J&L トヨタ Tundra / Sequoia 5.7L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズド

クランクケース圧力をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気となりインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積します。これはすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載した過給エンジンではクランクケース圧力が高まるため、より顕著になります。オイルが燃料に混入するとオクタン価が低下します。

本製品はソリッドビレットアルミ削り出し製のオイルセパレーターです。タンクベースはナーリング加工（ローレット加工）が施されており、排出済みオイルのドレン時に手で回して外せます。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。

フィルターは2段構成です。まず細かいステンレスメッシュスクリーンがオイル微粒子を捕集し、十分な重さになったところで落下させます。次に厚さ1/2インチ・目幅1/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに成長し、底部に落下します。このフィルターを通過した時点でオイルは十分に重くなり、インテーク側へは流れません。

タンク容量は3オンス（約89ml）です。PCVシステムから採取されるオイル量としては十分な容量で、2,000〜3,000マイル（約3,200〜4,800km）ごとにドレンすることを推奨します。

特徴

• ソリッドビレットアルミ削り出し構造
• 2段フィルター構成：ステンレスメッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルター
• タンク容量 3オンス（約89ml）
• ナーリング加工タンクベースで工具不要のドレン作業
• Oリングシールによる液漏れ防止

スペック

適合車種: トヨタ Tundra (Tundra) 2007-2021 / トヨタ セコイア (Sequoia) 2008-2022