aFe Momentum ST シリーズのコールドエアインテークシステムです。ジープ チェロキー (KL) V6 3.2L（2014〜2018年）に対応します。ハウジングは一体成型のシールドタイプで、補助エアスクープを備えます。複数パーツの継ぎ合わせ構造を排除し、より低温の吸気を確保します。補...

aFe Filter GUARD プレフィルターは、エアフィルター手前で大きな粒子を除去し、パフォーマンスエアフィルターを保護するとともにフィルター清掃の間隔を延ばします。乾式織り布製で、汚れが付着しにくく、石けんと水で洗浄できます。エアフィルターに被せるだけで装着でき、エアフローを妨げません...

aFe POWER カーボン キャビンエアフィルターは、車両の換気システムに流入する空気から埃・すす・花粉などの不純物を除去します。活性炭粒子を配合しており、臭いや排気ガス臭の低減にも対応します。12,000〜15,000 マイル（約 19,000〜24,000km）ごとの交換を推奨します。A...

BladeRunner Street Series ラジエーターは、肉厚のチューブ&フィンコアを採用し、純正ラジエーターより放熱量とクーラント流量を向上させています。航空機グレードのアルミ構造と大型コアにより、クーラント容量を純正比で増やし、冷却水温度を低く維持します。エンドタンクは ...

aFe Momentum GT PRO 5R Stage-2 インテークシステムは、ジープ ラングラー (TJ) L6 4.0L エンジン (1997-2006年) 向けに設計されたコールドエアインテークです。フィルターは5層構造の PRO 5R タイプを採用しています。ハウジングは1ピース構...

A356-T6 鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより強度を確保し、内外両面に冷却フィンを設けてデフオイルの放熱面積を拡大します。表面はブラック粉体塗装仕上げ、フィンはマシンド加工です。オイルレベルサイトグラスと 1/8" NPT キャリブレーションプラグを純正充填レベル...

T-6061ビレットアルミ製のスロットルボディスペーサーです。エンジン入口直前の吸気流に乱流を生成し、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善、燃費効率の向上を図ります。独自のセレーテッド/ヘリックス構造により、インテークマニホールド手前で乱流を形成します。ヘリックスのみの設計にありがち...

aFe MagnumFORCE Intakes Stage-2 P5R は、フォード 7.3L ディーゼルエンジン搭載の Super Duty トラック向けコールドエアインテークシステムです。純正エアインテークと交換する設計で、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善を目的としています。...

aFe MagnumFORCE Intake System Stage-2 PRO 5R は、フォード F-150 V6 3.7L (2011-2014年) 専用設計のコールドエアインテークシステムです。ヒートシールドは 16 ゲージスチール製のワンピース構造で、パウダーコート仕上げ。カットや...

5層構造のプレオイル済みコットンガーゼメディアを採用した直接適合型エアフィルターです。プログレッシブ積層構造により、フィルターが汚れた状態でも高い通気性を維持します。ストリート・サーキット両用に対応します。プリーツはディープかつ均等間隔の設計で、フィルター有効表面積を広げ、流量とダスト保持容量...

aFe POWER カーボンキャビンエアフィルターは、車両の換気システムに取り込まれる空気から埃・すす・花粉などの不純物を除去します。活性炭顆粒を内蔵し、臭気や排気ガスのにおいも低減します。純正フィルターからの交換に対応します。交換推奨サイクルは12,000〜15,000マイルごとです。 特徴...

ダイカスト A380 アルミニウム製フロントデファレンシャルカバー。補強リブ付きでリンクルブラックパウダーコート仕上げです。ルーブ容量は 3-1/2 クォート（純正カバーの 2-1/2 クォートより 1 クォート増量）。純正フルードレベルラインに合わせたオイルレベルサイトグラスとキャリブレーシ...

aFe Momentum HD Pro DRY S Stage-2 Si は、ラム 2500/3500 ディーゼルトラック向けのコールドエアインテークシステムです。フィルターメディアにはオイル不要の Pro DRY S 仕様を採用し、3 層の段階的に細かくなるシンセティックメッシュで構成されて...

aFe製リアデファレンシャルカバー。リブ補強付きの鋳造アルミ製で、純正比増量のオイル容量を確保します。表面はブラック粉体塗装仕上げにマシンドフィンを施しています。内部・外部両面にフィンを備え、オイルの熱を外気へ放散します。磁石入りドレンプラグと深リーチ式フィルプラグがデフ内の金属粒子を捕捉しま...

aFe ProGuard D2 トランスミッションフィルターは、シフトコントロールバルブを保護し、トランスミッションフルードを迅速に供給することで、純正フィルター効率基準を上回る濾過性能を発揮します。純正交換タイプで、取付作業はそのまま既存の位置に装着するだけです。高流量かつ高い濾過精度を両立...

aFe MagnumFLOW OER P5R は、純正エアボックスにそのまま装着できるオイル湿式交換フィルターです。5層の段階的に目が細かくなるコットンガーゼ媒体を採用し、純正フィルター比で吸気流量を向上させます。フレームは100%ポリウレタン製。背の高い等間隔プリーツ構造により集塵容量を確保...

CAD 設計・CNC 曲げ加工によるリアスタビライザーバーです。レート 172 lbs/in で、純正比 70% 剛性アップ。3 段階の調整穴により、リアのロール剛性を好みのハンドリングバランスに合わせて変更できます。エンドプレートはレーザーカット加工で、専用治具によるロボット溶接を採用。穴位...

ダッジ Ram 1500 / Ram 2500 / Ram 3500 (2003-2008) V8-5.7L 向けの aFe MagnumFORCE Stage-2 P5R コールドエアインテークシステムです。純正インテークの置き換えとして、ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスの向上を目...

Momentum GT は密閉型ハウジングを採用したコールドエアインテークシステムです。フォード F-150 EcoBoost V6 2.7L / 3.5L (ツインターボ) に対応します。ハウジングには点検用のサイトウィンドウを内蔵しており、フィルターを取り外さずに目視確認できます。フィルタ...

aFe MagnumFORCE Stage-2 P5R は、ダッジ/ラム 2500・3500 (6.7L ディーゼル) 向けのコールドエアインテークシステムです。純正インテークと交換して取り付けます。16ゲージスチール製パウダーコートヒートシールドは一体構造で、切断・穴あけ加工は不要です。ヒー...

純正ハウジングにそのまま収まるドロップイン交換タイプのパフォーマンスエアフィルターです。100% ポリウレタン製ボックスフレームに、5層の段階的に細かくなるコットンガーゼ濾材を採用し、純正フィルター比で吸気量を向上させます。均等間隔の深いプリーツ構造により、ダスト保持容量が大きく、クリーニング...

純正交換タイプの高流量オイル式エアフィルターです。100% ポリウレタン製ボックスフレームに、5層構造の段階的に細かくなるコットンガーゼメディアを採用し、純正フィルターより高い吸気流量を実現します。プリーツは背が高く均等間隔で配置されており、ダスト保持容量が大きく、クリーニング間隔を長く保てま...

aFe Control ESD (Electronic Shock Delete) は、GM製「MagneRide」電子制御ショックアブソーバー搭載車にアフターマーケットのショックアブソーバーまたはコイルオーバーを取り付ける際に、サスペンションコントロール系チェックエンジンランプを消灯させるモ...

aFe CONTROL レベリングキットは、6061ビレットアルミ製の1.25インチフロントリフト用スペーサーです。ストック状態のトラックに多い「ノーズダウン」姿勢を解消し、フロントの最低地上高を確保します。ストラット/スプリングの分解は不要で、適切な工具と安全対策があれば自宅での取り付けが可...