純正エアインテークを置き換えるボルトオン (bolt-on) 交換品です。16ゲージスチール製パウダーコートヒートシールドは1ピース構造で、カットやドリル加工なしで取り付けられます。ヒートシールドが熱を遮断しながら冷気をフィルターへ導き、インテークノイズも低減します。精密成形された樹脂製インテ...

aFe SATURN 4S シリーズのインタークールドエキゾーストチップ。シングルウォール構造、アングルカット・ロールエッジ仕上げ。インタークーリングベント付き。表面は高光沢ポリッシュ仕上げ。レーザーカットの aFe Power ロゴプレートをリベットで固定。スロット加工済みのバンドクランプで...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、ディーゼルエンジン環境に求められる高流量と高効率を両立したフィルターです。高強度スチール製カニスターとヘビーデューティーコイルスプリングを採用し、ビルトインシールにより漏れのない取付を実現します。4個セット販売。 高流量設計でエンジン保護性能...

ステンレス鋼製のボルトオン (bolt-on) マフラーチップです。スロット付きマウント構造とバンドクランプで固定します。 aFe Power ロゴプレート付き (レーザーカット) ステンレス鋼製 スロット付きマウントによる固定 5インチ径エキゾーストシステムに対応 高品質バンドクランプ同梱 ...

フォード F-150 (2004-2008) V8-5.4L および リンカーン Mark LT (2006-2008) 向けのコールドエアインテークシステムです。純正エアインテークの交換品として、馬力・トルク・スロットルレスポンスの向上を目的に設計されています。ヒートシールドは 16 ゲージ...

aFe Magnum FORCE Stage-2 Pro DRY S は、GM V8 6.6L LML ディーゼルエンジン搭載トラック向けのコールドエアインテークシステムです。インテークハウジングにボルトオン (bolt-on) で取り付けるABSプラスチック製バキュームフォームカバーが付属し...

フォード 8.8 リアアクスル対応の鋳造アルミ製デフカバーです。純正比で約 0.5 クォート (約 0.47L) オイル容量を増加させます。内外両面に一体成形されたフィンがオイルの熱を外気へ放出し、走行時のデフ油温を低減します。ネオジム磁石入りドレンプラグが金属粉を捕集します。キャリブレーショ...

aFe Momentum ST シリーズのコールドエアインテークシステムです。ジープ チェロキー (XJ) I6 4.0L (1991-2001年) に対応します。ハウジングは一体成形のシールド構造で、補助エアスクープを備えます。補助エアスクープを完全に塞ぐためのウレタン製プラグも同梱されてお...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、ディーゼルエンジンの高流量・高効率オイル循環に対応したオイルフィルターです。高強度スチール製キャニスターとヘビーデューティーコイルスプリングで構成されています。ビルトインシール採用により、取り付け後の液漏れを防ぎます。 高流量設計でエンジン保...

aFe Street Series ディープオイルパンです。ダイキャスト A356 アルミニウム製で、補強リブ付き。ロウ仕上げにマシンド加工のアクセントを施しています。純正比 2 クォート増しの容量を確保。内外両面にフィンを設け、オイルの熱を外気に放散します。マグネット式ドレンプラグを標準装備...

鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。純正比で増量されたオイル容量により、長時間にわたる使用でも安定した潤滑性能を維持します。内外に設けられたフィンがオイルの熱を外気へ放散し、デフ温度の上昇を抑えます。デュアルネオジム磁石入りドレンプラグが金属粒子を捕捉し、ギアの摩耗を抑制します。ディ...

aFe ProGuard D2 燃料フィルターは、ディーゼル環境で求められる高流量と高濾過性能を両立した純正交換タイプです。純正キャニスターをそのまま使用するため、確実な適合と手間のない交換作業が可能です。 純正キャニスター対応の直接交換タイプ 高流量かつ優れた濾過性能 特徴 DFS780...

aFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径の409ステンレス製マンドレルベンドチューブを採用し、排気流量を最大化します。馬力・トルクの向上およびEGT（排気温度）の低減を目的に設計されています。24インチのフリーフローマフラーを採用し、高周波ノイズを抑...

aFe MagnumFORCE Intakes Stage-2 P5R は、フォード F-250/F-350 Super Duty（2011〜2016年、V8-6.7L ターボディーゼル）専用設計のコールドエアインテークシステムです。エアフィルターは高さ 8 インチ、360 度ラジアルフロー構...

ラム 1500 (V8-5.7L / 2019-2024) 向けの Momentum GT コールドエアインテークシステムです。e-Torque エンジンオプション搭載車にも対応します。エアフィルターは Pro 5R を採用。5層の綿ガーゼ (コットンゲージ) メディアで構成された360度ラジ...

フレームに直接ボルトオン (bolt-on) で取り付けるフロント専用リカバリーポイントです。フロントスタビライザーバーのマウント部を利用して固定するため、ドリル加工や車体への追加加工は不要です。純正スタビライザーバーの機能はそのまま維持します。ループ部は3/4インチ径ソリッドスチール製、ブラ...

aFe CONTROL リアレベリングキットは、304ステンレス鋼をレーザーカット加工したレベルセンサーブラケットの交換キットです。セルフレベリング式リアエアサスペンション搭載のトヨタ Tundra は、純正状態でリアが前方より低くなっています。このキットのブラケットに交換することで、車両がリ...

aFe Magnum FLOW Pro 5R エアフィルターは、5層構造のオイル含浸コットンガーゼメディアを採用した直接適合型エアフィルターです。プログレッシブ積層構造により、フィルターが汚れた状態でも高い通気性を維持します。プリーツは深く均等な間隔で配置されており、フィルター有効面積を拡大す...

Silver Bullet スロットルボディスペーサー (Throttle Body Spacer) は、エンジン吸気口直前の気流にターブランス（乱流）を発生させ、ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスの向上と燃費改善を図るスペーサーです。本体は T-6061 ビレットアルミニウムをプレシ...

MagnumFLOW OER PDS は、純正フィルターと同サイズのドロップイン交換フィルターです。オイル不要のドライタイプで、3層構造のプログレッシブシンセティックメディアを採用しています。均等間隔の高プリーツ設計により、クリーニング間隔を延ばすだけのダスト保持容量を確保しています。ウレタン...

Momentum HD Stage-2 Si は、フォード 7.3L ターボディーゼル搭載のF-250 Super Duty・F-350 Super Duty・Excursion 向けの密閉型エアインテークシステムです。フィルターメディアには10層プログレッシブコットンガーゼオイルタイプ (P...

aFe Magnum FLOW Pro Guard7 は、ラム 1500 TRX (V8-6.2L) 専用のドロップイン交換エアフィルターです。段階的に細かくなる 5 層のオイル含浸コットンガーゼと、2 層の高密度合成不織布メディアを組み合わせた特許取得済み Pro Guard 7 構造 (U...

aFe Magnum FLOW Pro 5R は、5層構造の段階的オイル含浸コットンガーゼメディアを採用した直接適合エアフィルターです。メディアが汚れた状態でも高い流量を維持できる設計で、ストリートおよびサーキット走行に対応します。均一間隔の深いプリーツにより、使用可能なフィルター表面積を拡大...

aFe Pro Series リアデファレンシャルカバーです。鋳造アルミ製で補強リブを備え、取付に必要なすべてのハードウェアが同梱されます。ブラック粉体塗装仕上げにマシン加工フィンを組み合わせた外観です。AAM 9.5/9.76-12ボルトリアアクスル搭載車専用です。キャリブレーションプラグが...