J&L フォード Transit 150/250/350 3.5L オイルセパレーター クリアアノダイズ 2025年
元の価格
$338.00
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クランクケース圧力をインテーク系に戻す際、オイルが気化してインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積します。燃料に混入すると燃料のオクタン価を低下させる原因にもなります。過給機付き車両(スーパーチャージャー・ターボチャージャー)ではクランクケース圧力が高まるため、この問題はさらに顕著になります。
本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した専用設計のオイルセパレーターです。タンクベースはローレット加工により工具なしで取り外せ、ドレン作業が容易です。Oリングシールにより漏れを防止します。
フィルターは2段構造です。まずステンレスメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、重くなったオイルを落下させます。次に厚さ1/2インチ、目の大きさ1/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する際にさらに液滴が成長し、タンク底部に落ちます。フィルターを通過するころにはオイルの重量が増し、インテークへ流入しません。
タンク容量は3 oz。PCVシステムから排出されるオイル量は通常少量ですが、2,000〜3,000マイルごとにドレンすることを推奨します。
特徴
- ソリッドビレットアルミニウム削り出し製
- ステンレスメッシュスクリーン + アルミハニカムフィルターの2段フィルター構造
- ローレット加工タンクベースで工具不要のドレン作業
- Oリングシール採用でオイル漏れを防止
- タンク容量 3 oz
スペック
| メーカー型番 | 3122P-C |
|---|---|
| カラー | クリアアノダイズ |
| タンク容量 | 3 oz |
| フィルター1段目 | ステンレスメッシュスクリーン |
| フィルター2段目 | アルミハニカムフィルター (厚さ 1/2 インチ / 目 1/16 インチ) |
| 推奨ドレン間隔 | 2,000〜3,000 マイルごと |
適合車種: フォード Transit 150 / 250 / 350 3.5L 2025年