Injen フォード ブロンコ 2.7L V6 EcoBoost ツインターボ EVO9302C コールドエアインテーク 2021-2024
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フォード ブロンコ (2021-2024) の 2.7L V6 EcoBoost ツインターボエンジン向けに設計されたコールドエアインテークシステムです。3D設計のドロップイン方式で、車体への加工なしに取り付けられます。エンジンチューナー不要で、チェックエンジンランプも点灯しません。
インテークチューブはターボチャージャーまで直接つながる設計で、カスタムテーパード・デュアル構造により両ターボへの吸気量を向上させます。グリル背面からの冷気を最大限に取り込む大型フォワードフェイシングインレットは純正比2倍のサイズです。セカンダリーインレットを備え、追加吸気またはInjenスノーケルシステムへの接続に対応します。
フィルターはInjen 8層オイルドコットンガーゼ製で、クリアな点検バッジにより取り外しなしにフィルター状態を確認できます。取付はPatent取得済みのTwist-Lockフィルターアタッチメントシステムを採用。ダイノ実測で最大26 hp・27 lb-ft のトルクゲインを確認しています。
米国カリフォルニア州ポモナ製。Injen Technology 生涯限定保証付き。
特徴
- ダイノ実測で最大26 hp・27 lb-ft のトルクゲイン
- チューナー不要 — 純正ECUキャリブレーションとそのまま適合
- グリル背面からの冷気を最大化する大型フォワードフェイシングインレット(純正比2倍)
- カスタムテーパード・デュアルインテークチューブでツインターボ両系統への吸気量を向上
- ドロップイン取付 — 車体加工不要
- Injen 8層オイルドコットンガーゼエアフィルター(メンテナンス可能)
- 米国製 (Made in USA・カリフォルニア州ポモナ)
スペック
| メーカー型番 | EVO9302C |
|---|---|
| 適合エンジン | 2.7L V6 EcoBoost ツインターボ |
| インテークチューブ素材 | XLPE ロートモールド ポリエチレン |
| カプラー素材 | 自動車グレード強化シリコン |
| クランプ | ステンレス製バンドクランプ(内側保護ライナー付き) |
| フィルター | 8層オイルドコットンガーゼ (交換品番: X-1116-BR) |
| フィルター取付 | Twist-Lock フィルターアタッチメントシステム(特許取得済み) |
| 乾式フィルター仕様 | EVO9302 (SuperNano-Web ドライフィルター仕様) |
| オプション | エアフィルタークリーニングキット X-1030 |
| 保証 | Injen Technology 生涯限定保証 |
| 製造国 | 米国 (カリフォルニア州ポモナ) |
適合車種: フォード ブロンコ (Bronco) 2021-2024 / 2.7L V6 EcoBoost ツインターボ搭載車