Wehrli シボレー/GMC 6.6L L5P Duramax High Flow Intake Bundle Kit Stage 2 レッド 2017-2019
L5P Duramax エンジン用のインテーク&インタークーラーパイプ統合キットです。インテーク側は 4 インチ径アルミパイプ+エアボックスエンクロージャー構成で、Outerwears 製撥水プレフィルターカバーにより MAF センサーおよびターボへの異物混入を防ぎます。ラムエアダクトシールはフード下部に移設し、エンジンルーム内の配管を整理しています。
ターボ後方の Stage 2 アップグレードとして、純正の 2 ピース構成・レゾネーター付き 2.5 インチ径ドライバーサイド (ホット側) パイプと、漏れが発生しやすい 2 ピース構造のプラスチック/ラバー製パッセンジャーサイド (コールド側) パイプを、WCFab 製 1 ピース 3 インチ径ホット側パイプおよび 3.5 インチ径コールド側パイプに置き換えます。
パイプ本体は 14 ゲージアルミチューブをマンドレルベンド加工して製作しており、米国製です。Y ブリッジ接続部は純正のクリップリング設計をシリコンブーツ+ステンレス製 T ボルトクランプに変更し、ブースト漏れを防ぎます。CNC 加工フランジにはダブル O リングを採用し、シール面の気密性を高めています。純正のセンサー取り付けポイントをすべて保持し、チューニング不要でボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。カスタムパウダーコート仕上げ(レッド)。
Max Effort チューンと組み合わせた 4 インチターボインレット使用時に 25HP の出力向上を実測しています。
特徴
- 4 インチ径アルミインテークパイプ+エアボックス・ドライフィルター・Outerwears 撥水プレフィルターカバーセット
- Stage 2: 3 インチ径 1 ピースホット側+3.5 インチ径コールド側インタークーラーパイプに交換
- 14 ゲージアルミチューブ製マンドレルベンド加工・米国製
- CNC 加工フランジ+ダブル O リング採用でブースト漏れを防止
- チューニング不要・ボルトオン取付。純正センサー接続ポイント保持
スペック
| メーカー型番 | WCF100441-RED |
|---|---|
| 対象エンジン | 6.6L L5P Duramax |
| インテークパイプ径 | 4 インチ |
| ホット側インタークーラーパイプ径 | 3 インチ |
| コールド側インタークーラーパイプ径 | 3.5 インチ |
| パイプ素材・肉厚 | 14 ゲージアルミチューブ |
| クランプ | ステンレス製 T ボルトクランプ |
| 仕上げ | カスタムパウダーコート(レッド) |
| 製造国 | 米国 |
適合車種: シボレー シルバラード 2500 HD / シルバラード 3500 HD 2017-2019 GMC シエラ 2500 HD / シエラ 3500 HD 2017-2019