冷却システムやインテークシステムの配管接続に使用する90度シリコンカプラーです。耐熱・耐圧設計により、高温・高圧環境下でも気密性を維持します。100%シリコン製。耐熱繊維を内部に組み込んでおり、高い耐熱・耐圧性能を備えています。 特徴 100%シリコン製 耐熱繊維を内部に組み込み 高耐熱・高...

100%ステンレス鋼製のコンスタントテンション (constant tension) Tボルトクランプです。外径2.87〜3.19インチ (73〜81mm) のパイプ・カプラー・ホースに対応します。スプリング内蔵の構造により、温度変化によるパイプの熱膨張に追従しながら一定のクランプ圧を維持しま...

冷却システムやインテークシステムの配管接続に使用するシリコン製ストレートカプラーです。内部に耐熱ファイバーを埋め込んだ100%シリコン構造で、高温・高圧環境での使用に対応します。取り付けは差し込んでクランプで固定するだけで、作業は容易です。 特徴 100% シリコン構造 高温・高圧環境に対応...

BMW の非ネジ式シフターに Mishimoto ユニバーサルシフトノブを取り付けるためのアダプターキットです。アダプター本体は CNC 加工の 6061 アルミニウム製。オスネジ側は Mishimoto ユニバーサルシフトノブに対応し、メス側はステンレス製イモネジでシフトロッドに固定します。...

Mishimoto DuraCore シリコンインタークーラーブーツは、カスタムインタークーラー配管の接続部品です。本製品は3.5インチ径・45度タイプのカプラーです。DuraCore技術は最内層に採用された合成素材で、一般的なシリコンと比較して熱・圧力・燃料・オイルへの耐性に優れ、高ブースト...

Mishimoto DuraCore シリコンインタークーラーブーツのストレートタイプ、内径 3.5 インチ (ブラック) です。カスタムインタークーラー配管の製作に使用します。DuraCore は各ブーツの最内層に使用される合成素材で、標準シリコンと比較して熱・圧力・燃料・オイルへの耐性が高...

Mishimoto DuraCore シリコンインタークーラーブーツのストレートハンプタイプ、内径 3.5インチ (88.9mm) モデルです。DuraCore は各ブーツの最内層に使用される合成素材で、標準シリコンと比較して熱・圧力・燃料・オイルへの耐性に優れます。高ブースト条件下でのリーク...

Mishimoto DuraCore シリコンインタークーラーブーツの90度タイプ、内径3インチモデルです。カスタムインタークーラー配管の製作に使用するシリコンカプラーで、5層シリコン構造に耐熱繊維を内蔵しています。最内層にはDuraCoreテクノロジーを採用しており、標準シリコンと比較して熱...

カスタムインタークーラー配管システム向けのシリコンカプラーです。DuraCore技術による5層シリコン構造で、耐熱・耐圧・耐燃料・耐オイル性能を標準シリコンより高めています。ハンプ形状により、接続部の動きや振動を吸収します。ストレート、ストレートハンプ、トランジション、45度、90度の各形状を...

DuraCore シリコンインタークーラーブーツのトランジション（異径）タイプです。内径 3.5インチから 4インチへの変換に対応します。DuraCore は最内層に採用された合成素材で、標準シリコンと比較して熱・圧力・燃料・オイルへの耐性が高く、高ブーストの使用環境でもリーク・バーストを抑え...

インタークーラーパイピングキット向けのシリコンカプラーです。5層シリコン構造に耐熱繊維を内包した DuraCore テクノロジーを採用し、高ブースト環境での熱・圧力・燃料・オイルへの耐性を標準シリコンより高めています。最内層に DuraCore 素材を使用することで、ブローアウトや液漏れを抑制...

冷却系またはインテークシステムの配管接続に使用するシリコンカプラーです。耐熱・耐圧構造で、気密性の高いシールを維持します。ストレート、ストレートハンプ、トランジション、45度、90度の各形状を3〜4インチのサイズ展開で用意しており、カスタム配管キットの構成に対応します。クランプも同シリーズで揃...

GM LSエンジン搭載車向けの純正交換用イグニッションコイルセット（8本組）です。OEM GM性能基準に適合またはそれを超える水準で設計・テストされています。劣化・不良の純正コイルの交換に対応します。新しいスパークプラグと同時に交換することで、エンジン始動性の改善・アイドリングの安定・走行性能...

GM LSエンジン搭載車向けの純正交換イグニッションコイルセット（8本組）です。OEM GM性能基準を満たすか超えるよう設計・テストされており、劣化または不良の純正コイルの交換に対応します。新品スパークプラグと合わせて交換することで、エンジン始動性の改善・アイドリングの安定・走行性能の回復が期...

GM LSエンジン搭載車向けに設計・テストされたイグニッションコイルの交換セットです。OEM GM性能規格を満たすか上回る品質基準で製造されており、8個セットまたは単品で提供されます。摩耗・不良の純正コイルの交換用として設計されています。新品スパークプラグと同時に交換することで、エンジン始動性...

Mishimoto Liquid Chill Original Equipment クーラントは、エチレングリコールベースの製品です。沸点保護は最高 265°F (129°C)、凍結保護は最低 -34°F (-37°C) に対応します。防錆性能と潤滑性を備え、エンジンの冷却システムを長期にわた...

Mishimoto Liquid Chill は、ラジエーター用の冷却水添加剤です。通常のクーラントと比較して冷却水温度を最大 30 度低下させます。全クーラントおよび水との混合物に対応しており、防腐性能を備えています。米国製 (Made in USA)。 将来の腐食を防ぐ配合 冷却水の高温化...

Liquid Chill Synthetic Engine Coolant は、プロピレングリコールベースの低毒性クーラントに独自の有機系添加剤 (POAT: ポリ有機酸技術) を配合しています。サービス寿命は、ヘビーデューティー (ディーゼル) 用途で 7 年以上または 750,000 マイ...

Liquid Chill Synthetic Engine Coolant は、プロピレングリコールベースにポリ有機添加剤 (POAT) を組み合わせた合成冷却水です。脱イオン水とプレミックス済みのため、希釈なしでそのまま使用できます。水冷エンジン全般に対応します。15 psi キャップ使用時...

プロピレングリコールベースの合成エンジンクーラントです。ガソリン・ディーゼル両エンジンに対応し、極端な温度環境下でも安定した冷却性能を発揮します。脱イオン水で希釈済みのプレミックス仕様のため、そのまま使用できます。沸騰保護: 265°F / 凍結保護: -26°F（15 psi ラジエーターキ...

6061アルミニウム製のブラックアルマイト仕上げバンジョーフィッティングとボルトのセットです。M20 x 1.5 および -10AN のスレッドピッチに対応し、Dowtyオイルシールを2個付属します。メーカーによるライフタイムワランティ付きです。 特徴 6061アルミニウム製、ブラックアルマ...

バッフルド・オイルキャッチカン用の5/8インチホース接続に対応するバンジョーフィッティングです。M20×1.5ねじからストレートプッシュオン接続へ変換し、ホースの取り回しを調整できます。6061アルミニウム製、CNCマシニング加工。ボルト付属。 特徴 M20×1.5 から 5/8 インチスト...

6061アルミ製の軽量・高流量タイプのオイルサンドイッチプレートです。車両のオイルシステムに外付けオイルクーラーを追加する際に使用します。内蔵サーモスタットにより、エンジンオイルが設定温度に達するまでクーラーへの流路を遮断します。これにより、冷間始動時の暖機を早めるとともに、低温環境でのオイル...

純正コイルの劣化・不具合交換向けに設計されたイグニッションコイルセットです。OEM MOPAR 性能基準を満たす、または上回ることを目標に設計・テストされています。新品スパークプラグと同時交換することで、エンジン始動性・アイドリングの安定・走行性能の回復が期待できます。8本セットのほか、単品で...