J&L トヨタ タコマ 3.5L オイルセパレーター 3.0 ドライバーサイド クリアアノダイズ
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$338.00
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クランクケース圧力をインテーク系に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドランナーに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーを搭載する過給エンジンではクランクケース圧力が高まるためさらに顕著になります。
本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した構造で、ベース部にはナール加工(ローレット加工)が施されており、使用済みオイルの排出時に工具なしで取り外せます。Oリングシールにより漏れを防ぎます。
フィルタリングは2段階構造です。まず細かい網目のステンレス鋼メッシュスクリーンがオイル蒸気を捕捉し、十分な重量になったところで通過させます。次に厚さ1/2インチ・セル径1/16インチのアルミニウムハニカムフィルターを通過する間にオイル粒子が成長し、底部へ落下します。フィルターを通過した時点でオイルはインテークへ送り込まれない重さになっています。
タンク容量は3オンス。2,000〜3,000マイルごとに排出することで、タンクが満杯になることはありません。
特徴
- ソリッドビレットアルミニウム削り出し構造
- ステンレス鋼メッシュ + アルミニウムハニカムによる多段階フィルター
- タンク容量 3オンス
- Oリングシール採用でオイル漏れを防止
- ナール加工ベースにより工具なしでタンクを取り外し可能
スペック
| メーカー型番 | 3104D-C |
|---|---|
| 取付位置 | ドライバーサイド |
| 仕上げ | クリアアノダイズ |
| タンク容量 | 3 oz |
| ハニカムフィルター厚 | 1/2 インチ |
| ハニカムセル径 | 1/16 インチ |
| 対応エンジン | 3.5L |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 3.5L 2016-2023