SCORCHER GT は MAP (マニホールド絶対圧) センサーおよび IAT (吸気温度) センサーの信号を変調し、車両のパフォーマンスとスロットルレスポンスを向上させるインラインモジュールです。アルミ押し出し材製ブラック粉体塗装ケースを採用。純正同形状コネクターを使用しているため、純正...

aFe SCORCHER HD は、圧力センサー信号を変更することでターボブースト圧と燃料圧力を上昇させ、出力・スロットルレスポンス・燃費効率を向上させるインラインモジュールです。取り付けは約30分で完了します。電源設定は4段階で、車内のLEDライトスイッチ1つで走行中に切り替えられます。St...

aFe BladeRunner Street Series ラジエーターです。2.2 インチ厚の 3 列コアは純正ラジエーターより 31% 大きく、熱放散性能とクーラント流量を向上させます。エンドタンクは 1/8 インチ厚アルミニウムプレートで構成され、インレット・アウトレットはビレットアルミ...

ラム 2500/3500 搭載の 6.7L カミンズターボディーゼルエンジン向けコールドエアインテークシステムです。密閉型エアボックスがエンジン熱・ダスト・コンタミネーションを遮断し、ターボチャージャーへ低温で高密度の空気を導きます。吸気チューブは XLPE 素材製で、耐熱性と剛性を備えます。...

A356-T6 鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより強度を確保し、内外両面に冷却フィンを設けてデフオイルの放熱面積を拡大します。表面はブラック粉体塗装仕上げ、フィンはマシンド加工です。オイルレベルサイトグラスと 1/8" NPT キャリブレーションプラグを純正充填レベル...

ダイキャスト A380アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブとリンクルブラックパウダーコーティングを施しています。内外両面にフィンを設け、デフオイルの熱を外気に放出します。ルーブ容量は約5クォートで、純正カバーの約4クォートより増量されています。マグネット付きドレンプラグとフィルプ...

ダイキャスト A356 アルミニウム製のリアデファレンシャルカバーです。Dana M275-14 デフ対応。補強リブ付きでウィンクルブラック粉体塗装仕上げ。オイル容量は 5 クォート (純正カバーは 4 クォート) で、純正フルードラインで 1 クォートの容量増加を実現します。外付けフィンがフ...

aFe製リアデファレンシャルカバー。リブ補強付きの鋳造アルミ製で、純正比増量のオイル容量を確保します。表面はブラック粉体塗装仕上げにマシンドフィンを施しています。内部・外部両面にフィンを備え、オイルの熱を外気へ放散します。磁石入りドレンプラグと深リーチ式フィルプラグがデフ内の金属粒子を捕捉しま...

aFe Momentum GT コールドエアインテークシステムです。レクサス LX600 (2022-2025) および LX700h (2025-2026) に適合します。エアフィルターは高さ 8 インチ・360 度ラジアルフロー設計で、3 インチフランジを採用。5 層の綿ガーゼを段階的に細...

aFe Momentum GT シリーズのコールドエアインテークシステムです。レクサス LX600 (2022-2025) および LX700h (2025-2026) に対応します。ハウジングは耐熱性 XLPE (架橋ポリエチレン) ポリマーの一体成型シールド構造です。フィルターとハウジング...

1/8インチ MNPT (オスNPTネジ) と 4AN の組み合わせによるスイベルエルボーフィッティングです。 特徴 1/8インチ MNPT x 4AN 接続仕様 スイベル構造によりライン取り回しの角度調整が可能 エルボー形状でスペースの限られた配管レイアウトに対応 スペック メーカー...

Air Lift 1000 は車両後部のコイルスプリング内に収まるエアスプリングキットです。最大 1,000 ポンドの積載レベリング容量を持ち、重荷物の牽引・積載時に車両を水平に保ちます。エアスプリングは 5〜35 PSI の範囲で調整可能です。荷物を積む際にエアを充填し、空荷時に抜くだけで対...

Air Lift 1000 は、既存のコイルスプリングと併用するエアスプリングキットです。最大 1,000 ポンドの積載平準化容量を持ち、重い荷物の牽引・積載時に車両姿勢を水平に保ちます。エアスプリングを追加することで、スクワット (車尾の沈み込み)・ヘッドライトの照射角のずれ・トレーラーの揺...

既存のコイルスプリング内部に取り付けるエアヘルパースプリングキットです。牽引・積載時に空気圧を加えることで車両の沈み込み・ふらつき・バンプストップへの衝突を防ぎ、無積載時は圧力を下げて通常走行に対応できます。最大積載均等化容量は1,000 lbs（車両GVWRを超えない範囲で使用）。乗用車・S...

Air Lift 1000HD は、ラム 1500 ピックアップのリアコイルスプリング内部に挿入するポリウレタン製エアスプリングキットです。最大 2,100 ポンドの荷重レベリング能力を持ち、牽引・積載時のスクワット（車尾沈み込み）、ヘッドライト照射軸のずれ、ステアリング応答低下、トレーラース...

Air Lift 1000 は、既存のコイルスプリング内部に取り付けるエアヘルパースプリングキットです。牽引・積載時に空気圧を加えることで車両の沈み込み・ふらつき・底突きを抑え、積載量に応じた車高を維持します。空積み時は空気圧を下げるだけで調整できます。乗用車・SUV での最大空気圧は 35 ...

Air Lift の LoadLifter 5000 Ultimate は、フォード F-350 Super Duty DRW 4WD (2020-2025) のトーイング・積載時のスクワット、トレーラースウェイ、ボディロール、ボトムアウトを抑えるエアスプリングキットです。エアスプリングの空気...

Air Lift の LoadLifter 5000 Ultimate エアスプリングキットは、フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD シングルリアホイール (SRW) 車向けのリアエアサスペンションキットです。最大 5,000 ポンドの積載レベリング容量を持ち、重い荷...

LoadLifter 5000 Ultimate は、エアスプリング内部に独自の密閉セルウレタンフォーム製ジョウンスバンパーを内蔵したエアスプリングキットです。車両のリーフスプリングと協調して動作し、最大5,000 lbs.の荷重レベリング能力を発揮します。積載時・非積載時を問わず、車両を水平...

Air Lift LoadLifter 5000 Ultimate は、最大5,000 lbs（約2,268 kg）の荷重レベリング容量を持つリア用エアスプリングキットです。エアスプリングは5〜100 PSI の範囲で調整でき、重い荷物の牽引・積載時に車両の沈み込み（スクワット）、ヘッドライト...

LoadLifter 5000 Ultimate 用の交換エアスプリングです。エアスプリングが著しく損傷した際の単体交換に対応します。合成繊維で補強されたゴム製ベローズ構造を採用し、高強度の防錆コンポジット製エンドキャップとスチールガードルリングを組み合わせています。高い破裂圧力に対応する設計...

Air Lift LoadLifter 5000 は、牽引・積載時の車体沈み込み（スクワット）を抑えるエアスプリングキットです。エア圧を 5〜100 PSI の範囲で調整することで、積載量や路面状況に応じた車高・姿勢を維持できます。最大荷重平準化容量は 5,000 lbs。ただし車両の GVW...

LoadLifter 7500XL Ultimate は、重量物の牽引・積載時に車両の車高を水平に保つエアスプリングキットです。最大荷重均等化容量は 7,500 lbs。エアスプリングは 5〜100 PSI の範囲で調整できます。エアスプリング内部にクローズドセル・ウレタンフォーム製ジャウンス...

LoadLifter 7500XL Ultimate は、フォード F-250 / F-350 Super Duty (4WD) のリア荷重を最大 7,500 lbs まで対応するエアスプリングキットです。内蔵ジャウンスバンパー（内部緩衝材）が路面からの衝撃を吸収し、重荷積載・牽引時のスクワッ...