S&B ラムエアスクープは、フォード Explorer ST 3.0L (2020-2026年) 向けの吸気スクープです。エアフローを改善し、パワーとスロットルレスポンスの向上を図ります。ドリル加工・カット加工不要で取り付けられます。S&B コールドエアインテークと組み合わせる...

2017〜2020年式フォード Fusion Sport 2.7L 専用のS&Bコールドエアインテークです。ドライエクステンダブルフィルター仕様。注意: 車両にフードライナー (フォードが製造途中で仕様変更したもの) が装着されている場合、S&Bのエアボックスがライナーと干渉す...

ニッサン フロンティア (Frontier) 3.8L ガソリンエンジン (2020-2026年) 向けのコールドエアインテークです。ドライエクステンダブル (Dry Extendable) フィルター仕様。オートスタート/ストップ機能付き車両に対応しています。 特徴 ニッサン フロンティア...

S&B コットン洗浄式エアフィルター、およびその他の高性能エアフィルターの約95%に対応するクリーニング＆オイリングキットです。フィルターの性能維持と長寿命化を目的として設計されており、定期的なメンテナンスに使用します。オイル容量は約400gで、6パック入りです。 特徴 S&...

S&B 製コールドエアインテークキット。2014〜2016年式シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 のガソリンエンジン車に対応します。注意: ハイブリッドエンジン車には取り付けできません。 特徴 シボレー シルバラード 1500 / GMC Sie...

本製品は廃番 (Discontinued) です。後継品または代替品についてはお問い合わせください。 特徴 本製品は廃番 (Discontinued) です スペック メーカー型番 75-5032 適合エンジン Ford Powerstroke 6.0L 適合年式 2003-200...

本製品 (Series II コールドエアインテークキット) は販売終了となっています。後継の最新モデルへのアップグレードをご検討ください。 特徴 本製品は販売終了 (discontinued) です 後継の最新コールドエアインテークキットへの移行を推奨 スペック メーカー型番 CAI...

本製品は販売終了 (DISCONTINUED) です。 特徴 販売終了品 (DISCONTINUED) スペック メーカー型番 75-5042 ステータス 販売終了 (DISCONTINUED) 適合車種: シボレー タホ (Tahoe) / ユーコン (Yukon) / アバラン...

ダッジ Ram 1500 / 2500 / 3500 (5.7L Hemi、新ボディスタイル) の 2019〜2026 年モデルに対応するコールドエアインテークです。eTorque モデルにも適合します。フィルタータイプはドライエクステンダブル (Dry Extendable) です。 特徴 ...

S&B製コールドエアインテークキットです。2005〜2008年式フォード F-150 5.4L ガソリンエンジン向けに適合設計されています。フィルタータイプはドライエクステンダブル (Dry Extendable) で、オイル塗布不要のドライフィルターを採用しています。 特徴 フォー...

ラフカントリー コールドエアインテークシステム向けの交換用エアフィルターです。多層構造でダスト・デブリ・コンタミナントを捕集しながら吸気流量を確保します。洗浄して繰り返し使用できるウォッシャブル仕様です。特殊工具不要で、既存フィルターと交換するだけで取り付けが完了します。シボレー シルバラード...

ラフカントリー のコールドエアインテークシステム向け交換用高流量フィルターです。マルチレイヤー構造で埃・異物・コンタミネーションを捕集しながら、エアフローを確保します。洗浄・再利用が可能で、長期間にわたって使用できます。特殊工具不要で取り付けられ、既存フィルターからの交換も簡単です。 特徴 ...

ラフカントリー コールドエアインテークシステム用の交換フィルターです。マルチレイヤー構造で泥・砂・異物をキャッチしながら、吸気流量を確保します。洗浄・再使用が可能で、長期間使用できます。特殊工具不要で、既存フィルターとの交換が容易です。 特徴 マルチレイヤー構造でダスト・異物をキャッチしなが...

ラフカントリー コールドエアインテーク専用の交換用フィルターです。マルチレイヤー構造で泥・粉塵・異物を捕集しながら、高い吸気流量を維持します。洗浄・再使用が可能で、長期間にわたって使用できます。特殊工具不要で、既存フィルターとの交換作業を短時間で行えます。 特徴 コールドエアインテーク用の高...

第14世代フォード F-150 5.0L 向けコールドエアインテークシステムです。純正エアボックスの外側にエアフィルターを移設することで、より低温・高密度の空気をエンジンに取り込み、燃焼効率を高めてスロットルレスポンスと出力特性を改善します。高流量タイプの再使用可能エアフィルターを採用しており...

スパイラルヘリックス構造を採用したアルミ製スロットルボディスペーサーです。吸入空気を高速渦流（ボルテックス）に変換し、燃焼効率を高めます。原文記載の効果として、トルク向上と燃費改善が見込めます。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応しており、工具があれば短時間で装着できます。 特徴 スパ...

ラフカントリー のスロットルボディスペーサーは、スパイラルヘリックス (Spiraling Helix) 設計を採用したアルミ製スペーサーです。吸入空気を高速渦流 (ボルテックス) に変換し、燃焼効率を高めます。これにより、トルク性能の向上と燃費の改善が期待できます。ガスケットは純正同等のゴム...

エアフィルターをエンジンルームから離れた位置に移設し、より低温で密度の高い空気をエンジンに取り込む設計です。燃焼室への酸素量が増加し、馬力とスロットルレスポンスの向上が期待できます。大径チューブと円筒形フィルターにより、ボックス型純正エアフィルターと比較して吸気効率が向上します。フィルターは洗...

ラフカントリーのコールドエアインテークシステムです。エアフィルターをエンジンルームから離れた位置に移設することで、より低温・高密度の空気をエンジンに取り込み、馬力とスロットルレスポンスの向上を図ります。 低温の空気は密度が高く、燃焼室に送り込まれる酸素量が増加するため、エンジン出力の向上に寄与...

ラフカントリー のコールドエアインテークシステムは、エアフィルターをエンジンルームから離れた位置に移設し、より低温・高密度の空気を吸気することでエンジン出力とスロットルレスポンスの向上を図るシステムです。低温の空気は密度が高く、燃焼室へより多くの酸素を供給します。大径チューブと円筒形デザインに...

スパイラルヘリックス構造を採用したアルミ製スロットルボディスペーサー。吸入空気を高速渦流（ボルテックス）に変換し、燃料の燃焼効率を高めます。トルクの向上と燃費の改善が見込めます。本体はレッドアノダイズド加工を施したアルミ製で、耐食性を持ちます。チューニングや再プログラミングは不要で、ボルトオン...

ラフカントリーのコールドエアインテークシステムです。エアフィルターをエンジンルームから離れた位置に移設し、より低温・高密度の空気を燃焼室へ供給します。酸素量が増えることでホースパワーとスロットルレスポンスの向上が見込めます。円筒形フィルターと大径インテークチューブの組み合わせにより、ボックス型...

エンジンコンパートメント外にエアフィルターを移設し、より低温・高密度の空気を燃焼室に取り込むコールドエアインテークシステムです。酸素量の増加により、ホースパワーとスロットルレスポンスの向上が期待できます。 大径チューブと円筒形デザインにより、純正のボックス型エアフィルターと比較して吸気抵抗を低...

ラフカントリー のコールドエアインテークシステムは、エアフィルターをエンジンルームの熱気から遠ざけ、より低温・高密度な外気をエンジンに取り込む設計です。燃焼室への酸素量が増えることでホースパワーとスロットルレスポンスの向上が見込めます。筒状デザインと大径インテークチューブにより、純正ボックス型...