フォード F-250 Super Duty (2005-2007) の第一世代向けに設計された、3インチコイルオーバーサスペンションリフトキットです。純正のインデペンデントコイルショック＋コイルスプリングの組み合わせを、2.5インチピストン採用の窒素封入式 Vertex コイルオーバーに換装し...

フロントにリフトナックル、リアにリフトブロックを組み合わせた3インチリフトアップキットです。ファクトリーレイク（前下がり姿勢）を解消し、最大31インチタイヤが装着できる車高とクリアランスを確保します。 フロント・リア計4本のN3ショックアブソーバーが標準付属します。GM 1500向けに専用チ...

シボレー シルバラード 2500HD/3500HD および GMC シエラ 2500HD/3500HD（2020-2026年式）専用に設計された3インチ（約76mm）リフトアップキットです。100%ボルトオン (bolt-on) 取付で、切断・ドリル加工・特殊工具は不要です。取り外しも可能で、...

ラフカントリー製 3インチ リフトキット。ボルトオン (bolt-on) 設計で、切断・ドリル加工・溶接不要。一般的な工具とガレージ環境での取り付けが可能です。元の車高に戻すことも容易です。 フロントには鍛造トーションバーアジャスターキーを採用。純正キーより高い強度を持ちながら、純正部品への...

フロントにコイルスプリングスペーサーを装着し、リアと同等の車高に揃えるレベリング仕様の3インチサスペンションリフトキットです。ラジアスアームドロップブラケットおよびトラックバードロップブラケットが付属し、リフトアップ後もサスペンションジオメトリーを適正角度に保ちます。 ラフカントリー N3ショ...

シボレー シルバラード 3500 HD および GMC シエラ 3500 HD デュアリーモデル向けの3インチサスペンションリフトキットです。オンロード・オフロード両用に設計されており、車高アップと地上高の改善を両立します。 鍛造アルミ製アッパーコントロールアームを採用し、リフトアップ後もボ...

フォード F-150（第13世代）4WD専用の3インチリフトキットです。フロントとリアを同時に3インチリフトし、純正のレーキ（前下がり）姿勢を解消して水平なスタンスを実現します。最大34インチタイヤの装着に対応する地上高を確保します。 鍛造アルミ製アッパーコントロールアーム鍛造アルミ製のアッ...

フォード F-150 4WD (2014-2020) 専用の3インチボルトオン (bolt-on) アームリフトキットです。既存のコントロールアームを活用したボルトオン取付で、大掛かりな加工なく車高を3インチ (約76mm) 上げられます。 特徴 3インチ (約76mm) の車高アップ ボル...

第5世代フォード Super Duty 4WD 用の3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同等の高さに揃えるレベリング仕様で、ライドハイトを確保します。 フロントにはリフトアップ用コイルスプリングスペーサーを採用。ライドクオリティを維持しながら車高を上げます。ラジアスアーム...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2005-2007) 4WD 向けの 3 インチ サスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに合わせるレベリング仕様で、ライドハイトを確保しつつ 35 インチタイヤ (ホイールバックスペーシング適正時) を装着できます。 ...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2008-2010) 4WD 向け、ラフカントリー 製 3インチ サスペンションリフトキットです。フロントをリア高さに合わせてレベリングし、純正よりも力強いスタンスと走行クリアランスを確保します。 フロントにはコイルスプリングスペーサ...

1984〜1985年式トヨタ Pickup 4WD 向けの3インチサスペンションリフトキットです。フロントにリーフスプリングセットを採用し、リアとの車高をそろえたレベルドスタイルを実現します。 フロント用リーフスプリングにより、乗り心地や走行性能を損なわずに車高を確保します。リアには2インチリ...

ラフカントリーの 3 インチ サスペンションリフトキットです。フロントにコイルスプリング、リアにリアブロックを装着し、車高を前後均等に上げてレベルドスタンスを実現します。 フロントには耐久性の高いコイルスプリングを採用し、乗り心地やパフォーマンスを損なわずに車高を確保します。リアブロックによ...

フォード F-150 (第9世代) 2WD 専用の3インチ ボルトオン (bolt-on) リフトキットです。フロントに鍛造アルミニウム製アッパーコントロールアーム (UCA)、リアにリフトブロックを採用し、前後水平なスタンスと最大34インチタイヤへの対応を両立します。鍛造アルミUCAはボール...

フォード F-150 Lightning 4WD (2022-2026) 向けの3インチフロントリフトキットです。フロントとリアを同時に持ち上げてフラットなスタンスにし、ファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消します。地上高も増加します。 キットには鍛造6082-6アルミ製アッパーコント...

ラフカントリー製 3インチリフトキットです。フォード F-150 4WD (2021-2026) 専用設計で、鍛造アッパーコントロールアーム (Forged UCA) を採用しています。リフトアップにより路面クリアランスを確保し、大径タイヤの装着に対応します。 特徴 リフト量: 3インチ 鍛...

ラフカントリー製 3インチリフトスピンドル (Lifted Spindles) は、フォード F-150 第10世代 (1997-2003年) の2WD車専用設計です。フロントエンドを3インチ持ち上げ、地上高を確保しながら純正のステアリングジオメトリーを維持します。完全ボルトオン (bolt-...

シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 2WD モデル (1999-2006 および 2007 Classic) 向けの 3 インチリフトナックルキットです。フロントリフトナックルによりサスペンション高を 3 インチ引き上げます。フロントリフトナックルはファクト...

リアサスペンションのリフトアップやサグ補正に対応する、フォード ブロンコ専用の3インチブロック&U-ボルトキットです。 スチール製ファブリケーションブロックを2個採用。ドライブライン角を抑えるためにテーパー加工が施されており、一般的な鋳造ブロックより高強度です。ファクトリーアクスルパッ...

ボディを3インチ持ち上げることで最大33x12.50サイズのタイヤ装着が可能になるボディリフトキットです。シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2007-2013) の 2WD・4WD 両モデルに対応します。 リフトパックにはグラスファイバー強化ナイロン製のリ...

ニッサン TITAN XD ピックアップ向けの3インチボルトオン (bolt-on) リフトアップキットです。一般的な工具とホームガレージでの作業を前提とした構成で、ストック状態への復元も可能です。 フロントには鍛造アルミ製アッパーコントロールアームを採用しています。ラバーブッシングを使用し...

第10世代 F-150 用の3インチリフトアップキットです。車高を3インチ引き上げることで、最低地上高の確保とフロント/リアの車高バランス調整を同時に行います。純正の乗り心地とドライバビリティを損なわない設計です。 取り付けは100% ボルトオン (bolt-on) で、カットやドリル加工は...

トヨタ純正 X-REAS (X-Relative Absorber System) ショック装着車向けの3インチリフトキットです。リフトアップしたコイルスプリングスペーサーとストラット延長スペーサーのセットで構成され、大径ホイール・タイヤの装着に必要な車高を確保します。取り付けはすべてボルトオ...

ダッジ Ram 2500 (1994-2002) 4WD 用の 3インチリフトアップキットです。コントロールアーム、HDリフトコイルスプリング、リア製作アンチラップブロックを含む一式が揃ったパッケージで、3インチの車高アップを実現します。ショックは N3 窒素ガス封入タイプ、V2 モノチューブ...