3/4-16 ねじ規格のF-Top型Uボルトキットです。幅3インチ、長さ19インチ。F-Top形状のUボルトはすべてUボルトダウン取付専用です。注文前に必ず車両の寸法を実測して確認してください。純正ボトムプレートへの取付には、13/16インチのドリルビットで既存の穴を拡張し、3/4インチのUボ...

U-Bolt Kit、規格 3/4-16、F-Top タイプ、幅 3 インチ、長さ 21 インチ。F-Top Uボルトは「Uボルト下向き (U Bolts Down)」取付専用です。注文前に必ず現車の寸法を確認してください。純正ボトムプレートへの取付には、13/16 インチのドリルビットで穴を...

5/8インチスレッド、F-Top形状、幅3インチ、長さ13インチのUボルトキットです。F-Top Uボルトはすべて「Uボルトダウン」取付方式に対応しています。注文前に必ず取付箇所の寸法を確認してください。 特徴 F-Top形状のUボルトキット Uボルトダウン取付方式に対応 スレッド径 5/8...

S&B製 Uボルトキットです。ネジ径 5/8インチ、Fトップ形状、幅 3インチ、長さ 11インチの仕様です。Fトップ Uボルトは「Uボルト下向き取付 (U Bolts Down)」アプリケーション専用です。注文前に取付部の寸法を必ず実測で確認してください。 特徴 ネジ径 5/8インチ...

Uボルトキット。ネジ径 5/8 インチ、Fトップ形状、幅 3 インチ、長さ 15 インチ。FトップUボルトは「Uボルトダウン」取付方式専用です。注文前に必ず現物の寸法を確認してください。 特徴 ネジ径 5/8 インチ、Fトップ形状のUボルトキット 幅 3 インチ / 長さ 15 インチ Uボ...

S&B V1 Particle Separator専用のステンレス製フェイスプレートです。ブラッシュ仕上げのステンレス素材を採用しています。※本製品は Particle Separator 2 には適合しません。V1 Particle Separator 専用です。 特徴 V1 Pa...

S&B V1 パーティクルセパレーター専用の交換用スキャベンジファンです。最新の V2 コネクターを採用しています。※本製品は Particle Separator 2 には対応していません。V1 専用です。 特徴 V1 パーティクルセパレーター専用の交換用スキャベンジファン 最新の...

ターボチャージャーおよびスーパーチャージャー向けのベロシティスタック (velocity stack) です。ステンレスメッシュスクリーンと高品質シリコンを組み合わせた構造で、最大限の吸気流量を確保します。黒色酸化処理済みのホースクランプが付属します。本製品は大型異物（砂利・石など）の吸入防止...

Volant インテーク用フィルター 5150 の交換品です。S&B 製の直接適合 (direct fit) タイプで、同型番フィルターと置き換えて使用します。 特徴 Volant フィルター 5150 の交換用エアフィルター S&B 製直接適合 (direct fit) タ...

Volant インテーク用フィルター 5118 の交換品です。S&B 製の直接適合 (direct fit) エアフィルターで、純正フィルターと同じ位置に取り付けられます。 特徴 Volant フィルター 5118 の交換用エアフィルター S&B 製の直接適合 (direct...

Volant インテーク用交換エアフィルターです。Volant フィルター 5113 の交換品として使用できます。 特徴 Volant フィルター 5113 の交換品 S&B 製直接適合エアフィルター スペック メーカー型番 5113 カテゴリ エアフィルター（直接適合） ...

Uボルトアップ構成（Uボルトナットがアクスル上部に位置する取り付け方式）に対応した、アクスル下側への溶接取り付けタイプのバーマウントです。アクスルチューブ径 3.5インチおよび 4インチに対応します。S&B 標準トラクションバーと組み合わせて使用します。ハードウェア（締結部品）は付属し...

フォード Super Duty (4WD専用) の純正ロアスプリングマウントをそのまま置き換える、コイルオーバー方式のライドハイト調整ユニットです。複雑なコイルオーバーを組まずに、0〜2.5インチの範囲で前後・左右の車高を個別に調整できます。 スプリング底部をコイルレベラーに固定するカスタム設...

S&B アジャスタブルトラックロッドは、車両に取り付けた状態で長さを調整できる設計です。マックスアジャスターシステムを採用しており、ジャムナットを緩めるだけでバーの長さを伸縮できるため、アライメント調整が容易です。 アクスル側にOEM フォード製ボールジョイント、フレーム側にOEM フ...

フォード 6.7L Powerstroke エンジン搭載車向けのアッパークーラントパイプです。2本目のラジエーターホースが装着されているトラックには適合しません。詳細は商品画像のグラフィックをご確認ください。 特徴 フォード 6.7L Powerstroke エンジン専用設計 2本目のラジエ...

ダッジ Ram 2013〜2015年式 Cummins 6.7L エンジン (デュアルラジエーター仕様) 向けのアルミニウム製クーラントYパイプです。 特徴 アルミニウム製クーラントYパイプ ダッジ Ram 2013-2015 Cummins 6.7L (デュアルラジエーター仕様) 専用設計...

6061ビレットアルミニウムを削り出したラジアスアームです。4WD仕様の2005〜2022年型 Ford Super Duty トラック全車に適合します。純正アームと比較して全体的な肉厚が薄いため、タイヤクリアランスが向上します。アライメント調整時のキャスター角を調整できる可変キャスターカムボ...

Uボルトダウン構成（Uボルトナットがアクスル下側に来る向き）で使用するアクスルバーマウントです。S&B 純正トラクションバーと組み合わせて使用します。 幅 2.5インチまたは 3インチのリーフスプリングを持つ多くのトラックに対応します。対応アクスルチューブ径は 3.5インチおよび 4イ...

S&B 標準トラクションバー用のアクスル側マウントキットです。Uボルトをアクスル下側に向けて取り付ける「Uボルトダウン」構成に対応し、Uボルトのナットはアクスル下側に位置します。幅 3 インチのリーフスプリングを装備したトラックに適合します。アクスルチューブ径は 4.25 インチ (4...

Uボルトダウン構成（Uボルトナットがアクスル下側に来る向き）に対応したアクスルバーマウントです。アクスルチューブ径3インチ〜3-3/8インチに対応。幅2.5インチまたは3インチのリーフスプリングを持つ多くのトラックで使用できます。S&Bの標準トラクションバーと組み合わせて使用します。本...

ボックスフレーム対応のプルスルーフレームボルトキットを同梱するトラクションバー用アンダーフレームマウントキットです。 2011年以降のDuramax・Power Stroke・Cumminsエンジン搭載車、およびフレーム下側にリーフスプリングが配置された車両への取り付けに適しています。マウント...

S&B パーティクルセパレーター用のイグニッション/RPMシグナル交換パーツです。 特徴 S&B パーティクルセパレーター対応のイグニッション/RPMシグナル交換部品 スペック メーカー型番 HP1769-00

S&B のインタークーラーブーツキットは、アラミド繊維強化シリコン製ブーツ 4本（4インチ×8インチ）と、スプリングロード式 T ボルトクランプのセットです。フレイトライナー、ピータービルト、ケンワース各車種の多くの用途に対応します。注文前にブーツの長さを実測してください。現在装着され...

S&B インタークーラーブートキットは、アラミド繊維強化シリコンブート (4"×6") 4本と、スプリングロード式Tボルトクランプのセットです。フレイトライナー (Freightliner)・ピータービルト (Peterbilt)・ケンワース (Kenworth) を中心とした多くのセ...