源で動作します。スマートフォンと組み合わせて使用するスタンドアロンキットです。車両に記録を残さず、保証への影響もありません。
特徴
- 30 段階の Master Torque Response Curve で中間加速を調整
- 5 段階の Launch Trim で低速発進時のトルクを最適化
- Banks Active Safety® による異常検知時の自動純正復帰
- Reverse Safety® によりリバース時は自動的に純正制御へ復帰
- OBD 接続・プラグアンドプレイ、車両への記録なし
スペック
| メーカー型番 | 64345 |
|---|---|
| コネクター | Molex MX64 6Way |
| 接続方式 | OBD 接続 |
| 電源 | OBD 経由 12V (ヒューズ付き) |
| 対応燃料 | ガソリン・ディーゼル |
| 製造国 | 米国 (カリフォルニア州) |
| 特許 | US Patent 10,933,885 B1 |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023 / トヨタ 4Runner 2003-2010 / トヨタ Tundra 2003-2006 / トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 / トヨタ Sequoia 2002-2007 / トヨタ シエナ (Sienna) 2003-2009 / トヨタ ハイランダー (Highlander) 2004-2007 / トヨタ Prius 2003-2009 / レクサス GX470 2003-2009 / レクサス GS300 2005-2006 / レクサス GS350 2007-2011 / レクサス GS430 2005-2007 / レクサス GS450h 2007-2011 / レクサス GS460 2008-2011 / レクサス RX330 2004-2006 / レクサス RX350 2007-2011 / レクサス RX400h 2006-2007 / マツダ 6 2003-2007 / マツダ RX-8 2004-2011