COMP Cams HRT カムシャフト ダッジ/ラム/ジープ VVT 5.7L・6.4L Gen III Hemi 2009-2019
Gen III Hemi エンジン向けの HRT Camshaft Series です。COMP Cams の最新ローブプロファイルを採用し、平均出力とトルクを高めるよう設計されています。
「Low Shock Technology」ローブプロファイルは高回転域での安定性を維持しながら馬力を引き出します。バルブスプリングへの負荷も軽減されるため、スプリングの耐久性向上と荷重損失の低減に寄与します。
標準仕様として Micro Surface Enhancement (MSE) 仕上げ処理を施しています。表面粗さを低減し、有効荷重受け面積を 250% 改善することで、より高い荷重に対応します。
Stage 1・2・3 の 3 段階構成です。Stage 1 はバルブスプリング交換不要 (No Springs Required) のため、コストを抑えながら純正比でのパワーアップが可能です。Stage 2・3 は COMP Cams のビーハイブ (Beehive) およびコニカル (Conical) バルブスプリングと組み合わせて使用します。COMP Cams 製 HEMI バルブスプリングキットも別途ラインアップしています。
特徴
- Low Shock Technology ローブプロファイル採用:高回転域での安定性を維持しながら馬力を向上
- MSE (Micro Surface Enhancement) 仕上げ標準装備:有効荷重受け面積を 250% 改善
- バルブスプリングへの負荷を軽減し耐久性を向上
- Stage 1 はバルブスプリング交換不要 (No Springs Required)
- Stage 2・3 は COMP Cams Beehive / Conical バルブスプリングに対応
スペック
| メーカー型番 | 201-303-17 |
|---|---|
| 対応エンジン | Gen III Hemi VVT 5.7L / 6.4L |
| シリーズ | HRT Camshaft Series |
| ステージ構成 | Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 |
適合車種: ダッジ チャレンジャー (Challenger) / チャージャー (Charger) / デュランゴ (Durango) / Ram 1500・2500・3500、ラム 1500・2500・3500 (Ram 1500/2500/3500)、ジープ Grand チェロキー (Grand Cherokee) / コマンダー (Commander)、クライスラー 300 (Chrysler 300) / アスペン (Aspen) 2009-2019