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aFe MACHForce XP DPFバックエキゾースト 4インチ 409ステンレス シボレー/GMC ディーゼルトラック V8-6.6L (LMM) 2007-2010
aFeaFe MACHForce XP DPFバックエキゾーストシステムです。4インチ径の409ステンレス鋼マンドレルベンドチューブを使用し、排気流量を最大化することでホースパワー・トルクの向上と排気温度 (EGT) の低減を図ります。取付は純正マウント位置を使用するボルトオン (bolt-on) ...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバック エキゾースト 2.5インチ 304ステンレス ブラックチップ トヨタ 4Runner V6-4.0L 2010-2024
aFeaFe MACHForce XP シリーズのキャットバック (cat-back) エキゾーストシステムです。2-1/2インチおよび3インチのマンドレルベント加工を施した304ステンレス鋼を使用した4ピース構成で、純正比でトルクと馬力の向上を目的に設計されています。高流量マフラーにより排気抵抗を...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバック エキゾースト 3in-3.5in 409 ステンレス シングルサイド ポリッシュチップ フォード F-250/F-350 Super Duty V8 5.4L/6.8L 1999-2004
aFeaFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストは、3.5 インチ径の 409 ステンレス鋼マンドレルベンドチューブを採用したシングルサイド出口タイプです。純正同様のウェルドオンハンガーを使用するため、追加加工なしで取り付けられます。フリーフローマフラーにより排気流量が純正比 34...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバック エキゾースト 409 ステンレス トヨタ タコマ 2005-2013 V6-4.0L ブラックチップ
aFeaFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ タコマ (Tacoma) V6-4.0L (2005-2013年) 向けに設計されています。3 インチ径の 409 ステンレス製マンドレルベントチューブを使用しています。フリーフローマフラーにより、排気効率を高め...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバック エキゾースト 409ステンレス ダッジ Ram 2500/3500 2004-2007 L6-5.9L ディーゼル
aFeaFe MACHForce XP キャットバックシステムは、4インチ径のマンドレルベント409ステンレス鋼チューブで構成されています。排気流量を最大化し、馬力・トルクの向上とEGT(排気温度)の低減を図ります。全長24インチのハイフロームフラーを採用し、高音域を抑えながら力強いサウンドを実現し...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバック エキゾースト 409ステンレス トヨタ Tundra 2010-2021 V8-5.7L ポリッシュチップ
aFeaFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス鋼製マンドレルベンド 3 インチ径パイプを使用し、排気流量を最大化します。ホースパワー・トルクの向上とEGT(排気温度)の低減を狙った設計です。純正マウント位置をそのまま使用するため、追加加工なしで取り付...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバックエキゾースト 2-1/2インチ 409ステンレス 18インチマフラー ジープ ラングラー JK V6-3.6L/3.8L 2007-2018
aFeaFe MACHForce XP Hi-Tuck「Rock Basher」キャットバックエキゾーストシステムです。2-1/2インチ径の409ステンレス製マンドレルベンドチューブを使用し、排気抵抗を低減してホースパワー・トルク・スロットルレスポンスの向上を図る設計です。マフラーは18インチのスト...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバックエキゾースト 2.5インチ 409ステンレス Jeep ラングラー (JK) 2007-2018 V6-3.6L/3.8L 2/4ドア
aFe2.5インチ径のマンドレルベント (mandrel-bent) 409ステンレス鋼チューブを使用したキャットバックエキゾーストシステムです。Hi-Tuck「Rock Basher」設計により、極端な登坂・降坂時にテールパイプが車体下部に収まり、地上クリアランスを確保します。長さ14インチのスト...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバックエキゾースト 409ステンレス トヨタ Tundra 2010-2021 V8-5.7L ブラックチップ
aFeaFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス鋼のマンドレルベント加工パイプを採用し、排気流量を最大化します。ホースパワー・トルクの向上およびEGT(排気ガス温度)の低減を目的に設計されています。純正マウント位置をそのまま使用するため、取り付けに加工...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバックエキゾースト 409ステンレス トヨタ Tundra V8-5.7L 2007-2009 ポリッシュチップ
aFeaFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径の409ステンレス製マンドレルベンドチューブを採用し、排気流量を最大化します。馬力・トルクの向上およびEGT(排気温度)の低減を目的に設計されています。24インチのフリーフローマフラーを採用し、高周波ノイズを抑...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP キャットバックエキゾースト Hi-Tuck トヨタ タコマ V6-3.5L 2016-2023 ステンレス
aFe2.5インチ径ステンレス鋼チューブを100% MIG溶接・マンドレルベンド加工で仕上げたキャットバックエキゾーストシステムです。スムーズな曲げ形状とフリーフローマフラーにより排気抵抗を低減し、ホースパワー・トルク・スロットルレスポンスを向上させます。aFeの自社ダイナモ計測では最大+9HPおよ...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP ジープ ラングラー/ラングラー JK V6-3.6/3.8L アクスルバック エキゾースト 2.5インチ 409ステンレス
aFeaFe MACHForce XP Hi-Tuck アクスルバックエキゾーストシステムです。2.5インチ径のマンドレルベント加工を施した409ステンレス鋼チューブを使用し、フリーフローマフラー、チューブ、純正同形状のバヨネットハンガー、バンドクランプ、取付ハードウェア一式が付属します。スムーズな...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP マフラーチップ 304ステンレス 3インチ×4インチ×12インチ ボルトオン ブラック
aFe304ステンレス鋼製のボルトオン式マフラーチップ。スラッシュカット形状で、チップ上部にaFe Powerのロゴがレーザーエッチング加工されています。底部にドレンポートを備え、水の滞留による錆・腐食を抑制します。仕上げはリンクルブラック。取付クランプ付属。 特徴 304ステンレス鋼製 リンクル...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP マフラーチップ 304ステンレス 4In×6Out×15L ボルトオン ブラッククローム
aFeaFe MACHForce XP シリーズのボルトオン対応マフラーチップ。304ステンレス鋼製のシングルウォール構造で、ブラッククローム仕上げを採用しています。先端は15度のアングルカット (ロールドエッジ)。上部には aFe Power のロゴをレーザーエッチング加工。バンドクランプで固定し...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP マフラーチップ 3インチ入口×4インチ出口×9インチ長 クランプオン ブラック
aFeステンレス製クランプオン式マフラーチップ。入口径3インチ、出口径4インチ、全長9インチのブラック仕上げ。4インチ排気システムに対応する汎用品です。 チップ底部にドレーンポートを設け、錆・腐食の蓄積を防ぎます。 スロット加工により、バンドクランプで固定します。高品質バンドクランプを同梱。 レーザ...
詳細を全部見るaFe MACHForce XP マフラーチップ 5インチ 304ステンレス ボルトオン 右出し ブラック 5in x 7in x 12in
aFeaFe MACHForce XP シリーズのボルトオン (bolt-on) マフラーチップ。5インチ径エキゾーストシステムに対応し、右側に取り付けます。304ステンレス鋼製。スロット加工によりバンドクランプで固定します。高品質バンドクランプが付属します。仕上げはブラック。aFe Power ロ...
詳細を全部見るaFe MAFセンサーハーネス延長ケーブル 6インチ GM車各種 2019-2025
aFeaFe POWER製インテークシステムの取り付け時に、純正MAF (Mass Air Flow) センサーの位置を変更するための延長ハーネスです。純正ワイヤーハーネスへの加工・スプライス処理・コネクター再ピン打ちを不要とし、車両側ハーネスとMAFセンサーの間に割り込ませる形で接続します。ハーネ...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW OE Replacement Pro 5R エアフィルター トヨタ RAV4 / カムリ / ハイランダー 他 2018-2025
aFeaFe Magnum FLOW Pro 5R は、純正フィルターと同形状の直接交換型パフォーマンスエアフィルターです。5層の段階的コットンガーゼメディアにより、純正フィルターを上回る吸気流量を実現し、馬力とトルクの向上に寄与します。フレームは100%ポリウレタン製(55ショアA)のボックスフレ...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW OER Pro DRY S ドロップインエアフィルター ホンダ アコード / アキュラ TLX / ダッジ Ram 2500・3500・4500
aFeaFe Magnum FLOW OER Pro DRY S は、純正フィルターの直接置き換え(ドロップイン)タイプのエアフィルターです。オイル不要のドライ式で、3層構造のプログレッシブシンセティックメディアを採用しています。フレームは100%ポリウレタン製で、全面をポリウレタンが覆う構造により...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW PRO 5R インバーテッドエアフィルター ジープ ラングラー (JL) / グラジエーター I4-2.0L(t) / V6-3.6
aFe純正紙フィルターの交換用として設計された、オイル式高流量パフォーマンスフィルターです。上下を100%ポリウレタンで構成し、内部には5層の段階的に細かくなるオイル含浸コットンガーゼメディア (Pro 5R) を採用しています。純正比で最大86%の流量増加を実現します。プリーツは深く均等な間隔で配...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW Pro 5R エアフィルター 7.13in F x (8.75in x 8.75in) B x 7in T(Inv) x 6.75in H
aFeMagnum FLOW Pro 5R は、aFe のオイル湿式パフォーマンスエアフィルターです。5層構造の漸次細目コットンガーゼメディアを採用し、高流量を確保します。フレームは全面 100% ポリウレタン製で、長期使用に対応します。均等間隔のプリーツは優れたダスト保持容量を持ち、洗浄サイクルの...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW Pro 5R エアフィルター ラム 1500 TRX V8-6.2L 2021-2024
aFeaFe Magnum FLOW Pro 5R は、5層構造の段階的オイル含浸コットンガーゼメディアを採用した直接適合エアフィルターです。メディアが汚れた状態でも高い流量を維持できる設計で、ストリートおよびサーキット走行に対応します。均一間隔の深いプリーツにより、使用可能なフィルター表面積を拡大...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW Pro 5R 交換用エアフィルター (6.75x4.75)F x (8.25x6.25)B x (7.2x5)T x 7H
aFeトップとボトムに100%ポリウレタンを使用した高流量オイルドパフォーマンスフィルターです。5層の段階的に細かくなるコットンガーゼメディアにより、最大限の吸気流量を確保します。均等間隔で配置された背の高いプリーツ構造がダスト保持容量を高め、クリーニング間のサービスインターバルを延長します。一体成...
詳細を全部見るaFe Magnum FLOW Pro 5R 交換用エアフィルター (ペア) F-3.5 / B-5 / T-3.5 (Inv) / H-8in.
aFeMagnum FLOW Pro 5R は、aFe のエアフィルターラインアップ中で最高の流量特性を持つオイルドタイプの交換用フィルターです。上部・下部を100%ポリウレタンで構成し、2個セット (ペア) で提供されます。5層の段階的に目の細かいコットンガーゼメディアにより最大限の吸気量を確保し...
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