S&B の コールドエアインテークは、2024〜2026年式ジープ ラングラー (Wrangler) の 2.0L ターボエンジンおよび 4XE ハイブリッドに対応した車種専用品です。 特徴 ジープ ラングラー 2.0L ターボ・4XE ハイブリッド (2024-2026) 専用設計...

S&B コールドエアインテークキットは、フォード F-150 ツインターボハイブリッド 3.5L PowerBoost 専用設計です。装着により出力向上、スロットルレスポンスの改善、吸気サウンドの変化が得られます。 特徴 出力向上とスロットルレスポンス改善を実現 フォード F-150...

S&B エアインテーク用の交換用クリアリッドです。ハードウェア (取付金具類) は付属しません。別途ご用意ください。 特徴 交換用クリアリッド単品 ハードウェア (取付金具類) は付属しません

JLT製コールドエアインテークは、ダッジ チャージャー (Charger) 5.7L (2015-2023年式) に対応する直接交換型のエアインテークシステムです。純正エアボックスを交換し、エンジンへの吸気効率を高めます。 特徴 ダッジ チャージャー 5.7L (2015-2023) 対応の...

2024年以降のタコマ (Tacoma) 全グレード（TRD Pro・Trailhunter含む）および2025年以降の4Runnerに適合するコールドエアインテークです。4Runner専用のフロントラジエータークローズアウトピースが付属します（タコマには不使用）。純正比で吸気流量を59.7%...

S&B製コールドエアインテークです。ニッサン Patrol (2017-2024年式) 専用設計のボルトオン (bolt-on) 対応品です。 特徴 ニッサン Patrol 2017-2024 専用設計のコールドエアインテーク ガソリンエンジン車対応 スペック メーカー型番 7...

JLT Super Big Air Intake は、2011〜2014年型フォード マスタング GT のスーパーチャージャー搭載車 (Roush / Whipple / FRPP) 向けに設計されたコールドエアインテークです。 特徴 2011〜2014年型マスタング GT スーパーチャージャ...

シボレー Corvette C8 Z06 5.5L（2023-2026年）向けのJLT製コールドエアインテークです。HTC（ハードトップコンバーチブル）およびクーペに適合します。Fabspeed High Flow Catsとの併用も可能です（取付手順書のステップ25bを参照）。 特徴 シボ...

S&B コールドエアインテークは、2019-2026年のシボレー シルバラード 1500 / GMC Sierra 1500 2.7L 向けに設計された直接交換タイプのエアインテークシステムです。スロットルレスポンスの向上、出力の増加、および低音域寄りのエンジンサウンドを実現します。 ...

フォード Explorer 2.3L エンジン向けのコールドエアインテークです。純正比で20%超の吸気流量増加を実現し、99.69%の濾過効率で高いエンジン保護性能を維持します。吸気流量の向上により、パワーの増加とスロットルレスポンスの向上が期待できます。また、エンジンサウンドがより低く力強い...

S&B製コールドエアインテークシステムです。メルセデス・ベンツ Sprinter 2.0L ディーゼル (2023-2026年) に適合します。 特徴 メルセデス・ベンツ Sprinter 2.0L ディーゼル (2023-2026) 専用設計のコールドエアインテークシステム スペック...

フォード Fusion Sport 2.7L (2017-2020年) 専用設計のコールドエアインテークです。注意: 車両のフードライナー（フォードが組み立て途中で仕様変更したもの）が装着されている場合、S&B のエアボックスがライナーに接触することがあります。取り付け前に干渉の有無を...

シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6L (2017-2026) 向けのインテークエルボーです。S&B は本製品を市場で最高の流量を持つ L5P インテークホーンとして設計しました。サージリングを内蔵しており、別途部品を追加することなく取り付けられま...

シボレー カマロ SS 6.2L (2016-2024) 専用のコールドエアインテークです。大径 5 インチインテークチューブと、ストックチューン対応チューブの両方が同梱されます。5 インチチューブを使用する場合はチューニング (ECU 書き換え) が必要です。 特徴 大径 5 インチインテ...

フォード マスタング GT 5.0L (2024-2025年式) 専用設計のコールドエアインテークです。取り付けにはECUチューンが必要です。チューンデータは別途ご用意ください。 特徴 フォード マスタング GT 5.0L (2024-2025) 専用設計 コールドエアインテークシステム 取...

S&B MAP センサースペーサーは、Duramax エンジンの MAP センサーを排気ガスやオイルミストが混入した汚染エアストリームから遠ざけるようにセンサーを移設します。センサーをクリーンな環境に保つことで計測精度を維持し、安定した出力と燃費最適化に寄与します。 ビレットアルミニウ...

ジープ ラングラー JL および Gladiator 向けの S&B コールドエアインテークキットと組み合わせて使用するフードスクープです。ハイブリッドモデルにも対応しています。 Rubicon 純正フード開口部をそのまま使用するため、大掛かりなカットやドリル加工は不要です。フードを取...

Duramax 6.6L LML エンジン用のレゾネーターデリートキットです。レゾネーターを取り外すことでターボサウンドをより鮮明に引き出せます。取り付けは簡単で、作業時間は5分以内です。 特徴 Duramax 6.6L LML 専用設計 レゾネーター除去によりターボサウンドが向上 取り付け...

2001〜2010年式 Duramax ディーゼルエンジン搭載車向けのレゾネーターデリートキャップです。純正レゾネーターを取り外した後の開口部をふさぐために使用します。 特徴 Duramax ディーゼル搭載トラック (2001-2010) 対応 純正レゾネーター取り外し後の開口部をキャップで...

S&B のコールドエアインテークは、シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6L ディーゼル (2020-2026年) 向けに設計された直接交換タイプの吸気システムです。 特徴 シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6...

未使用時にヘルメットホースを固定するためのホースハンガーマウントです。バーブ付きで、ホースをしっかり保持します。 特徴 バーブ付きでヘルメットホースを固定 未使用時のホース収納・保持に対応 複数サイズ展開 スペック メーカー型番 HP1702-00 適合カテゴリ パーティクルセパレ...

JLT製コールドエアインテークは、2021年型ジープ Grand Cherokee SRT 6.4L専用設計のエアインテークシステムです。 特徴 ジープ Grand Cherokee SRT 6.4L (2021年) 専用設計のコールドエアインテーク 純正エアボックスと交換するボルトオン (...

2026年以降のカワサキ Teryx H2 UTV 専用コールドエアインテークキットです。 特徴 カワサキ Teryx H2 UTV (2026年以降) 専用設計 スペック メーカー型番 76-4002 適合車種: カワサキ Teryx H2 UTV 2026年以降