COMP Cams ダッジ Gen III HEMI 5.7L/6.4L VVT搭載 Max Power HRT ハイドローリックローラーカムキット

COMP Cams HRT カムシャフトパッケージは、ダッジ Gen III HEMI エンジン (VVT搭載) 向けのバルブトレインアップグレードキットです。カムシャフト選択からコンポーネントの組み合わせまでをパッケージ化しています。

HRT カムシャフトのローブプロファイルは「Low Shock Technology」に基づき、高回転域での安定性を維持しながら最大馬力を引き出す設計です。バルブスプリングへの負荷を抑えることで、スプリングの耐久性とロードロス低減にも寄与します。COMP Cams のエンジニアは Spintron およびダイノテストを通じ、多数のバルブトレイン部品の組み合わせを検証してこのパッケージを開発しました。

Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 の各 HRT カムシャフトパッケージは、用途に応じて最大 170hp の出力向上が可能です。ベースの CK-Kit と、よりフルセットの MK-Kit の 2 タイプから選択できます。

• CK-Kit 内容: カムシャフト、フェイザーリミッター (VVT HEMI 専用)、プッシュロッド、ビーハイブまたはコニカルバルブスプリング、クロモリ鋼リテーナー、バルブロック、スプリングシート、バルブシール
• MK-Kit 内容: CK-Kit の全内容 + ドロップイン対応パフォーマンスリフター

特徴

• ダッジ Gen III HEMI 5.7L / 6.4L VVT搭載エンジン専用設計
• Low Shock Technology ローブプロファイルで高回転域の安定性を維持
• バルブスプリングへの負荷を軽減し耐久性を向上
• 用途に応じて最大 170hp の出力向上が可能 (アプリケーションによる)
• CK-Kit (カム + バルブトレイン一式) と MK-Kit (リフター追加フルセット) の 2 タイプを用意

スペック

適合車種: ダッジ Ram 1500 / Ram 2500 / Ram 3500 (2009-2010) / ラム 1500 / 1500 Classic / 2500 / 3500 (2011-2020) / ダッジ Challenger / Charger / Durango (2009-2020) / ジープ Commander (2009-2010) / ジープ Grand チェロキー (2009-2020) / クライスラー 300 / Aspen (2009-2019)