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Wehrli シボレー/GMC 6.6L L5P Duramax ハイフローインテークバンドルキット グロスホワイト 2020-2025

元の価格 $3,024.46 - 元の価格 $3,024.46
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現在の価格 $3,024.46
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6.6L L5P Duramax エンジン向けのインテーク+インタークーラーパイプをまとめたバンドルキットです。Max Effort チューンとの組み合わせで 25HP のゲインを確認しています。ノーマル車両にそのままボルトオン (bolt-on) 取付でき、チューニング不要です。米国製。

インテーク側は 4 インチ径アルミパイプにエアボックスエンクロージャー、ドライフィルターアセンブリ、Outerwears 撥水プレフィルターカバーを組み合わせています。プレフィルターカバーにより MAF センサー・ターボ・エンジン吸気経路を異物から保護します。エアボックスのリッドは取り外し可能で、フィルターの目視点検とメンテナンスが容易です。4 インチインテークホーンには PCV ポートとサージリングを装備します。

ターボ後方の Stage 2 アップグレードとして、純正の 2 ピース構造でレゾネーター付きの 2.5 インチ径ドライバー (ホット) サイドインタークーラーパイプと、漏れが発生しやすい 2 ピースプラスチック/ラバー製パッセンジャー (コールド) サイドパイプを、WCFab 製の 3 インチ径 1 ピースドライバー (ホット) サイドパイプおよび 3.5 インチ径パッセンジャー (コールド) サイドパイプに置き換えます。14 ゲージ高強度アルミチューブをマンドレルベンドで成形しており、流量を最適化します。

Yブリッジ接続部の純正クリップリング設計を廃止し、シリコンブーツとステンレス製 T ボルトクランプに変更することで、より高いブースト圧でのシール性を確保します。CNC 加工フランジにはダブル O リングを採用し、ブーストリーク (ブースト漏れ) を防ぎます。純正の接続ポイントおよび各センサーは保持します。カスタムパウダーコート仕上げ。

特徴

  • Max Effort チューンとの組み合わせで 25HP ゲインを確認
  • チューニング不要のボルトオン取付。ノーマル車両にそのまま装着可能
  • 4 インチ径アルミインテークパイプ+エアボックス+Outerwears 撥水プレフィルターカバー
  • 3 インチ径ホットサイド/3.5 インチ径コールドサイド 1 ピースインタークーラーパイプで純正比フロー改善
  • CNC 加工ダブル O リングフランジ+ステンレス T ボルトクランプでブーストリーク対策
  • 純正センサー・接続ポイント保持。カスタムパウダーコート仕上げ。米国製

スペック

メーカー型番 WCF100414-GW
対応エンジン 6.6L L5P Duramax
インテークパイプ径 4 インチ
ホットサイドインタークーラーパイプ径 3 インチ
コールドサイドインタークーラーパイプ径 3.5 インチ
インタークーラーパイプ素材 14 ゲージアルミチューブ
カラー グロスホワイト (カスタムパウダーコート)
製造国 米国

適合車種: シボレー シルバラード 2500 HD / シルバラード 3500 HD 2020-2025 GMC Sierra 2500 HD / Sierra 3500 HD 2020-2025