鋳造アルミ製のデフカバーです。Dana 60 フロントアクスル搭載車に対応します。純正比でオイル容量が増加しており、長時間の使用でも安定したデフ性能を維持できます。カバー外周に一体成形された外部フィンがオイルの熱を外気に放散します。内部フィンも備え、内外両方からの熱拡散構造です。マグネット内蔵...

A356ダイキャストアルミニウム製のエンジンオイルパンです。外部・内部の両面に機械加工フィンを備え、オイルの熱を外気へ放散します。純正比2クォート増量の容量で、オイル交換インターバルの余裕も確保できます。ドレンプラグはマグネット式で、オイル内の金属粒子を捕捉してエンジン内部を保護します。シール...

aFe Pro Series ディープトランスミッションパンは、フォード 6R140 トランスミッション向けのダイカスト A380 アルミニウム製パンです。純正比 3 クォート増量の大容量設計で、内外フィン構造がフルードの熱を外気へ放出します。表面はリブ補強入りのブラック粉体塗装 (wrink...

aFe Pro Series ディープトランスミッションパンは、ダイキャスト A380 アルミニウム製で補強リブを備えます。表面はレンクルブラック粉体塗装仕上げです。容量は純正比 3〜4 クォート増加。内部・外部フィンがオイルの熱を外気に逃がし、トランスミッション油温を下げます。1/8 インチ...

aFe Pro Series ディープトランスミッションパンです。A100/Allison トランスミッション対応で、純正比 3〜4クォート増の容量を確保します。内外両面に機械加工フィンを備え、フルードの熱を外気へ放出する構造です。ダイキャストアルミ製で、補強リブとレンクルブラック粉体塗装を施...

純正スタンプ鋼製カバーをキャスト (鋳造) アルミ製カバーに交換するデフカバーです。Super 8.8リアアクスル搭載車専用。純正比でオイル容量が増加しており、長時間使用時のパフォーマンスを維持します。内部および外部にフィンを内蔵し、オイルの熱を外気に効率よく逃がします。ネオジム磁石内蔵のドレ...

ダイキャストアルミ製のトランスミッションパンです。フォード 10R60 および 10R80 トランスミッションに対応します。内外両面に補強リブを設け、強度とフィン面積を確保します。内蔵フィンと外部マシンドフィンがオイルの熱を外気へ放散します。フルード容量は純正比で約 2.3 クォート増量されて...

aFe POWER Pro Series ディープトランスミッションパン。ダイキャスト A380 アルミ製で、補強リブと皺加工ブラック粉体塗装を施しています。対応トランスミッションは 6R80。容量は純正比 7 クォート増し。内部および外部フィンがフルードの熱を外気に放出し、冷却性能を高めます...

Dana M210 フロントアクスル対応のデフカバーです。鋳造アルミ製で補強リブを備え、純正比で増量されたオイル容量により、長時間使用時の冷却性能を向上させます。内外両面に一体成形のフィンを設け、オイルの熱を外気に効率よく逃がします。ドレン・フィルプラグには2個のネオジム磁石を採用し、オイル中...

ダイキャストアルミ製のフロントデファレンシャルカバーです。補強リブとマシンカットフィンを備え、強度と放熱性を両立した構造です。カバー内外に一体成形されたフィンがデフオイルの熱を外気へ逃がします。マグネット式ドレン・フィルプラグが金属粉を捕集し、フロントアクスルを保護します。オイルレベルサイトグ...

ジープ ラングラー (JL) V6 3.6L / Dana M220 リアデフ向けのアルミ製デフカバーです。鋳造アルミ製で補強リブを備え、ブラックパウダーコート仕上げ。マシンカットフィンを内外両面に設け、デフオイルの熱を外気へ逃がします。オイルレベルサイトグラスを標準装備し、フルード残量を目視...

ラム 1500 TRX・RHO の 6.2L スーパーチャージドV8 に対応するaFe PRO Series リアデファレンシャルカバーです。ブラック仕上げにマシンド加工を施したデザインです。 特徴 ラム 1500 TRX (2021-2024) および RHO (2025) 専用設計 ブラ...

鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。純正比で増量されたオイル容量により、長時間にわたる使用でも安定した潤滑性能を維持します。内外に設けられたフィンがオイルの熱を外気へ放散し、デフ温度の上昇を抑えます。デュアルネオジム磁石入りドレンプラグが金属粒子を捕捉し、ギアの摩耗を抑制します。ディ...

鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより高い剛性を確保しています。AAM 9.25インチ 12ボルトフロントアクスルに適合します。純正比でオイル容量を増加させており、長時間の使用でも安定した潤滑性能を維持できます。内部・外部両面にフィンを設けており、オイルの熱を外気に放出す...

aFe Pro-GUARD D2 オイルフィルターは、ヘビーデューティーディーゼルエンジン向けに設計されたフィルターです。高強度スチールキャニスターとヘビーデューティーコイルスプリングを採用しています。フィルター本体に 3/8 インチラチェットドライブ対応・1 インチスクエアボスを内蔵しており...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターの4個セットです。GM ディーゼルトラック V8-6.6L エンジン向けに適合します。高流量設計で最大限の濾過性能を確保しつつ、オイルの流れを妨げません。ヘビーデューティー構造により強度を確保します。取り付けが容易な設計です。90日間限定保証付き...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、ディーゼルエンジン環境に求められる高流量と高効率を両立したフィルターです。高強度スチール製カニスターとヘビーデューティーコイルスプリングを採用し、ビルトインシールにより漏れのない取付を実現します。4個セット販売。 高流量設計でエンジン保護性能...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、高流量と高い濾過性能を両立したオイルフィルターです。4個セット販売。 高流量設計で最大限の保護性能を発揮します。 ヘビーデューティー構造で強度を確保しています。 高濾過性能と高流量を両立しています。 取り付けが容易な設計です。 特徴 高流...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、高流量と高濾過効率を両立した構造のオイルフィルターです。シボレー・GMC の 6.6L V8 ディーゼル搭載トラック・バン・商用車に対応します。 高流量設計でエンジン保護を維持します ヘビーデューティー構造で耐久性を確保しています 取り付けが...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、ディーゼルエンジンの高流量・高効率オイル循環に対応したオイルフィルターです。高強度スチール製キャニスターとヘビーデューティーコイルスプリングで構成されています。ビルトインシール採用により、取り付け後の液漏れを防ぎます。 高流量設計でエンジン保...

フォード 7.3L ターボディーゼル搭載車向けの交換用オイルフィルターです。ProGuard D2 は高流量設計で、ヘビーデューティー用途に対応します。 高流量設計による最大限のエンジン保護 ヘビーデューティー構造 高い濾過性能と流量を両立 取り付けが容易な設計 特徴 高流量設計でエンジン...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、フォード V8 ディーゼルエンジン搭載トラック向けの交換用オイルフィルターです。高流量設計で最大限のろ過性能を両立します。 高流量設計によるエンジン保護 ヘビーデューティー構造 取り付けが容易な設計 90日間限定保証付き 特徴 高流量設計...

aFe ProGuard D2 オイルフィルターは、高流量と高濾過効率を両立した設計です。パフォーマンス用途での使用を前提とした構造で、エンジン保護と安定したオイル循環を維持します。 高流量設計でエンジン保護を最大化 ヘビーデューティー構造で高い剛性を確保 濾過性能と流量を高次元で両立 取り付...

aFe PROGUARD D2オイルフィルターは、高性能合成濾材を採用し、ISO 4548-12規格に準拠しています。流量抵抗を抑えながら高い濾過性能を発揮します。缶体は高強度スチール製。3/8インチラチェットドライブボス付きで取り外しが容易です。44-LF038は、Motorcraft FL...