FAST LSXHR 103mm インテークマニホールド LS1/2/6 カテドラルポート

GM LS系カテドラルポートエンジン向けの 103mm インテークマニホールドです。過給・自然吸気の両アプリケーションに対応します。

ポリマー製ボディは軽量かつ高強度で、アルミ製マニホールドで問題となるヒートソーク (熱浸透による吸気温度上昇) を大幅に抑制します。パワーバンドは 5,000〜7,500 RPM に最適化されており、同クラスのトンネルラム型インテークマニホールドと比較してテストで 20 馬力以上の向上を確認しています。

最大 45psi の連続ブースト圧に対応しており、過給アプリケーションでの使用を前提に設計されています。インジェクターは複合角度で配置されており、噴霧のアトマイゼーション (微粒化) を最適化します。

標準付属の背の高いリムーバブルベロシティスタックに加え、ミディアム・ショートの各スタックを別途購入して組み合わせを変えることで、アプリケーションごとに最適なランナー長を選択できます。各ランナーには亜酸化窒素 (NOS) ノズルボスを 2 基装備しており、ダイレクトポートシステムの取り付けに対応します。スロットルボディ開口部は 103mm で、最大 105mm までポートマッチングが可能です。リバーシブルトップにより、スロットルボディをフォワードまたはファイアウォール向きのどちらでも取り付けられます。カスタム燃料レールおよび必要なハードウェアが同梱されます。

特徴

• ポリマー製ボディによる軽量・高強度構造、ヒートソーク抑制
• パワーバンド 5,000〜7,500 RPM に最適化、競合トンネルラム比で 20 馬力以上の向上をテストで確認
• 最大 45psi 連続ブースト圧対応
• 交換可能なベロシティスタック (トール標準付属、ミディアム・ショートは別売)
• 各ランナーに NOS ノズルボス 2 基装備、103〜105mm ポートマッチング対応

スペック