J&L トヨタ タコマ 3.5L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド ブラックアノダイズド (2016-2023)

クランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイルが蒸気として吸気チューブやインテークマニホールドランナー内に蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。これはすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを装着した過給車ではクランクケース圧力が高まるため、さらに顕著になります。

本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出したオイルセパレーターです。タンクベースにはローレット加工が施されており、ドレン時の取り外しが容易です。Oリングシールにより液漏れを防ぎます。

フィルタリングは2段構造です。まず微細なステンレス鋼製メッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになると下方へ落下させます。次に厚さ1/2インチ・セル径1/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子がさらに凝集し、タンク底部に落下します。この2段階の処理によって、インテークへ送られる空気からオイルを分離します。

タンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出する使い方が推奨されています。

• マルチステージフィルターにより最微細なオイル蒸気を捕捉し、クリーンなエアをインテークへ通過させます
• ソリッドビレット構造
• 容量3オンス

特徴

• ソリッドビレットアルミニウム削り出し構造
• ステンレス鋼メッシュスクリーン＋アルミハニカムフィルターの2段階フィルタリング
• ローレット加工タンクベースでドレン時の取り外しが容易
• Oリングシールによる液漏れ防止
• タンク容量 3オンス

スペック

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 3.5L 2016-2023