Cummins 6.7L エンジン用オイルリターンラインの純正交換部品です。あらかじめ曲げ加工済みで、純正と同等の機能を持ちます。新品ガスケットおよびバイトン (Viton) Oリング同梱。 ガスケットおよびバイトン (Viton) Oリング付属 純正交換部品 プリベント (pre-bent)...

HE351 および HE300VG マウント型ターボのリムーブ＆リインストール (R&R) に必要なハードウェアをまとめたキットです。ガスケット類・スタッドボルト・各種締結部品が含まれており、取り付け時のオイル漏れ防止や劣化スタッドの交換に対応します。 Dowty シーリングワッシャー...

BD Diesel がリマニュファクチャリング (再製造) した HE351 純正交換ターボチャージャーです。CNC 旋盤、高速 VSR 精密バランサー、精密研削盤など専用設備を用いて製造されています。アクチュエーターは出荷前に個別にキャリブレーションおよび動作テストを実施済みです。アクチュエ...

BD Diesel製のエキゾーストマニホールドガスケットセットです。ダッジ/ラム 6.7Lディーゼル搭載車に対応し、EGRポート・エキゾーストポート・ターボマウントの各ガスケットを一式含みます。保証期間：12ヶ月または12,000マイル。 特徴 EGRポート・エキゾーストポート・ターボマウン...

高シリコン延性鋳鉄製のフルディバイデッドパルスマニホールドです。DPF再生時に発生する急激な温度サイクルへの耐性を持つ素材を採用し、極端な温熱環境と振動に対応します。肉厚の鋳造構造とインテグラルスリップジョイントにより、熱膨張・収縮を吸収してクラックや排気漏れを防ぎます。これにより熱疲労の繰り...

BD Diesel 製の交換用ポリウレタンブッシングセットです。ダッジ Ram 2500 / Ram 3500 (1994-2010) およびラム 2500 / 3500 (2011-2012) に対応します。 特徴 ダッジ Ram 2500 / Ram 3500 (1994-2010) 対...

BD Diesel の電動インライン排気ブレーキ (Electronic Exhaust Brake) です。エアコンプレッサーおよびエアラインが不要な電動式で、既存のエキゾーストシステムにインライン接続して取り付けます。最大150制動HPの制動力を発生します。BD 独自の Variable ...

既存のエキゾーストシステムにインライン取付する電子式排気ブレーキです。エアコンプレッサーおよびエアラインが不要で、従来のエアブレーキと比べてメンテナンス箇所が少なく、冬季のエアライン凍結といった故障リスクを低減します。BD Diesel 独自の Variable Orifice Technol...

アルミ製のディープサンプトランスミッションパンです。オイル容量を純正比 4.5qt 増加させ、放熱フィン付きのアルミボディがトランスミッション油温を低下させます。パン剛性の向上によりケースのねじれを抑制します。キットにはスクリュー、プラグ、マグネット付きドレンプラグ、純正同等品ガスケット、水温...

AA14-11.5 デファレンシャル搭載車向けのデフカバーです。カバー内部の形状がオイルをリングギアへ戻し、ピニオンギアへも導くよう設計されており、ギアの温度上昇と摩耗を抑えます。底部に増量サンプを設け、ギアがオイルを拾いやすい構造です。内外にクーリングフィンを備え、放熱性を高めています。ガス...

フロント・リア両方のデファレンシャルカバーをセットにしたパックです。リアカバーは AA 14-11.5 デフに対応します。カバー内部の形状がオイルをリングギアへ戻し、ピニオンギアへも導くよう設計されています。一般的な大容量カバーではオイルがリングギアから飛散しますが、本製品はその飛散を抑制し、...

1-3/8 インチ径の DOM（Drawn Over Mandrel）シームレスヘビーウォールチューブ（肉厚 0.313 インチ）を使用したアジャスタブルトラックバーです。成形・精密溶接されたカラーにポリウレタンブッシングを採用しています。純正のボールジョイント式設計はフロントアクスルの横方向...

1-3/8インチ径の DOM (Drawn Over Mandrel) シームレス厚肉チューブ (肉厚 0.313インチ) から製作したアジャスタブルトラックバーキットです。成形・精密溶接されたカラーにポリウレタンブッシングを採用しています。純正のボールジョイント設計ではフロントアクスルの左右...

BD Diesel製のハイアイドルコントロールは、リモートスターター・PTO・長時間アイドリング用途向けに設計されたコントローラーです。アイドル回転数を1,200 RPMに設定し、エンジンの暖機時間を短縮します。取り付けは簡単で、専門的な作業を必要としません。保証期間は12ヶ月または24,00...

Power Stroke エンジン搭載の F-250/F-350 Super Duty 向けハイアイドルコントロールキットです。リモートスターターや PTO (動力取出装置)、長時間アイドリングなどの用途に対応します。純正コネクターに差し込むだけで取り付けられ、スプライス (配線切断・接続) ...

ステンレス製バンドを採用したスプリングローデッド 300シリーズのホースクランプです。熱サイクルを繰り返してもクランプ力が一定に保たれます。単品販売。 特徴 熱サイクルを通じてクランプ力が一定に保たれる スプリングローデッド 300シリーズ ステンレス製バンド 12ヶ月または 24,000マ...

BD Diesel製、3インチ径対応のハイトルクホースクランプ。スプリングローデッド構造（300シリーズ）により、熱サイクルを繰り返してもクランプ力が変化しません。バンド部にはステンレス鋼を採用。単品販売。 特徴 熱サイクルを通じてクランプ力が安定 スプリングローデッド構造（300シリーズ）...

オイル容量を2.1クォート増量するアルミ製ディープサンプトランスミッションパンです。放熱フィン付きアルミ構造でオイル温度を低下させ、パン剛性の向上によりケースのねじれも抑制します。パウダーコート仕上げのヘビーデューティー構造。磁石付きドレンプラグおよびテンパラチャーセンダープラグを同梱します。...

オイル容量を増やしてトランスミッション油温を下げるアルミ製ディープサンプパンです。アルミ構造と放熱フィンの組み合わせにより油温を低く保ち、パン剛性の向上によりケースのねじれも抑制します。パウダーコート仕上げのヘビーデューティー構造。純正ガスケットおよびヒートシールドスタッドを同梱し、純正ヒート...

フォード 10R80 トランスミッション用のリマニュファクチャード (remanufactured) トルクコンバーターです。2.7L / 3.5L / 5.0L エンジンを搭載したノーマル車およびライトチューン車を対象としています。加速力の低下・過度なスリップ・トランスミッション過熱・内部部...

BD Diesel製の助手席側エキゾーストマニホールドです。肉厚の高シリコン球状黒鉛鋳鉄を使用しており、熱による変形に強い設計です。純正品番 BL3Z-9431-B および BL3Z-9431-D の置き換え品です。純正比3か所増しのエキゾーストスタッド締結位置を採用し、15mm 長いエキゾー...

フォード 3.5L EcoBoost エンジン用のアップグレードエキゾーストマニホールドキットです。純正マニホールドで多発するボルト破損に対応するため、マニホールド1基あたり2穴を追加し、延長スタッド (15mm ロング) とスペーサーを採用して熱膨張に対する耐性を高めています。流量は純正比1...

フォード 3.5L EcoBoost エンジンの純正エキゾーストマニホールドには設計上の問題があります。シリンダーヘッドには排気スタッドを取り付けるためのねじ穴が 11 箇所あるにもかかわらず、純正マニホールドは 8 箇所しか使用していません。この未使用の取付点が原因で、マニホールドの熱変形・...

BD Diesel 品番 1043001 エキゾーストマニホールドセットの取り付けに必要な補助パーツキットです。ターボチャージャーの脱着に必要な部品をすべてまとめています。 ダブルエンドエキゾーストダウンパイプスタッド ×4 純正形状ターボチャージャーボルト ×6 クーラントフィッティング ×...