トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2026年式コイルスプリング車専用のBorla S-Type Cat-Back エキゾーストシステムです。ハイブリッドモデルにも対応します。メインパイプ径2.75インチからデュアル2.25インチへの構成で、フロントパイプアッセンブリーにはBorla独...

カスタム取り付け用のハンガー・アイソレーターキットです。マフラーネック、Borla パイプブラケットキット、または Borla CrateMuffler ブラケットキットに溶接して使用します。キット内容：5/16インチ径ステンレスロッド×4本、7/16インチ径ステンレスロッド×2本、耐熱ラバー...

フォード Bronco 2.3L 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Borla の ATAK サウンドレベルを採用し、ドローン (不快な共鳴音) なしで低音の効いたサウンドを実現します。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチへと流れ、デュアル 2....

フォード Bronco 2.3L 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Touring サウンドレベルに設定されており、ドローン音 (低周波共鳴音) が出ません。インレット径 2.5 インチから 2.75 インチのマフラーインレットパイプに流れ、デュアル 2.5 インチテールパイプ...

フォード Bronco 2.7L エンジン専用にチューニングされた S-Type キャットバックシステムです。High Clearance Climber / Rock Crawler デザインを採用し、地上最低高を確保した設計になっています。オフロード・オーバーランド・ロッククローリングでの...

フォード Bronco 2.7L V6 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Borla ATAK サウンドレベルに対応し、ドローン音のない低音域を実現します。インレット径 2.5 インチから 2.75 インチのマフラーインレットに流れ、デュアル 2.5 インチテールパイプを経由し...

フォード Bronco 2.7L V6 4WD 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Borla S-Type サウンドレベルを採用し、低音域の重厚なサウンドとドローン (こもり音) ゼロを両立します。パイプ径は 2.5 インチインレットから 2.75 インチマフラーインレットに流...

フォード Bronco 2.7L V6 専用に設計されたアクスルバックエキゾーストシステムです。Touring サウンドレベルで、ドローン (こもり音) のないマイルドな排気音を実現します。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチに流れ、デュアル 2.5 インチテー...

フォード Bronco Raptor 3.0L V6 ツインターボ専用設計のキャットバックエキゾーストシステムです。パイプ径は 2.75 インチ。アクティブエキゾーストバルブを搭載し、内部 H パイプをマフラー内に備えることでパフォーマンスと排気サウンドを向上させています。サウンドキャラクター...

フォード Bronco Raptor 3.0L V6 ツインターボ専用設計のキャットバックシステムです。パイプ径は 2.75 インチ。アクティブエキゾーストバルブを採用し、インターナル H パイプ内蔵マフラーにより出力特性とサウンドを向上させています。サウンドキャラクターは ATAK。車外では...

フォード Bronco Raptor 3.0L V6 ツインターボ専用に設計された、パイプ径 2.75 インチのキャットバックシステムです。High Clearance Climber / Rock Crawler 設計により、オフロード・オーバーランド・ロッククロールでの地上高を確保します。...

フォード F-150 (2015-2020) 用 Borla キャットバックエキゾースト Touring サウンドモデル。ラプター (Raptor) を除く。パイプ構成は 3 インチシングル → デュアル 2.25 インチ。テールチップは T-304 ステンレス製 4 インチ径ブラッククローム...

フォード F-150 (2.7L・3.5L エンジン搭載) 専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。3 インチメインパイプからデュアル 2.25 インチに分岐し、パッセンジャーサイドからデュアル出口で排気します。純正シングルテールパイプと置き換える構成です。テールパイプ各...

フォード F-150 の 2.7L および 3.5L エンジン搭載車向けに設計したキャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへ絞るスプリットリアエグジット構成で、純正シングルテールパイプを置き換えます。各テールパイプには T-3...

フォード F-150 (2.7L・3.5L エンジン搭載車) 専用に設計された Borla ATAK(r) キャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正のシングルテールパイプをスプリットリアエグジット (左右出し)...

ボーラ製キャットバック (Cat-Back) システム。フォード F-150 の 2.7L・3.5L エンジン搭載車向けに設計された、3インチ インレットからデュアル 2.25インチ径へのスプリットリアエグジット構成です。純正シングルテールパイプをデュアル出口に換装し、各テールパイプに T-3...

ラプター (Raptor) を除くフォード F-150 エクステンデッドキャブ・標準ベッド向けキャットバックエキゾーストシステムです。パイプ構成は 3 インチインレットからデュアル 2.25 インチへの分岐で、リアエグジットは T-304 ステンレス製 4 インチブライトクロームチップ (ブラ...

フォード F-150（2.7L・3.5L エンジン搭載車）専用に設計された Borla キャットバックシステムです。メインパイプ径 3 インチ→デュアル 2.25 インチ構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド（パッセンジャー側）エキジットに置き換えます。各テールパイプに T-304 ...

T-304 ステンレス製のキャットバックエキゾーストシステムです。特許取得済みのストレートスルー・マルチコア技術により排気流速を高め、出力と燃費の向上を図ります。マンドレルベンドによる滑らかな曲げ加工で排気抵抗を最小化します。CNCコンピューター制御による精密製造で、高い取付精度を確保していま...

フォード F-150（2.7L・3.5L エンジン搭載車）専用設計のキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。入口径 3 インチ → 出口デュアル 2.25 インチのスプリットリアエグジット構成で、純正シングルテールパイプを置き換えます。 テールパイプ各側に T-304...

フォード F-150 (2021-2025) の 2.7L および 3.5L エンジン搭載車向けに設計された Borla キャットバックシステムです。メインパイプ 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド (パッセンジャーサイド) 出しに換装...

BORLA® ミッドセクション / マフラーアセンブリ (60637、60638、60731、60732) または純正 (O.E.) ミッドセクション / マフラーアセンブリと組み合わせて使用するテールパイプアセンブリです。テールパイプ径は 3 インチ。各テールパイプにブラックアノダイズドセン...

Borla 製 3 インチ径テールパイプアッセンブリーです。Borla ミッドセクション (60637 / 60638 / 60731 / 60732) または純正ミッドセクション / マフラーアッセンブリーと組み合わせて使用します。各テールパイプに 4.5 インチ丸型ブラッククロームチップ ...

トゥルーデュアル設計のミッドセクションです。マージ X パイプと S-Type マフラーを組み合わせ、純正テールパイプまたは Borla 製テールパイプの両方に適合します。素材には T-304 ステンレス鋼を使用。マンドレルベンドにより排気の流れを最大化します。CNC 加工による精密な寸法管理...