インジェン シボレー シルバラード 2500/3500 HD / GMC シエラ 2500/3500 HD 6.6L L5P Duramax Evolution コールドエアインテーク ドライフィルター 2017-2019
Injen Technology の Evolution コールドエアインテーク EVO7007 は、2017-2019年 GM ディーゼルトラック (6.6L L5P Duramax エンジン搭載) 専用設計です。カリフォルニア州ポモナ (米国) で製造しています。
ハウジングおよびインテークチューブは架橋高密度ポリエチレン (XLPE) のロトモールド成形 (roto-molded) 製。ステンレス製バンドクランプ (内側保護ライナー付き) と自動車グレードのシリコンカプラーを採用しています。
特許取得済みの Injen Twist-Lock システムにより、SuperNano-Web ドライエアフィルターをワンタッチで固定・取外しできます。余分な部品が不要で、市販インテークの中でも取付工数が少ない構造です。フィルター交換・点検時は Clear-View バッジを確認するだけで目視確認できます。
インテークチューブは社内ダイノで精密チューニング済み。MAF センサー通過気流を特許チューニング工程で最適化しており、純正キャリブレーションのままで使用でき、アフターマーケットチューニングは不要です。チェックエンジンランプ点灯の懸念なくパワーゲインを得られます。ダイノ計測値で最大 34 hp・76 lb-ft のトルクゲインを確認しています。
カットやドリル加工不要で取り付けられます。交換用エアフィルター品番: X-1113-BB。Injen Technology 生涯保証付き。
特徴
- ダイノ計測で最大 34 hp・76 lb-ft トルクのゲインを確認
- 架橋高密度ポリエチレン (XLPE) ロトモールド成形ハウジング・インテークチューブ (米国製)
- 特許取得済み Twist-Lock システムでフィルターをワンタッチ固定
- 純正キャリブレーションのまま使用可能 — アフターマーケットチューニング不要
- カット・ドリル加工不要で取り付け可能
スペック
| メーカー型番 | EVO7007 |
|---|---|
| 適合エンジン | 6.6L L5P Duramax |
| ハウジング素材 | 架橋高密度ポリエチレン (XLPE) ロトモールド成形 |
| フィルタータイプ | SuperNano-Web ドライフィルター |
| 交換用フィルター品番 | X-1113-BB |
| クランプ | ステンレス製バンドクランプ (内側保護ライナー付き) |
| カプラー | 自動車グレードシリコン |
| ダイノ計測最大出力ゲイン | 34 hp |
| ダイノ計測最大トルクゲイン | 76 lb-ft |
| 保証 | Injen Technology 生涯保証 |
| 製造国 | 米国 (カリフォルニア州ポモナ) |
適合車種: シボレー シルバラード 2500 HD / シルバラード 3500 HD 2017-2019 GMC シエラ 2500 HD / シエラ 3500 HD 2017-2019