AWE Tuning 0FG キャットバックエキゾーストは、非レゾネーター仕様のミッドパイプと AWE 独自の特許取得済みドローンキャンセル技術 180 Technology® を採用しています。クルーズ速度域でのドローン (共鳴音) を抑制しながら、エキゾーストサウンドを引き出します。米国産...

AWE 0FG キャットバックを装着済みで、排気音量を抑えたい場合に対応するレゾネーテッドミッドパイプです。0FG キャットバックに付属のミッドパイプと交換して使用します。V8・Ecoboost 両モデル、サイドエグジット・デュアルスプリットリアエグジットのいずれにも対応します。カット・溶接不...

AWE 0FG エキゾーストに追加して、フル 3 インチキャットバック構成にするためのミッドパイプです。純正フロントスーツケースレゾネーターを撤去し、このノンレゾネーター仕様を組み合わせることで、0FG の排気音量をより荒々しいサウンドに変えます。各ホイールベースに対応するアダプターが同梱され...

AWE Tuning 1FG エキゾーストは、2FG 構成と同じ精密加工 3 インチ H-パイプを使用しながら、純正フロントサイドレゾネーターを撤去し、AWE 専用レゾネーテッドフロントセクション 2 本に置き換えます。これによりラプターのエキゾーストはトゥルーデュアル構成となり、ラスプやドロ...

AWE Tuning 0FG Exhaust は、2FG と 1FG の構成を組み合わせたシステムです。デュアル 3 インチ T304L ステンレス製テールパイプと、5 インチ二重壁構造の AWE エキゾーストチップ (Diamond Black 仕上げ) で構成されます。純正比 41 lbs...

2FG Performance H-Pipe は、純正ミッドマフラーを 3 インチ精密 H-パイプと 3 インチオーバーアクスルチューブに置き換えるキャットバックエキゾーストです。純正比 23.5 lbs の軽量化を実現しつつ、ターボサウンドを解放し、Raptor に低く力強いトーンを加えます...

フォード F-150 Raptor Gen 3 (2021-2025) 専用設計のキャットバックエキゾーストです。デュアル 3 インチ T304L ステンレス製で、精密 X-pipe と専用テールパイプを採用した直付けボルトオン (bolt-on) 構造です。ペンシルベニア州 (USA) にて...

フォード F-150 Raptor (第3世代) 用 SwitchPath キャットバックエキゾーストです。3.5L EcoBoostエンジン専用設計のテールパイプを採用し、デュアル3インチ径 T304L ステンレス構成、精密 X パイプを組み合わせたボルトオン (bolt-on) 直付けシス...

AWE Tuning の 0FG キャットバックエキゾーストは、ノンレゾネーテッドミッドパイプと AWE 独自の特許取得済みドローン抑制技術 180 Technology® を組み合わせたシステムです。クルージング時のドローン (低周波共鳴音) を排除しながら、アグレッシブなサウンドを実現しま...

フォード F-150 V8 (2015-2020) 向けキャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径 T304L ステンレス製ミッドパイプバック構成で、ストレートスルー設計により排気流量を最大化します。AWE 独自の特許取得済みドローンキャンセル技術「180 Technology®」を搭...

AWE Tuning 製 0FG エグジョーストは、フォード F-150 V8 (2015-2020) 向けのキャットバックシステムです。3インチ径 T304L ステンレス鋼製の「ミッドパイプバック」構成で、ストレートスルー設計により排気効率を最大化します。AWE 独自の特許取得済みドローンキ...

AWE Tuning の 0FG エキゾーストは、フォード F-150 (第14世代 レギュラーキャブ) 向けのキャットバックシステムです。AWE 独自の特許取得済みドローン抑制技術 180 Technology® を採用した非レゾネーター仕様のミッドパイプを組み合わせ、クルーズ速度域でのドロ...

AWE Tuning のトレードマークスローガンをフルカラー・グロス仕上げでプリントした横幅7フィートのバナーです。四隅にグロメット付きで、壁や柱など様々な場所に吊り下げられます。熱溶着加工で耐久性を確保しています。 特徴 サイズ: 縦2インチ × 横7フィート フルカラー・グロス仕上げ A...

ラム 1500 3.0TT (標準出力・高出力モデル共通) 向けのトゥルーデュアル・フル 3 インチキャットバック。インレット部に内面ライニング付きステンレスフレックスセクション、専用設計の X パイプ、AWE 特許取得済みドローンキャンセリング技術「180 Technology®」を採用して...

ラム 1500 3.0TT (標準出力・高出力モデル共通) 向けに設計されたトゥルーデュアル・フル 3 インチキャットバックシステムです。AWE Tuning の特許技術 180 Technology® によるドローンキャンセリング機能を備え、全開時には低く力強いトーンを発しながら、巡航時の車...

AWE Tuning 0FG は、ラム 1500 5.7L ヘミ (eTorque 含む) 向けの 3 インチ径キャットバックエキゾーストです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンドで成形し、純正排気後処理装置の直後から接続します。AWE 独...

AWE Tuning の 0FG キャットバックエキゾーストは、米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ / 1.65mm) を CNC マンドレルベンド加工して仕上げた 3 インチ径のシステムです。純正排気後処理装置の直後から接続し、180 Technology® レゾネー...

AWE Tuning 0FG は、ラム 1500 5.7L Hemi (eTorque 含む) 向けの 3 インチ径キャットバックシステムです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンドで成形しており、フロントから リアまで純正エミッション機器直...

ラム 1500 RHO 専用設計のキャットバックエキゾーストです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 0.065 インチ) を CNC マンドレルベンドで加工した、フル 3 インチ径のトゥルーデュアル構成。等長フロントパイプと専用 X パイプを組み合わせ、クリアでラスプのないサウンドを実...

ラム 1500 RHO 3.0L I6 ツインターボ専用設計のキャットバックエキゾーストです。米国調達の T304L ステンレス鋼 (肉厚 0.065 インチ) を CNC マンドレルベンド加工で仕上げており、等長フロントパイプを備えた完全デュアル・フル 3 インチ構成です。専用設計の X パ...

ラム 1500 TRX 専用の 0FG キャットバックエキゾーストです。デュアル 3 インチ構成で、米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンド加工で成形しています。純正エミッション機器の直後から接続し、フロントからリアまで一体的につながります。T...

AWE Tuning 0FG キャットバックエグジョーストは、3インチ径 T304L ステンレス鋼製のスプリットリアエグジット構成です。AWE 特許取得済みのドローン打ち消し技術 180 Technology® を搭載し、純正排気系直後から接続します。180 Technology® レゾネータ...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の 5.3L エンジン搭載車向け、AWE Tuning 0FG キャットバックエグジョーストです。3 インチ径 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を使用し、純正排気後処理装置の直後から接続します。配管はフロント...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の 6.2L エンジン搭載車向けキャットバックエキゾーストシステムです。デュアル 3 インチ構成で、米国調達の T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンド加工して製作しています。純正エミッシ...