aFe BladeRunner Street Series のアルミラジエーターです。2 インチ径のチューブ＆フィンコアを採用し、純正ラジエーターと比べて冷却液の流量と放熱性を高めています。コア容量は純正比 30% 増です。エンドタンクは 1/8 インチ厚のアルミ板で製作し、インレット/アウト...

aFe BladeRunner Street Series ラジエーターです。2-3/4インチ厚のチューブ＆フィンコア（4列）を採用し、純正ラジエーターより5%大きい容量を確保しています。熱放散と冷却水の流量が向上します。エンドタンクは1/8インチ厚アルミプレートで製作されています。インレット...

BladeRunner Street Series インタークーラーは、3インチのバー・アンド・プレートコア設計を採用し、純正のチューブ・アンド・フィン方式を上回る冷却性能を持ちます。エンドタンクは3/16インチ厚アルミプレートをTIG溶接で製作し、内部に3方向マルチベーンを設けてコア全体へ均...

ダッジ Ram 2500 / Ram 3500 (1998–2007) L6-5.9L ディーゼル向けの BladeRunner Street Series ウェイストゲートアクチュエーターです。純正取付位置にそのままボルトオン (bolt-on) 装着でき、ターボチャージャーへの加工は不要で...

aFe Power BladeRunner Street Series ウェイストゲートアクチュエーターは、フォード 7.3L V8 ターボディーゼル (1999.5-2003年) 向けの純正交換品です。ターボチャージャーへの改造なしにボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。本体は...

aFe BladeRunner Street Series アルミラジエーターです。コアは 2-3/4 インチ厚のチューブ&フィン構造で、純正ラジエーターより高い放熱性とクーラント流量を確保します。エンドタンクは 1/8 インチ厚アルミ板製、インレット/アウトレットはビレットアルミ製で...

BladeRunner Street Series ラジエーターは、肉厚のチューブ&フィンコアを採用し、純正ラジエーターより放熱量とクーラント流量を向上させています。航空機グレードのアルミ構造と大型コアにより、クーラント容量を純正比で増やし、冷却水温度を低く維持します。エンドタンクは ...

aFe BladeRunner Street Series アルミラジエーターは、2-1/4インチ厚のチューブ&フィンコアを採用しています。純正ラジエーターと比較してコア面積が65%大きく、放熱性とクーラント流量が向上します。エンドタンクは1/8インチ厚アルミ板で製作し、インレット/ア...

BladeRunner Street Series ラジエーターは、2-7/16 インチ厚のチューブ&フィンコアを採用し、純正ラジエーターよりも高い放熱性とクーラント流量を確保します。コアは純正比 12% 大型の 3 列構造です。エンドタンクは 1/8 インチ厚のアルミ板を使用した製作...

BladeRunner Street Series ラジエーターは、1-7/8 インチ厚のチューブ＆フィンコアを採用し、純正ラジエーターと比較して放熱性とクーラント流量を向上させます。コアサイズは純正比 20% 大型の 2 列構造です。エンドタンクは 1/8 インチ厚アルミ板製。インレット・ア...

aFe BladeRunner Street Series ラジエーターは、2-1/4インチ厚のチューブ&フィンコアを採用し、純正ラジエーターより冷却効率と冷却水の流量を向上させます。コアサイズは純正比18%大きい3列構造です。エンドタンクは1/8インチ厚アルミプレートを使用した製作品...

aFe BladeRunner チャージパイプキットは、マンドレルベンド加工のアルミパイプを採用し、スムーズな流路設計により乱流を抑え、圧力損失を低減します。ホットサイド・コールドサイドとも 3 インチ径で、TIG 溶接仕上げです。純正同形状のビレットアルミ製クイックコネクトアダプターにはO ...

aFe BladeRunner シリーズのアルミ製チャージパイプキットです。マンドレル曲げ加工により滑らかな流路を確保し、ターボとエンジン間の圧力損失を低減します。純正の制限の多いチャージパイプと直接交換できます。ホット側パイプ径 2-1/4 インチ、コールド側パイプ径 3 インチ。TIG 溶...

ラム 2500/3500 ディーゼル (L6-6.7L) 用の BladeRunner チャージパイプキットです。マンドレルベンド加工のアルミパイプにより気流の乱れを抑え、圧力損失を低減します。ターボとエンジン間の流路を改善し、吸気温度の低下と出力向上を図ります。ホットサイドは 3 インチ、コ...

aFe Bladerunner インタークーラー用コールドサイドチューブのアップグレードキットです。純正インタークーラーにそのままボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。アウトレット径は 3 インチで、純正チャージパイプ比で流量を 20% 向上させます。耐熱性を考慮したテクスチャー...

aFe BladeRunner インタークーラーは、純正の制限の多いチャージパイプを置き換えるアップグレードパーツです。エアフローを改善し、スロットルレスポンスの向上と出力増加をもたらします。 トルク向上: 49 ft./lbs. 馬力向上: 16 HP エアフロー (CFM) 向上: 75%...

aFe Bladerunner インタークーラーは、3 インチ厚のバー＆プレートコアを採用したインタークーラーです。純正のチューブ＆フィン方式に対して、冷却性能と流量の両面で上回ります。エンドタンクは 3/16 インチ厚アルミプレートを TIG 溶接で構成し、内部に 3 方向マルチディレクショ...

aFe Bladerunner インタークーラー用インレットチューブです。内径 2-1/2 インチ (約 63.5mm) で、フォード F-150 V6 3.5L EcoBoost (ツインターボ) に適合します。 5プライ構造のヘビーデューティーカップリング採用 エア漏れを防ぐシール構造 専...

aFe BladeRunner のコールドサイドチャージパイプ用シリコンカップリングキットです。純正のチャージパイプカプラーを交換します。5プライポリエステル強化シリコン製で、2本のハードパイプ間の膨張・動き・振動を吸収し、接続部の脱落やパイプ破損のリスクを低減します。純正コールドサイドチャー...

aFe Bladerunner シリーズのインタークーラー用チャージパイプ（コールドサイド）のアップグレード品です。フォード F-250/F-350 Super Duty 6.7L ディーゼル（2017-2022年）に対応します。パウダーコート仕上げのリンクルブラック塗装を施しており、耐熱性を...

aFe BladeRunner シリーズのアルミ製コールドチャージパイプ（ブラック）です。インレット 2.5 インチ、アウトレット 3 インチの口径で、純正比で大径化されています。ビレットアルミ製ファクトリースタイルのクイックコネクトを採用し、OEM 部品へのカットやドリル加工なしで取り付けで...

aFe BladeRunner チャージパイプのコールドサイドキットです。純正チューブ比で流量が45%向上し、最大20hp・63 lb-ft のトルク増加と排気温度100°Fの低下を原文は示しています。パウダーコート仕上げ (ブラック・リンクルフィニッシュ) により耐熱性を確保。高温対応シリコ...

aFe BladeRunner チャージパイプキットは、フォード ブロンコ 2.3Lターボ用の純正チャージパイプを置き換えるアルミ製キットです。マンドレルベンド加工により管内の乱流を抑え、圧力損失を低減します。ホットサイド 2-1/2 インチ、コールドサイド 2-3/4 インチのTIG溶接アル...

純正の樹脂製チャージパイプをアルミ製の BladeRunner チャージパイプキットに置き換えます。ホットサイド 2-1/2 インチ、コールドサイド 3 インチの TIG 溶接アルミチューブを採用し、ターボとエンジン間のエア流路を最適化します。ステンレス製スプリングロード T ボルトクランプと...