ダッジ W-Series ピックアップ向け ラフカントリー 4インチサスペンションリフトアップキットです。フロントにはリフト量を確保した交換用リーフスプリングを採用し、乗り心地や走行性能を損なわずに車高を上げられます。 ステアリングブロック (raised steering block) およ...

ラフカントリー製 4インチサスペンションリフトキットです。フロントにはリフト量に合わせたリーフスプリングを採用し、ライドクオリティを損なわずにライドハイトを確保します。ステアリングブロックも付属しており、リフトアップ後もサスペンションジオメトリーを適正角度に保ちます。 N3ショックアブソーバ...

フォード F-150 4WD (2021-2026) 専用の4インチリフトアップキットです。M1ストラット (フロント) およびM1ショック (リア) を含む完成キットで、オンロード・オフロードを問わず安定した走行性能を発揮します。 取り付けは100%ボルトオン (bolt-on) 設計で、...

ラフカントリーの4インチGMサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同等の車高に引き上げ、レベルドスタイルを実現します。35インチタイヤまで対応（ホイールバックスペーシング要確認）。 フロントにはリフト量を確保したリーフスプリングを採用。リア側にもリーフスプリングとブレーキラインブラ...

ラフカントリー の4インチリフトキットは、リーフスプリングのリフトアップにより車高を約100mm引き上げ、大径タイヤの装着と路面クリアランスの確保を両立するキットです。フロントとリアの車高を揃えたレベリングにも対応します。 N3 Series ショックを同梱し、オンロード・オフロードを問わずバ...

ラフカントリーのリサーチ&ディベロップメントチームが設計したジープ ラングラー TJ 4WD専用の4インチリフトアップキットです。地上高を確保しながら、オンロードでの乗り心地も維持します。 専用コイルスプリング: TJ専用にチューニングされたコイルスプリングにより、4インチのリフトアッ...

ジープ ラングラー TJ 専用設計の4インチリフトキットです。リフトアップコイルスプリング、チューブラーコントロールアーム、トランスファーケースドロップ、トラックバーブラケット、延長スタビライザーリンク、ショックアブソーバーをセットで構成します。 リフトアップコイルスプリング：TJ専用にチュ...

トヨタ タコマ (2016-2023) 専用の4インチリフトアップキットです。リフトナックル、フロント/リアクロスメンバー、ファブリケーテッドリフトブロックをすべて含むオールインクルーシブ構成で、最大32×10.50サイズのタイヤに対応します。ストラットの分解やコンプレッサー不要で取り付けられ...

フォード F-150 4WD 向けのラフカントリー製 4インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアに合わせた水平姿勢に仕上げ、純正の前下がり (ファクトリーレイク) を解消します。 フロントにはデュラブル (耐久性設計) なコイルスプリングを採用し、リフト後も走行快適性を維持します。...

フォード F-150 Tremor 4WD 専用の4インチリフトアップキットです。リフトアップによる地上高の確保とフロント・リアの車高バランス調整を同時に実現します。35インチタイヤ（適切なホイールスペーシング使用時）の装着に対応できるリフト量を確保しています。 主要コンポーネントはヘビーデュ...

フォード F-350 4WD (1982-1985) 専用の4インチリフトキットです。 特徴 フォード F-350 4WD (1982-1985) 専用設計 4インチ (約102mm) のリフトアップ スペック リフト量 4インチ (約102mm) 適合車種: フォード F-350 4...

トヨタ タコマ (第2世代) 向けの4インチリフトアップキットです。リフテッドナックル、フロント/リアクロスメンバー、スキッドプレート、ファブリケート製リアブロックをセットで同梱しており、追加パーツなしで取り付けられます。リフトアップ後は最大32x10.50サイズのタイヤを装着できます。リアに...

フォード F-250/F-350 Super Duty (1999-2004) 4WD向けの4インチサスペンションリフトキットです。フロントとリアのリフトドリーフスプリングにより、前後の車高を均等に上げてレベルドスタンスを実現します。 スタビライザードロップブラケットおよびトラックバーブラケ...

ダッジ W-Series ピックアップ (1970-1974) 向けの ラフカントリー 4インチサスペンションリフトキットです。フロント・リア両側にリフト量を確保したリーフスプリングを採用し、車高を4インチ引き上げます。 ライズドステアリングブロックおよび必要なハードウェアが付属し、リフトアッ...

ラフカントリーの4インチサスペンションリフトキットです。フロント・リアのリフトアップ済みリーフスプリングのセットにより、乗り心地や走行性能を維持しながら車高を上げられます。 レイズドステアリングブロックと必要なハードウェア一式が付属しており、リフトアップ後もサスペンションジオメトリーを適切な角...

フォード Bronco II (1984-1990) 向けの4インチサスペンションリフトキットです。フロントとリアを均等な車高に揃えるレベリング設計で、31×10.5インチタイヤ（ホイールバックスペーシング適正値）まで装着できます。 フロントには耐久性の高いコイルスプリング、リアにはリーフスプ...

ダッジ W-Series ピックアップ向けの4インチサスペンションリフトキットです。フロントにはリフト量に合わせたリーフスプリングを採用し、乗り心地や走行性能を損なわずに車高を引き上げます。ステアリングブロックも同梱しており、リフトアップ後もジオメトリーを適正に保ちます。 ラフカントリー N3...

フォード Bronco 4WD (1980-1996) 向けの 4インチリフトアップキットです。リフトコイルスプリング・ラジアスアームドロップブラケット・3インチリフトブロックなど、必要なコンポーネントをセットで提供します。 車高を水平に持ち上げ、最低地上高を確保します。オンロード・オフロード...

フロントにヘビーデューティーコイルスプリングを採用した4インチサスペンションリフトキットです。フォード F-100/F-150 4WD (1970-1976) 専用設計で、前後の車高を整えたレベルドスタンスを実現します。フロントコイルスプリングは7度のCブッシングおよびトラックバードロップブラ...

フォード Bronco (1978-1979) に対応した ラフカントリー の 4 インチサスペンションリフトキットです。フロントとリアの車高を揃えつつ、4 インチの車高アップを実現します。 フロントには耐久性の高いコイルスプリングを採用し、乗り心地を損なわずに車高を上げられます。7 度 C ...

2WD GM 1500系（1988-1999年）向けの4インチリフトスピンドルキットです。フロントスピンドルを交換するだけで車高を4インチ上げ、地上高とオフロード性能を向上させます。 フロントリフトスピンドルは純正のドライブライン角度を維持する設計で、オンロード・オフロードいずれのハンドリング...

ラフカントリー製 4リンクアップグレードキットです。6〜8インチリフトアップ仕様のフォード F-250 / F-350 Super Duty 4WD（2005-2015年）に対応します。 特徴 6〜8インチリフト仕様の4リンクサスペンション対応アップグレードキット フォード F-250 / ...

キャスト製のDリングシャックル2個セットです。ガルバナイズドスチール製で、耐食性を持つブラック仕上げを施しています。作動荷重限界 (Working Load Limit) は最大6,500 lbs。牽引ストラップの固定や車両のレシーバーヒッチへの取り付けに対応します。悪天候下でも防錆性能を発揮...

ラフカントリーの50インチ カーブ型デュアルロウ CREE LEDライトバー。96個の3W CREE LEDを搭載し、23,040ルーメンの照射量と288Wの出力を発揮します。ダイキャストアルミハウジングを採用し、強度と放熱性を確保。IP67防水規格に対応しており、悪天候下でも使用できます。ブ...