J&L フォード F-150 Raptor 2023-2025 オイルセパレーター 3.0 助手席側 ブラックアノダイズド
元の価格
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クランクケース圧力をインテーク側に戻す過程で、オイル蒸気がインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料に混入してオクタン価を低下させます。この現象はすべてのエンジンで発生し、スーパーチャージャーやターボチャージャーなどの過給エンジンではクランクケース圧力がさらに高まるため、より顕著になります。
本製品はソリッドビレットアルミニウムから削り出した Oil Separator 3.0 です。タンク底部はローレット加工により工具なしで取り外せる構造で、Oリングシールにより漏れを防ぎます。
フィルターは2段階構成です。まず、ステンレス製ファインメッシュスクリーンが微細なオイル蒸気を捕捉し、十分な重さになったものを落下させます。次に、厚さ 1/2 インチ・目合い 1/16 インチのアルミハニカムフィルターを通過させることで液滴をさらに成長させ、底部に落とします。この2段階を経ることでオイルが重くなり、インテークへの通過を防ぎます。
タンク容量は 3 oz。2,000〜3,000 マイルごとにドレンすることを推奨します。PCVシステムに多量のオイルが出ていなければ、満タンになることはほとんどありません。
特徴
- ソリッドビレットアルミニウム削り出し構造
- ステンレスファインメッシュ + アルミハニカムの2段階フィルター
- ローレット加工のタンク底部で工具なしドレン可能
- クイックコネクト式 PCV フィッティング
- タンク容量 3 oz
スペック
| メーカー型番 | 3097P-B |
|---|---|
| 取付位置 | 助手席側 |
| カラー | ブラックアノダイズド |
| タンク容量 | 3 oz |
| フィルター構成 | ステンレスファインメッシュ + 1/2 インチ厚アルミハニカム (目合い 1/16 インチ) |
| シール | Oリング |
| 素材 | ソリッドビレットアルミニウム |
適合車種: フォード F-150 Raptor 2023-2025