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インジェン シボレー シルバラード 2500/3500 HD / GMC シエラ 2500/3500 HD 6.6L L5P Duramax Evolution コールドエアインテーク ドライフィルター 2017-2019

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Injen Technology の Evolution コールドエアインテーク EVO7007 は、2017-2019年 GM ディーゼルトラック (6.6L L5P Duramax エンジン搭載) 専用設計です。カリフォルニア州ポモナ (米国) で製造しています。

ハウジングおよびインテークチューブは架橋高密度ポリエチレン (XLPE) のロトモールド成形 (roto-molded) 製。ステンレス製バンドクランプ (内側保護ライナー付き) と自動車グレードのシリコンカプラーを採用しています。

特許取得済みの Injen Twist-Lock システムにより、SuperNano-Web ドライエアフィルターをワンタッチで固定・取外しできます。余分な部品が不要で、市販インテークの中でも取付工数が少ない構造です。フィルター交換・点検時は Clear-View バッジを確認するだけで目視確認できます。

インテークチューブは社内ダイノで精密チューニング済み。MAF センサー通過気流を特許チューニング工程で最適化しており、純正キャリブレーションのままで使用でき、アフターマーケットチューニングは不要です。チェックエンジンランプ点灯の懸念なくパワーゲインを得られます。ダイノ計測値で最大 34 hp・76 lb-ft のトルクゲインを確認しています。

カットやドリル加工不要で取り付けられます。交換用エアフィルター品番: X-1113-BB。Injen Technology 生涯保証付き。

特徴

  • ダイノ計測で最大 34 hp・76 lb-ft トルクのゲインを確認
  • 架橋高密度ポリエチレン (XLPE) ロトモールド成形ハウジング・インテークチューブ (米国製)
  • 特許取得済み Twist-Lock システムでフィルターをワンタッチ固定
  • 純正キャリブレーションのまま使用可能 — アフターマーケットチューニング不要
  • カット・ドリル加工不要で取り付け可能

スペック

メーカー型番 EVO7007
適合エンジン 6.6L L5P Duramax
ハウジング素材 架橋高密度ポリエチレン (XLPE) ロトモールド成形
フィルタータイプ SuperNano-Web ドライフィルター
交換用フィルター品番 X-1113-BB
クランプ ステンレス製バンドクランプ (内側保護ライナー付き)
カプラー 自動車グレードシリコン
ダイノ計測最大出力ゲイン 34 hp
ダイノ計測最大トルクゲイン 76 lb-ft
保証 Injen Technology 生涯保証
製造国 米国 (カリフォルニア州ポモナ)

適合車種: シボレー シルバラード 2500 HD / シルバラード 3500 HD 2017-2019 GMC シエラ 2500 HD / シエラ 3500 HD 2017-2019