Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、エンジン吸気口直前の気流に乱流を発生させることで、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善、燃費効率の向上を図ります。T-6061ビレットアルミニウム製で、独自のセレーション/ヘリックス形状の入口を採用。マニホールド手前で乱流を生...

aFe MagnumFLOW OER PDS は、純正フィルターとの交換に対応するドロップインタイプのエアフィルターです。オイル不要の3層プログレッシブシンセティック（ドライ）メディアを採用し、純正紙フィルターを上回る吸気流量を実現します。フレームは100%ポリウレタン製で、全面を覆う構造によ...

aFe MagnumSHIELD プレフィルターは、エアフィルターの外側にスリップオンで装着するプレフィルターです。大きな粒子をエアフィルターの手前で除去し、フィルター本体を保護するとともに清掃間隔を延長します。ドライウィーブ生地製で通気抵抗を生じさせません。石鹸と水で水洗いできます。aFe ...

aFe Filter GUARD プレフィルターは、エアフィルターに到達する前に大きなダスト・デブリを除去し、フィルター本体を保護してクリーニング間隔を延長します。ドライウィーブ生地製で、泥が付着しにくく、石鹸と水で洗浄できます。エアフローを制限しません。aFe Power ロゴがシルクスクリ...

aFe MagnumFORCE Intakes Stage-2 P5R は、トヨタ タコマ (1999-2004) および 4Runner (1999-2002) の V6-3.4L エンジン向けコールドエアインテークシステムです。純正インテークと交換する設計で、HP・トルクの向上とスロットル...

Atlas エキゾーストは、マンドレルベンドのアルミナイズドスチールチューブを使用したキャットバックシステムです。排気流速を高め、馬力・トルクの向上と EGT (排気温度) 低減を図る設計です。テールパイプは 2 ピース構造を採用し、純正マウント位置をそのまま使用できるため、追加加工なしで取り...

aFe MagnumFLOW Pro DRY S は、3層構造のオイル不要な合成繊維メディアを採用したダイレクトフィット交換用エアフィルターです。メンテナンス時にオイルを使用しないため、洗浄後の再オイリング作業が不要です。深く均等に配置されたプリーツ設計により、フィルター有効表面積を拡大し、吸...

Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、エンジン吸気口直前の気流に乱流を発生させ、ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスの向上および燃費改善を図るパーツです。独自のセレーション/ヘリックス複合入口形状により、インテークマニホールド側で乱流を生成しながら、ヘリックス単独設計...

フレームに直接ボルトオン (bolt-on) で取り付けるフロントリカバリーポイントです。フロントスウェイバーのマウント穴を利用するため、ドリル加工や車体への改造は不要です。スウェイバーはそのまま使用でき、Active Aero フロントスポイラーおよび純正バンパーとの干渉もありません。ループ...

純正エアボックスにそのまま収まるオイル湿式の交換用エアフィルターです。ストックフィルターよりも高い吸気流量を確保し、馬力とトルクの向上を図ります。5層プログレッシブコットンガーゼ (progressive 5-layer cotton gauze) メディアを採用し、吸気流量を最大化します。深...

シボレー コルベット C5/C6 向け aFe CONTROL スウェイバーのブッシング交換キットです。フロント・リア用ブッシングとグリース2パックが同梱されています。適合する aFe CONTROL スウェイバーキット: 440-401001-J、440-401001-L、および 530-4...

BladeRunner Street Series ラジエーターは、1-7/8 インチ厚のチューブ＆フィンコアを採用し、純正ラジエーターと比較して放熱性とクーラント流量を向上させます。コアサイズは純正比 20% 大型の 2 列構造です。エンドタンクは 1/8 インチ厚アルミ板製。インレット・ア...

3インチ径マンドレルベンド加工の409ステンレス鋼チューブを使用したキャットバックエキゾーストシステムです。高流量設計の409ステンレス鋼マフラーを採用し、低音の効いたサウンドを発生させます。全溶接部位を100% MIG溶接で仕上げています。車両ごとのフィッティング精度を確保した設計で、取付に...

ダイキャストアルミニウム製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより剛性を確保しています。フォード 9.75 リアアクスル専用設計で、純正リアトラックバー装着車にも対応します。外側に配したフィンがデフオイルの熱を外気へ放散し、オイル温度の上昇を抑えます。ネオジム磁石入りドレンプラグおよび...

aFe Pro Series ディープトランスミッションパンは、ダイキャスト A380 アルミニウム製で補強リブを備えます。表面はレンクルブラック粉体塗装仕上げです。容量は純正比 3〜4 クォート増加。内部・外部フィンがオイルの熱を外気に逃がし、トランスミッション油温を下げます。1/8 インチ...

Serrated/Helix デザインにより吸気マニホールド内に空気の乱流を発生させ、燃焼室内の空気圧を高めます。これにより馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善が得られます。Serrated/Helix 複合設計は、Helix のみの設計で生じる吸気音（ホイッスル）も低減します (U...

T-6061 ビレットアルミ製のスロットルボディスペーサーです。独自のセレーション/ヘリックス形状により、インテークマニホールド入口直前の吸気流に乱流を発生させ、馬力・トルク・スロットルレスポンスおよび燃費効率を向上させます。ヘリックス単体設計の製品で問題になることの多い異音（笛鳴り）を排除し...

Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、エンジン吸気口直前の気流に乱流を発生させ、ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスおよび燃費の向上を図るパーツです。T-6061 ビレットアルミ削り出し製。独自のセレーション/ヘリックス複合エントリー構造により、インテークマニホールド...

6061ビレットアルミニウム製のフロントレベリングスペーサーキットです。2.0インチのフロントリフトにより、純正トラックに見られるノーズダウン姿勢を解消します。ストラット/スプリングの分解は不要で、適切な工具と安全対策があれば自宅での取り付けが可能です。変更加工は一切不要のボルトオン (bol...

Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、吸気がエンジンに入る直前に乱流を発生させ、ホースパワー・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善、燃費の向上に作用します。素材には6061-T6ビレットアルミを採用。セレーテッド/ヘリックス（鋸歯状/螺旋）デザインにより、インテークマニ...

Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、エンジン入口手前の吸気流に乱流を生み出し、ホースパワー・トルクの向上およびスロットルレスポンスと燃費の改善を図るパーツです。素材にはT-6061ビレットアルミを採用。独自のセレーテッド/ヘリックス構造により、マニホールド手前で効果的な乱...

aFe Magnum FLOW Pro Dry S エアフィルターは、オイル不要の3層構造合成繊維メディアを採用した直接交換型エアフィルターです。ストリートおよび軽度なオフロード走行を主な用途としています。均等間隔の深いプリーツ設計により、フィルター有効面積を拡大し、吸気流量と捕集容量を向上さ...

Momentum HD Stage-2 Si は、ラム 2500/3500 の 6.7L ディーゼルエンジン向けに設計されたシールド型コールドエアインテークシステムです。一体成形のシールドハウジングに透明な点検窓を内蔵し、フィルター状態を外から確認できます。エアフィルターは 1,000 cfm...

鋳造アルミ製リアデファレンシャルカバーです。純正比でオイル容量を増加させており、内外両面に設けたフィンがオイルの熱を外気に放散します。ドレンプラグとフィルプラグにはデュアルネオジム磁石を内蔵し、ギア摩耗による金属粒子を捕捉します。キャリブレーションプラグは純正のオイルレベルに設定済みで、オイル...