Nitrocharger Plus ストラットは、車両ごとに専用チューニングされたダンパーです。オンロードの乗り心地とオフロード走破性を両立するよう減衰特性が設定されており、積載量やセットアップの違いにも対応します。5段階調整式スプリングシートを採用し、付属のコイルシートスペーサーにより車高お...

Old Man Emu Nitrocharger Plus ストラットは、トヨタ Land Cruiser 200系専用にチューニングされたダンパーです。オフロード走行から一般道まで、さまざまな走行条件に対応する車両固有のダンピング設定を採用しています。5段階スプリングシート調整機構を備え、コ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus ストラットは、トヨタ Tundra 専用にチューニングされたツインチューブ式ダンパーです。オンロードでの乗り心地とオフロードでの走破性を両立する設計で、積載量や車両セットアップの違いに応じた車種専用の減衰特性を持ちます。5段階のスプリ...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行とオンロード快適性を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施し、積載量やセットアップの違いに応じたダンピング特性を実現します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを想定して設計されており、重量物の...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走破性と舗装路での乗り心地を両立したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、積載量やセットアップの違いに対応した減衰力設定となっています。統合型高流量ピストンを採用し、エア...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両仕様に応じたダンピング特性を提供します。ボディロールを抑え、ステアリングレスポンス...

Nitrocharger Plus は、車種専用チューニングを施したツインチューブ式ショックアブソーバーです。オフロード走行と日常のオンロード走行の両方に対応した減衰特性を持ち、積載量や車両セットアップに応じた車種専用セッティングが施されています。高流量ピストンにより、オイルのエアレーション ...

Old Man Emu (OME) サスペンション用のUボルトワッシャー&ナットです。リアリーフスプリングの取り付けに使用します。ARB / OME のサスペンションラインナップは、ショックアブソーバーとスプリング本体だけでなく、ブッシング、Uボルト、センターボルト、スプリングライナー...

ARB / Old Man Emu サスペンション用のUボルト取付ワッシャー&ナットセットです。フロントおよびリアのリーフスプリング取り付けに使用します。Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外にも、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプ...

リーフスプリングの板間に挿入し、リーフ間のクリアランスを確保するスペーサーライナーです。リーフスプリングのサービスパーツとして使用します。Old Man Emu サスペンションシステム向けのスプリングサービスパーツで、6枚入りのパックです。 特徴 リーフ間のクリアランスを確保するインターリー...

Old Man Emu リーフスプリング用インターリーフライナー (HDPE 製、ショートタイプ)。リーフとリーフの間にスペースを設けることで、スプリングの動作を維持します。リーフスプリングのサービスパーツとして使用します。 特徴 リーフ間にスペースを確保するインターリーフライナー HDPE...

リーフスプリングの板間に挿入するHDPE製ライナーです。リーフとリーフの間にスペースを確保し、スプリングの動作を整えます。Old Man Emu サスペンションシステム向けのリーフスプリングサービスパーツです。 特徴 リーフ間にスペースを形成するインターリーフライナー HDPE素材製 リーフ...

Old Man Emu リーフスプリングは、走行条件を問わず最適な乗り心地と積載性能を発揮するよう設計されています。Old Man Emu 4×4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・操縦安定性・積載能力がさらに向上します。 再グリス可能なナイロン製インターリーフ・アンチフリク...

Old Man Emu リーフスプリングは、走行条件に左右されず最適な乗り心地を発揮するよう設計されています。レクリエーション用途から商業用途まで、車両の使い方に合わせた多様なスプリング選択肢を用意しています。Old Man Emu の4×4ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・...

Old Man Emu サスペンションキット取り付け時にリアリーフスプリングへ使用するセンターボルトです。Old Man Emu のサスペンションラインナップには、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング、U ボルト、センターボルト、スプリングライナー、トリムパッカー、取付キットとい...

Old Man Emu サスペンションシステム向けの補修・取付部品です。ARB は4WD用ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー・サスペンション取付キットといった関連部品をラインアップしています。本品はショックアブソーバ...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたフロントコイルスプリングです。フル積載状態での遠方オフロード走行を想定し、車高アップとともに乗り心地の改善を重視した設計です。OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステムと...

Old Man Emu のリアコイルスプリング（エクストラヘビーレート）です。遠隔地での四輪駆動走行時に燃料・水・スペアパーツ・安全装備をフル積載した状態に対応する設計で、ライドハイトの上昇とともに走行コントロールの改善を重視しています。Old Man Emu ショックアブソーバーと組み合わせ...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのステアリングダンパーマウントキットです。ジープ ラングラー / ラングラー JK 専用設計で、ARB の純正サスペンションラインナップを構成するフィッティングパーツの一つです。Old Man Emu サスペンションレンジは、ショックアブソーバ...

Old Man Emu (OME) が設計したジープ ラングラー JK 用リアコイルスプリングです。フル積載状態でのリモートエリア走行を想定し、車高のリフトアップとともに乗り心地・走行安定性の改善を重視した設計です。OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用に調整された統合サス...

Old Man Emu のサスペンションシステム向けに開発された、調整式フロントロワーコントロールアームキットです。リフト量や積載状況に関わらず、キャスター角を細かく設定できます。強度と耐久性を重視した設計で、最大限の最低地上高を確保します。 鍛造アイレットおよび鍛造ロッドエンド (Forge...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリアコイルスプリングです。遠隔地でのオフロード走行時に燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載した状態でも、適切な車高と乗り心地を両立できるよう、車両ごとの用途に合わせてスプリングレートが設定されています。対応する ...

Old Man Emu サスペンション用ギアボックスパッカーキットです。リフトアップ後のドライブラインバイブレーション (駆動系振動) を抑えるために使用します。Old Man Emu のサスペンションラインナップは、ショックアブソーバーとスプリングにとどまらず、ブッシング、U ボルト、センタ...

Old Man Emu サスペンション向けの Uボルトスレッドスペーサーキットです。Uボルトの締め付けトルクを適正に保つための専用パーツで、サスペンション取付時に使用します。 Uボルトの適正テンションを確保します Uボルトスレッドスペーサーキット 特徴 Uボルトの適正テンションを確保 Uボ...