3D MAXpider が製造するカーゴオーガナイザーです。カーボンファイバー素材のブラック仕上げで、トランクや荷室の収納に使用します。汎用設計のため、幅広い車種のトランクや荷室に対応します。 特徴 カーボンファイバー素材、ブラック サイズ: 27.5 × 12 × 12.5 インチ 汎用設...

KAGU シリーズは、3層構造を採用した車種専用フィットのフロアマットです。3D計測による型取りで各車両のフロア形状に合わせて成形されており、1列目・2列目・3列目（7シート仕様）をカバーします。 表面層：滑り止め加工のラバー素材。水や泥を保持し、拭き取りが容易です。 中間層：衝撃・遮音性を持...

3D MAXpider KAGU シリーズの車種専用フロアマット（2列目用）です。3層構造を採用しており、表面のラバー層、衝撃・遮音性を持つ中間層、カーペットを傷めないMAXpider背面層で構成されています。3Dデジタル計測による車種専用設計で、フロアの形状に合わせた高いフィット精度を実現し...

KAGU シリーズは3層構造のラバーフロアマット。車両ごとに3Dデジタル計測して型取りした車種専用設計で、フロア形状に合わせた立ち上がりエッジが泥・水・汚れの広がりを抑えます。最下層はMAXpeder® バッキングを採用し、純正カーペットを傷めずにマットをフロア上に固定します。中間層は衝撃と騒...

3D MAXpider KAGU シリーズの車種専用フロアマットです。3層構造を採用しており、上層のラバーサーフェスが滑り止め機能を担い、中層が衝撃と騒音を吸収し、下層の特許取得済み MAXpider バッキングがカーペットを傷めずにマットを固定します。3D デジタル計測により各車両のフロア形...

3D MAXpider KAGU カーゴライナーは、2列目シート後方のラゲッジスペース専用の車種専用フロアマットです。車室内の形状を3Dデジタル計測して成形しており、泥・水・汚れをトレイ内に閉じ込めます。3層構造を採用しています。表面はカーボンファイバーテクスチャーのラバー素材で防水性を持ち、...

3D MAXpider MAXpider カスタムフィット カーゴライナーは、車両キャビンの形状をデジタル計測した3層構造のラバーフロアマットです。R3シートバック後方のカーゴエリアに対応します。 カーボンファイバー型押しパターンのラバー表面層：汚れを拭き取りやすく、ノンスリップ仕様 衝撃・遮...

3D MAXpider KAGU Series フロアマットは、シボレー タホ (Tahoe) / GMC ユーコン (Yukon) 7シート車向けの車種専用 (custom fit) 全天候対応フロアマットです。3Dデジタル計測による車種専用設計で、フロア形状に合わせた精度の高いフィットを実...

KAGU シリーズは3層構造のフロアマットです。表面層はノンスリップラバー、中間層はショック・遮音吸収材、裏面層は MAXpider® 特許バッキングで、カーペットを傷めずにマットを固定します。3Dデジタル計測により車種専用形状に仕上げており、立ち上がりエッジが床面を広範囲にカバーします。カー...

3D MAXpider KAGU Series の車種専用フロアマット（2列目用）。3層構造を採用しており、表面のラバー層・衝撃と騒音を吸収するインナー層・カーペットを傷めない特許取得済みのバッキング層で構成されています。3Dデジタル計測による車種専用設計で、フロア形状に沿って密着します。立ち...

ジープ ラングラー JL (サブウーファーなし) 専用設計のカーゴライナーです。車両の荷室形状をデジタル計測した3層構造で、泥・水・こぼれ物から荷室フロアを保護します。 底面の滑り止め加工が純正カーペットを傷めずにマットを固定します 3D計測による車種専用設計で荷室形状に合わせた立ち上がりエッ...

3D MAXpider KAGU シリーズの車種専用フロアマットです。3層構造を採用しており、上層にノンスリップラバー表面、中層にショック・吸音層、下層にカーペットを傷めない MAXpider バッキングを配置しています。3Dデジタル計測による車種専用設計で、フロアの形状に沿って高精度にフィッ...

車両シートをチャイルドシートによる傷や汚れから保護するシートカバーです。インファント・コンバーチブル・ブースタータイプのチャイルドシートに対応します。フロント部に3つのメッシュポケットを備え、小物の収納に使えます。底面はTPR素材の滑り止め加工で、座面上でのずれを抑えます。アジャスタブルストラ...

トヨタ Sequoia (2023-2025) 専用設計のカーゴライナーです。3D スキャンデータをもとに車両ごとに型を合わせた KAGU ラインで、特許取得の MAXpider ファイバーバッキングと3層構造を採用しています。 底面の MAXpider® バッキング層が純正カーペットを傷めず...

トヨタ Sequoia (2008-2022) 専用設計のカーゴライナーです。3D デジタル計測による車両専用形状で、荷室フロアに密着します。3層構造を採用しています。表面層はノンスリップラバー製で清掃が容易です。中間層は衝撃と騒音を吸収します。底面層は MAXpider 独自の滑り止め加工で...

KAGU シリーズは3層構造のラバーフロアマットです。3Dスキャンによる車種専用設計で、フロア形状に正確に合致します。 表面層: ノンスリップラバー。汚れが落としやすい素材です。 中間層: 衝撃・遮音吸収構造。 底面層: 特許取得済みの MAXpider バッキング。ニブやスパイクを使わずカー...

KAGU シリーズは、3層構造の車種専用フロアマットです。3Dデジタル計測による型取りで車両フロアに合わせて成形されており、レギュラーキャブ・アクセスキャブ・ダブルキャブに対応します。 表面層: ノンスリップラバー。汚れを拭き取りやすく、日常のケアが容易です。 中間層: 衝撃と音を吸収するイン...

3D MAXpider KAGU シリーズのカスタムフィットフロアマットです。3層構造を採用し、表面層・吸音層・バッキング層それぞれが異なる役割を担います。表面層はノンスリップラバー素材で水や汚れを受け止め、中間層がショックと騒音を吸収します。底面はパテント取得済みの MAXpider バッキ...

KAGU シリーズは車種専用設計の全天候対応フロアマットです。3D計測データをもとに各車両に合わせた形状で製造されており、フロア全体をカバーします。3層構造を採用しています。表面層はノンスリップラバー仕上げで汚れを拭き取りやすく、中間層はショック・遮音吸収材、裏面層は MAXpider® 特許...

3D MAXpider KAGU シリーズの車種専用フロアマットです。3層構造を採用しており、表面のラバー層・衝撃と音を吸収するインナー層・カーペットを傷めないMAXpider バッキング層で構成されています。3D計測データをもとに各車種に合わせた形状で製造されており、立ち上がりエッジが室内フ...

3D MAXpider KAGU シリーズのフロアマットです。車種専用の3Dデジタル計測によりフロア形状に合わせた設計で、SuperCab / SuperCrew の1列目に対応します。 表面層：滑り止め加工のラバー素材。汚れが付きにくく手入れが容易です。 中間層：衝撃・騒音を吸収するインナー...

ラム (Ram) 1500 クルーキャブ/クアッドキャブ (2019-2024) の1列目用 KAGU Series フロアマットです。車種専用の3層構造で、防水・防汚・防音を一体で担います。 表層: 滑り止めラバー素材。手入れが容易です。 中層: 衝撃・騒音を吸収するインナーレイヤー。 底層...

3D MAXpider KAGU シリーズの車種専用 (custom fit) フロアマットです。3D計測データをもとに各車両のフロア形状に合わせて設計しており、1列目の床面を全天候対応で保護します。 表面層: 滑り止めゴム素材。汚れを拭き取るだけでお手入れできます。 中間層: 衝撃・遮音吸収...

3D MAXpider KAGU シリーズの車種専用フロアマット（3列目用）。3層構造を採用しており、上層のラバー面、中層の衝撃・遮音吸収層、下層の MAXpider バッキングで構成されています。上層はノンスリップのラバー素材で、水を通さず車内を保護します。立ち上がりエッジにより広範囲をカバ...