スカイジャッカー ADX 2.0 HD OEM ステアリングスタビライザーは、ステアリング系統に取り付けるダンピングショックです。路面からの振動を減衰し、バンプステアとステアリングホイールのシミー (振れ) を抑制します。シリンダーボディは CNC 加工 6061-T6 ポリッシュアルミ製でハ...

ハブとステアリングナックルの間に挿入するシムキットです。1枚で+0.5度、2枚重ねで+1.0度のキャンバー調整が可能です。キャリパーシムも同梱されています。素材は高強度ナイロンで、ネガティブキャンバーの修正に対応します。 特徴 調整量: +0.5度 (1枚) / +1.0度 (2枚重ね) ハ...

ハブとステアリングナックルの間に挿入するシムを使い、キャンバーを +0.5度または +1.0度に調整できるキットです。キャリパー用シムも同梱されています。高強度ナイロン製で、ネガティブキャンバーの修正を素早く行えます。 調整量: +0.5度 / +1.0度 キャリパーシム同梱 特徴 キャン...

コロラド州で設計・製造された SPC Performance の調整式フロントアッパーコントロールアームです。コロマリー鋼チューブとフォージドスチール製ノーズ構造を採用し、リフトアップ車両向けのキャスター補正機能を内蔵しています。ペア販売。米国特許番号 7,513,514。ボールジョイントのス...

SPC Performance 製アジャスタブルアッパーコントロールアームのペアセットです。コロラド州で設計・エンジニアリング・テスト・組み立てを行っています。リフトアップ車両でずれたキャスターおよびキャンバー角を補正し、ハンドリングの改善とタイヤ偏摩耗の低減を図ります。タイヤをホイールウェル...

2ボルト式ストラット用のキャンバー調整ボルトです。純正では調整機構を持たない2ボルト式ストラットに、最大±1.75度のキャンバー変更幅を追加します。ボルトヘッドにカムの最大変化位置が刻印されており、歯付きワッシャーを操作してポジティブ/ネガティブ方向のどちらにも調整できます。純正上側ボルトを取...

ソリッドアクスル搭載の後輪駆動車および四輪駆動車のキャスター調整に使用するアクスルシムです。1枚でキャスターをプラスまたはマイナス方向に2.0度変化させます。ダブルブレイクアウェイ構造により、3インチ・3.5インチ・4インチの3サイズに対応します。6枚セット。素材は亜鉛合金製です。 特徴 キ...

トヨタ系トラック・SUV の純正アジャスターボルトは固着しやすく、アライメント調整ができないケースが多くあります。このカムボルトキットは純正アジャスターと交換することで、最大 ±1.5° のキャンバー・キャスター調整を可能にします。2本セット。 特徴 純正アジャスターボルトの交換品 最大 ±...

リアスプリングとアクスルの間に挟むウェッジ型シムです。2穴設計のプラットフォームに対応し、ピニオンアングルを調整します。車高を下げた (ローダウン) またはリフトアップした車両のドライブラインアライメント補正に使用します。1アクスルにつき1枚必要です。 特徴 ウェッジ型シム。リアスプリングと...

Fabtech のローダウンキット装着車向けフロントアライメントカムキットです。調整角度は 3-1/8 度で、車高を下げた後のアライメント調整に使用します。適合 Fabtech キット番号: K2101 / K2104 / K2094 / K2096 / K2098 / K2102 / K20...

フォード F-150・Expedition、リンカーン Navigator 向けの車種専用フロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを採用し、純正の調整範囲を超えた最大2度の追加調整幅を確保します。ネガティブキャンバーのズレを補正する...

Belltech製フロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを使用し、純正比で最大2度のキャンバー調整範囲を追加します。ネガティブキャンバーの過剰な進みを補正する目的で設計されており、カム・ブッシングのどちらか、または両方が含まれます...

Belltech ローダウン済みのフォード F-150 (2ピースドライブライン車) 向けに設計した、センターキャリアベアリング (Center Carrier Bearing) リロケーションキットです。ローダウンによって生じるドライブラインの振動・異音を、ベアリング位置の補正によって改善し...

シボレーおよび GMC の C1500/C2500/C3500 (1988-1998) 専用フロントエンド アライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを採用し、純正比で最大 2 度の調整幅を追加できます。 調整幅を 1〜2 度拡大 過度なネガティブ...

シボレー・GMC系トラック/SUV向けのフロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングにより、純正比で最大2度のキャンバー調整幅を追加します。ネガティブキャンバーが過剰な状態を修正するために使用します。カムおよび/またはブッシングが同梱さ...

シボレー・GMC・キャデラック各車種のフロントエンド向けアライメントキットです。カム式エキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを採用し、純正比で最大2度の調整幅を追加します。キャンバーのネガティブ方向へのズレを修正できます。カム、ブッシング類を同梱します。 特徴 純正比で...