COMP Cams HRT カムシャフト ダッジ/クライスラー/ジープ 5.7/6.4L Hemi VVT付 2011-2020
元の価格
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COMP Cams の HRT カムシャフトシリーズは、Gen III Hemi エンジン向けに設計されたカムシャフトです。Low Shock Technology ローブプロファイルを採用しており、高回転域での安定性を維持しながら馬力を引き出す設計です。このプロファイルはバルブスプリングへの負荷も軽減します。
標準仕様として Micro Surface Enhancement (MSE) 仕上げ処理が施されています。MSE 処理は表面の粗さを低減し、有効負荷面積を 250% 向上させることで、より高い荷重に対応します。
Stage 1 はバルブスプリング交換不要で取り付けられます。Stage 2・3 は COMP Cams のビーハイブ型またはコニカル型バルブスプリングと組み合わせて使用します。COMP Cams の HEMI 専用バルブスプリングキットも別途ラインアップされています。
特徴
- Low Shock Technology ローブプロファイル採用
- Micro Surface Enhancement (MSE) 仕上げ処理を標準装備
- MSE 処理により有効負荷面積を 250% 向上
- Stage 1 はバルブスプリング交換不要
- Stage 2・3 は COMP Cams ビーハイブ/コニカルバルブスプリングと組み合わせ可能
スペック
| メーカー型番 | 201-304-17 |
|---|---|
| 対応エンジン | 5.7L / 6.4L Hemi (VVT付) |
| シリーズ | HRT カムシャフトシリーズ |
適合車種: クライスラー 300 (2012-2014) / ダッジ Challenger (2011-2020) / ダッジ Charger (2012-2020) / ダッジ Durango (2018-2020) / ジープ Grand チェロキー (2012-2020) / ラム 2500 (2014-2020) / ラム 3500 (2014-2020)