NGK Ruthenium HX は、OEM の DFE および PSPE チップ設計を採用した高着火性スパークプラグです。OE の PSPE タイプスパークプラグを使用する車両、またはOE最新技術を採用したアフターマーケットプラグを求める用途に対応します。ルテニウム合金細線センター電極 (0...

NGK Ruthenium HX は、OEM の DFE (Double Fine Electrode) 技術をベースに開発した高着火性スパークプラグです。センター電極に 0.4mm ルテニウム合金細線、グランド電極に 0.8mm プラチナ細線を採用し、燃焼効率の向上とスロットルレスポンスの改...

NGK Ruthenium HX は、OE DFE タイプのスパークプラグを使用する現行車両向けに設計された高着火性プラグです。特許取得済みのルテニウム合金技術を採用し、OEM 由来の DFE (Double Fine Electrode) および PSPE チップ設計を組み合わせています。燃...

NGK Ruthenium HX は、OEM 技術をベースに開発した高着火性スパークプラグです。特許取得済みのルテニウム合金センター電極と、OEM DFE・PSPE チップ設計を採用しています。より完全な燃焼を実現し、スロットルレスポンスの向上、アイドリングの安定、コールドスタート性能の改善に...

Ruthenium HX は、OEM の PSPE タイプスパークプラグが指定された現代の車両、またはOE最新技術を採用したアフターマーケットプラグを求める用途向けのスパークプラグです。4本セット。センター電極に 0.4mm ルテニウム合金細線、グラウンド電極に 0.8mm プラチナ細線を採用...

NGK Ruthenium HX は、OEM 採用のルテニウム合金を中心電極に用いた高着火性スパークプラグです。OEM の DFE および PSPE チップ設計を採用しており、純正 PSPE タイプのプラグを使用する車両、または最新の OE 技術を持つ社外品を求める用途に対応します。0.4mm...

NGK Ruthenium HX は、OE DFE タイプのスパークプラグを採用する車両向けに設計された高着火性プラグです。特許取得済みのルテニウム合金センター電極と白金アース電極を採用し、より完全な燃料燃焼を実現します。これにより、スロットルレスポンスの向上、アイドリングの安定化、コールドス...

NGK V-Power スパークプラグの4本セットです。純正 (OE) 交換を想定した設計で、V字カット形状のニッケル合金センター電極とコンケーブ (凹形) グラウンド電極を採用しています。これにより着火性が向上し、始動性とアイドリングの安定性を改善します。インシュレーターには高純度アルミナシ...

NGK V-Power スパークプラグの4本セットです。中心電極にV字カットを施したニッケル合金を採用し、対向するグラウンド電極はコンケーブ形状としています。この組み合わせにより、標準ニッケルプラグと比較して着火性を向上させています。絶縁体には高品位アルミナシリケートセラミックを使用し、絶縁耐...

NGK V-Power スパークプラグ (品番 TR55) の4本セットです。純正交換用途向けに設計されており、標準ニッケルプラグと比較して着火性が向上しています。センター電極にはV字カットを施したニッケル合金を採用し、グラウンド電極は凹形状とすることで着火性を高め、始動性とアイドリングの安定...

NGK V-Power スパークプラグの4本入りボックスセットです。OE（純正）アプリケーション向けに設計されており、V字カットを施したニッケル合金製センター電極と凹型グランド電極により、標準ニッケルプラグよりも着火性を向上させています。インシュレーターには高品位アルミナシリケートセラミックを...

NGK V-Power スパークプラグの4本セットです。品番 UR5。センター電極にV字カットを施したニッケル合金電極と、コンケーブ形状のグランド電極を組み合わせ、標準的なニッケルプラグと比較して着火性を向上させています。始動性の改善とアイドリングの安定化に寄与します。絶縁体には高純度アルミナ...

NGK V-Power スパークプラグの4本入りボックスセットです。OE（純正）アプリケーション向けに設計されており、標準的なニッケルプラグと比較して着火性が向上しています。センター電極にV字カットを施したニッケル合金を採用し、凹形状のアース電極との組み合わせにより着火性を高めています。インシ...

NGK V-Power スパークプラグの4本入りボックスセットです。型番 ZFR6F-11。純正適合用途向けに設計されており、V字カット形状のニッケル合金センター電極とコンケーブ (凹型) アース電極を採用しています。標準的なニッケルプラグと比較して着火性が向上し、始動性とアイドリングの安定性...

NGK V-Power スパークプラグ (品番: TR6) の4本セットです。純正交換 (OE) 用途向けに設計されており、標準的なニッケルプラグと比較して着火性を向上させています。センター電極にV字カットを施したニッケル合金電極と凹形状のグランド電極を採用し、素早い始動と安定したアイドリング...

NGK V-Power スパークプラグは、OE 適合向けに設計されたニッケルプラグです。V カット形状のニッケル合金センター電極と凹型アース電極により、着火性を高め、始動性とアイドリングの安定性を向上させます。高純度アルミナシリケートセラミックインシュレーターを採用し、絶縁耐力と熱伝導性を確保...

NGK V-Power スパークプラグの4本セットです。センター電極にV字カットを施したニッケル合金電極と凹型アース電極の組み合わせにより、着火性を向上させます。純正 (OE) 適合設計で、クイックスタートとアイドリングの安定性に寄与します。絶縁体には高品位アルミナシリケートセラミックを採用し...

NTK製ダイレクトフィット酸素センサー (O2センサー) です。NTKは世界最大のOEM酸素センサーサプライヤーです。酸素センサーは車両のOBDIIシステムの一部として機能し、空燃比のクローズドループ制御をECUに継続的にフィードバックします。燃料供給や触媒コンバーターの効率に問題が生じた場合...

NTK製のダイレクトフィット O2センサー（酸素センサー）です。ECUへのクローズドループフィードバックを継続的に行い、空燃比の制御をサポートします。燃料供給や触媒コンバーターの異常をOBDIIシステムに通知する役割も担います。セラミック素材メーカーとしての技術を活かし、原材料から完成品まで一...

NGK の超低抵抗マグコアワイヤーセットです。高温対応シリコンアウタージャケットと内側の EPDM/シリコン絶縁層が高電圧電流を保持し、優れた絶縁耐力を発揮します。フェライト磁性コアにステンレス巻き線を組み合わせた構造により、超低抵抗・強力なスパーク・EMI/RFI ノイズ抑制を実現しています...

フェライトマグネティックコアにステンレス鋼巻線を組み合わせた超低抵抗設計のプラグコードセットです。強力な点火火花を生成しつつ、EMI/RFI ノイズを抑制します。外皮には高温対応シリコン、内側絶縁材には EPDM/シリコンを採用し、高電圧電流を適切に保持します。スパークプラグブーツはシリコンシ...

NGK スタンダードスパークプラグ (BKR5ES) の4本セットです。OE (純正交換) 向けに設計されたニッケル合金電極採用モデルで、純正同等の品質と信頼性を持ちます。インシュレーターには高純度アルミナシリケートセラミックを使用し、優れた絶縁性能と強度を確保します。コアには純度98%の銅素...

NGK スタンダードスパークプラグ (BKR6ES) の4本セットです。純正交換向けに設計されたニッケル合金電極採用のプラグで、OE 同等の性能と信頼性を提供します。インシュレーターには高グレードのアルミナシリケートセラミックを使用し、絶縁性能と強度を確保します。トリプルガスケットシールにより...

NGK スタンダードスパークプラグ BR6ES の4本セットです。純正 (OE) 適合向けに設計されたニッケル合金電極採用モデルで、NGK 純正交換プラグの定番品です。インシュレーターには高グレードのアルミナシリケートセラミックを使用し、絶縁耐力 (ダイエレクトリック性能) を高めています。コ...