トヨタ RAV4 (2019-2023) 用の 2.5インチ レベリングキットです。フロントとリアの車高を揃えることで、純正の前下がり姿勢を解消し、大径タイヤへの交換に対応します。 キットにはフロント・リア用ストラットスペーサー、バンプストップ、サブフレームサポートブラケット、ショックエクステ...

第1世代トヨタ タコマ (1995-2004) 向けの2.5インチ リフトアップキットです。フロントはボルトオン (bolt-on) 設計で、切断・溶接・特殊工具は不要です。リアにはレーザーカット仕上げのシャックルを採用し、純正に近い乗り心地を維持しながら地上高を確保します。アドアリーフ式と異...

フォード F-100 / F-150 4WD 用の 2.5 インチサスペンションリフトキットです。フロントのファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消し、車両をレベルなスタンスに仕上げます。 キット内容はヘビーデューティーなフロントコイルスプリング一対、4 度 C ブッシング、トラックバード...

フォード F-150 4WD (2004-2008) 向けの 2.5 インチ リフトキットです。N3 ローデッドストラット (フロント) と N3 リアショック (リア) をセットで同梱し、取り付け後すぐに走行できます。 完全ボルトオン (bolt-on) 設計で、切断・溶接は不要です。一般的...

1997-2003年式フォード F-150 4WD 向けの 2.5インチ レベリングサスペンションキットです。フロントのライド高を調整してリアと水平に合わせ、最大 33 インチタイヤの装着スペースを確保します。 フロント：鍛造トーションキーヘビーデューティーな鍛造トーションキー (2本セット...

ジープ Grand Cherokee 4WD (2011-2015) 対応の 2.5 インチ コイルスプリング サスペンション リフトキットです。交換用コイルスプリングにより車高を 2.5 インチ持ち上げ、フロント・リアの車高をレベルに揃えます。 装着後は最大 33 インチタイヤの搭載が可能に...

ラフカントリー製 2.5インチ コイルスプリング サスペンションリフトキットです。交換用コイルスプリングとN3ストラットで車高を上げ、フロント・リアを水平に保ちます。 取り付け後は最大33インチタイヤの装着が可能になります。取り付けはボルトオン (bolt-on) で、専用工具なしで作業できま...

ラフカントリー製 2.5インチ レベリングリフトキットです。純正のノーズダウン姿勢を解消し、フロントをリアと同じ高さに揃えます。地上高が増し、より大きなタイヤの装着が可能になります。 フロントには車種専用設計の N3 ストラット（ロード済み）、リアには N3 ショックと最適化されたコイルスプリ...

ジープ Liberty KK 4WD専用の2.5インチサスペンションリフトキットです。純正状態ではフロントがリアより低く、ノーズダウンの姿勢になっていますが、このキットを取り付けることでフロントを持ち上げ、前後の車高を水平に整えます。 フロントストラットとリアショックはラフカントリーN3シリー...

Sasquatch パッケージ装着車向けに設計された 2.5 インチリフトアップキットです。フロント・リアをフラットに持ち上げ、大径タイヤの搭載スペースを確保します。 アッパーコントロールアームは高品質アルミ鍛造製で、リフトアップ時のボールジョイント角度とサスペンションジオメトリーを修正します...

ラフカントリー製 2.5インチ リフトアップキット V2 です。ラム (Ram) 2500 4WD (2014-2026) 専用設計です。内容物: 760800 × 1、760783 × 1、30200 × 1。 特徴 リフト量: 2.5インチ (約 63.5mm) ラム 2500 4WD ...

マグネティックライドコントロール (Magnetic Ride Control) 装備のGMC Sierra 1500 Denali向けに設計された2.5インチサスペンションリフトキットです。レベリングキット以上のリフト量を求める場合に対応します。 2インチ ロワーストラットエクステンション...

ジープ ラングラー JL 2ドア向けの ラフカントリー 2.5インチ サスペンションリフトキットです。フロントのノーズダウン姿勢を解消し、前後の車高を揃えます。35インチタイヤへの換装に対応するクリアランスを確保します。 リニアコイルレートスプリングを採用し、荷重下でも操縦性と乗り心地を維持し...

ラフカントリー の 2.5インチ サスペンションリフトキットです。純正状態でフロントがリアより低く設定されているファクトリーレイクを是正し、車両の前後水平を整えながら最低地上高を確保します。GMC Yukon 4WD (2021-2026) の Magneride サスペンション搭載車に対応し...

トヨタ Tundra TRD Pro 向けの 2.5インチ サスペンションリフトキットです。フロントノーズが下がって見えるファクトリーの姿勢を修正し、大径タイヤの装着スペースを確保します。 新設計のアッパーコントロールアームはボールジョイントを適正角度に保ち、摩耗を抑えます。耐久性のあるラバ...

インターナショナル Scout II (4WD / 1971-1973) 対応の2.5インチサスペンションリフトキットです。前後のリーフスプリングを交換してリフトアップし、フロントとリアの車高を均等に揃えたレベルドスタイルに仕上げます。 キットには前後の耐久性リーフスプリングを同梱。ライドクオ...

フロント・リアにリーフスプリングを採用した 2.5インチのサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに合わせることでレベルドな車高を実現し、最大 32インチタイヤの装着に対応します（適切なホイールバックスペーシングが必要）。 フロント・リア各 1セットのリーフスプリングにより、乗...

シボレー Colorado、GMC Canyon、ハマー H3 に対応する 2.5インチ レベリングサスペンションキットです。トーションバーキースペーサーとリフトアップ済みリアシャックルを組み合わせ、最大 32インチタイヤの装着スペースを確保します。フロントをリアの車高に合わせてレベリングする...

1969〜1975年式ジープ CJ5 向けのラフカントリー製 2.5インチ サスペンションリフトキットです。車高を2.5インチ引き上げるとともに、フロントとリアの車高差を揃えてバランスのとれた姿勢を実現します。 フロント・リア用のリフトアップ済みリーフスプリングを同梱。乗り心地を損なわずに車高...

フロント・リアにスペーサーを装着し、車高を2.5インチ (約63mm) 引き上げるサスペンションリフトキットです。リフト後は最大33インチタイヤの装着が可能になります。ファクトリースタッドのカットが不要な100%ボルトオン (bolt-on) 取付設計で、工場出荷時の乗り心地を保ちながらライド...

ジープ Liberty KK (2008-2012) 4WD 向けの 2.5インチ レベリングリフトキットです。フロントにアッパーストラットスペーサー、リアにコイルスペーサーを装着し、車両を前後でフラットに持ち上げます。純正バックスペーシングのまま 265/70R16 タイヤの装着が可能になり...

ラフカントリー製 Series II サスペンションリフトキットです。フロント 2.5 インチ・リア 2 インチのコイルスペーサーで車高を持ち上げ、最大 35 インチタイヤに対応します。リアトラックバーブラケットを同梱しており、車高変更に伴うリアアクスルジオメトリーを補正してサスペンションのア...

ジープ ラングラー TJ 4WD (1997-2006) 向けの2.5インチリフトアップキットです。フロントをリアと同じ高さに合わせることで水平なスタンスを確保し、33インチタイヤまで装着できる地上高を得られます。 X-Flex 調整式コントロールアームを採用しています。ボディ径2.5インチ...

1987〜1995年式ジープ ラングラー YJ 向けの 2.5インチ サスペンションリフトキットです。フロント・リアのリフトアップ済みリーフスプリングを採用し、車高を上げながら前後車高をそろえます。 各リーフスプリングはダブルテーパー形状で、テフロンパッドインサートを内蔵してスプリング間の摩...